孫 景 輝

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030000)

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談市政道路工程施工管理措施

孫 景 輝

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030000)

通過(guò)分析市政道路工程施工中存在的問(wèn)題，從施工質(zhì)量、進(jìn)度、工序、成本、人員、安全等方面，闡述了提高市政道路施工管理的具體措施，從而推動(dòng)市政道路建設(shè)高效快速發(fā)展。

市政道路，施工管理，成本管理，安全管理

市政道路建設(shè)是城市化進(jìn)程的重要標(biāo)志，它與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系密切，是衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要因素，同時(shí)與人們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活有著緊密的聯(lián)系。因此，市政道路工程建設(shè)不僅影響一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也會(huì)影響人們的生活水平。所以，相關(guān)部門(mén)必須加強(qiáng)市政道路工程施工管理，提高市政道路工程質(zhì)量。

1 市政道路工程問(wèn)題的原因分析

1)開(kāi)工時(shí)間緊迫?，F(xiàn)階段，很多市政道路工程從提出工程計(jì)劃到施工時(shí)間很短，導(dǎo)致工程前期的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工團(tuán)隊(duì)的選擇工作時(shí)間緊迫，甚至有邊設(shè)計(jì)邊施工的現(xiàn)象，這種緊迫的工作，最終會(huì)降低工程質(zhì)量。

2)工程作業(yè)面狹窄。很多市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)比較混亂，同時(shí)還要考慮供水、供熱、通訊、綠化等設(shè)施，最終導(dǎo)致本來(lái)就擁擠的作業(yè)面更加狹窄，造成施工管理與質(zhì)量管理工作更加分散，監(jiān)管難度也被增加。

3)管理不到位、權(quán)責(zé)不明?，F(xiàn)階段，很多市政道路工程的施工需要城市管理的各個(gè)部門(mén)相互溝通、相互配合，共同完成。但是，實(shí)際工作過(guò)程中，很多部門(mén)之間缺少溝通，權(quán)責(zé)不明，另外施工地點(diǎn)分散，導(dǎo)致整個(gè)工程施工期內(nèi)，大家互相推諉、扯皮，使得施工管理工作無(wú)法順利開(kāi)展。

4)工段劃分太細(xì)。現(xiàn)階段，很多工程為了加快進(jìn)度，同時(shí)平衡各方面的關(guān)系，通常會(huì)將整個(gè)工程劃分成多個(gè)工段，分段施工，雖然能有效加快施工進(jìn)度，卻難以保證工段接合處的質(zhì)量。如，某個(gè)城市將不到3 km的路段分成30個(gè)工段，交由30個(gè)管理水平、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、材料質(zhì)量不同的施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行，難以保證質(zhì)量。

5)管理部門(mén)工作不到位。首先，沒(méi)有做好工程管理部門(mén)之間的協(xié)調(diào)工作，尚未形成一個(gè)完整的管理體系，對(duì)工程管理要求參差不齊，最終使施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；其次，管理部門(mén)自身的工作不到位，沒(méi)有積極發(fā)揮自己在保證工程質(zhì)量中的積極作用；另外，一些管理人員專(zhuān)業(yè)技能差，綜合素質(zhì)不高，管理工作僅限于表面，沒(méi)有深層次展開(kāi)，導(dǎo)致工程質(zhì)量無(wú)法得到保障。

2 提高市政道路工程施工管理措施

2.1 提高市政道路施工質(zhì)量管理水平

首先，加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理，要保證施工材料的質(zhì)量合格。在采購(gòu)施工材料時(shí)，要對(duì)選購(gòu)的材料進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前后也要抽驗(yàn)施工材料。抽驗(yàn)結(jié)果必須達(dá)到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，方可進(jìn)場(chǎng)使用。工作人員在采購(gòu)材料時(shí)，要嚴(yán)格遵守檢查驗(yàn)收程序，對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)；其次，加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備設(shè)施的管理。筆者認(rèn)為，工作人員事先必須建立完善的施工設(shè)備保管制度。施工設(shè)備要分類(lèi)存放，切忌隨意擺放、隨意保管，并根據(jù)實(shí)際情況建立施工設(shè)備領(lǐng)用登記制度；另外，制定科學(xué)合理的施工方案，明確施工質(zhì)量要求，技術(shù)人員要設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，并嚴(yán)格貫徹落實(shí)；最后，加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)工作。加強(qiáng)對(duì)施工材料、使用功能、結(jié)構(gòu)安全等方面的施工質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)，及時(shí)、完整的記錄真實(shí)的監(jiān)督檢測(cè)數(shù)據(jù)。

2.2 提高市政道路工程施工進(jìn)度管理水平

1)要建立統(tǒng)一的施工進(jìn)度管理體系，制定施工進(jìn)度目標(biāo)，并進(jìn)行細(xì)化；2)參照相關(guān)行業(yè)規(guī)范、技術(shù)方案以及實(shí)際情況，科學(xué)制定施工進(jìn)度計(jì)劃，充分考慮影響工程進(jìn)度的所有因素。制定施工進(jìn)度表，確保施工人員、管理人員有理可依、有章可循；3)將施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化，完善責(zé)任制，將施工的進(jìn)度節(jié)點(diǎn)時(shí)間、計(jì)劃內(nèi)容、施工要求與責(zé)任制緊密聯(lián)系起來(lái)；4)制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施考核與評(píng)價(jià)，確保能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量的完成施工計(jì)劃；5)合理控制施工進(jìn)度，細(xì)化整個(gè)施工進(jìn)度，及時(shí)找出導(dǎo)致施工進(jìn)度出現(xiàn)偏差的原因，并采取行之有效的措施加以解決，科學(xué)壓縮施工時(shí)間、追趕進(jìn)度，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)工程施工。

2.3 提高市政道路施工工序管理水平

要想控制好整個(gè)施工過(guò)程質(zhì)量，必須首先控制好施工工序質(zhì)量，這是道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的重難點(diǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，必須科學(xué)制定施工工序質(zhì)量控制點(diǎn)，在控制工序質(zhì)量的同時(shí)，采用行之有效的質(zhì)量控制手段，加強(qiáng)對(duì)特殊工序、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制，從而保證整個(gè)施工工序都處于被有效控制的狀態(tài)。其次，對(duì)重要施工工序與關(guān)鍵部位施工要重點(diǎn)管理，處理好其中出現(xiàn)的種種質(zhì)量問(wèn)題。為確保每道施工工序能同步進(jìn)行、交叉進(jìn)行，管理部門(mén)事先必須協(xié)調(diào)組織好，科學(xué)銜接每道工序，確保交叉作業(yè)的順利進(jìn)行，最終保證整個(gè)市政道路工程施工的高效進(jìn)行。

2.4 提高工地實(shí)驗(yàn)室水平

在市政道路工程建設(shè)過(guò)程中，工地實(shí)驗(yàn)室是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，也是施工企業(yè)最為關(guān)鍵的自檢部門(mén)。所以，施工企業(yè)必須高度重視工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，在建設(shè)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守相關(guān)的行業(yè)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)要合理配置所需的實(shí)驗(yàn)儀器，努力提高實(shí)驗(yàn)人員的專(zhuān)業(yè)技能與綜合素質(zhì)，培養(yǎng)他們的事業(yè)心與責(zé)任感，提高實(shí)事求是的工作作風(fēng)。施工過(guò)程中，為提高相關(guān)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性與準(zhǔn)確性，必須及時(shí)實(shí)驗(yàn)?；炷僚浜媳葘?shí)驗(yàn)、瀝青混合料級(jí)配實(shí)驗(yàn)等等都至關(guān)重要，在正式開(kāi)展施工前必須完美地做好這些實(shí)驗(yàn)，用得出的數(shù)據(jù)指導(dǎo)市政道路工程施工，提高施工質(zhì)量。

2.5 提高市政道路成本管理水平

提高市政道路成本管理水平是降低工程成本的至關(guān)重要的一部分，它直接影響整個(gè)道路工程的經(jīng)濟(jì)效益與綜合效益。所以，管理人員必須嚴(yán)格控制施工成本，始終將每一項(xiàng)開(kāi)銷(xiāo)成本控制在合理范圍內(nèi)。首先，嚴(yán)格控制施工材料成本，在采購(gòu)施工材料時(shí)，深入了解市場(chǎng)行情，貨比三家，最終選用性?xún)r(jià)比最高的材料。還可建立完善的施工材料限額領(lǐng)用制度，根據(jù)施工量的實(shí)際情況來(lái)分配材料，對(duì)于那些能保證工程質(zhì)量的同時(shí)節(jié)省材料的施工人員予以獎(jiǎng)勵(lì)；其次，提高施工設(shè)備的成本管理水平。做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理施工設(shè)備，確保設(shè)備能正常運(yùn)營(yíng)。還可根據(jù)實(shí)際情況決定是采購(gòu)設(shè)備還是租賃設(shè)備，從而避免采購(gòu)一些閑置率高的設(shè)備，造成不必要的浪費(fèi)。

2.6 提高市政道路施工人員管理水平

首先，要提高施工人員的綜合素質(zhì)，定期組織施工人員開(kāi)展思想教育以及施工技能培訓(xùn)，提高思想境界、提高專(zhuān)業(yè)技能，最終提高綜合素質(zhì)；其次，對(duì)于一些特殊的崗位，要求施工人員必須持證上崗；另外，建立完善的崗位責(zé)任制，并加強(qiáng)貫徹落實(shí)，明確每個(gè)施工管理人員的權(quán)責(zé)，在施工過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)存在施工問(wèn)題，必須及時(shí)上報(bào)給有關(guān)負(fù)責(zé)人，并及時(shí)采取行之有效的措施加以解決。有些施工人員在工作過(guò)程中，表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，應(yīng)及時(shí)予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)；最后，合理配置施工設(shè)備，合理調(diào)配施工人員，要合理優(yōu)化配置各種資源，避免浪費(fèi)與窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。市政道路工程任務(wù)量大，必須發(fā)揮整個(gè)團(tuán)隊(duì)的聰明才智與整個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，才能保證市政道路工程的高效開(kāi)展。

2.7 提高市政道路施工安全管理水平

第一，必須設(shè)置專(zhuān)門(mén)的市政道路施工安全管理部門(mén)，安排經(jīng)驗(yàn)豐富、理論知識(shí)、操作技能強(qiáng)、責(zé)任感強(qiáng)的工作人員作為安全管理者，協(xié)調(diào)指揮施工現(xiàn)場(chǎng)工作，確保安全施工指令能夠及時(shí)下達(dá)并高質(zhì)量落實(shí)。其次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的違法違規(guī)行為，并及時(shí)解決；第二，建立完善的施工安全管理制度，提高每個(gè)施工人員的施工安全意識(shí)，并把安全責(zé)任明確到每個(gè)施工人員身上，提高“安全第一、安全施工”的自覺(jué)性；第三，大力推廣和宣傳施工安全教育，加強(qiáng)對(duì)施工人員的專(zhuān)業(yè)施工培訓(xùn)，確保每個(gè)施工人員能全面掌握、理解專(zhuān)業(yè)施工知識(shí)，并且能規(guī)范化操作，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)與安全意識(shí)，確保施工人員在安全施工過(guò)程中重視提高施工質(zhì)量；第四，提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平，在施工現(xiàn)場(chǎng)一些顯眼的位置可以張貼一些警示標(biāo)語(yǔ)，時(shí)刻提醒施工人員安全施工。要求每個(gè)施工人員工作時(shí)必須佩戴安全帽等安全生產(chǎn)工具，保證人身安全；第五，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，對(duì)于一些違法違規(guī)行為必須予以制止，并及時(shí)改正。

3 結(jié)語(yǔ)

市政道路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性、群體性較強(qiáng)的工作，市政管理部門(mén)必須加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)與安全意識(shí)，高度重視施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，必須嚴(yán)格控制好每一道施工工序的質(zhì)量，制定科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)體系，提高施工人員的綜合素質(zhì)，進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。施工工程的成功管理能有效促進(jìn)工程、企業(yè)的發(fā)展，能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，最終產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。因此，管理人員必須與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，努力提高市政道路工程質(zhì)量。

[1] 胡登枝.市政道路設(shè)計(jì)的方法及相關(guān)思路分析[J].建材與裝飾，2016(8)：92-94.

[2] 潘秋麗.淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J].黑龍江科技信息，2013(3)：121-122.

[3] 朱日書(shū).概述市政路橋工程中施工技術(shù)質(zhì)量控制[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2012(11)：38-40.

[4] 曹德財(cái).市政道路施工質(zhì)量控制與管理[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2014(9)：203-204.

Discussion on construction management measures of municipal road engineering

Sun Jinghui

(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030000,China)

Through analyzing municipal road engineering construction problems, starting from aspects of construction quality, schedule, construction procedures, cost, staff and safety, the thesis illustrates specific measures of improving municipal road construction management, so as to promote fast and high efficient municipal road construction development.

municipal road, construction management, cost management, safety management

1009-6825(2016)28-0246-03

2016-07-27

孫景輝(1981- )，男，工程師

TU721.2

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