在新一輪產(chǎn)業(yè)革命大勢下，全球經(jīng)濟、社會和環(huán)境開始邁向可持續(xù)發(fā)展新的征程，企業(yè)社會責任正成為推動這一進程的強大動力。歷屆論壇秉承專業(yè)化、國際化特色，分享和傳遞前沿信息與優(yōu)秀實踐，已經(jīng)成為全球CSR領域的風向標。

在歐洲、美國和日本，企業(yè)社會責任正進入新的發(fā)展階段，關注議題有所差異，但也呈現(xiàn)出部分聚焦的前瞻性議題，如透明治理、綠色采購、供應鏈管理等及企業(yè)道德文化、CSR國際標準、生物多樣性、人權和工作場所的女性權益等（詳見“歐美日CSR前瞻”一文）。

在兩天的平行論壇期間，國內外CSR同仁圍繞數(shù)項議題深入研討，分享了社會責任管理經(jīng)驗、優(yōu)秀實踐等。這些議題包括可持續(xù)供應鏈管理、普惠金融、新型城鎮(zhèn)化與能源效率、綠色運營、積極老齡化與社會創(chuàng)新等等，均在一定程度上展現(xiàn)了領先企業(yè)的社會責任實踐與行動方向，全面回應了全球CSR趨勢（詳見后文分議題綜述）。

趨勢一：重視CSR戰(zhàn)略頂層設計

2014年是歐盟CSR戰(zhàn)略實施的收官之年，也是就該戰(zhàn)略開展審查的一年。歐盟在2011年10月發(fā)布《新版歐洲企業(yè)社會責任戰(zhàn)略報告2011-2014》，這既是對原有歐洲CSR政策的深化，也是對“歐洲2020戰(zhàn)略”承諾的呼應，同時表明了歐盟在CSR方面達成新的共識。

上述報告修訂了“企業(yè)社會責任”的定義，明確了兩個目標，詳細規(guī)劃了包括八項具體內容在內的“2011-2014行動議程”，并承諾同27個成員國共同監(jiān)督歐洲各國企業(yè)執(zhí)行新戰(zhàn)略的進展，在2014年進行回顧評估。

作為執(zhí)行該戰(zhàn)略的回應，英國外交和聯(lián)邦事務部在2013年底公布了企業(yè)履行社會責任的國家計劃和行動要點，進一步梳理和明確了于2013年9月份發(fā)布的“英國國家行動計劃”。該計劃旨在向所有英國企業(yè)傳遞出政府在商業(yè)與人權保護方面的期待和要求。部分歐盟國家已經(jīng)發(fā)布類似的行動計劃。

“越來越多的公司認為提供可持續(xù)發(fā)展的解決方案，解決利益相關方的需求能夠增加企業(yè)的價值，這說明企業(yè)社會責任已經(jīng)在日本的管理層當中生根發(fā)芽，”日本企業(yè)市民協(xié)議會指導委員會主席關正雄在論壇期間表示。從微觀的企業(yè)層面看，日本企業(yè)高管聯(lián)合協(xié)會最近進行的企業(yè)社會責任調查結果表明，日本企業(yè)對企業(yè)社會責任實質有著較好的理解，高級管理層也有了更深的意識，并把企業(yè)社會責任融入到核心業(yè)務當中。

“中國要制訂頂層設計的企業(yè)社會責任戰(zhàn)略和實施計劃，這在德國及很多其他歐洲國家都是非常有效的，”魯?shù)赂Ｔ诘诰艑弥袊髽I(yè)社會責任國際論壇期間就此提出了數(shù)項建議。魯?shù)赂Ｊ侵械沦Q易可持續(xù)發(fā)展與企業(yè)行為規(guī)范項目（GIZ） 主任，參與推進中德政府間一系列社會責任合作計劃。

趨勢二：推進行業(yè)倡議與激勵政策

前述頂層設計之外，歐洲也注重推動行業(yè)CSR倡議。歐盟議會重申將通過歐盟機構來開展更加廣泛和深入的企業(yè)社會責任活動，如降低企業(yè)碳足跡、增強社會融合等。歐洲部分行業(yè)還計劃推動更多可行性倡議，如雇傭殘疾人工作，人力資源多元化管理等。更多的歐洲企業(yè)開始借鑒國際最佳實踐，遵循包括聯(lián)合國全球契約指南在內的主流國際CSR倡議。

例如，歐盟正著力推進一項名為inGenious的全歐洲教育倡議，已有部分歐盟國家的教育部門、17家跨國公司以及一些協(xié)會和研究機構加入其中。該倡議旨在強化產(chǎn)業(yè)界與各國教育部門的協(xié)作關系，構建產(chǎn)學界在STEM（科學、技術、工程和數(shù)學）教育領域的合作機制，以提升歐洲科技力量與教育創(chuàng)新渠道。

作為歐盟CSR戰(zhàn)略八項計劃的一部分，歐盟及其成員國也開始越來越多地制定CSR激勵政策，以頒布政府與社會獎項等方式鼓勵企業(yè)開展優(yōu)秀的社會責任實踐，促成歐洲企業(yè)間的相互交流與借鑒。

趨勢三：供應鏈管理重要性凸顯

2014年3月26日，兩大全球性企業(yè)責任商業(yè)組織——美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）、CSR Europe及其所屬的歐洲企業(yè)供應鏈可持續(xù)性工作組宣布，14家全球大型汽車制造企業(yè)正式達成一項針對行業(yè)供應鏈關鍵責任議題標準的共同協(xié)議。

該協(xié)議關注汽車制造業(yè)供應商在人權、環(huán)境、勞工及商業(yè)道德等社會責任議題方面的實踐進展。加入這項名為汽車制造業(yè)提升供應鏈可持續(xù)性的指導原則”協(xié)議的成員企業(yè)包括寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、菲亞特、通用、大眾、沃爾沃等眾多全球汽車制造巨頭。

在歐洲和美國，供應鏈管理一直是企業(yè)履行社會責任的核心議題之一，在經(jīng)濟全球化縱深發(fā)展的時代，其重要性越來越凸顯。國際文憑組織（FIBS）企業(yè)責任網(wǎng)絡近期發(fā)布的《可持續(xù)發(fā)展在芬蘭》調查報告就指出，“供應鏈管理仍是芬蘭企業(yè)面臨的最大企業(yè)責任挑戰(zhàn)，不過這一比例較2013年已有所降低”。該項調查于2014年1至2月進行，共有201家芬蘭企業(yè)做出回應，其中41%的受訪者為首席執(zhí)行官。

更多焦點議題：生物多樣性、人權、女性……

上述趨勢之外，包括日本、美國、歐盟在內的全球企業(yè)社會責任進入新的發(fā)展階段，關注的社會責任議題各有差異，但也出現(xiàn)了部分聚焦的前瞻性領域。其他的一些關鍵性領域還包括企業(yè)道德文化、CSR國際標準、生物多樣性、人權和工作場所的女性權益等等。

“如從上世紀90年代到現(xiàn)在，一個有良好道德文化的企業(yè)的市場投資回報率比一般企業(yè)平均投資回報率要高出20%?！泵绹肆Y源管理協(xié)會中國董事總經(jīng)理首席運營官冉毅波在論壇上表示。該協(xié)會已經(jīng)在全球數(shù)十個城市，開展針對人力資源管理者的專項調研，建立起了人力資源從業(yè)人員的職業(yè)勝任模型，人力資源從業(yè)者的道德實踐是很重要的一方面。

“值得關注的是，在日本公司出現(xiàn)了越來越多的女性的企業(yè)社會責任經(jīng)理，”關正雄在總結日本企業(yè)社會責任熱點時說。在日本，企業(yè)社會責任部門是女性員工得到提升最多的部門，但其他部門在提升女性職位方面還有很多要做的工作。生物多樣性、人權及環(huán)境保護等也是他著重提到的前瞻性議題。

編輯|李長海 changhai.li@wtoguide.net