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中外動態(tài)

2016-03-20 02:20:34
橡塑技術與裝備 2016年7期
關鍵詞:橡膠輪胎測試

中外動態(tài)

進口復合橡膠首次開檢

日前,從江蘇江陰檢驗檢疫局獲悉,江陰地區(qū)首批經過檢驗的進口復合橡膠順利入境。這是該局在法檢目錄調整后,首次對新納入產品的檢驗。

據悉,在接到企業(yè)報檢申請后,檢驗檢疫部門按照相關標準和規(guī)程對進口復合橡膠的外觀、生橡膠含量等,實施了現場檢驗和抽樣送檢。

檢驗檢疫部門對檢驗合格的樣品將簽發(fā)入境貨物檢驗檢疫證明,準予企業(yè)銷售或使用。若檢驗不合格,將簽發(fā)檢驗證書并將不合格情況通報海關。

江蘇江陰地區(qū)進口復合橡膠的企業(yè),專業(yè)生產汽車及家電用的橡膠零部件和塑料件。其主要原料從韓國進口,進口的復合橡膠經壓模制成洗衣機密封圈、汽車密封件等。

據了解,這些企業(yè)的復合橡膠年進口量預計可達300 t。

根據近期發(fā)布的《實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》,自2月1日起,出入境檢驗檢疫機構對進口復合橡膠實施進境檢驗。

檢驗檢疫部門提醒相關企業(yè),在申報進口復合橡膠時,除提供合同、發(fā)票、提單和裝箱單等貿易單據外,還應提供復合橡膠的合格證、質量報告和配料表。

其中,質量報告為產品出廠的詳細報告,配料表為復合橡膠所包含的生橡膠及配合劑名稱和含量的列表。

摘編自“輪胎世界網”

濕法混煉膠在云南獲得重大突破

經過3年多的聯(lián)合科技攻關,云南省西雙版納州天然橡膠加工技術獲得重大突破。

日前,一條年產萬噸的白炭黑/天然橡膠濕法混煉膠全自動生產線,在當地的曼莊橡膠有限公司曼莊膠廠投產。這條生產線具有高附加值、經濟效益好、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。

長期以來,西雙版納州天然橡膠初級產品加工基本上沿襲的是傳統(tǒng)技術工藝,加工技術粗放,能耗大、污染大,產品技術含量低。

曼莊膠廠從2012年起至2015年,與國內行業(yè)權威研究機構及輪胎加工企業(yè)合作攻關,終于獲得技術突破,“白炭黑/天然橡膠濕法混煉膠”技術通過中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會技術成果鑒定,之后投入規(guī)?;a。

據悉,該技術所制混煉膠用于輪胎,性能達到歐洲綠色輪胎的相關標準。經試驗,滾動阻力降低15%,節(jié)能15%至20%。

摘編自“輪胎世界網”

一家中國輪胎企業(yè)打算上市

輪胎世界網獲悉,2016年初,森麒麟輪胎總經理林奕龍在該公司內部會議上透露,2016年,森麒麟全體員工要全力實現輪胎產銷新突破,為成功上市打下堅實基礎。

進入2016年,中國輪胎企業(yè)上市的消息接二連三,三角輪胎、玲瓏輪胎首發(fā)上市申請已先后通過證監(jiān)會發(fā)審委審核。

森麒麟是中國輪胎行業(yè)的一匹黑馬。2015年,該公司凈利潤增長據山東青島制造業(yè)企業(yè)第一名。

林奕龍在總結2015年工作成績時稱,面對中國輪胎業(yè)“內外交困”的發(fā)展形勢,該公司2015年實現了突圍發(fā)展,在輪胎產銷等各項數據增長方面,均位居自主輪胎品牌首位。

此外,該公司近來在出國建廠方面大動作不斷,投資4億美元的泰國工廠已經投產;美國工廠的建設也提上日程。

森麒麟為此還讓諾記輪胎前高級副總裁 Rami Helminen,計劃讓其擔任森麒麟美國工廠CEO。

林奕龍在給該公司中高層管理人員鼓氣時表示,2016年,森麒麟要“乘破竹之勢,決攻堅之戰(zhàn)”,完成發(fā)展目標。

有業(yè)內人士稱,在這種發(fā)展勢頭下,森麒麟將上市列入其發(fā)展規(guī)劃,并不讓人感到意外。

摘編自“輪胎世界網”

23 家輪胎企業(yè)獲首批行業(yè)準入

2016年3月2日,工信部公布了首批符合《輪胎行業(yè)準入條件》的企業(yè)名單。目前處于公示階段,公示時間:2016年3月3日至2016年3月13日。

據了解,根據《輪胎行業(yè)準入條件》和《輪胎生產企業(yè)公告管理暫行辦法》,經企業(yè)自主申報、省級工業(yè)和信息化主管部門核實推薦、工信部組織專家組復核及現場抽查等程序,最終產生了這份名單。見表1。

了解到,此次共有23家企業(yè)進入該名單。山東有10家企業(yè)上榜,占據國內輪胎業(yè)的半壁江山。其中,山東玲瓏輪胎股份有限公司、三角輪胎股份有限公司等知名輪胎企業(yè)均榜上有名。

表1 符合《輪胎行業(yè)準入條件》企業(yè)名單(第一批)

摘編自“輪胎世界網”

印度外商直接投資新政

日前,印度修訂了外商直接投資政策,進一步放寬了一些行業(yè)的外商投資限制(持股上限)等條件。簡而言之,印度的外商投資法規(guī)主要包含《1999年外匯管理法》和印度儲備銀行(RBI)依據該法案發(fā)布的相關規(guī)定(統(tǒng)稱為“外匯管理法規(guī)”(Foreign Exchange Management Act regulations)。此外,印度政府(通過工業(yè)政策與促進總局‘DIPP’)制定外商直接投資政策。這些政策通常是以新聞公告形式發(fā)布,然后定期合并成一個文件。外商直接投資政策已被印度儲備銀行(RBI)采納,并制訂頒布了相關的外匯管理法規(guī)。

根據外匯管理法規(guī)和外商直接投資政策,在印度的外商直接投資要么通過自主途徑(無需政府批準),要么通過審批途徑(需要事先得到政府批準)。此外,外商直接投資政策規(guī)定了不同行業(yè)具體的投資上限和條件,適用于外商投資的事前和事后。

(1)制造業(yè)

此次修訂明確了外商對印度制造業(yè)的直接投資可以通過自主途徑,沒有任何投資上限或相關條件。此外,此次修訂允許外商投資的制造商可通過批發(fā)或零售(包括通過電子商務)在印度出售自己生產的產品,且無需經過政府批準。非制造商從事的批發(fā)和零售業(yè)務(包括電子商務)須遵守外商直接投資上限或相關政策條件。這一變化表明,印度政府正在試圖支持“印度制造”并鼓勵制造商在印度銷售,而不是從國外進口商品。

(2)建筑業(yè)

此次修訂放寬了適用于建筑領域外商直接投資的條件。特別是不再有如下要求:

在一個項目符合外商投資之前需要首先具備至少20 000m2的房屋面積,或在項目開始的6個月內,投資對象公司至少有5百萬美元市值。

修訂前,外國投資者只有在項目完成或重大基礎設施(如道路、給水、排水和污水處理)開工之后(兩者孰早時)可以退出。此次修訂改為,允許外國投資者在完工之前退出,但要求每筆外國投資有三年鎖定期。此外,在鎖定期內,外國投資者可以將自己持有的股份轉讓給其他非居民實體。此次修訂還規(guī)定,建設項目的各個階段,必須被視為適用外國直接投資政策的單獨的項目。這意味著允許外國投資者在完成項目每一個階段后較早地作出是否退出的選擇。這種政策的放寬是為了解決貧困人口的住房短缺和減輕建筑行業(yè)的現金危機。

此外,政府對已完成的外商投資項目有單獨的限制(其中100%的外國投資在自主路徑下允許經營管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)、商場、購物中心和商業(yè)中心)。在已完成的項目中修正案也要求有三年的資本鎖定期。

(3)電子商務

在修訂前,外國直接投資政策禁止外國投資企業(yè)通過電子商務從事單一品牌零售交易(SBRT)。這一要求已經被刪除,并且任何從事單一品牌零售交易(SBRT)的實體都可以通過電子商務銷售其產品。

(4)非印度居民投資

在外國直接投資政策和外匯管理法的規(guī)定中,非印度居民享有特別豁免權,并且他們在印度的投資在不可遣返的基礎上被視為國內投資。此次修訂將豁免權擴大到了企業(yè)、信托和股份合作制企業(yè),這些主體可以是在印度境外成立并且由非印度居民擁有或控制。

類似的豁免曾經可以提供給海外公司機構(如公司,合伙企業(yè),社會或其他法人團體),要求是由非印度居民至少持有60%的股份。2003年這項豁免被政府撤回,是因為當年印度證券交易委員會和印度儲備銀行對海外企業(yè)審查后指控海外公司的所有權違規(guī)。

(5)評論

此次修訂與政府之前修改外商直接投資政策的方式有巨大不同?,F在,印度政府不再是零敲碎打的修改,而是做出了重大修改。除了上述討論和實施的新限制外,新修改的外商直接投資政策很可能會被海外投資者積極接受。為了方便外國投資者了解,政府還責成工業(yè)政策與促進總局(DIPP)印發(fā)手冊,其中整合了政府各新聞公告及通知中有關外商直接投資的法規(guī)。

摘編自“中商展覽”

萬力輪胎引發(fā)中國輪胎行業(yè)“引力波”

人類對引力波的研究才剛剛開始,萬力輪胎就引發(fā)了中國輪胎行業(yè)的“引力波”。

● 萬力輪胎兩款主力產品及其生產線通過德國萊茵TüV測試,成為國內首家通過德國萊茵TüV測試的輪胎企業(yè);

● 萬力輪胎與上海陸晟正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展全新的“三全”合作。

2016年2月26日,萬力輪胎德國萊茵TüV頒證儀式暨萬力輪胎與上海陸晟戰(zhàn)略合作簽約儀式在廣州圣豐廣場順利舉行,萬力集團及萬力輪胎主要領導、德國萊茵TüV專家、上海陸晟投資公司領導及媒體記者出席了本次活動。

萬力輪胎兩款主力產品——舒適系列H220、冰雪系列SW211及其生產線正式通過德國萊茵TüV測試,成為國內首家通過德國萊茵TüV測試的輪胎企業(yè)。同時,萬力輪胎與上海陸晟投資股份有限公司在現場正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞“全新品牌、全線產品、全網展開”開展全新的“三全”合作,這一營銷創(chuàng)舉將成為中國輪胎行業(yè)的“引力波”,引發(fā)輪胎行業(yè)新一輪的創(chuàng)新變革。

(1)什么是德國萊茵TüV測試?

TüV是 德 語 Technischer überwachüngs Verein的縮寫,意為德國技術監(jiān)督協(xié)會,始建于1872年,是全球最權威的第三方測試機構之一,也是汽車領域里全球最大、最具影響力的測試機構。作為以高品質產品享譽全球的德國制造業(yè)標準,德國萊茵TüV已經成為安全、可信、可靠、公正的代名詞。

輪胎產品要想通過德國萊茵TüV測試,必須經過復雜而又嚴苛的考驗,測試項目均按照RCE-R117法規(guī)要求進行,主要包括:噪聲測試、濕地抓著力測試、滾動阻力測試以及雪地輪胎測試等。萬力輪胎旗下舒適系列H220、冰雪系列SW211,主要進行了干地、濕地、噪音、滾阻、雪地等項目的測試。兩款產品的各項測試結果,均達到或超過德國萊茵TüV測試標準,充分證明萬力輪胎的技術性能已經棲身國際一流行列,完全可以與國際知名品牌比肩。

(2)舒適系列H220

定位于舒適型的乘用車輪胎H220是一款綜合性能出色的輪胎產品,在舒適與靜音性上通過運用新一代有限元仿真技術來優(yōu)化輪胎設計,使得H220的噪音相比上一代產品降低了7.7%,大幅度提升駕駛的舒適性與靜音性。同時在運動操控性能上H220應用了獨特含硅胎面配方,讓胎體更具彈性,減少滾動阻力,并大幅提升了輪胎的剛性和抓地力,使得剎車距離大大縮短;全新的配方還讓H220在節(jié)能環(huán)保方面表現優(yōu)異,除了在設計上采用了嚴格的歐洲標簽法外,H220在節(jié)油方面相比上一代產品也有了大幅提升。

(3)冰雪系列SW211

SW211是萬力推出的一款雪地輪胎,產品采用了非對稱性的花紋設計,增強了輪胎在干濕地上的性能表現,同時為了提高輪胎的排雪防滑性能,SW211的胎面采用了縱向三溝槽的設計方式,并用“人”花紋來增強輪胎的抓地能力,獨特的設計理念使得SW211在冰雪路面的綜合操控性能表現上十分搶眼。

在準入性測試方面,萬力輪胎接受測試的兩款產品在滾動阻力、噪音、濕地制動方面表現出色,在國內外同類型產品中皆位居前列。其中,在滾動阻力一項上,測試數據顯示萬力輪胎兩款產品均達到ECE R117.02的標準(德國萊茵TüV測試標準),超出了很多同類型國產輪胎,冰雪系列SW211更達到國際一流品牌水準;而在影響車輛駕乘體驗的輪胎噪音指數方面,兩款產品亦輕松通過了嚴苛考驗,有利于營造更加安靜、舒適的車內環(huán)境;在關乎行車安全的濕地路面方面,兩款產品同樣達到了國際領先水平,尤其是舒適系列H220的濕地性能得到了德國萊茵TüV資深工程師高度評價。

在非準入性自主測試方面,萬力輪胎兩款產品均選擇了全球頂級品牌的相應重點產品進行了對比測試。從測試數據來看,舒適系列H220的干地、濕地性能表現均好于行業(yè)同類產品。作為萬力輪胎冰雪系列的代表作,冰雪系列SW211在冰雪路面的測試更是表現卓越,其干地制動性能好于部分全球知名品牌。

(4)萬力輪胎與上海陸晟正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議

萬力輪胎與上海陸晟的簽約儀式也在隨后舉行,此次雙方的合作堪稱中國輪胎行業(yè)的“強強聯(lián)合”。上海陸晟是中國目前最大最專業(yè)的輪胎及汽車配件分銷企業(yè)之一,其分銷網絡覆蓋全國絕大部分省市。在未來的合作中,萬力輪胎將突破現有的傳統(tǒng)模式,與上海陸晟圍繞“全新品牌、全線產品、全網展開”開展全新的“三全”合作,這一創(chuàng)舉必將為中國輪胎行業(yè)的發(fā)展探索出一條新的道路。

摘編自“萬力輪胎”

豐源輪胎公司成功召開一次法混煉新技術與應用科技成果鑒定推介會

2016年3月5日,豐源輪胎公司聯(lián)合TTA公司、大連橡塑、北京萬向新元、青島中海嘉公司召開一次法混煉新技術與應用科技成果鑒定推介會。中國化工學會、北京橡膠工業(yè)研究設計院、中國橡膠工業(yè)協(xié)會、中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會、山東省橡膠工業(yè)協(xié)會及有關大學科研院所、輪胎企業(yè)、部分橡膠企業(yè)的代表出席了會議。

鑒定會由北京橡膠工業(yè)研究設計院陳志宏教授主持。各相關單位分別作了一次法混煉新技術與應用工作報告、技術研究報告、查新報告、標準化報告,并進行了現場答辯。

八億橡膠公司黨委書記、豐源輪胎公司總經理王中江在《科技引領發(fā)展 圓夢創(chuàng)新報國》的發(fā)言中指出,一次法混煉新技術是豐源輪胎與特拓公司、北京萬向、大連橡塑、青島中海嘉合作,創(chuàng)新研發(fā)的煉膠4.0新技術,也是第三代一次法煉膠系統(tǒng)。該系統(tǒng)為膠料混煉全自動生產流水線,整個煉膠過程全自動無縫銜接,在國內首次解決了終煉膠無法低溫升過濾難題,填補了國內一次法煉膠技術空白。與國內第一代、第二代同類系統(tǒng)相比,功能完善,性能優(yōu)異,系統(tǒng)工作穩(wěn)定,是代表當前最先進水平的一次法混煉新技術。系統(tǒng)自正式投入生產以來,生產線運轉平穩(wěn),性能可靠,各項技術性能指標均達到設計要求。經過豐源輪胎公司生產驗證,膠料均勻性、穩(wěn)定性、加工型各項技術性能均滿足生產工藝要求,符合國家橡膠化工相關標準,并具備新技術推廣條件。

與會專家組在聽取了項目匯報,進行了現場實地考察后,給與了高度評價。最后,得出鑒定結果:國際先進水平,擴大在橡膠行業(yè)推廣利用!隨后,召開了一次法混煉新技術與應用科技成果推介會,推介會由中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長史一鋒主持。

八億橡膠公司、豐源輪胎公司董事長馮慶全在總結發(fā)言中強調,一次法混煉新技術項目組勇于探索,大膽創(chuàng)新,以技術引領發(fā)展,積極探索實踐“四新”技術應用推廣,一次法混煉新技術研究應用,是推動煉膠工藝向環(huán)保節(jié)能低碳高效方向發(fā)展,也是輪胎行業(yè)轉型升級發(fā)展的重要渠道。豐源輪胎公司作為山東省通過國家工信部首批輪胎行業(yè)準入的23家企業(yè)之一,將積極貫徹落實國家綠色節(jié)能新要求,堅持科技創(chuàng)新,促進中國輪胎制造工藝的健康發(fā)展,這是我們既定的發(fā)展目標和長期使命。

一次法混煉新技術與應用科技項目是自主創(chuàng)新,打破國外技術封鎖,建成國內領先、國際先進的一次法煉膠新技術體系,使國內輪胎行業(yè)在煉膠技術方面產生質的飛躍,大幅度降低生產成本,引領中國橡膠輪胎行業(yè)混煉技術與國際先進水平接軌,推動中國橡膠工業(yè)的高品質發(fā)展,為產業(yè)升級騰飛筑基加力。

豐源輪胎公司一次法混煉新技術研究應用的成功鑒定,對于豐源輪胎公司和橡膠化工行業(yè)具有里程碑意義,必將引領國內混煉技術的快速發(fā)展,為中國輪胎升級騰飛筑基加力!

摘編自“豐源輪胎公司”

(R-01)

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