陳洪達(dá)

浙江交科公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司

關(guān)于路橋工程監(jiān)理工作分析與探究

陳洪達(dá)

浙江交科公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司

路橋工程監(jiān)理工作的推進(jìn)與開(kāi)展有效提高了路橋工程的質(zhì)量，節(jié)約了施工成本與資源，保證了路橋工程按工期竣工，與此同時(shí)，開(kāi)展路橋工程監(jiān)理工作對(duì)監(jiān)理工程師也提出了許多新的要求。本文將系統(tǒng)論述路橋監(jiān)理工作在工程的設(shè)計(jì)階段、施工階段與驗(yàn)收階段中所發(fā)揮的作用，從監(jiān)理工程企業(yè)的綜合能力與監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平來(lái)分析路橋監(jiān)理工作所存在的問(wèn)題，并從提高路橋監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平，加強(qiáng)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作與做好施工階段和驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作三個(gè)方面來(lái)探討提高路橋工程監(jiān)理工作質(zhì)量的措施。

路橋工程；監(jiān)理工作；分析

施工監(jiān)理是建設(shè)工程監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托，根據(jù)法律法規(guī)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)文件及合同，在施工階段對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度進(jìn)行控制，對(duì)合同、信息進(jìn)行管理，對(duì)工程建設(shè)相關(guān)方的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，并履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理法定職責(zé)的服務(wù)活動(dòng)。我國(guó)自20世紀(jì)80年代實(shí)行了建設(shè)工程的監(jiān)理制度，用來(lái)保證工程施工質(zhì)量，促進(jìn)工程施工進(jìn)度、節(jié)約工程成本，完善安全管理體系等，更好地保障了工程施工的監(jiān)理機(jī)制，它的出現(xiàn)，促成了工程建設(shè)領(lǐng)域管理體制的重大改革，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

1 路橋工程監(jiān)理概述

路橋工程監(jiān)理工作即對(duì)路橋工程的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與管理的一項(xiàng)工作。路橋工程施工主要包括施工前、施工中以及施工后三個(gè)階段，施工前期需要做的工作主要包括對(duì)施工當(dāng)?shù)氐牡匦芜M(jìn)行考察，并做好地質(zhì)以及水文情況的勘查工作，在勘查過(guò)程中得出一系列數(shù)據(jù)，并將其整理出來(lái)，作為工程施工的參考。除此之外，施工前期還需要做好圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作，目的在于為工程施工提供參考資料。在施工前期，監(jiān)理工作主要圍繞上述內(nèi)容展開(kāi)，監(jiān)理的主要目的為提高水文以及地質(zhì)勘查工作的準(zhǔn)確性、保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量。在工程施工過(guò)程中同樣需要貫徹監(jiān)理工作，具體包括安全監(jiān)理以及質(zhì)量監(jiān)理兩方面內(nèi)容。施工安全一直以來(lái)都備受重視，這是因?yàn)椋坏┦┕ぐ踩貌坏奖ＷC，無(wú)論對(duì)于施工企業(yè)本身而言還是對(duì)于施工人員而言，其不良影響都是極大的。

2 路橋工程監(jiān)理在工程管理中的作用

2.1 路橋工程監(jiān)理在工程設(shè)計(jì)階段中的作用

在路橋工程設(shè)計(jì)階段，路橋工程監(jiān)理的核心工作是控制路橋工程項(xiàng)目的三大目標(biāo)，即控制工程的投資、質(zhì)量和進(jìn)度。在控制工作中，嚴(yán)格控制路橋的設(shè)計(jì)質(zhì)量是基礎(chǔ)工作，監(jiān)理工程師通過(guò)路橋工程的圖紙，了解項(xiàng)目工程的需要，驗(yàn)證施工方案，正確處理該項(xiàng)工程所需要的功能、資金、技術(shù)和法規(guī)的關(guān)系，從而使路橋工程達(dá)到建設(shè)科學(xué)化、質(zhì)量高效化、進(jìn)度合理化的目標(biāo)。

2.2 路橋工程監(jiān)理在施工階段中的作用

施工階段是實(shí)現(xiàn)路橋工程目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)，在此階段中，監(jiān)理工程師需要對(duì)路橋工程質(zhì)量施以動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，檢驗(yàn)施工技術(shù)設(shè)備是否合格，并建立質(zhì)量管理體系與監(jiān)督體系。而且監(jiān)理工程師還需要仔細(xì)審查路橋工程的施工方案以及鋼筋、混凝土材料，以保證路橋質(zhì)量安全。監(jiān)理工程師還可以在保證路橋工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮短工期，通過(guò)分析投資金額、勞動(dòng)力的素質(zhì)、相關(guān)技術(shù)設(shè)備、工程的難易程度以及天氣狀況來(lái)控制進(jìn)度，保證路橋工程按時(shí)竣工。

2.3 路橋工程監(jiān)理在驗(yàn)收工程中的作用

驗(yàn)收工作是路橋監(jiān)理工作的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)于道路工程來(lái)說(shuō)，監(jiān)理工程師要做好路面的驗(yàn)收工作，必須按照施工標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)道路工程質(zhì)量。在驗(yàn)收過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)該嚴(yán)格按照路面施工的方案與規(guī)范，查找并總結(jié)整體工程中的各種問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。如果工程質(zhì)量有問(wèn)題，施工單位就會(huì)進(jìn)行返修，所以管理人員還需要嚴(yán)格驗(yàn)收返工的施工質(zhì)量，這樣才能確保路面的平整度，提高道路工程質(zhì)量。

3 施工監(jiān)理中存在的問(wèn)題

當(dāng)前我國(guó)路橋工程施工監(jiān)理工作中存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：首先，我國(guó)監(jiān)理工作人員流動(dòng)性比較大。工程中更換多名監(jiān)理人員時(shí)有發(fā)生，而且資質(zhì)都相互借用，造成了工程監(jiān)理市場(chǎng)混亂，嚴(yán)重影響施工監(jiān)理的質(zhì)量。其次，監(jiān)理的獨(dú)立性難以實(shí)現(xiàn)。社會(huì)中暗含各種關(guān)系，潛規(guī)則，委托方與施工單位溝壑一氣，讓監(jiān)理常常成為擺設(shè)，當(dāng)監(jiān)理工作受到部門(mén)和單位干擾時(shí)，工程師往往無(wú)法做出獨(dú)立決策。再次，監(jiān)理人員素質(zhì)有待提高。很多從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在實(shí)際工作中不能應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題；缺乏學(xué)習(xí)，遇到問(wèn)題都是憑借以往的工作經(jīng)驗(yàn)和工作本能去思考解決問(wèn)題，造成跟不上社會(huì)發(fā)展步伐，很多新的問(wèn)題無(wú)法解決。最后，社會(huì)大眾對(duì)監(jiān)理工作的認(rèn)知度缺乏。主要原因是不規(guī)范的的服務(wù)，狹隘的業(yè)務(wù)使得人們對(duì)監(jiān)理工作存在不信任。

4 完善路橋工程施工監(jiān)理工作

4.1 提高監(jiān)理人員的素質(zhì)能力

要促進(jìn)路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的順利進(jìn)行，要提高監(jiān)理人員的素質(zhì)能力，強(qiáng)化監(jiān)理人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使他們能夠明確施工圖紙以及施工技術(shù)等，在路橋工程監(jiān)理過(guò)程中能夠嚴(yán)格按照科學(xué)的監(jiān)理程序以及方法對(duì)路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理，保證路橋工程施工的順利進(jìn)行，監(jiān)理人員要每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中存在的問(wèn)題，并要求承包商對(duì)問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的改正，避免給路橋工程施工建設(shè)造成更大的損失。保證監(jiān)理職責(zé)的發(fā)揮，促進(jìn)路橋工程的順利建設(shè)。

4.2 做好質(zhì)量監(jiān)理工作

在路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)理。在質(zhì)量監(jiān)理過(guò)程中，要認(rèn)真細(xì)致的審查承包商施工方案，實(shí)現(xiàn)施工方案的科學(xué)性和可行性，在施工過(guò)程中，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)理，保證工程施工質(zhì)量，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理，保證路橋工程建設(shè)工序的科學(xué)合理。在路橋工程施工建設(shè)中，要對(duì)工程的材料、以及采購(gòu)的相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，保證路橋工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，監(jiān)理人員要定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，為下一步的施工把好工程的質(zhì)量關(guān)，促進(jìn)路橋工程的高質(zhì)量建設(shè)。

4.3 確保施工進(jìn)度與工期的合理性

合理控制工程的進(jìn)度和工程期限的前提是要符合所簽訂工期合同的要求，因此要著力于各項(xiàng)工序的階段性控制以及嚴(yán)格把關(guān)材料進(jìn)廠時(shí)的質(zhì)量，防止由于天氣等因素造成工期的變化。在簽訂工期合同時(shí)，對(duì)工期有明確的規(guī)定，工程能否按期完成也關(guān)系到單位的經(jīng)濟(jì)利益，所以監(jiān)理工作人員要遵守合同內(nèi)容，嚴(yán)格掌控施工時(shí)間。施工單位要根據(jù)施工的計(jì)劃來(lái)進(jìn)行施工工期的控制，但是經(jīng)常會(huì)遇到一些客觀因素的影響，所以監(jiān)理單位要充分考慮某些因素對(duì)施工工期的影響，使施工單位在施工過(guò)程中能及時(shí)了解到這些消極的因素，從而合理地控制工期。

4.4 完善現(xiàn)場(chǎng)施工安全的控制

由于路橋施工項(xiàng)目繁雜，管理工作難免捉襟見(jiàn)肘，安全隱患問(wèn)題時(shí)有發(fā)生對(duì)施工安全的有效控制會(huì)給建設(shè)單位和施工單位帶來(lái)許多不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此，在監(jiān)理工作中，對(duì)施工安全的控制，防止安全事故的發(fā)生是我們重要的工作。在施工方面要保證相關(guān)原材料質(zhì)量有保證，嚴(yán)防劣質(zhì)產(chǎn)品以次充優(yōu)，造成安全事故；施工進(jìn)程的規(guī)范操作，對(duì)安全要素的安全可控；對(duì)工程進(jìn)度的科學(xué)管理，以防趕工期造成的后期安全事故發(fā)生。在監(jiān)理的過(guò)程中，要完善安全管理制度，層層落實(shí)責(zé)任制，使得人人有安全意識(shí)。此外還要在每個(gè)危險(xiǎn)地方進(jìn)行安全警示，在外延設(shè)置安全護(hù)欄，盡量保證整個(gè)工程的安全工作無(wú)事故。

4.5 提升施工技術(shù)的監(jiān)理

監(jiān)理工程師要注重加強(qiáng)路橋施工的混凝土施工工藝，按秩序設(shè)計(jì)并加工模板，制作鋼筋并將其正確安裝，選擇優(yōu)質(zhì)的脫模劑并涂刷脫模劑，然后安裝模板，入?；炷敛仓駬v，再拆除并修理保護(hù)模板，封鎖拉螺栓的空隙，最后修護(hù)混凝土的缺陷，對(duì)其進(jìn)行必要的外觀保護(hù)。因?yàn)槟０骞こ淌锹窐蚴┕ぶ械闹匾h(huán)節(jié)，所以必須保證模板結(jié)構(gòu)的合理性，監(jiān)理工程師需要檢驗(yàn)?zāi)０宓膭偠群蛷?qiáng)度是否滿足施工的要求。模板的規(guī)格尺寸必須準(zhǔn)確，拼縫須嚴(yán)密。同時(shí)要保證模板的整體化、通用化、定型化、模數(shù)化和大塊化。在涂抹脫模劑之前，需要現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼模板，校對(duì)模板表面的平整度和相鄰板面的高低差，修整模板的毛邊和截面尺寸，這樣才能確保模板組合的效果。一般情況下選用ZM-90長(zhǎng)效脫模劑的效果最佳，整修模具以后，用磨光機(jī)打磨模板和混凝土接觸過(guò)的表面，用洗潔精清除掉上面的污物，再用清水沖洗，晾曬干了以后再涂抹脫模劑，避免膜層受到損傷。安裝模板的時(shí)候要按照預(yù)拼的編號(hào)順序來(lái)進(jìn)行安裝，保持模板的拼縫和面板接縫呈橫平豎直的樣式，并做好鋼筋保護(hù)層中的墊塊保護(hù)工作。拆除模板的時(shí)候，要把握時(shí)間，確保不會(huì)發(fā)生起皮和損傷棱角，不能發(fā)生晃動(dòng)，避免給混凝土的外表造成裂痕。

當(dāng)前監(jiān)理工作中存在諸多問(wèn)題，既包括相關(guān)制度的不健全，不完善的原因，也包括人為的諸多因素，此類(lèi)種種問(wèn)題需要我們不斷探索完善，也需要各個(gè)部門(mén)的通力協(xié)助。我們?cè)谖闹袑?duì)路橋工程施工監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)進(jìn)行了分析，針對(duì)日常遇到的問(wèn)題，提出了一些解決辦法，從施工質(zhì)量，施工進(jìn)度，施工成本、施工安全等方面進(jìn)行總結(jié)，希望可以為相關(guān)從業(yè)者提供一些專(zhuān)業(yè)的幫助。

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