顧軍

（甘肅博通工程咨詢有限公司甘肅省蘭州市 730000）

市政道路路基路面設(shè)計(jì)方法的若干研究

顧軍

（甘肅博通工程咨詢有限公司甘肅省蘭州市 730000）

市政道路建設(shè)是城市規(guī)劃建設(shè)中的重要部分，是影響城市功能性和舒適性的重要部分。路基路面設(shè)計(jì)是影響市政道路質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為了提高政道路的質(zhì)量，需要科學(xué)的對展開路基路面的設(shè)計(jì)，并采用科學(xué)的設(shè)計(jì)方法，促使其達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，使得城市的功能性可以滿足人們的生活需求。本文就是在道路路基路面的設(shè)計(jì)方法展開探討，并結(jié)合市政道路路基路面的設(shè)計(jì)關(guān)鍵，對路基路面的設(shè)計(jì)進(jìn)行闡述，旨在為相關(guān)人員提供參考，促使市政道路路基路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量可以得到提升，發(fā)揮市政道路的功能性，積極推動城市的可持續(xù)發(fā)展。

市政道路；路基路面；設(shè)計(jì)方法；研究

城市是人們生活的主要地區(qū)，隨著城市規(guī)模和城市人口的不斷變化，城市對市政道路的需求不斷變化，市政道路的改造和施工項(xiàng)目日漸增多。路基和路面是市政道路的關(guān)鍵組成部分，如果路基和路面的設(shè)計(jì)不夠合理，會導(dǎo)致市政道路的承載能力和耐久性不能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，不但會影響城市的整體風(fēng)貌，還會導(dǎo)致市政道路的功能性不能得到保障，影響城市居民的生活質(zhì)量。因此，需要加強(qiáng)對市政道路路基路面的設(shè)計(jì)分析，結(jié)合路基路面的設(shè)計(jì)關(guān)鍵，采取有效的設(shè)計(jì)方法，使得路基路面的質(zhì)量得到提升，實(shí)現(xiàn)城市的持續(xù)健康發(fā)展。

1 市政道路路基路面設(shè)計(jì)的相關(guān)概述

市政工程在實(shí)際的施工中，需要科學(xué)的展開路基路面的設(shè)計(jì)工作，

發(fā)揮路基路面的承載能力和耐久能力，使得市政道路可以承載各類車

輛，減少安全隱患和交通事故的發(fā)生。

1.1 市政道路路基設(shè)計(jì)

路基是市政道路的重要部分，也是影響整個市政道路安全性的重要部分。路基在實(shí)際的設(shè)計(jì)時，需要結(jié)合市政道路的整體規(guī)劃和區(qū)域環(huán)境，科學(xué)的對地質(zhì)條件、地形地貌特點(diǎn)進(jìn)行分析，如果出現(xiàn)特殊地基的情況，需要及時的進(jìn)行處理。路基設(shè)計(jì)時，需要結(jié)合施工現(xiàn)場的材料，對排水設(shè)施和防護(hù)工程進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)，提高市政道路的路基的質(zhì)量，并重視路基的承載能力，提高路基的質(zhì)量?？茖W(xué)的對路基開挖的施工組織管理進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)路基的寬度、填料、路床、路堤的控制，提高路基的質(zhì)量。

1.2 市政道路路面設(shè)計(jì)

市政道路的路面是影響市政道路應(yīng)用質(zhì)量和美觀性的重要因素，路面的設(shè)計(jì)童謠需要結(jié)合區(qū)域氣候環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境等因素，結(jié)合路基的實(shí)際情況，科學(xué)的對路面材料進(jìn)行選擇，通常情況，公路路面設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面，使得路面具有較高的承載能力和耐腐蝕能力。路面設(shè)計(jì)中，需要對路面的面層結(jié)構(gòu)展開選擇和控制，并科學(xué)的對基層、底基的結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行選擇，確保市政路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

2 市政道路路基路面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵

市政道路路基路面的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是影響路基路面設(shè)計(jì)質(zhì)量和使用安全的重要因素，在實(shí)際的路基路面設(shè)計(jì)時，需要著重對關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行控制，規(guī)避安全隱患，提高市政道路的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)年限。

2.1 路基路面的裂縫控制

裂縫是影響路基路面質(zhì)量的關(guān)鍵部分，裂縫不但會影響市政道路的美觀性，還會使得市政道路的安全性和功能性不能得到保障。因此，市政道路路基路面設(shè)計(jì)時，需要對路面裂縫和路基面層裂縫進(jìn)行控制，科學(xué)的對材料、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行控制，使得材料的塑性指標(biāo)和承載能力可以滿足市政道路的需求，確保瀝青混凝土路面的壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，對路基面層的需要科學(xué)的對外添加劑進(jìn)行添加，提高路基路面的質(zhì)量，規(guī)避裂縫的產(chǎn)生。

2.2 軟土地基的處理

軟土地基是市政道路施工中常見的部分，為了提高路基的質(zhì)量，設(shè)計(jì)過程中，需要重視對軟土地基的處理。以某市的市政道路建設(shè)為例，經(jīng)過相關(guān)地質(zhì)勘探和技術(shù)測定，獲得公路線路受到濕陷性黃土的干擾。該工程在路基設(shè)計(jì)時，針對濕陷性黃土制定了合理的處理辦法，換土墊層、置換、排水固結(jié)、樁基礎(chǔ)等，市政道路施工結(jié)合路基設(shè)計(jì)，有效的提高了市政道路的路基質(zhì)量。

2.3 路基路面的平整度與排水控制

路基的平整度是影響功市政道路整體，因此，需要嚴(yán)格對路基進(jìn)行碾壓，確保路基的平整度可以滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)避安全隱患。路面的平整需要對瀝青混凝土的攤鋪厚度，和壓實(shí)情況進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，確保路面質(zhì)量。在進(jìn)行排水設(shè)計(jì)時，路基排水要結(jié)合地下排水和地面排水，提高路基的質(zhì)量。路面排水設(shè)計(jì)可以結(jié)合降噪排水混凝土路面，實(shí)現(xiàn)路面排水的有效性。

3 市政道路路基路面設(shè)計(jì)方法

通過市政道路路基路面設(shè)計(jì)關(guān)鍵的分析，科學(xué)的對路基路面的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行闡述，確保市政道路的安全性，降低安全隱患。

3.1 市政道路特色設(shè)計(jì)

市政道路是貫穿城市各個部分的重要組成，是影響人們生活質(zhì)量的重要部分。在實(shí)際的路基路面設(shè)計(jì)時，重視道路特色的構(gòu)建，避免人們審美疲勞的產(chǎn)生，重視市政道路與周邊建筑和人文景觀的融合，構(gòu)建良好的城市形象，在提供功能的基礎(chǔ)上，滿足人們的實(shí)際需求。因此，路基路面設(shè)計(jì)時需要科學(xué)的對公路的色彩進(jìn)行控制，配合周邊的綠色植物，提高公路的特色和美觀性。

3.2 路基設(shè)計(jì)方法

路基的設(shè)計(jì)方法主要是對路基施工中的高填方、對填方、路基開挖等內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，并規(guī)范具體的施工工藝流程，路基開挖過程可以設(shè)計(jì)為橫向分層、縱向分層、階梯遞進(jìn)等方法，從而有效的提高路基開挖的質(zhì)量，促使路基可以滿足市政道路的使用需求。設(shè)計(jì)時，對路塹基床的測量工作進(jìn)行設(shè)計(jì)，并結(jié)合多種方法，對土石方的量進(jìn)行計(jì)算，提高路基施工的可靠性與有效性。

3.3 路面設(shè)計(jì)方法

路面設(shè)計(jì)方法需要對平面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)，其中平面設(shè)計(jì)時，需要結(jié)合路基的基本情況和地質(zhì)環(huán)境等因素，選擇具有降噪、排水、美觀等特性的路面材料，促使路面可以滿足城市的實(shí)際需求，并控制路面材料的質(zhì)量，結(jié)合縱斷面、交叉口等因素，促使路面的平面設(shè)計(jì)更加合理有效。橫斷面設(shè)計(jì)主要是結(jié)合市政道路的功能性，科學(xué)的將機(jī)動車道和韌性通道等進(jìn)行隔離，并科學(xué)的設(shè)置花草和護(hù)欄，結(jié)合周邊建筑環(huán)境，促使路面可以周邊環(huán)境有機(jī)融合。結(jié)合城市特點(diǎn)、人口數(shù)量等，按照一定的比例對城市路面的車道比例進(jìn)行劃分和整治，提高市政道路的服務(wù)性和安全性。

4 結(jié)束語

市政道路是城市中的重要部分，是推動人們生活質(zhì)量提升，拉動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分。市政道路中路基路面的質(zhì)量是影響市政道路質(zhì)量的關(guān)鍵因素，如果路基路面的設(shè)計(jì)不夠合理，不但影響城市的功能性，還會造成安全隱患的產(chǎn)生，結(jié)合市政道路路基路面的設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)，對路基路面的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行闡述，積極推動路基路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量提升，確保市政道路的美觀性、安全性和經(jīng)濟(jì)性，發(fā)揮市政道路的功能，實(shí)現(xiàn)城市的持續(xù)健康發(fā)展。

[1]吳云珍.市政道路路基路面科學(xué)設(shè)計(jì)分析[J].黑龍江科技信息，2014，01：181.

[2]陳磊.試論市政道路工程路基路面的規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[J].電子世界，2013，18：246.

[3]邱永潔.分析市政道路路基路面項(xiàng)目施工的管理要點(diǎn)[J].四川水泥，2015，12：227.

[4]丁兆斌.市政道路路基及其路面設(shè)計(jì)技術(shù)[J].交通世界（運(yùn)輸·車輛），2012，12：110～111.

[5]喬立新.試論市政道路工程路基路面的規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2013，14：104.

U416

A

1004-7344（2016）16-0125-02

2016-5-21

顧軍（1987-），男，漢族，甘肅張掖臨澤人，助理工程師，專科（+函授本科），主要從事市政、公路道路設(shè)計(jì)工作。