一波三折的中泰鐵路合作項目終于于前段時間啟動。高鐵業(yè)內(nèi)人士表示，中泰高鐵目前為快速鐵路，是泛亞鐵路的一部分，能夠通過中老鐵路項目與昆明進行聯(lián)通。這一方面可以讓中國游客坐著火車去泰國，另一方面，對中國與東南亞之間的貨物貿(mào)易有重大意義。

中泰鐵路合作項目全長約845公里，設(shè)計時速180公里，可提速至250公里。鐵路線分為曼谷-坎桂、坎桂-瑪塔卜、坎桂-呵叻及呵叻-廊開四段，共經(jīng)過泰國10個府。

從中部偏東線貫穿南北，形成一個“人”字形。四段均為快速鐵路，目前不涉及高鐵。此前，泰國交通部長巴津接受《民族報》專訪時介紹了大致的時間表，他預(yù)計，中泰合作鐵路最快將在2017年年底投入運營。不過，由于是分段建設(shè)，最終全線貫通還需要更長的時間，有消息稱預(yù)計2020年全線建成通車。

未來，從曼谷到昆明來回的票價是700元人民幣。相當(dāng)于一般飛機票的1/3價格。無論對于中國民眾還是泰國民眾而言，都更加方便。