魏伏紅

（江蘇省電力公司檢修分公司鹽城工區(qū)，江蘇鹽城,224001）

淺談變電站綜合自動(dòng)化改造

魏伏紅

（江蘇省電力公司檢修分公司鹽城工區(qū)，江蘇鹽城,224001）

介紹變電站綜合自動(dòng)化改造的思路及改造后防誤閉鎖系統(tǒng)功能，兩套防誤系統(tǒng)同時(shí)存在時(shí)運(yùn)行及操作注意事項(xiàng)，改造過(guò)程中如何對(duì)新的防誤閉鎖系統(tǒng)全面驗(yàn)收。

綜合自動(dòng)化改造;變化;操作;驗(yàn)收

0 引言

隨著“集中監(jiān)控，無(wú)人值守”成為500千伏電網(wǎng)運(yùn)行發(fā)展的趨勢(shì)，這要求變電站要有更完善可靠的防誤閉鎖系統(tǒng)。編者所在的500kV某某變?cè)捎肗S2000計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，未能實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖與測(cè)控閉鎖串聯(lián)的原理，已開(kāi)展全站綜自改造，采用了長(zhǎng)園深瑞繼保PRS7000一體化監(jiān)控系統(tǒng)。

1 改造設(shè)計(jì)變化及新防誤閉鎖系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介

1.1 改造的新測(cè)控裝置與原測(cè)控裝置設(shè)計(jì)變化：

1.1.1 變電站整站綜自改造時(shí)采用“站端監(jiān)控系統(tǒng)邏輯閉鎖＋設(shè)備間隔內(nèi)電氣閉鎖” 的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)防誤操作功能。原電氣閉鎖的跨間隔邏輯回路拆除（除了主變間隔跨間隔電氣邏輯仍保留），跨間隔閉鎖由計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

1.1.2 監(jiān)控系統(tǒng)邏輯增加了電流判別，新增了部分電壓判別條件：隔離開(kāi)關(guān)的操作應(yīng)判斷本CT二次無(wú)電流；雙母線接線停役一條母線前拉母聯(lián)斷路器時(shí)應(yīng)判別母聯(lián)CT二次無(wú)電流；母線地刀的操作應(yīng)判別母線壓變無(wú)電。

1.1.3 原老間隔有的電磁鎖接地樁頭和接地刀閘一樣納入計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)防誤。

1.1.4 結(jié)合此次改造，實(shí)現(xiàn)各間隔優(yōu)化。

1.2 改造后防誤閉鎖系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介：

1.2.1 機(jī)械閉鎖：機(jī)械閉鎖是靠機(jī)械制約而達(dá)到預(yù)定目的的一種閉鎖，主要用于刀閘與地刀之間的閉鎖。

1.2.2 電氣閉鎖：電氣類(lèi)閉鎖裝置分為電氣回路閉鎖和電磁鎖兩類(lèi)。本站的就地電氣回路閉鎖只能實(shí)現(xiàn)本單元的閉鎖，與監(jiān)控系統(tǒng)閉鎖邏輯相結(jié)合，方可實(shí)現(xiàn)完整的就地操作閉鎖邏輯。電磁鎖主要用于220kV及35kV手動(dòng)操作的地刀上，防止帶電合接地刀閘。

1.2.3 測(cè)控裝置上的閉鎖：測(cè)控單元對(duì)采集的遙信信息進(jìn)行判斷，當(dāng)條件滿足時(shí)發(fā)出其控制的閉鎖接點(diǎn)才能閉合，操作才能進(jìn)行。各間隔測(cè)控裝置可以從PRS7000調(diào)用其他間隔測(cè)控裝置的信息，所以它所實(shí)現(xiàn)的閉鎖邏輯是完全的。

1.2.4 PRS7000監(jiān)控后臺(tái)中的閉鎖：PRS7000監(jiān)控后臺(tái)中的軟件對(duì)遙信信息進(jìn)行判斷，當(dāng)條件滿足時(shí)，監(jiān)控后臺(tái)的控制命令才能下達(dá)，否則，PRS7000監(jiān)控后臺(tái)將拒絕下達(dá)命令并彈出不滿足條件的信息。

1.3 改造后本站刀閘解鎖有三種情況：

1.3.1 測(cè)控裝置上解鎖，當(dāng)測(cè)控裝置上“閉鎖/解鎖”切換開(kāi)關(guān)置于“解鎖”位置時(shí)，后臺(tái)計(jì)算機(jī)和測(cè)控裝置發(fā)出的遙控操作命令均不經(jīng)測(cè)控裝置閉鎖鑒定輸出。

1.3.2 端子箱就地解鎖，當(dāng)端子箱內(nèi)“閉鎖/解鎖”切換開(kāi)關(guān)置于“解鎖”位置時(shí)，解除本單元的電氣閉鎖。

1.3.3 PRS7000監(jiān)控后臺(tái)上每個(gè)間隔測(cè)控解鎖切換開(kāi)關(guān)切至“解鎖”位置，用于解除監(jiān)控后臺(tái)上模擬預(yù)演的邏輯閉鎖功能。

2 綜自改造期間倒閘操作及運(yùn)行要求

2.1 防誤總體說(shuō)明：改造回路各點(diǎn)位逐步從老監(jiān)控后臺(tái)轉(zhuǎn)至新監(jiān)控后臺(tái)。改造過(guò)程中，都存在新、舊監(jiān)控防誤的不完善。改造間隔停電操作是從老監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行，但復(fù)役操作則從新監(jiān)控深瑞PRS系統(tǒng)。

2.2 在綜自改造過(guò)程中，由于工作原因造成失去全站性防誤閉鎖功能?！八倪b”逐步移至新系統(tǒng)，則老系統(tǒng)中邏輯點(diǎn)位逐步減少不完善，尤其是公用回路如母線地刀的遷移，則母線側(cè)刀閘后臺(tái)和端子箱操作閉鎖回路都不完善。

2.3 新PRS7000系統(tǒng)所有KLP1投遠(yuǎn)控壓板不能投，開(kāi)關(guān)、刀閘、有載調(diào)壓等遙控出口硬壓板全部退出。運(yùn)行中需進(jìn)行某單元開(kāi)關(guān)操作時(shí)，可臨時(shí)將該單元測(cè)控裝置上KLP1投遠(yuǎn)控壓板和各設(shè)備遙控出口硬壓板投入，操作完畢隨之退出。

2.4 NS2000因?yàn)殡姎夂捅O(jiān)控防誤的不完善，在整個(gè)改造期間，分開(kāi)500kV繼保室和220kV繼保室所有測(cè)控屏后的遙控電源空開(kāi)，將各測(cè)控裝置上“遠(yuǎn)方/就地”切換開(kāi)關(guān)均切至“就地”位置。

3 綜自改造驗(yàn)收

3.1 在驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作，制定了詳細(xì)、經(jīng)審核合格的驗(yàn)收卡，每一項(xiàng)驗(yàn)收正確后打鉤，并在每張驗(yàn)收卡上簽名。盡可能全面地模擬變電站出現(xiàn)的各種運(yùn)行方式和倒閘操作。

3.2 改造工作開(kāi)工前，應(yīng)核實(shí)改造間隔帶電側(cè)刀閘電機(jī)電源在端子箱，機(jī)構(gòu)箱中斷開(kāi)。驗(yàn)收前，要核實(shí)新測(cè)控裝置已運(yùn)行刀閘端子箱，機(jī)構(gòu)箱打至就地，電機(jī)電源，操作電源都分開(kāi)。

3.3 遙控驗(yàn)收時(shí)遙控壓板逐個(gè)投入，驗(yàn)證后臺(tái)設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備唯一對(duì)應(yīng)。在遙信功能驗(yàn)收時(shí)先要求施工人員先采用在測(cè)控屏后“點(diǎn)信號(hào)”方式與省監(jiān)控進(jìn)行驗(yàn)收，后按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際驗(yàn)證做遙信驗(yàn)收。遙測(cè)驗(yàn)收則需要在根部加遙測(cè)量，驗(yàn)證其接線正確。

3.4 五防邏輯功能驗(yàn)收時(shí)，由于部分設(shè)備一直無(wú)法停電，一側(cè)始終帶電，對(duì)于這些設(shè)備的驗(yàn)收，則可以拉開(kāi)相應(yīng)刀閘機(jī)構(gòu)箱內(nèi)“刀閘電機(jī)電源”，在機(jī)構(gòu)箱內(nèi)量電位進(jìn)行（本站驗(yàn)收采用此方法）。

3.5 五防功能驗(yàn)收方法。先“遙控”正常分合功能驗(yàn)收，后電氣、監(jiān)控、后臺(tái)五防分層驗(yàn)收。首先本間隔電氣閉鎖回路驗(yàn)收，端子箱內(nèi)“解鎖聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)YK”在“閉鎖”位置，測(cè)控裝置“監(jiān)控防誤轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SK”在“解鎖”位置，后臺(tái)五防預(yù)演模擬操作功能壓板退出，逐步用反邏輯進(jìn)行驗(yàn)收；其次監(jiān)控裝置閉鎖回路驗(yàn)收，將端子箱內(nèi)“解鎖聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)YK” 切至在“解鎖”位置，將監(jiān)控裝置“監(jiān)控防誤轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SK”切至“閉鎖”位置，后臺(tái)五防預(yù)演模擬操作功能壓板退出；最后進(jìn)行后臺(tái)防誤驗(yàn)收，將端子箱內(nèi)“解鎖聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)YK” 切至“解鎖”位置，將監(jiān)控裝置“監(jiān)控防誤轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SK”切至“聯(lián)鎖”位置，后臺(tái)五防預(yù)演模擬操作功能壓板投入。

4 總結(jié)語(yǔ)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)防誤系統(tǒng)改造，總結(jié)改造時(shí)的運(yùn)行及操作注意事項(xiàng)，提出改造過(guò)程中如何在停電時(shí)間短的情況下，對(duì)新的防誤系統(tǒng)驗(yàn)收優(yōu)化的意見(jiàn)，并確保停電設(shè)備按時(shí)送電，防止誤操作的發(fā)生，對(duì)保證電網(wǎng)的穩(wěn)定和綜合自動(dòng)化變電站的安全可靠運(yùn)行都具有相當(dāng)重要的意義。

[1]沙聲強(qiáng).變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試中容易忽視的幾個(gè)問(wèn)題 《農(nóng)網(wǎng)自動(dòng)化》2004年第一期

[2]顧擁軍，皮衛(wèi)華，楊乘勝，變電站五防閉鎖應(yīng)用分析 2005年第2期

[3]江蘇省電力公司 《江蘇省電力公司無(wú)人值班變電所運(yùn)行管理導(dǎo)則》

Discussion on substation comprehensive automation transformation

Wei Fuhong
（Maintenance of electric power company of Jiangsu Province branch of Yancheng area,Yancheng Jiangsu,224001）

This essay informs the idea of substation comprehensive automation transformation and the function of anti-mistake interlocking system after transformation.It illustrates points for attention in operating and running while two sets of anti-mistake system exist at the same time.It explains the solution to comprehensive acceptance about new anti-mistake interlocking system during the transformation.

Comprehensive automation transformation;Change;Operation;Acceptance

魏伏紅（1977- ），女，本科，高級(jí)工程師，從事500kV變電站運(yùn)行工作十八年。