薩爾波塔姆·什雷斯塔

應中共中央對外聯(lián)絡部邀請，我有幸作為尼泊爾主流媒體和友好團體考察團成員，于2015年9月8—18日赴中國北京、四川和西藏考察?？疾靾F一行共15人，由尼泊爾國家電視臺副臺長迪達爾先生（Deepak Mani Dhital）任團長。在北京，中共中央對外聯(lián)絡部副部長陳鳳翔會見考察團，并接受了我們來自尼泊爾國家電視臺、尼泊爾廣播電臺等媒體的專訪。在四川，我們考察了2008年汶川大地震重災區(qū)的映秀鎮(zhèn)和水磨古鎮(zhèn)，感受了中國在災后重建方面的巨大成就。在西藏，乘坐了號稱“天路”的拉日鐵路，親身體驗了交通便利帶來的旅行快樂。通過這十天的參觀訪問，我們對中國災后重建的成功經(jīng)驗以及“一帶一路”倡議的推進思路有了更深刻的認識和感悟。

反應迅速 多管齊下

2015年4月25日尼泊爾發(fā)生了8.1級特大地震，給中尼邊境口岸樟木造成了一定的人員財產(chǎn)損失。地震發(fā)生后，中國當?shù)卣磻杆伲谳^短的時間內(nèi)便把樟木鎮(zhèn)的約六千多名災民轉移到日喀則進行安置。我參觀了其中一個災民安置點，并和災民進行了深入交流，中國政府快速的救援能力和行之有效的應急安置措施給我留下了深刻印象。

我了解到，在安置點，災民的一日三餐，水、電全部免費。當?shù)卣疄榱颂峁└嗑蜆I(yè)機會，專門投資建設了獨具特色的樟木商品城，提供給受災民眾出售尼泊爾商品。所有商鋪三年內(nèi)不僅租金全免，還減免了相關稅收。最令我感動的是，在樟木經(jīng)商的尼泊爾災民，震后也被安置到了日喀則，他們和其他的中國災民一樣，得到中國政府的優(yōu)待。

日喀則屬于高海拔地區(qū)，冬季嚴寒，如在帳篷里過冬不僅非常難熬而且存在安全隱患。當?shù)卣氚傩罩?、急群眾之所急，在日喀則市區(qū)興建了750套廉租房，2015年10月所有受災民眾就都能免費住上新房。為災民辦實事，努力讓他們安居樂業(yè)，這才是符合可持續(xù)發(fā)展的科學安置方式。

科學重建 統(tǒng)籌規(guī)劃

四川省汶川是我們此行考察的另一重點。這里是2008年5月12日8.0級特大地震的重災區(qū)。過去七年里，中國政府有力地領導災后重建，堅持把地質勘探評估放在首位，注重預防次生災害，將安全勘探、科學規(guī)劃相結合，發(fā)揮自建、對口援建及社會幫扶三種重建模式，在較短的時間內(nèi)取得了巨大的成果，讓我再次感受到了“中國速度”。

汶川重建還有一個顯著特點，即注重保持民族特色，因地制宜，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級轉型，將過去污染嚴重的工業(yè)區(qū)發(fā)展為“抬頭見青山、低頭見綠水”的旅游生態(tài)區(qū)和文教區(qū)。我們很高興地看到，在中國共產(chǎn)黨和政府的堅定領導和有效管理之下，震后災區(qū)建設和民眾生活都遠勝從前。

這些經(jīng)驗和做法都值得介紹給遭受嚴重震災的尼泊爾政府和民眾，相信我們正處于痛苦和迷茫中的同胞們將會從中受到鼓舞，看到希望。

及時救援 彰顯大愛

尼泊爾發(fā)生4·25特大地震后，中國政府第一時間派出緊急救援隊，及時提供了大量救援物資。中國民間力量參與了救災和臨時安置工作。截至目前，中方向尼泊爾提供的巨額援助，在中國對外援助史上都是非常罕見的，這也顯示了兩國之間的深情厚誼。地震能使山崩地裂，但中尼友誼牢不可摧。同時，中方非常重視救災援助資金的使用效果，明確了使用范圍，強調(diào)要重點用于教育、民生工程、文物保護等領域。鑒于尼政局仍不穩(wěn)定，此舉不僅有利于防止腐敗，而且能讓更多需要援助的人群受益。例如，加德滿都谷地多個被地震損毀的世界文化遺產(chǎn)，現(xiàn)已啟動相應的修復工作，這正是得益于中方的援助。中國政府這種嚴謹?shù)脑砟罴昂侠淼囊?guī)劃方案，讓尼泊爾人民印象深刻。

創(chuàng)新合作 共同發(fā)展

了解“一帶一路”倡議的主體內(nèi)容是我們這次訪問的另一主題。此次來華之前，我們對中方提出的“一帶一路”倡議知之甚少，覺得似乎與尼泊爾沒有什么關系。在北京考察期間，我們有幸與中國發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所國際合作室的學者就“一帶一路”的內(nèi)容及整體設想進行了座談，對“一帶一路”倡議的整體框架有了進一步了解。其中，中巴經(jīng)濟走廊和中緬孟印經(jīng)濟走廊，為處于特殊地緣位置的尼泊爾提供了發(fā)展機遇；中方提出的“亞洲命運共同體”理念，以及習近平主席提出的“中尼?。ǘ龋┙?jīng)濟走廊”的設想，都富有智慧，相信尼泊爾能夠從中獲得靈感，搭上尼中協(xié)同發(fā)展的快車道，早日實現(xiàn)互利共贏的美好前景。

加強協(xié)調(diào) 推動聯(lián)通

建設經(jīng)濟走廊，修建交通設施、實現(xiàn)交通運輸領域的互聯(lián)互通是關鍵，對尼泊爾這樣一個內(nèi)陸國家尤其重要。這次訪問期間，我們乘坐了剛通車不久的拉日鐵路。方便快捷、安全舒適的乘坐體驗，讓我們感慨不已，也迫切希望拉日鐵路能延伸到尼泊爾邊境。這一愿望能否實現(xiàn)是我們所有團員最關心的問題。我認為，實現(xiàn)交通聯(lián)通有幾點值得深思：第一，中國有句諺語叫“剃頭擔子一頭熱”。要實現(xiàn)交通上的互聯(lián)互通，單靠拉日鐵路一方延伸到中尼邊界是不夠的，尼境內(nèi)也應加快道路設施建設，配合搞一些建設項目，否則會錯失良機。第二，尼泊爾特殊的地理位置，決定了要實現(xiàn)中尼的道路互通，不能拋開印度。尼泊爾如何說服印度，減少印度對“中國威脅論”的疑慮，鼓勵印方接受并參與“中尼印經(jīng)濟走廊”倡議，是三國政府需要共同思考的問題。同時，我了解到，中方提出的“一帶一路”建設并不僅限于交通運輸領域的聯(lián)通，而是“五通”，即政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。這為包括尼泊爾在內(nèi)的國家參與合作提供了廣闊空間，我為此深感振奮。

與此同時，我們通過考察交流，進一步感受到了中國的高速發(fā)展和燦爛文化的魅力。尼泊爾知名報紙《加德滿都郵報》的主編——烏巴德耶先生（Akhilesh Upadhyay），自1992年第一次來華，至今已五次訪華了。他感嘆說，每一次訪問，看到的都是一個全新的中國。在采訪中聯(lián)部副部長陳鳳翔先生時，尼廣播電臺副臺長拉姆薩爾先生（NabarajLamsal）被中方朋友的熱情好客所感動，問道：“閣下希望我們在尼泊爾對中國做什么樣的宣傳呢？”陳鳳翔先生笑著回答：“希望你們將在華所見所感，客觀真實地報道給尼泊爾受眾，這就足夠了?！?/p>

唯有大國，自信耀世。我和我的同事們很高興親眼看到了一個高速發(fā)展的、真實的中國，也將很樂意與我們的尼泊爾同胞分享所見所感。

作為尼泊爾阿尼哥協(xié)會——一個致力于促進尼中友好的組織的主席，我謹借此機會向中國人民致以最美好的祝愿！

（責任編輯：徐海娜）