李明珠　盧章平　孫運(yùn)山　黃黎清

為滿足用戶的情感需求，提出基于感性意象定位的汽車造型設(shè)計(jì)方法。首先通過(guò)收集、篩選和提煉感性詞匯，完成產(chǎn)品感性意象定位；其次對(duì)感性詞匯展開(kāi)發(fā)散，確定符合意象定位的形態(tài)原點(diǎn)和造型特征；最后提取形態(tài)原點(diǎn)的關(guān)鍵特征，構(gòu)建其與汽車各功能區(qū)之間的關(guān)聯(lián)，將造型特征約束融入其中，完成汽車造型設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品意象

產(chǎn)品意象是指用戶憑借自身感官對(duì)產(chǎn)品造型所產(chǎn)生的直覺(jué)聯(lián)想，通?？梢杂靡幌盗械母行栽~匯來(lái)進(jìn)行表達(dá)，如“精致的”、“穩(wěn)重的”等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平逐漸提升，對(duì)產(chǎn)品的需求不再局限于物質(zhì)層面，轉(zhuǎn)而追求物質(zhì)和精神的雙重滿足，圍繞產(chǎn)品意象展開(kāi)研究就顯得尤為重要。產(chǎn)品意象為設(shè)計(jì)師與用戶的雙向溝通架起了橋梁，一方面，設(shè)計(jì)師通過(guò)對(duì)產(chǎn)品形態(tài)、色彩、材質(zhì)等要素的塑造，向用戶傳達(dá)出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念；另一方面，用戶通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的感性評(píng)價(jià)，傳達(dá)對(duì)產(chǎn)品的情感期望。設(shè)計(jì)師可以理解用戶對(duì)產(chǎn)品的情感認(rèn)知，掌握用戶真實(shí)的情感需求，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品感性意象定位

產(chǎn)品感性意象定位包括以下五個(gè)步驟：（1）通過(guò)訪談、查閱資料等途徑廣泛收集描述該產(chǎn)品造型的感性詞匯；（2）對(duì)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查完成感性詞匯的第一輪篩選，縮減詞匯數(shù)量；（3）結(jié)合產(chǎn)品典型樣本對(duì)用戶及潛在用戶進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查完成感性詞匯的第二輪篩選，進(jìn)一步萃取詞匯；（4）采用Likert量表對(duì)任意兩個(gè)詞匯進(jìn)行相似度檢測(cè)，依據(jù)“不相似”打0分，“有點(diǎn)相似”打1分，“比較相似”打2分，“非常相似”打3分，詞匯“自身”打4分的原則進(jìn)行評(píng)分，繪制如表1所示的相似度矩陣；（5）對(duì)相似度矩陣進(jìn)行聚類分析，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的感性意象定位。

基于意象定位的汽車造型設(shè)計(jì)

1. 緊湊型車的感性意象定位

通過(guò)各種途徑收集了222個(gè)描述汽車造型的感性詞匯；經(jīng)第一輪篩選得到63個(gè)感性詞匯；經(jīng)第二輪篩選得到28個(gè)感性詞匯；對(duì)28個(gè)詞匯進(jìn)行相似度檢測(cè)；采用聚類分析最終確定了5個(gè)感性詞匯，分別是“簡(jiǎn)約的”、“流暢的”、“穩(wěn)重的”、“個(gè)性的”和“力量的”，如圖1所示。

2. 感性詞匯發(fā)散

以緊湊型車造型設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn)，圍繞上述5個(gè)感性詞匯展開(kāi)思維發(fā)散，以獲取符合意象定位的形態(tài)原點(diǎn)和造型特征，見(jiàn)表2。

綜合5個(gè)詞匯對(duì)造型的約束，最終確定形態(tài)原點(diǎn)——鷹。鷹是一種肉食性動(dòng)物，屬猛禽類，性情兇猛，善于飛翔，具有男性的象征，符合“力量的”、“穩(wěn)重的”和“個(gè)性的”感性意象。在造型特征上，通過(guò)大的塊面過(guò)渡強(qiáng)調(diào)整體感，附加少量裝飾；采用曲直結(jié)合的線條，用直線帶來(lái)力量之感，用曲線創(chuàng)造流暢之美。

3. 汽車造型設(shè)計(jì)實(shí)踐

前臉造型通過(guò)進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈、保險(xiǎn)杠以及引擎蓋等功能區(qū)的設(shè)計(jì)，形成相互獨(dú)立或關(guān)聯(lián)的特征線、面，從而構(gòu)成汽車品牌特征識(shí)別的主體。對(duì)照鷹的形態(tài)特點(diǎn)，簡(jiǎn)化、提煉出汽車前臉特征，如圖2所示。進(jìn)氣格柵下沿略微下沉，類似“凹”字形，與鷹的嘴部輪廓相呼應(yīng)；前大燈尾部形成鮮明的轉(zhuǎn)折，突顯鷹眼的凌厲；霧燈區(qū)造型來(lái)源于鷹爪，犀利而富有個(gè)性；格柵網(wǎng)格采用飛翼形鍍鉻金屬件，仿佛鷹擊長(zhǎng)空，充滿力量。同時(shí)，進(jìn)氣格柵與前大燈連成一體，加強(qiáng)了前臉的整體感，車身線條曲中有直，流暢中不失張力，簡(jiǎn)約中不失個(gè)性，符合意象定位。最終完成的汽車造型設(shè)計(jì)方案如圖3所示。

結(jié)語(yǔ)

隨著汽車生產(chǎn)周期的不斷縮短和技術(shù)差異化的不斷減小，汽車造型逐漸成為影響消費(fèi)者購(gòu)買決策的主要因素。汽車造型設(shè)計(jì)是企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力手段，只有抓住用戶的喜好才能更好地贏得市場(chǎng)。為此，提出基于感性意象定位的汽車造型設(shè)計(jì)方法，并以緊湊型車為例進(jìn)行了意象定位和設(shè)計(jì)實(shí)踐，驗(yàn)證了該方法的可行性。后續(xù)還將針對(duì)感性意象認(rèn)知展開(kāi)更深入的研究，進(jìn)一步挖掘用戶的情感需求。

（作者單位：江蘇大學(xué)）

作者簡(jiǎn)介：李明珠（1984-），女，安徽桐城人，講師，博士生，研究方向：工業(yè)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等，發(fā)表論文10余篇。