科技動態(tài)

航天測控技術有限公司PHM系統(tǒng)正式搭載C919

PHM系統(tǒng)技術負責人介紹，該系統(tǒng)是大型客機確保安全性、提高經(jīng)濟性的重要保障。主要是對客機整體進行“望聞問切”，對各個子系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)收集處理、狀態(tài)感知、監(jiān)控和故障診斷，相當于給客機配備了一位“貼身醫(yī)生”。

通過實時監(jiān)測和大數(shù)據(jù)應用，PH M可提前預測飛機故障信息并采取相應措施，減少飛機延誤和維修停場時間。同時，通過實時傳輸信息，還可以預防客機失聯(lián)悲劇重現(xiàn)。

據(jù)悉，該產(chǎn)品不僅成功搭載國產(chǎn)大飛機，還正在與廈航、港航等大型航空公司開展深度合作。

國內首款64位商用智能芯片推出

大唐電信科技股份有限公司旗下聯(lián)芯科技推出了國內首款64位LTE？Cat6？SDR？SoC芯片LC1881。該產(chǎn)品具有高集成、易擴展、寬頻帶、低功耗等優(yōu)勢，可擴展、可裁剪、可定制，具備強大的計算和通信處理能力。

近年來，人們對無線通信質量、數(shù)據(jù)傳輸速率的要求越來越高，而載波聚合作為重要技術之一，擁有在頻段內及跨頻段整合無線信道的特性。據(jù)聯(lián)芯科技負責人介紹，應用載波聚合技術之后，4G網(wǎng)絡就好比單車道變成了多車道，上網(wǎng)速度得到成倍提升，LC1881采用雙載波聚合，下行速率可達300Mbps。

該負責人介紹，LC1881具備領先的芯片架構設計，能大幅提升芯片集成度并降低功耗及成本；CPU采用獨特的八核大小核設計架構，可針對不同數(shù)據(jù)處理負荷，靈活調用八核或者僅一個小核。同時，LC1881的軟件無線電技術采用了矢量處理器和通用的組合架構，具備強大的數(shù)據(jù)并行存取能力和超強計算能力，將LC1881應用到新領域時，只需要重新編程實現(xiàn)對應于該領域的各種處理，無需設計新的硬件加速器，也無需重新流片。

此次，LC1881新增編解碼技術，可實現(xiàn)利用1—2Mbps的傳輸速度傳送720P普通高清音視頻，可節(jié)省帶寬；在相同的圖像質量下，視頻大小將減少大約39%～44%。同時，LC1881可支持FHD全高清的圖像顯示，可支持雙路1080P攝像。

如何種出好水果？如何賣出好價錢？這是果農(nóng)加入合作社最根本的需求，也是陳偉每天都在思考的問題。蒲江位于北緯30度，是世界公認的獼猴桃產(chǎn)區(qū)，有著“蒲江獼猴桃”和“蒲江丑柑”兩大國家地理標識，但種植管理水平參差不齊、種植信息不對稱、品牌附加值低等問題制約當?shù)厮钠焚|和價格。面對需求與痛點，陳偉打出了雙管齊下的組合牌，通過種植全程管理和果品品牌打造，融合了水果的全產(chǎn)業(yè)鏈，以品質與價值構建農(nóng)戶增收的雙保險。

低溫放電性能終獲突破 磷酸釩鋰電池獲審通過

了解新能源汽車的朋友大都知道，新能源汽車所采用的鋰電池有個最大的弱點，那就是在低溫條件下電池的放電性能會有明顯下降，這點不僅在三元鋰電池上，在磷酸鐵鋰等電池上同樣如此。所以，如何改善在低溫條件下鋰電池的放電性能，使得電動汽車在冬季寒冷環(huán)境下能夠實現(xiàn)更高的續(xù)航里程，成為了當下汽車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。

7月2日，中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會和中國機械工業(yè)聯(lián)合會在北京組織相關專家對天津大學、哈爾濱遠方新能源汽車動力電池有限責任公司和黑龍江遠方新能源科技開發(fā)有限公司完成的“方形軟包裝5？Ah磷酸釩鋰／石墨鋰離子電池的制備”項目的技術進行了科技成果評價，對產(chǎn)品進行了技術鑒定。在合格鋰電池的界定問題上，國家在這方面有著一套嚴格的標準。一般來說，在零下20℃能放出70%的電量就是合格電池，而到了零下30℃很多電池甚至連50%都達不到。而這套磷酸釩鋰／石墨鋰離子電池，經(jīng)過多次實際驗證，在零下30℃的條件下能夠放出81%的電量，可以說對于鋰電池抗低溫放電性能上，是一個很大的突破。至于為什么會使用方形軟包裝，一方面是由于軟包裝電池的實用性和穩(wěn)定性強，同時生產(chǎn)成本可以有效降低；另一方面則是基于它的特性考慮，由于磷酸釩鋰容易脹氣，所以先采用軟包裝對它進行測試。

目前電池市場中使用較多的正極材料是：鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰等。這些電池各有各的特點，但它們也有自己的缺點，就是安全性方面始終存在隱患。電動汽車電池爆炸或燃燒的現(xiàn)象之前也曾經(jīng)發(fā)生過，即使是安全性能相對較好的磷酸鐵鋰電池爆炸或燃燒的現(xiàn)象也有發(fā)生。為了解決這個問題，電池的安全性和穩(wěn)定性也就變得格外的重要，“電池的安全性對電動汽車的發(fā)展應該具有一票否決權”？，天津大學唐致遠教授在接受采訪時特別強調。而磷酸釩鋰／石墨鋰離子電池由于其結構的穩(wěn)定性以及不爆炸不起火的特性在此刻則凸顯出了自己的優(yōu)勢。在信息產(chǎn)業(yè)部化學物理電源產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心的針刺安全性檢測（短路）中，沒有爆炸和燃燒，只放出了輕微的白煙，實驗后保持完整，則是對電池安全性能的又一力證。這種電池未來可使用的領域可謂相當廣泛，除了電子產(chǎn)品、電動汽車外，在航空航天和軍工方面也可涉及，非常適合在北方的寒冷地區(qū)使用，對新能源汽車在北方寒冷地區(qū)的推廣也是一個促進。

目前遠方新能源已經(jīng)掌握電池的中試技術，預計今年年底前將在黑龍江省正式投產(chǎn)。試想未來如果能與汽車廠家合作，實現(xiàn)磷酸釩鋰電池的市場化和普及化，那么對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，未嘗不是一件好事！

我國首臺對地觀測激光測距儀在軌開機

近日，隨資源三號02星發(fā)射升空的我國首臺對地觀測激光測距儀開機測量，獲取回波數(shù)據(jù)真實有效。由于能夠輔助資源三號02星提高可見光相機立體測繪的高程精度，因而該激光測距儀大大提高了我國對全球三維地形的測量精度。

北京7月13日電（記者張蕾通訊員王春輝）近日，隨資源三號02星發(fā)射升空的我國首臺對地觀測激光測距儀開機測量，獲取回波數(shù)據(jù)真實有效。其成功在軌開機標志著我國在激光應用技術領域又邁上新臺階。該激光測距儀可在500公里軌道高度實現(xiàn)1米的測量精度，用它從衛(wèi)星上打出一束激光，通過測量激光折返的時間和角度，就能計算出地表某一點的相對高度，獲得地表的特征信息。由于能夠輔助資源三號02星提高可見光相機立體測繪的高程精度，因而該激光測距儀大大提高了我國對全球三維地形的測量精度。由中國航天科技集團公司五院自主投入研制的這項產(chǎn)品可廣泛用于星載對地主動遙感、空間目標探測和空間導航等領域，實現(xiàn)被測目標三維成像、空間目標跟蹤及監(jiān)視，應用前景廣闊。

是德科技擴充PXI、AXIe儀器和參考解決方案陣容，同時推出跨廠商校準服務

2016年7月20日，是德科技公司宣布，其高性能PXI和AXIe儀器和參考解決方案陣容也已擴充。這些儀器和解決方案廣泛用于各種應用，包括5G、PA／FEM和數(shù)字互連測試，以提高測試速度、提升精度并縮小整體尺寸。是德科技致力通過PXI和AXIe儀器提供業(yè)界首屈一指的射頻、微波和數(shù)字測量專業(yè)技術，這些新產(chǎn)品是其中一部分。參考解決方案利用現(xiàn)有的最佳儀器，包括臺式儀器、模塊化儀器或二者的組合，為5G、電子戰(zhàn)威脅仿真和數(shù)字互連測試等關鍵應用提供經(jīng)過驗證的硬件和軟件測試配置。

M9019A PXIe Gen 3 18插槽機箱、控制器、I／O元器件和外部電腦選件提供了目前市場上最高的系統(tǒng)帶寬。全新系列PXIe系統(tǒng)元器件提供比典型的Gen 2機箱至少大一倍的系統(tǒng)帶寬，而外置電腦選件則擺脫了封閉式PXIe系統(tǒng)對電腦選擇的限制。

利用是德科技的開放式Gen 3平臺，客戶可以選用最適合的外置電腦或控制器來滿足自身需求。

4插槽M9421APXIe矢量收發(fā)信機（VXT）和M9111A PXIe高速電源／測量單元（SMU）可提高測試吞吐量，縮小測試系統(tǒng)的整體尺寸，適用于新一代PA／FEM的生產(chǎn)測試和設計驗證。新PXIe VXT和SMU將作為是德科技射頻PA／FEM表征和測試參考解決方案的一部分。

VXT覆蓋60 MHz到6 GHz的頻率范圍，調制和分析帶寬高達160 MHz，支持FPGA加速測量，并配有功能強大的軟件以支持模擬解調、噪聲系數(shù)和眾多移動通訊和無線連通性制式。而新的SMU只需不到1毫秒，便可變更電壓、讓波形趨穩(wěn)，并且準確量測微安培級（m A）的電流。這比上一代獨立式Keysight SMU的速度提高了20倍，其體積也大大縮小。

全新數(shù)字互連測試參考解決方案是世界上最快的電纜測試儀，配備PXI VNA，可執(zhí)行高達26.5 GHz的32端口全交叉S參數(shù)校準。PLTS軟件通過方便的生產(chǎn)測試界面提供完整的域分析。

NI發(fā)布業(yè)界最高精度的PXI源測量單元

2016年7月11日，NI公司作為致力于為工程師和科學家提供解決方案來應對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應商，近日宣布推出NI PXIe－4135源測量單元（SMU），其測量靈敏度達10 f A，輸出電壓高達200V。工程師可以使用NI PXIe－4135 SMU來測量低電流信號，并利用NI PXI SMU的高通道密度、高速的測試吞吐率和靈活性來實現(xiàn)晶圓級參數(shù)測試、材料研究以及分析低電流傳感器和集成電路的特性等各種應用。

“我們的順序參數(shù)測試需要采集數(shù)百萬個數(shù)據(jù)點，電流泄露通常在p A級。”IMEC研究人員Bart De Wachter博士表示，“在受益于PXI平臺提供的高速度和Lab VIEW的系統(tǒng)編程靈活性的同時，全新的NI PXI SMU可幫助我們精確地測量低電流信號?！?/p>

模塊化NI PXI SMU可幫助工程師來構建緊湊型并行高通道數(shù)系統(tǒng)，在單個PXI機箱中提供了高達68個SMU通道，而且可擴展至數(shù)百個通道來滿足晶圓級可靠性和并行測試需求。此外，用戶還可利用高速通信總線、確定性硬件序列生成、以及使用數(shù)字控制回路技術對任意待測設備自定義調節(jié)SMU響應，從而提高測試吞吐量。工程師還可以通過軟件控制SMU響應，避免了長時間等待SMU穩(wěn)定，并可借助NI PXI SMU的靈活性來最小化過沖和振蕩，即使是在帶有高電容性的負載的情況下也是如此。

NI PXI SMU不僅提供了臺式SMU的易用性，其交互式軟件前面板也可用于進行基本的測量和調試自動化應用。驅動程序包含了幫助文件、文檔描述和可立即運行的范例程序，可輔助測試代碼開發(fā)，并包含了一個編程接口，可支持C、Microsoft.NET和Lab VIEW系統(tǒng)設計軟件等各種開發(fā)環(huán)境。工程師還可結合NI TestStand測試管理軟件使用NI PXI SMU，簡化實驗室或生產(chǎn)車間的測試系統(tǒng)開發(fā)和部署。

是德科技加入下一代移動網(wǎng)絡聯(lián)盟（NGMN）

2016年7月28日，是德科技公司日前宣布已加入下一代移動網(wǎng)絡（NGMN）聯(lián)盟。NGMN由創(chuàng)新的全球移動網(wǎng)絡運營商、制造商和參與5G開發(fā)與部署的研究機構所組成。作為NGMN的成員，是德科技將和這個日益壯大的社區(qū)緊密協(xié)作。

與當今的移動無線系統(tǒng)不同，5G將使業(yè)務超出以人為中心的應用。設計、仿真和測試與測量工具對于5G移動系統(tǒng)的成功開發(fā)和部署，直至經(jīng)濟地滿足最終用戶的期望至關重要。為了支持由互聯(lián)設備和移動寬帶業(yè)務組成的復雜生態(tài)系統(tǒng)，移動運營商和設備制造商將面臨新的挑戰(zhàn)。是德科技的目標是與各成員公司和研究機構緊密協(xié)作，確保他們擁有所需的工具來提供下一代5G產(chǎn)品和業(yè)務。

NGMN聯(lián)盟由領先的國際移動網(wǎng)絡運營商于2006年創(chuàng)立。該聯(lián)盟的目標是確保下一代移動網(wǎng)絡基礎設施、業(yè)務平臺和設備的功能和性能達到運營商的要求，并最終滿足最終用戶的需求和預期。

是德科技推出5G綜合測試軟件，助力研發(fā)工程師設計和評測5G候選波形

2016年7月11日，是德科技公司推出了全新的信號優(yōu)化軟件——這是業(yè)界首款、也是當前唯一一款能夠執(zhí)行校準以及生成和分析5G候選波形的綜合軟件。通過簡化校準以及與5G信號生成與分析有關的關鍵設計任務，該軟件使研發(fā)工程師能夠把更多時間用于將自己的設計首先推向市場。

校準是對5G信號進行精確測量的基礎，在射頻、微波和毫米波頻率對寬帶信道進行校準面臨著重重挑戰(zhàn)。是德科技最新的信號優(yōu)化器軟件采用全程引導式的系統(tǒng)校準，使校準過程變得輕松無比，完美克服了這些挑戰(zhàn)。該軟件還擁有基于任務的指令，極大簡化了系統(tǒng)優(yōu)化和測量過程，使工程師能夠更自信地驗證其5G設計。

是德科技全球副總裁，互聯(lián)網(wǎng)基礎設施解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Mark Pierpont先生表示：“主流無線基礎設施和設備廠商的研發(fā)工程師正在使用各種復雜工具來設計和評測5G侯選技術。我們最新的信號優(yōu)化器軟件，在一個軟件解決方案中將5G測量技術和靈活的寬帶系統(tǒng)校準融為一體，出色地解決了這個問題。因此，這個側重于5G的功能強大的解決方案能夠加快第五代移動無線業(yè)務的部署?！?/p>

是德科技信號優(yōu)化器軟件能夠生成和分析各種5G候選技術，例如FBMC和F－OFDM。面向5G的增強型LTE也正在開發(fā)之中，該技術將提供現(xiàn)有LTE信號的多址接入功能。更多未來功能可以根據(jù)需要簡單地獲得許可并添加到信號優(yōu)化軟件中。