傅建勇

(遵義市道路橋梁工程有限責任公司，貴州 遵義 563000)

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試論公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理

傅建勇

(遵義市道路橋梁工程有限責任公司，貴州 遵義 563000)

公路橋梁建設(shè)項目的現(xiàn)場施工管理工作進行的主要目的就是保證工程建設(shè)任務(wù)的順利完成，施工質(zhì)量、安全和進度等。本文針對公路橋梁建設(shè)項目的實際情況對施工現(xiàn)場管理的重要性進行分析，并且闡述路施工現(xiàn)場管理的具體方法和思路，供相關(guān)人士參考。

公路橋梁；現(xiàn)場；施工管理

1 公路橋梁工程施工現(xiàn)場管理要點

1.1 質(zhì)量管理

一方面，施工項目部需要遵循相關(guān)規(guī)章制度，對工作人員質(zhì)量管理責任進行明確，并對管理權(quán)責進行劃分，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)自我檢查，保證質(zhì)量管理的全面落實，當出現(xiàn)質(zhì)量問題時也能夠追究到個人。另外一方面，需要按照工程設(shè)計要求和施工標準對施工質(zhì)量進行嚴格檢查，在公路橋梁施工橋梁，要實行“三檢查”制度，即自檢、施工人員自檢、互檢。在組織領(lǐng)導(dǎo)人的組織領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)技術(shù)交底等相關(guān)要求對施工人員的施工質(zhì)量進行檢查，在完成一道施工工序時，只有在該工序施工質(zhì)量檢查合格之后方可開展后續(xù)施工任務(wù)。對于出現(xiàn)質(zhì)量的情況需要及時進行分析和補救，積極排查施工質(zhì)量隱患。

1.2 設(shè)備材料管理

公路橋梁施工管理的基礎(chǔ)就是設(shè)備材料的管理工作。因為公路橋梁施工規(guī)模較大，其涉及的設(shè)備材料較多，如鋼鐵、水泥、木材、壓路機等。由于施工工藝的革新和使用標準操作的快速變化，材料比較多元化，在此情況下，為了保證設(shè)備材料的質(zhì)量，需要在施工之前貨比三家，選擇性價比最高的供貨商，選擇和工程建設(shè)需求相符的機械類型，并詳細記錄設(shè)備材料的類型、數(shù)量、規(guī)格等。要對物資材料進行審計，保證數(shù)量足夠，并且在有材料損失時，能夠及時補進。在施工設(shè)備材料進場之后，需要將其放置于規(guī)定位置，施工機械放在指定區(qū)域，不能阻礙施工現(xiàn)場交通，而施工材料要分類堆放。然后施工設(shè)備材料需要做好保護措施，避免損壞等。

1.3 安全管理

安全生產(chǎn)對保證公路橋梁施工工作的順利開展具有關(guān)鍵性作用，為此，可以采取下列措施：第一，開展安全教育活動，使得安全意識更加深入，弱化人為因素對于施工的負面影響；第二，多次進行整改，對可能存在的安全隱患進行全面排查；第三，特殊崗位的工作人員必須持證上崗，并對專業(yè)素質(zhì)進行考核；第四，對施工現(xiàn)場的安全設(shè)施定期檢查，如消防設(shè)施，消防藥品也要定期更換，保證其處于有效期內(nèi)。

2 公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理優(yōu)化對策

2.1 建立專業(yè)的施工隊伍

首先，需要強化施工項目集成管理隊伍?？梢越M織專家對管理人員進行培訓(xùn)和疑問解答，對管理理念、管理方法進行改善，強化基層領(lǐng)導(dǎo)的意識建設(shè)，提高其工作積極性和責任性，同時也要推崇基層管理人員的民主領(lǐng)導(dǎo)作風，提高施工隊伍的核心凝聚力。其次，需要加強對管理人員的素質(zhì)培養(yǎng)，作為管理人員，必須數(shù)量掌握施工圖紙的內(nèi)容，并且能夠?qū)κ┕すば蜻M行合理安排，按照施工合同的要求完成每道施工工序，也能夠根據(jù)分項工程的施工特點實施差異化的管理措施。同時，需要對材料供應(yīng)、資金問題、設(shè)備材料等問題進行檢查，及時了解天氣變化情況，對施工計劃進行調(diào)整，制定施工組織計劃，可以使用網(wǎng)絡(luò)圖等方法進行表明，明確施工流程。然后，建立完善的施工組織管理機制，當遇到工作量較大且工期較緊的時候，需要服從指揮，保證計劃內(nèi)容能夠按時按量按質(zhì)完成。

2.2 加強現(xiàn)場巡查，細化管理內(nèi)容

加強現(xiàn)場巡查力度，可以提前發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全隱患或者是施工風險較高的施工內(nèi)容、構(gòu)件位置等，從而及時組織技術(shù)人員商討應(yīng)對策略，及時解決。作為管理人員，需要深入貫徹施工現(xiàn)場巡查的各項規(guī)章制度，并且將每一次的巡查內(nèi)容和相關(guān)情況記錄在案，與此同時需要嚴格遵守交接班制度，在交接時，需要互相交接巡查內(nèi)容。對于施工現(xiàn)場進度、質(zhì)量、工藝、設(shè)備、材料等情況進行全面的調(diào)查。與此同時，需要對現(xiàn)場管理內(nèi)容進行細化，并科學安排巡查時間，做到24 h、全工程巡查，提高巡查工作質(zhì)量。

2.3 完善管理制度

建立健全的現(xiàn)場管理制度對于公路橋梁施工現(xiàn)場管理工作的開展具有關(guān)鍵作用，為了保證管理工作的順利開展，需要建立和施工現(xiàn)場實際情況相符的管理制度。所以，作為管理人員，需要根據(jù)以往類似工程建設(shè)中出現(xiàn)可能性較高的管理問題進行梳理和分析，從而將相關(guān)內(nèi)容的處理辦法納入管理制度中。與此同時，需要及時將管理方法傳達給基層工作人員，使其深入了解規(guī)章制度的內(nèi)容，并且能夠自覺遵守，這就提高了施工現(xiàn)場整體的施工規(guī)范性，優(yōu)化了現(xiàn)場管理成效。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路橋梁施工現(xiàn)場管理的主要目的就是將設(shè)計意圖轉(zhuǎn)化為實際的工程建設(shè)過程，這也是項目管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。建筑項目現(xiàn)場施工管理需要從安全、質(zhì)量、進度等多個方面入手，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的全面管理，保證工程的施工質(zhì)量以及經(jīng)濟效益。

[1] 陳舜杰.試論高速公路橋梁施工安全管理的現(xiàn)狀及措施[J].建筑·建材·裝飾，2015，(7)：260.

[2] 杜宇凌.試論山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制[J].商品與質(zhì)量：消費研究，2015，(6)：224-224.

2016-04-12

傅建勇(1973-)，男，貴州道真人，工程師，研究方向：路橋。

U445.1

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1008-3383(2016)07-0136-01