何強(qiáng)
(株洲市規(guī)劃設(shè)計(jì)院,湖南 株洲 412000)
淺議人工水系景觀營(yíng)造
——以株洲市萬(wàn)豐湖為例
何強(qiáng)
(株洲市規(guī)劃設(shè)計(jì)院,湖南 株洲 412000)
以株洲市萬(wàn)豐湖景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)為例對(duì)人工水系景觀的營(yíng)造提出了一些想法,包括水系上下游景觀生態(tài)功能的劃分、駁岸的生態(tài)處理、岸線的仿自然設(shè)計(jì)、流域雨水收集凈化和雨洪調(diào)蓄等方面的一些粗顯見(jiàn)解。
人工水系;海綿城市;景觀設(shè)計(jì)
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.07.106
項(xiàng)目位于株洲市天元區(qū)新馬新城內(nèi),距株洲市中心約10km。項(xiàng)目全長(zhǎng)約4.5km,總面積約127hm2,其中水面面積約60hm2,是基于現(xiàn)狀溪流谷地特意保留的一條生態(tài)水系廊道。根據(jù)《株洲市新馬新城控制性詳細(xì)規(guī)劃》,本項(xiàng)目?jī)蓚?cè)基本為商業(yè)用地和居住用地,皆有少量公共服務(wù)用地。其南側(cè)為“中國(guó)動(dòng)力谷”——以中國(guó)中車、北汽等高鐵、汽車、飛機(jī)動(dòng)力研發(fā)公司為基礎(chǔ)的新型動(dòng)力研發(fā)孵化中心。根據(jù)規(guī)劃的總體定位,萬(wàn)豐湖及其周邊地塊被定位為“新馬EBD”生態(tài)商務(wù)中心。本項(xiàng)目將以上位規(guī)劃為指導(dǎo)依據(jù),對(duì)場(chǎng)地能否形成規(guī)劃所確定的水系景觀進(jìn)行調(diào)研論證,并提出營(yíng)造生態(tài)水體景觀的策略,在工程設(shè)計(jì)層面提出設(shè)計(jì)思路。
2.1 上位規(guī)劃分析
根據(jù)規(guī)劃,萬(wàn)豐湖為一東西走向的水系,位于萬(wàn)豐路與新豐路之間,兩條道路的規(guī)劃高程在44~50m,根據(jù)場(chǎng)地的地形數(shù)據(jù),現(xiàn)狀場(chǎng)地標(biāo)高在36~39m之間。現(xiàn)狀場(chǎng)地與規(guī)劃道路高差較大,平均高差有近9m。同時(shí),規(guī)劃的景觀廊道寬度在60~400m之間,溪流上游廊道寬度較窄,平均寬度在80m左右,下游廊道較為開(kāi)闊,平均寬度約240m。規(guī)劃有4處車行橋橫跨場(chǎng)地,聯(lián)系水系南北兩側(cè)的地塊和街區(qū)。
2.2 現(xiàn)狀場(chǎng)地分析
現(xiàn)狀場(chǎng)地兩側(cè)基本為丘陵地,場(chǎng)地為一天然的谷地,有一條溪流沖谷地流過(guò),臨湘江一側(cè)現(xiàn)狀基本為沼澤低地。雖然規(guī)劃確定此區(qū)域?yàn)樗蚝凸珗@用地,為安全起見(jiàn),項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初我們對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了大面積的地勘。根據(jù)地勘報(bào)告,確定此處地質(zhì)情況較好,有較厚的黏土層,能起到天然的防滲作用。根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的充分調(diào)研,場(chǎng)地內(nèi)共有3條天然或人工的渠道水流匯入,主水系為發(fā)源與株洲武廣新城的泉壩渠(流域面積579hm2),在株洲大道以東匯入發(fā)源于太高水庫(kù)的王家壩干渠 (流域面積782.6hm2)和發(fā)源于大石橋立交的株洲大道兩側(cè)雨水收集渠道 (流域面積473.6hm2)。其中大石橋雨水渠道和王家壩干渠由于穿越城市建設(shè)用地,均已硬化為地下渠道,僅泉壩渠現(xiàn)狀為天然水系。3條水系匯入后在株洲大道以西稱萬(wàn)豐港。萬(wàn)豐港又分為高排和低排兩個(gè)渠道分別排入湘江。其中高排渠道寬度約10m,在洪水季節(jié)排水能力嚴(yán)重不足,造成低排渠流經(jīng)的區(qū)域在洪水季節(jié)往往作為蓄洪區(qū)域,一年有多次會(huì)被水淹。本次設(shè)計(jì)的主要場(chǎng)地即位于泉壩渠和萬(wàn)豐港低排渠區(qū)域。泉壩渠流經(jīng)大面積農(nóng)田,渠道兩側(cè)植被生長(zhǎng)良好,自然分布有旱柳、楓楊和烏桕等鄉(xiāng)土樹(shù)種,駁岸臨水分布有茭白、菖蒲、水芋和石菖蒲等濕生植物,現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)水系中棲息的動(dòng)物包括鯽魚(yú)、泥鰍、黃鱔、烏鱧、青蛙、中華白鷺、棕背鷺、池鷺、翠鳥(niǎo)等,農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)物種生存較好。而下游的萬(wàn)豐湖由于常年處于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與洪水淹沒(méi)交替之中,自然生態(tài)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)處于惡性循環(huán)狀態(tài),洪水一來(lái)農(nóng)業(yè)生產(chǎn) “全軍覆沒(méi)”,洪水一退自然生態(tài)尚未恢復(fù)又進(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn),因此低排渠區(qū)域雖然有成為濕地的條件但濕地生態(tài)系統(tǒng)一直無(wú)法發(fā)育成熟。
為形成景觀效果較好的人工湖面景觀,以及對(duì)上游的較好的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行保護(hù),我們對(duì)道路豎向進(jìn)行了調(diào)整,盡量降低道路高程。同時(shí),需要將人工湖常水位盡可能的提高,降低兩側(cè)道路與湖面的相對(duì)高差。根據(jù)上游匯水區(qū)域水量的計(jì)算、場(chǎng)地現(xiàn)狀的地形地貌和寬度,以及兩側(cè)道路高程情況,最終確定大湖面常水位定為40.8m,上游區(qū)域根據(jù)地勢(shì)高差逐步上調(diào)水位。因此,整個(gè)萬(wàn)豐湖水系基本形成三個(gè)景觀段落,第一段為株洲大道以北水系上游的溪流景觀段,第二段為株洲大道至仙月環(huán)路之間的河流景觀段,第三段為下游的視線開(kāi)闊的湖泊景觀段。
3.1 溪流景觀段
溪流景觀段水面最寬區(qū)域?yàn)?2m,最窄為7.5m,長(zhǎng)約1.5km。景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格以鄉(xiāng)土生態(tài)古樸的景觀為主。在保留現(xiàn)有生態(tài)基底的情況下,適當(dāng)植入自然體驗(yàn)型的可參與的景觀,包括可以下水摸魚(yú)蝦的溪石淺灘、可以腳踏的水車、可在其間穿梭嬉戲的濕地花園、濕地小島等景觀項(xiàng)目,游步道系統(tǒng)分為2級(jí),作為一級(jí)游道的自行車道貫穿兩岸,并通過(guò)景觀橋梁連通。并設(shè)計(jì)有特色溪流景觀林帶,如烏桕紅葉林和櫻花、桃花島等。由于溪流景觀段地勢(shì)落差較大,為降低水流對(duì)駁岸造成的沖刷,沿線設(shè)置有3處滾水壩用于調(diào)蓄水位并形成較好的景觀水面效果,并作為上游來(lái)水的前期沉淀凈化區(qū)。滾水壩結(jié)合景觀構(gòu)筑物設(shè)計(jì),如水車與滾水壩結(jié)合、廊橋與滾水壩結(jié)合等,豐富景觀效果。同時(shí)滾水壩的設(shè)計(jì)也結(jié)合了生態(tài)理念,考慮到一些魚(yú)類和兩棲類的洄游,滾水壩設(shè)計(jì)有“魚(yú)類洄游無(wú)障礙通道”,通過(guò)緩坡水流引導(dǎo)魚(yú)類往上游洄流。水底的設(shè)計(jì)同樣考慮了生物的棲息規(guī)律,水底未做硬化處理,全部為土質(zhì)水底或拋石水底,且水底深淺不一,為生物的棲息創(chuàng)造條件。
3.2 河流景觀段
河流景觀段水面最寬處為140m,最窄處51m,長(zhǎng)約1km。常水位水深在0.5~3.5m之間。此段視線較為開(kāi)闊,水流較為平穩(wěn),水質(zhì)介于上游泥沙含量較高的水和下游清澈水體之間,生物活動(dòng)最為活躍。此段區(qū)域兩側(cè)地塊基本全為回填土質(zhì)且地勢(shì)高差較大。為形成自然河流效果,此段區(qū)域盡量減少橫向連通的橋梁保障視線的開(kāi)闊。游步道分3級(jí)系統(tǒng)設(shè)置,在一級(jí)自行車游道的基礎(chǔ)上增設(shè)2級(jí)步行道,豐富游覽路線。此段與下游湖泊景觀段水面標(biāo)高一致,游船可直接通到此段。因此我們?cè)谠O(shè)計(jì)的水灣處設(shè)置有游船碼頭,供游船和皮劃艇???。在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面,本段逐步由上游的生態(tài)古樸的自然風(fēng)格向現(xiàn)代生態(tài)風(fēng)格轉(zhuǎn)變。
3.3 湖泊景觀段
湖泊景觀段水面最寬處420m,最窄處135m,長(zhǎng)約2km。常水位水深在0.5~7m之間。此段視線開(kāi)闊,水面寬廣。經(jīng)過(guò)前兩段的沉淀凈化,水質(zhì)變得清澈,能見(jiàn)度大到1.5m左右。景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格已完全轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代生態(tài),沿湖設(shè)置平緩的沙灘和緩坡入水草地,兒童活動(dòng)設(shè)施和運(yùn)動(dòng)設(shè)施點(diǎn)綴其中,喬灌木成片狀種植與整體空間尺度相匹配。自行車道與其他3級(jí)步行道在各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)之間穿越聯(lián)系。小型休閑商業(yè)建筑點(diǎn)綴于綠樹(shù)叢間,提供豐富的休閑體驗(yàn)并聚集人氣。寬闊的水面為水上運(yùn)動(dòng)提供了可能,小型游艇和皮劃艇碼頭結(jié)合商業(yè)水街的設(shè)計(jì),提升了景觀的參與性和品質(zhì)。
4.1 雨水收集
萬(wàn)豐湖全線匯水面積約35.3km2,匯水面積大,有充足的水源保證。為緩解雨洪對(duì)城市建設(shè)區(qū)的影響,萬(wàn)豐湖在設(shè)計(jì)過(guò)程中就充分考慮了蓄洪功能,充分體現(xiàn)了海綿城市的建設(shè)理念。萬(wàn)豐湖常水位高程40.8m,常水位庫(kù)容200萬(wàn)m3,100年一遇的洪水位相應(yīng)庫(kù)容為328萬(wàn)m3,可調(diào)蓄雨洪128萬(wàn)m3。由于流域既有城市建設(shè)區(qū)又有農(nóng)田、山林地等自然生態(tài)區(qū),因此在雨水收集匯入過(guò)程中分別設(shè)計(jì)有不同的前期處理措施。農(nóng)田區(qū)域匯入的泥沙水及有機(jī)污染物較多,因此在小溝渠匯入主水系之前,均設(shè)計(jì)有沉沙灣池且溝渠沿線要求采用生態(tài)駁岸并復(fù)育鄉(xiāng)土野生水生濕生植物凈化水質(zhì);山林地及鄉(xiāng)村聚落區(qū)域匯入的雨水樹(shù)葉、有機(jī)垃圾等漂浮物較多,在溝渠匯入主水系之前設(shè)計(jì)有水篦進(jìn)行攔截定點(diǎn)清污。城市建設(shè)區(qū)域匯入的雨水有機(jī)污染和無(wú)機(jī)污染均較多,因此,在匯入之前于自行車道靠建設(shè)地塊一處設(shè)計(jì)有草溝和灣池逐級(jí)凈化處理后排入主水系。
4.2 駁岸及水生態(tài)設(shè)計(jì)
由于本項(xiàng)目除上游區(qū)域外基本為人工水系,因此對(duì)水岸線和與水相關(guān)的設(shè)施的設(shè)計(jì)非常重要。根據(jù)水系的分段,上游水系基本維持現(xiàn)狀斷面,局部拓展水面形成水灣。一方面盡可能多的保護(hù)現(xiàn)狀駁岸及其上面的植物、動(dòng)物;另一方面局部拓展開(kāi)的水灣有利于形成較好的景觀效果,同時(shí)也是生物的避難池。水系兩側(cè)的道路邊坡采用自然放坡,原則上盡量不破壞原生植物、不侵占現(xiàn)狀水系。為保障上游的水面景觀效果,設(shè)計(jì)于株洲大道橋下北側(cè)和金仙路橋下分別設(shè)置一處滾水壩。滾水壩采用生態(tài)理念設(shè)計(jì),為魚(yú)類洄流預(yù)留有通道。中游段及下游段由于兩側(cè)道路的關(guān)系,基本需要人工重塑駁岸。設(shè)計(jì)在研究了大量天然河道走向的基礎(chǔ)上,根據(jù)水文學(xué)相關(guān)原理合理設(shè)計(jì)河道的灣道和走向,使之既符合自然之道又具有美感。在駁岸形式和材料的選擇方面,盡量采用自然緩坡入水的土質(zhì)駁岸形式,局部段岸線坡度較大、水流沖刷大,設(shè)計(jì)采用松木樁護(hù)岸和自然拋石護(hù)岸。碼頭等區(qū)域考慮游船的??縿t局部采用毛石干壘的形式。松木樁護(hù)岸、自然拋石護(hù)岸及毛石干壘護(hù)岸均有較大的孔隙,可為水生動(dòng)植物提供棲息的場(chǎng)地。整個(gè)水系基本分為3段,第一段為沉沙凈污段,設(shè)計(jì)有滾水壩和灣池完成初級(jí)凈化,并種植水生植物強(qiáng)化凈化效果;第二段為過(guò)度段,對(duì)前段初級(jí)凈化的雨水完成深度沉淀凈化;第三段為景觀湖泊段,水體深度大,上下層循環(huán)時(shí)間長(zhǎng),除在岸線淺水區(qū)域種植沉水、挺水植物外,深水區(qū)域底層設(shè)置暴氧設(shè)施,增加水體的含氧量,抑制水體的腐敗。
文章以株洲市萬(wàn)豐湖景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)為例,對(duì)人工水系的景觀營(yíng)造和生態(tài)化設(shè)計(jì)提出了一些基本的想法,通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀場(chǎng)地的充分調(diào)研因地制宜進(jìn)行設(shè)計(jì),將人工水系分為溪流景觀段、河流景觀段和湖泊景觀段三段進(jìn)行正對(duì)性的景觀設(shè)計(jì),并根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)的相關(guān)原理對(duì)沿線的駁岸和水生態(tài)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在滿足生態(tài)景觀要求的前提下,結(jié)合海綿城市理念,對(duì)流域雨水匯入凈化和雨洪調(diào)蓄進(jìn)行了設(shè)計(jì)。論文略顯粗糙,還需不斷完善,希望能為人工水系景觀設(shè)計(jì)的同行提供一些借鑒。
【1】葛懷鳳.城市人工河道生態(tài)水系景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[J].中國(guó)水運(yùn),2015
(11):18-19.
The Construction of Artificial Water System Landscape——Wanfeng Lake in Zhuzhou City as an Example
HEQiang
(ZhuzhouPlanningandDesignInstitute,Zhuzhou412000,China)
Thisarticle putsforward some ideas to artificialwater systemlandscape construction in the case of landscape planning and design ofWanfeng lake in zhuzhou city, including such aspects of some rough ideas of the division of water system landscape ecological function of upstream and downstream, ecologicaltreatmentofrevetment,imitationofnaturalshorelinedesign,rainwatercollection,andpurificationandrainfloodstorage.
artificialwatersystem;spongecity;landscapedesign
P901
A
1007-9467(2016)07-0167-02
2016-6-14
何強(qiáng)(1984~),男,湖南益陽(yáng)人,工程師,從事景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究,(電子信箱)m18273279795@163.com。