摘要:在電力工程中,為了確保變電運(yùn)行安全,往往會(huì)采用閉環(huán)管理的思想,做到對(duì)變電運(yùn)行安全邊查邊改。PDCA閉環(huán)管理作為變電運(yùn)行管理中普遍應(yīng)用的管理手段,對(duì)于提升電力企業(yè)的管理水平發(fā)揮著重要的作用。文章針對(duì)110kV、35kV變電站設(shè)備運(yùn)行管理問(wèn)題進(jìn)行了探究,并運(yùn)用缺陷PDCA閉環(huán)管理的方法探討了電力工程變電運(yùn)行的安全技術(shù)及管理。
關(guān)鍵詞:電力工程;變電運(yùn)行管理;設(shè)備運(yùn)行;安全技術(shù);PDCA閉環(huán)管理 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類(lèi)號(hào):TM732 文章編號(hào):1009-2374(2016)08-0135-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.08.069
110kV、35kV變電站的主要功能是為城鄉(xiāng)居民以及各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)單位提供電能,以確保正常的生產(chǎn)生活。要保證變電站的供電安全且能夠使供電的穩(wěn)定,就要做好變電站設(shè)備的技術(shù)維護(hù)工作。在科學(xué)技術(shù)的帶動(dòng)下,中國(guó)電力工程變電運(yùn)行安全技術(shù)快速發(fā)展,已經(jīng)取得一定的成就,但是,處于激烈競(jìng)爭(zhēng)的電力市場(chǎng)環(huán)境中,如果電力運(yùn)行技術(shù)沒(méi)有做到與時(shí)俱進(jìn),而依然維持傳統(tǒng)的運(yùn)行模式,就必然會(huì)面臨行業(yè)市場(chǎng)的淘汰。只有設(shè)備運(yùn)行中保持健康的水平,才能夠提高用電管理水平。采用缺陷PDCA閉環(huán)管理,確保設(shè)備運(yùn)行中,缺陷從發(fā)現(xiàn)到消除以及后期的總結(jié),都實(shí)施全過(guò)程閉環(huán)管理,以使電力工程變電運(yùn)行順暢。
1 電力工程中變電運(yùn)行技術(shù)特點(diǎn)
1.1 變電運(yùn)行技術(shù)具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性
隨著電力科技水平不斷升級(jí),電力工程變電運(yùn)行技術(shù)得到升級(jí)。110kV、35kV變電站承擔(dān)著日常生產(chǎn)生活的電能供應(yīng)責(zé)任,要確保日漸提升的電力資源需求得到滿(mǎn)足,就要提高電力工程變電運(yùn)行效率。相應(yīng)地,還要強(qiáng)化變電技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性,以免遇到各種變電運(yùn)行問(wèn)題的時(shí)候能夠及時(shí)解決,確保變電運(yùn)行安全。
1.2 變電運(yùn)行技術(shù)要適應(yīng)設(shè)備管理環(huán)境
電力工程變電運(yùn)行是接受上級(jí)指令,對(duì)變電站內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行操作,實(shí)施必要的設(shè)備管理,包括變電設(shè)備的供電操作、停電操作、對(duì)變電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以提高變電設(shè)備的運(yùn)行效率。
1.3 變電運(yùn)行技術(shù)的復(fù)雜性
針對(duì)變電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度而言,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為變電設(shè)備的維護(hù)加大了難度。變電工程中,變電運(yùn)行技術(shù)主要涉及的內(nèi)容就是變電設(shè)備的安全維護(hù),不僅專(zhuān)業(yè)技術(shù)性強(qiáng),而且存在著設(shè)備分散性,要實(shí)施變電運(yùn)行設(shè)備的集中管理,難度是非常大的,因此故障率也比較高。
2 電力工程中導(dǎo)致變電運(yùn)行故障的因素
電力工程中,當(dāng)變電運(yùn)行出現(xiàn)故障的時(shí)候,主要是由于兩種因素所導(dǎo)致的:一種是自然因素;另一種是人為因素。
2.1 變電運(yùn)行故障的自然因素
2.1.1 電力設(shè)備持續(xù)運(yùn)行而導(dǎo)致變電線(xiàn)路老化。自然因素具有不可抗拒性,由電力工程變電運(yùn)行環(huán)境所決定。變電運(yùn)行中,電力設(shè)備會(huì)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行,很容易產(chǎn)生設(shè)備疲勞、線(xiàn)路提前老化等問(wèn)題,最終使得變電線(xiàn)路的性能受到影響而無(wú)法正常地發(fā)揮出來(lái)。變電線(xiàn)路性能改變是導(dǎo)致變電運(yùn)行故障的重要原因,特別是當(dāng)線(xiàn)路的絕緣發(fā)生老化,甚至還會(huì)引發(fā)重大的事故。
2.1.2 變電運(yùn)行負(fù)荷超出局限。為了避免變電運(yùn)行故障,還要注意控制好變壓器的負(fù)荷量。通常110kV、35kV的變電站,站內(nèi)用電負(fù)荷是有限的,站用變壓器一般為50~200kVA。如果變電運(yùn)行負(fù)荷突破了這個(gè)局限,就會(huì)超過(guò)變壓器的最大負(fù)荷而造成變壓器的內(nèi)部元件受到損害,使得變壓器的運(yùn)行壽命縮短。如此,就容易使得整個(gè)變電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
2.2 變電運(yùn)行故障的人為因素
2.2.1 變電運(yùn)行管理制度不夠完善。人為因素是導(dǎo)致變電運(yùn)行故障的重要因素。如果說(shuō),自然因素是不可抗拒的,那么人為因素就是由于管理不善,對(duì)設(shè)備維護(hù)不到位而引發(fā)的。如果電力工程管理人員的管理意識(shí)不夠,沒(méi)有建立必要的管理制度,也沒(méi)有制定行之有效的考核機(jī)制,就會(huì)由于工程管理人員在工作上自我約束能力不夠而導(dǎo)致變電運(yùn)行故障發(fā)生。
2.2.2 沒(méi)有建立動(dòng)態(tài)的故障防范機(jī)制。雖然電力運(yùn)行技術(shù)不斷升級(jí),但是當(dāng)處于電力工程的實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中的時(shí)候,就會(huì)由于環(huán)境的復(fù)雜性和技術(shù)的多變性,使得各種故障出現(xiàn)而且防不勝防。如果沒(méi)有根據(jù)變電運(yùn)行狀況完善故障防范機(jī)制,就會(huì)導(dǎo)致故障防范措施存在著滯后性而無(wú)法發(fā)揮作用,特別會(huì)導(dǎo)致變電運(yùn)行中出現(xiàn)無(wú)法預(yù)知的故障,而影響到變電系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。
3 電力工程變電運(yùn)行的安全評(píng)價(jià)
要確保電力工程等變電運(yùn)行安全,就需要在電力設(shè)備檢修過(guò)程中,能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行客觀的安全評(píng)價(jià)。通常設(shè)備檢修中需要對(duì)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的時(shí)候,要能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行的異常狀況做出準(zhǔn)確判斷,然后對(duì)可能造成的危害進(jìn)行識(shí)別。在作業(yè)之前,要做好檢查準(zhǔn)備工作,看即將實(shí)施的作業(yè)防范是否符合規(guī)定。對(duì)作業(yè)中所涉及到的規(guī)章制度,需要在作業(yè)程序中注明,以避免由于作業(yè)人員對(duì)規(guī)定不夠熟悉而出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。如果在作業(yè)方案中涉及到?jīng)]有經(jīng)過(guò)審批的作業(yè)程序,則需要在作業(yè)之前有主要管理人員審核作業(yè)程序,以避免在作業(yè)中因沒(méi)有屢行程序而造成危害。對(duì)同類(lèi)作業(yè)中曾經(jīng)發(fā)生的事故要基于高度重視,據(jù)此而對(duì)作業(yè)中可能存在的危害因素以判斷,以避免重蹈覆轍。要對(duì)照安全注意事項(xiàng)對(duì)作業(yè)中的危險(xiǎn)點(diǎn)逐一對(duì)照,看是否存在遺漏點(diǎn)。在對(duì)危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)的時(shí)候,要對(duì)危險(xiǎn)因素的性質(zhì)以及危險(xiǎn)的程度做出評(píng)價(jià),確定危險(xiǎn)因素可能造成的事故以及事故的可承受范圍,以對(duì)難以承受的風(fēng)險(xiǎn)有效控制,避免風(fēng)險(xiǎn)程度較重。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)地評(píng)估,以實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制策略,使電力工程變電運(yùn)行獲得安全保障。
4 電力工程變電設(shè)備缺陷的PDCA閉環(huán)管理
要對(duì)電力工程變電設(shè)備缺陷實(shí)施管理,就要對(duì)變電設(shè)備運(yùn)行中所存在的缺陷及時(shí)發(fā)現(xiàn),并對(duì)出現(xiàn)缺陷的原因進(jìn)行分析,劃定缺陷的嚴(yán)重程度依次上報(bào)。變電設(shè)備缺陷管理,要能夠?qū)⒋嬖谌毕莸脑蛞圆槊?,?duì)于缺陷進(jìn)行徹底處理,并針對(duì)缺陷采取必要的防范措施,以避免類(lèi)似的設(shè)備缺陷重復(fù)出現(xiàn)。對(duì)變電設(shè)備缺陷實(shí)施閉環(huán)管理,就是要對(duì)設(shè)備缺陷實(shí)施全過(guò)程管理,從設(shè)備缺陷的發(fā)展、上報(bào)到消除缺陷、檢查驗(yàn)收等的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)施跟蹤檢查。在任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)設(shè)備依然存在著缺陷,就要采取技術(shù)措施及時(shí)解決,然后才能夠進(jìn)入到下一個(gè)管理環(huán)節(jié)。采用PDCA閉環(huán)管理模式對(duì)設(shè)備實(shí)施缺陷管理,將管理程序劃分為四個(gè)階段,即計(jì)劃階段(plan,簡(jiǎn)寫(xiě)“P”)、實(shí)施階段(Do,簡(jiǎn)寫(xiě)“D”)、檢查階段(Check,簡(jiǎn)寫(xiě)“C”)、處理階段(Action,簡(jiǎn)寫(xiě)“A”),四個(gè)階段相互滲透、緊密銜接。如果在一個(gè)PDCA循環(huán)中依然存在著設(shè)備缺陷,則可以繼續(xù)PDCA循環(huán),直到設(shè)備缺陷完全解決為止。采用變電設(shè)備缺陷的PDCA閉環(huán)管理,可以在對(duì)設(shè)備缺陷實(shí)施必要的技術(shù)處理的同時(shí),還能夠督促監(jiān)督機(jī)制的跟進(jìn),以確保電力工程變電系統(tǒng)安全運(yùn)行。
4.1 變電設(shè)備缺陷的P(策劃)階段安全技術(shù)管理
為了確保變電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,要將設(shè)備管理的長(zhǎng)效機(jī)制構(gòu)建起來(lái)。企業(yè)可以根據(jù)變電運(yùn)行的實(shí)際情況將檢查和評(píng)審的目標(biāo)制定出來(lái),圍繞著目標(biāo)實(shí)施安全管理,包括工作環(huán)境、工作人員的技術(shù)安全培訓(xùn)等。對(duì)設(shè)備運(yùn)行可能出現(xiàn)的故障要制定提前策劃措施,將所涉及到的重點(diǎn)技術(shù)提升整體高度,與技術(shù)完善和技術(shù)檢查相結(jié)合。
4.2 變電設(shè)備缺陷的D(執(zhí)行)階段安全技術(shù)管理
變電設(shè)備缺陷技術(shù)安全管理進(jìn)入到執(zhí)行階段,要對(duì)所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷要及時(shí)報(bào)告,包括設(shè)備的名稱(chēng)、編號(hào)、投入運(yùn)行的時(shí)間、設(shè)備缺陷的部位、所造成的影響以及可能出現(xiàn)的后果等都要詳細(xì)報(bào)告,還要從變電運(yùn)行的角度出發(fā)對(duì)設(shè)備缺陷以定性,提出消除缺陷的建議。技術(shù)部門(mén)接到設(shè)備缺陷報(bào)告后,要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,以將設(shè)備的技術(shù)缺陷消除。對(duì)于設(shè)備缺陷的每一個(gè)處理環(huán)節(jié)以及處理效果都要做好記錄。
4.3 變電設(shè)備缺陷的C(檢查)階段安全技術(shù)管理
電力工程變電運(yùn)行中所存在的設(shè)備缺陷問(wèn)題已經(jīng)消除,就進(jìn)入到檢查階段。檢查人員接受任務(wù)后,會(huì)同檢修人員一同對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行復(fù)查。如果設(shè)備缺陷已經(jīng)完全消除,就要檢查界限是否正確。檢查采用現(xiàn)場(chǎng)操作的方式,除了外觀檢查之外,還要通過(guò)操作判斷設(shè)備運(yùn)行情況。對(duì)于不能通過(guò)檢查的,需要進(jìn)行設(shè)備缺陷的二次檢修,直到檢查合格,通過(guò)了驗(yàn)收才能夠投入使用。對(duì)于檢查合格的變電設(shè)備,要做出“合格”結(jié)論,才可以投入運(yùn)營(yíng)。
4.4 變電設(shè)備缺陷的A(改進(jìn))階段安全技術(shù)管理
當(dāng)電力工程變電設(shè)備缺陷技術(shù)處理完備之后,要按照變電管理所的要求對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行總結(jié)性分析,這期間要對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的反饋信息做好收集工作,并進(jìn)行分析,從中總結(jié)出缺陷顧慮,以執(zhí)行設(shè)備缺陷的技術(shù)改進(jìn)措施。對(duì)于重大的變電設(shè)備缺陷問(wèn)題,要對(duì)缺陷的原因、處理方案以及運(yùn)行維護(hù)措施進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)型總結(jié),并落實(shí)改進(jìn)措施,以提高變電設(shè)備的運(yùn)行水平。
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在電力工程中,變電運(yùn)行所發(fā)揮的作用直接關(guān)乎到工程是否能夠順利展開(kāi),且能夠保證工程進(jìn)度,而變電運(yùn)行中,會(huì)由于諸多因素的影響而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)障礙。當(dāng)電力工程中變電設(shè)備發(fā)生運(yùn)行故障,就必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損失,影響電能供應(yīng)質(zhì)量,情節(jié)嚴(yán)重者,甚至?xí)?dǎo)致供電系統(tǒng)解列,引發(fā)供電癱瘓。創(chuàng)新是動(dòng)力,也是推動(dòng)企業(yè)前行的關(guān)鍵。電力工程中,要對(duì)變電運(yùn)行技術(shù)不斷改進(jìn),就要做好變電站設(shè)備的運(yùn)行管理工作,降低用電設(shè)備的損壞頻次。
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作者簡(jiǎn)介:呂國(guó)強(qiáng)(1975-),男,廣西玉林市陸川供電公司中級(jí)工程師,研究方向:電力工程管理。
(責(zé)任編輯:秦遜玉)