傅斯鴻

新 華社記者王軍曾發(fā)表過多篇關于城市文化與城市建設的文章，他對城市有特殊的情懷。他說：“別人看清明上河圖或許走馬觀花，而我卻從里面看出了宋代城市建設中的密碼?！痹谛聲稓v史的峽口》中，他對城市規(guī)劃提出了自己的看法。

在他看來，一座城市的發(fā)展建設，首先應該從它的道路規(guī)劃做起。道路不在于它有多寬，而在于它與生活在這座城市中的人有著多大的聯(lián)系。北京的道路越修越寬，車卻還是照樣堵，原因何在？就因為往往只有這一條通道，你想殊途同歸卻做不到。

再有就是越寬闊的大道、環(huán)線，越是與生活在這座城市中的居民沒有緊密聯(lián)系。清明上河圖中的汴京城，每條路旁都有商鋪、酒樓、貨郎，這些都是與民眾生活息息相關的場所。因此，王軍又說：“我們花費了那么多錢搞基礎建設，但拉動經濟的效果并不明顯。大型超市建設得越多，居民生活反而越來越不方便，這些都是我們在城市建設與城市轉型過程中所面臨的嚴峻問題。”

回望歷史，1949年的北京，62.5平方公里的城市，卻養(yǎng)活了130萬人，沒有大型的工業(yè)，沒有高樓大廈，也沒有寬敞的街道，一條條胡同把人們的生活聯(lián)系起來，讓商業(yè)在出門幾十米的地方便能展開，有效地帶動了城市的經濟并且沒有出現(xiàn)擁堵。這對于我們今天的城鎮(zhèn)化建設是一個寶貴的經驗。因而，在王軍看來，我們要累積的是城鎮(zhèn)化的質量，而非盲目擴張。

由城市的發(fā)展建設而擴大到一個國家的改革與發(fā)展，中國正在進行規(guī)?？涨暗纳鐣D型，追求現(xiàn)代化的腳步使人們忽略了城市化本身的復雜性，對建筑文化和鄉(xiāng)村文明的破壞、對城市規(guī)劃的短視、對城鄉(xiāng)利益的分配不均無不令人哀嘆。中國的改革已步入深水區(qū)，決勝的時刻到來——公私關系之再造、地權契約之重建，邦本所系，正在奮力推進之中。這一轉型還沒結束，正在沖擊前方的峽口。

《歷史的峽口》一書，也正是作者自2010年以來，在深入探索中國城市化轉型過程中的一些思考。它從歷史的角度定格這一場宏大敘事的若干鏡像，包括晚清之北京、北洋之北京、國民政府之南京、新中國之北京以及南國水鄉(xiāng)。鉤沉歷史，發(fā)力當下，把這些故事放在更遼闊的背景下書寫，更能讓我們理解中國的歷史和文明資源，助中華巨輪駛過歷史的峽口。