姜珺珺

【摘 要】地鐵作為現(xiàn)代城市主要的公共交通，展現(xiàn)著城市的發(fā)展進(jìn)程，同時(shí)又能呈現(xiàn)一座城市的風(fēng)貌。本文選擇地鐵公共藝術(shù)設(shè)計(jì)這一分類(lèi)，從江西地域文化、空間特性、城市發(fā)展等方面進(jìn)行考慮，提出了探索性方案。藝術(shù)墻屬于公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的展現(xiàn)方式之一，如何滿(mǎn)足南昌地鐵的形象需求，同時(shí)又達(dá)到宣傳江西地域文化。

【關(guān)鍵詞】南昌地鐵；公共藝術(shù)；地域文化

隨著南昌地鐵一號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，二號(hào)線(xiàn)三號(hào)線(xiàn)的開(kāi)工建設(shè)，南昌軌道交通進(jìn)入到了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，地鐵將會(huì)在大眾生活中扮演重要的角色。地鐵由于具有人流量大、使用頻率高等特點(diǎn)，也成為了體現(xiàn)城市文化、展示城市文明、發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要窗口?！肮菜囆g(shù)是藝術(shù)與整體社會(huì)的紐帶，是社會(huì)公共領(lǐng)域、文化領(lǐng)域的開(kāi)放性平臺(tái)，也是當(dāng)代政府、公眾社會(huì)和藝術(shù)家群體之前進(jìn)行合作與對(duì)話(huà)的重要領(lǐng)域。因此，公共藝術(shù)不僅僅限于藝術(shù)本身，更蘊(yùn)含著與其不可分割的文化內(nèi)涵①?！泵绹?guó)建筑師沙里寧說(shuō)過(guò)：“給我看你的城市，我便能說(shuō)出你的人民在精神上追求什么。”公共藝術(shù)在公共空間存在，運(yùn)用特殊的語(yǔ)言表現(xiàn)視覺(jué)張力，最終的目的是反映人類(lèi)生活，表現(xiàn)社會(huì)所倡導(dǎo)的思想情感和價(jià)值取向②。

為了改善地鐵空間環(huán)境，國(guó)外將帶有地域性文化的公共藝術(shù)與地鐵空間的結(jié)合。巴黎地鐵的巴士底車(chē)站的站臺(tái)墻面上繪制著關(guān)于法國(guó)人民攻占巴士底監(jiān)獄的歷史壁畫(huà)；羅丹博物館車(chē)站點(diǎn)綴著羅丹代表作《思想者》和《巴爾扎克》雕塑復(fù)制品；盧浮宮車(chē)站是直接與盧浮宮入口的金字塔相連。墨西哥地鐵站設(shè)置了簡(jiǎn)單而具有深厚地域文化氣息的雕像和圖畫(huà)?？梢?jiàn)在地鐵公共設(shè)計(jì)中加入地域文化已經(jīng)成為了一個(gè)主要的設(shè)計(jì)潮流。

在北京地鐵奧運(yùn)支線(xiàn)站內(nèi)設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，大量運(yùn)用地域化元素的公共藝術(shù)裝飾來(lái)美化地鐵空間，魯迅先生曾說(shuō)過(guò)：“只有民族的才是世界的”。廣州地鐵將嶺南文化元素作為地鐵空間的設(shè)計(jì)主題；南京玄武門(mén)站的墻面設(shè)計(jì)《水月玄武》來(lái)自玄武湖自然美景，鼓樓站石墻中的六枚朱紅銅鑄金印則汲取了古都南京的特點(diǎn)。上海地鐵二號(hào)線(xiàn)，公共藝術(shù)專(zhuān)家設(shè)計(jì)包含了7幅主題鮮明、包含地方元素的壁畫(huà)作品。

《江西省國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》提出要大力弘揚(yáng)以井岡山精神為代表的紅色文化，培育發(fā)展崇尚自然、追求和諧的綠色文化，充分挖掘歷史悠久、底蘊(yùn)深厚的古色文化，進(jìn)一步增強(qiáng)贛鄱地域文化的競(jìng)爭(zhēng)力、吸引力和感召力。地鐵文化在潛移默化中影響著城市的布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在地鐵公共藝術(shù)中弘揚(yáng)江西地域文化可以促進(jìn)江西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)江西地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，經(jīng)濟(jì)是基礎(chǔ)，文化是上層建筑，它們之間互相關(guān)聯(lián)，相互作用。

1 調(diào)節(jié)空間感受，減少不適感

地鐵作為一個(gè)較為特殊的地下空間，通過(guò)出入口與地面發(fā)生連接，視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上較易產(chǎn)生壓抑感。同時(shí)，作為城市的主要交通體系，部分時(shí)段通過(guò)的人流量較大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，這時(shí)候就需要地鐵內(nèi)的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

地鐵的公共藝術(shù)可以通過(guò)多方面進(jìn)行優(yōu)化選擇，如設(shè)計(jì)題材，可以選用帶有地域文化特色的圖案和文化元素，讓人感受親切的同時(shí)可以讓外地人了解江西文化。色彩也是可以進(jìn)行變化的元素，每種色彩會(huì)因?yàn)樯唷⒚鞫?、純度的不同，表現(xiàn)出不同的色彩感，也會(huì)給人不同的心理感覺(jué)。

2 滿(mǎn)足受眾的審美需求

地鐵的乘坐頻率往往要高于其他日常交通工具，同時(shí)對(duì)于站內(nèi)的公共藝術(shù)的接觸時(shí)長(zhǎng)卻是最短的，這對(duì)公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)提出了一個(gè)難題。同時(shí)，地鐵的乘客相對(duì)固定，許多人可能需要每天乘坐，而且乘客的年齡分布較廣，從青年到老年各自擁有獨(dú)特的審美需求，不同材料和多樣的組合形式成為解決這一矛盾的關(guān)鍵。利用金屬、玻璃、石材等材料，通過(guò)在地鐵的通道和候車(chē)廳設(shè)置藝術(shù)墻的形式，宣傳當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?，以滿(mǎn)足不同層次人群的需求。

3 展現(xiàn)地域文化

地鐵的乘客分布較廣，除了本地常住居民外，對(duì)于一些旅游城市，游客的數(shù)量也是巨大的。地鐵的公共藝術(shù)墻可以作為宣傳城市文化的一個(gè)窗口，通過(guò)地域文化的植入，塑造城市形象。大多數(shù)的地鐵以公益廣告和商業(yè)廣告為主，突出經(jīng)濟(jì)效益的考慮。筆者認(rèn)為可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整各類(lèi)商業(yè)廣告的數(shù)量，提高商業(yè)廣告的質(zhì)量，將表現(xiàn)地域文化的藝術(shù)墻加入其中，讓游客在換乘交通工具的同時(shí)對(duì)城市的文化有一個(gè)較為深入的了解。

3.1 南昌地鐵公共藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)用性

經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放，南昌城的經(jīng)濟(jì)有了巨大的發(fā)展，城市面貌得到了改善。隨著國(guó)家加快實(shí)施長(zhǎng)江沿岸開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，推進(jìn)紅色革命文化的發(fā)展，南昌即將在2015年12月正式運(yùn)營(yíng)第一條地鐵線(xiàn)路。南昌地鐵一號(hào)線(xiàn)的公共設(shè)計(jì)以地域文化為切入點(diǎn)，藝術(shù)墻為展現(xiàn)形式，在主要的站點(diǎn)的出入口和通道兩側(cè)設(shè)置適當(dāng)?shù)乃囆g(shù)墻。

3.2 秋水廣場(chǎng)站

秋水廣場(chǎng)站，毗鄰秋水廣場(chǎng)與贛文化長(zhǎng)廊，與滕王閣站隔江對(duì)望，再現(xiàn)了《滕王閣序》中的“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色”的意境。在本站的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)中加入儺文化設(shè)計(jì)，如部分建筑的立柱利用儺面具和原始圖騰元素進(jìn)行裝飾，展現(xiàn)獨(dú)特的風(fēng)情與藝術(shù)特色，扶梯的一側(cè)墻面設(shè)置一組壁畫(huà)來(lái)表現(xiàn)南昌地方風(fēng)俗與市井風(fēng)情。

3.3 滕王閣站

滕王閣站則設(shè)置在江南三大名樓之一的滕王閣南面，出入此站口的絕大多數(shù)乘客為游客，此站以立體壁畫(huà)的形式介紹《滕王閣序》及其創(chuàng)作背景，讓游客在進(jìn)入滕王閣游覽之前就對(duì)景區(qū)的文化有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

3.4 八一館站

八一館站是以八一起義紀(jì)念館來(lái)命名，紀(jì)念館是中國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地，被題寫(xiě)為“軍旗升起的地方”，館內(nèi)利用現(xiàn)代科技展示南昌起義的全過(guò)程。八一館站的內(nèi)部公共藝術(shù)設(shè)計(jì)將以南昌起義的片段組成一組組壁畫(huà)，同時(shí)利用多媒體電子顯示屏播放視頻宣傳片。

3.5 八一廣場(chǎng)站

八一廣場(chǎng)站的出口設(shè)置在八一廣場(chǎng)附近，南昌起義五十周年慶時(shí)興建了八一南昌起義紀(jì)念塔，紀(jì)念塔成為英雄城南昌的標(biāo)志性建筑。站內(nèi)的公共藝術(shù)墻除了描繪八一南昌起義的相關(guān)歷史事件，也可以增加省內(nèi)其他紅色文化的宣傳，如井岡山等紅色文化革命根據(jù)地的介紹。

3.6 奧體中心站

奧體中心站位于江西省奧林匹克體育中心，是一座世界級(jí)水準(zhǔn)的體育場(chǎng)館曾今承辦了第七屆全國(guó)城市運(yùn)動(dòng)會(huì)，如今成為南昌城的新地標(biāo)。奧體中心站內(nèi)的藝術(shù)墻以?shī)W運(yùn)為主題展開(kāi)，將常見(jiàn)的競(jìng)技項(xiàng)目通過(guò)藝術(shù)的手法展現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)對(duì)江西籍和南昌籍的奧運(yùn)冠軍進(jìn)行介紹。

總之，藝術(shù)墻在南昌地鐵一號(hào)線(xiàn)的每個(gè)重要站點(diǎn)都進(jìn)行了相關(guān)的地域文化表現(xiàn)。一個(gè)好的地鐵空間，表達(dá)其內(nèi)容的同時(shí)也需要兼顧其功能性，滿(mǎn)足乘客的精神需求，打造南昌城的新名片，提升旅客的出行感受。

【參考文獻(xiàn)】

[1]劉春楓.如何利用公共藝術(shù)改善人在地鐵空間中的感受[J].美與時(shí)代，2008：12.

[2]齊雪松.地鐵壁畫(huà)藝術(shù)研究[D].中國(guó)美術(shù)學(xué)院，2011：1.

[3]任永剛.公共藝術(shù)在北京城市交通環(huán)境中的應(yīng)用研究[D].北京：清華大學(xué)，2005.

[4]鄒文.美術(shù)社會(huì)觀一一當(dāng)代美術(shù)與公共文化[M].北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2005.

注釋?zhuān)?/p>

①熊若蘅.當(dāng)代公共藝術(shù)的文化內(nèi)涵研究[D].東華大學(xué)，2005：4.

②楊謳苗.我國(guó)公共藝術(shù)城市化進(jìn)程的探究[D].吉林：吉林大學(xué)，2007：18.

[責(zé)任編輯：楊玉潔]