□馮露
以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革思考
□馮露
中職物流專(zhuān)業(yè)的主要課程包括現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、貨物學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、配送實(shí)務(wù)、物流成本管理、物流客戶(hù)服務(wù)、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)代物流采購(gòu)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),主要教學(xué)目標(biāo)是提高學(xué)生物流運(yùn)作的能力,將學(xué)生培養(yǎng)成物流企業(yè)基層操作型的人才。本文將淺談以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革方法,希望可以為中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)提供參考。
市場(chǎng)需求;中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué);改革方案;教師;學(xué)生
在市場(chǎng)需求的導(dǎo)向下,物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的目標(biāo)是優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),輔助學(xué)生靈活運(yùn)用所學(xué)的知識(shí),提高學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力,將學(xué)生培養(yǎng)成熟悉物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)和國(guó)際化物流管理的人才。在當(dāng)代物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中普遍存在課程結(jié)構(gòu)不完善、教學(xué)模式過(guò)于單一和師資力量薄弱等問(wèn)題,要解決這些問(wèn)題必須推動(dòng)物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)的改革與發(fā)展。
目前,隨著物流業(yè)的發(fā)展,物流人才市場(chǎng)對(duì)從事物流業(yè)的工作人員的要求也在不斷提高。在當(dāng)代物流企業(yè)中,物流人才分為上、中、下三個(gè)層次,基層工作人員主要負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸,需要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);中層工作人員主要負(fù)責(zé)具體運(yùn)作管理;物流人才市場(chǎng)對(duì)高層工作人員的要求最高,他們不僅要熟練掌握物流專(zhuān)業(yè)知識(shí),懂得物流經(jīng)營(yíng),而且要熟悉物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)和國(guó)際化物流管理,能夠輔助物流企業(yè)做出正確的決策。與西方國(guó)家相比,我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展起步較晚,基層、中層與高層物流人才的供應(yīng)量不足,特別是報(bào)檢員、報(bào)關(guān)員、代辦員、進(jìn)出口操作員、單證員與客服人員的需求量非常大。
1.課程結(jié)構(gòu)還需完善
由于我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展起步較晚,物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)屬于新興學(xué)科,課程結(jié)構(gòu)還需要完善,雖然物流專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)了現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、貨物學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、配送實(shí)務(wù)、物流成本管理、物流客戶(hù)服務(wù)、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)代物流采購(gòu)等課程,但是課程體系不完整,與市場(chǎng)需求和時(shí)代發(fā)展脫節(jié)。
2.教學(xué)模式過(guò)于單一
據(jù)國(guó)家教育部的調(diào)查研究表明,物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式過(guò)于單一,部分教師還采用的傳統(tǒng)教學(xué)方法,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不足,沒(méi)有很好地吸收現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、貨物學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、配送實(shí)務(wù)、物流成本管理、物流客戶(hù)服務(wù)、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)代物流采購(gòu)等方面的知識(shí)。首先,很多老師從思想上已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了需要采用“做中學(xué),做中教”的教育理念,理論與實(shí)操相結(jié)合的教學(xué)方式也有所體現(xiàn),但尚未形成常規(guī)性的教學(xué)方式。其次,物流管理是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,通過(guò)校企合作方能提升教學(xué)效率,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐管理能力,但是,大多數(shù)學(xué)校在進(jìn)行物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí)沒(méi)有讓學(xué)生去物流企業(yè)學(xué)習(xí),導(dǎo)致學(xué)生缺乏從事物流管理工作的能力。
3.師資力量薄弱
因?yàn)槲锪鲗?zhuān)業(yè)教學(xué)屬于新興學(xué)科,很多教師對(duì)這門(mén)專(zhuān)業(yè)所涉及的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、貨物學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、配送實(shí)務(wù)、物流成本管理、物流客戶(hù)服務(wù)、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)代物流采購(gòu)等課程不是特別熟悉,不能將知識(shí)有效地傳授給學(xué)生。據(jù)調(diào)查,從事物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)的大部分教師是畢業(yè)不久的研究生或者本科生,畢業(yè)之后直接進(jìn)入學(xué)校工作,他們的教學(xué)態(tài)度都很端正,恪守職業(yè)道德,能認(rèn)真對(duì)待自己的工作,但是,由于企業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)物流專(zhuān)業(yè)缺乏足夠的了解而導(dǎo)致物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)效果不佳。因此,提高物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)效率,必須加強(qiáng)師資力量的建設(shè)。
1.注重課程編制的合理性
物流專(zhuān)業(yè)課程結(jié)構(gòu)不完善,與市場(chǎng)需求脫軌必然會(huì)嚴(yán)重影響物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)效果。因此,必須合理編制課程,根據(jù)物流市場(chǎng)對(duì)人才的需求來(lái)完善現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、貨物學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、配送實(shí)務(wù)、物流成本管理、物流客戶(hù)服務(wù)、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)代物流采購(gòu)等校本內(nèi)容,這些專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容必須與時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求相結(jié)合。另外,應(yīng)多開(kāi)設(shè)一些和市場(chǎng)緊密結(jié)合的課程。要注重物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)編制的時(shí)代性、基礎(chǔ)性、綜合性和選擇性。面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的信息時(shí)代,物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革應(yīng)該強(qiáng)調(diào)把握課程內(nèi)容的時(shí)代性。一方面,要反映出現(xiàn)代物流業(yè)和市場(chǎng)需求的新趨勢(shì),另一方面,要關(guān)注市場(chǎng)需求對(duì)物流管理人才必備素質(zhì)的新要求,注重處理基礎(chǔ)知識(shí)與物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革與發(fā)展的關(guān)系,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)課程的適應(yīng)性,大量開(kāi)設(shè)綜合課程與物流實(shí)踐課程,滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)物流管理人才的需要和學(xué)生的發(fā)展需要。
2.實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)方式多樣化
信息化社會(huì)和知識(shí)競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)引起了物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)方式的變革。教師應(yīng)該優(yōu)化教學(xué)模式,引導(dǎo)學(xué)生實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)方式多樣化,通過(guò)物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革創(chuàng)設(shè)以“學(xué)”為中心的課程與教學(xué),堅(jiān)持采用“做中學(xué),做中教”的教育理念,促使物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)和學(xué)生對(duì)話,將單一的知識(shí)接受性教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橛谢顒?dòng)性、創(chuàng)造性、合作性和反思性的學(xué)習(xí)。例如為學(xué)生創(chuàng)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)物流基地,建立模擬物流企業(yè),讓學(xué)生分別扮演基層、中層與高層物流工作人員,在實(shí)驗(yàn)與合作中靈活運(yùn)用所學(xué)的知識(shí);學(xué)會(huì)物流包裝與運(yùn)輸?shù)幕炯寄?,了解一些關(guān)于物流具體經(jīng)營(yíng)、決策與運(yùn)作管理;鞏固物流專(zhuān)業(yè)知識(shí),嘗試創(chuàng)作物流規(guī)劃與設(shè)計(jì);學(xué)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)物流服務(wù)貿(mào)易,運(yùn)用計(jì)算機(jī)和會(huì)計(jì)職能來(lái)預(yù)算企業(yè)成本,開(kāi)發(fā)物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)業(yè)。這樣的學(xué)習(xí)方式更為靈活,可以輔助學(xué)生掌握物流基礎(chǔ)知識(shí),了解物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式,提高學(xué)生參與物流企業(yè)管理的意識(shí)和加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易交流意識(shí),為物流市場(chǎng)提供大量的高素質(zhì)人才。此外,教師應(yīng)靈活運(yùn)用教學(xué)信息化手段來(lái)提高課堂教學(xué)效果,可以借助多媒體技術(shù),設(shè)置情境教育,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,讓學(xué)生從視頻教學(xué)中獲取更多的信息和知識(shí),從而促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展,推動(dòng)中職物流教學(xué)改革的進(jìn)步。
3.加強(qiáng)校企合作
學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)校企合作,為學(xué)生提供專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐平臺(tái),讓學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程中了解物流管理與經(jīng)營(yíng)的5R原則,即適時(shí)(Right time)、適質(zhì)(Right quality)、適量(Right quantity)、適價(jià)(Right price)、適地(Right place)。適時(shí)原則是指物流運(yùn)輸?shù)牡截洉r(shí)間非常重要,到貨過(guò)早會(huì)延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間,增加庫(kù)存費(fèi)用,造成隱形成本(持有成本、機(jī)會(huì)成本等);到貨過(guò)晚又會(huì)耽誤產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度,增加運(yùn)輸成本,延誤工期,使物流企業(yè)信譽(yù)受損。適質(zhì)原則是指物流管理服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該在國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之上的一定范圍內(nèi)波動(dòng)——既不能過(guò)高,也不能過(guò)低。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉是物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)。適價(jià)原則是指物流企業(yè)在采購(gòu)、開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、運(yùn)轉(zhuǎn)資金時(shí)要以?xún)r(jià)格為核心,不僅要關(guān)心采購(gòu)物品與開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目本身的價(jià)格,還要關(guān)注獲得成本、運(yùn)輸成本、維護(hù)成本等相關(guān)成本,即從整體上考慮成本因素,使綜合成本最優(yōu)化。適量原則是指在物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中,經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和價(jià)格是一對(duì)矛盾體——大力開(kāi)發(fā)項(xiàng)目也許可以獲得更優(yōu)惠的價(jià)格,但會(huì)形成更多的儲(chǔ)存費(fèi)用、資金占用等隱藏成本;而經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目太少,則可能影響工程進(jìn)度和使用效率,造成融資困難,增加經(jīng)營(yíng)成本。因此,物流企業(yè)必須遵循適量原則,綜合考慮資金周轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存、作業(yè)計(jì)劃、市場(chǎng)變動(dòng)等因素,優(yōu)化物流產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量。適地原則是在物流運(yùn)輸過(guò)程中,為了更好地跟蹤供應(yīng)商,獲得更低的價(jià)格、更好的質(zhì)量、更準(zhǔn)時(shí)的交貨和提供更便捷可靠的服務(wù),物流企業(yè)在選擇供應(yīng)商時(shí)應(yīng)盡量考慮就近原則。此外,要讓學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程中進(jìn)一步熟悉物流經(jīng)營(yíng)與決策,了解物流貿(mào)易管理,提高商務(wù)英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)操作能力,學(xué)習(xí)物流貿(mào)易的相關(guān)法律知識(shí),在工作中維護(hù)自身的合法權(quán)益和企業(yè)的利益。
4.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)
教師在中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革中發(fā)揮著重要作用,而當(dāng)代物流專(zhuān)業(yè)的師資隊(duì)伍相對(duì)薄弱,因此,要推動(dòng)中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的發(fā)展必須加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè)。學(xué)校要把教師的培養(yǎng)和提高工作放到重要位置,首先要把適應(yīng)當(dāng)代物流專(zhuān)業(yè)教育需求和物流市場(chǎng)需求作為教師培訓(xùn)工作的出發(fā)點(diǎn);其次,要制定在職物流專(zhuān)業(yè)教師培養(yǎng)與提高的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與短期目標(biāo),建立健全教師的各種進(jìn)修制度,使教師的培訓(xùn)工作步入科學(xué)化、規(guī)范化與制度化。而且要堅(jiān)持改革創(chuàng)新的時(shí)代精神,不斷增強(qiáng)教師培訓(xùn)工作的針對(duì)性和實(shí)效性,堅(jiān)持按需培訓(xùn),定期為教師開(kāi)設(shè)物流專(zhuān)業(yè)教育培訓(xùn)講座,輔助教師增強(qiáng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備,積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。另外,學(xué)校要引導(dǎo)教師樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)精神,恪守職業(yè)道德,不斷提高自身的科學(xué)文化修養(yǎng)與教學(xué)水平,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“以人為本”的理念,將促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展,提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),為物流市場(chǎng)培養(yǎng)高素質(zhì)人才作為教學(xué)目標(biāo)。
當(dāng)代物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程普遍存在課程結(jié)構(gòu)不完善、教學(xué)模式過(guò)于單一和師資力量薄弱等問(wèn)題,因此,要注重課程編制的合理性,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)方式多樣化,加強(qiáng)校企合作,加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),這樣方能推動(dòng)中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的發(fā)展。
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(編輯:王春蘭)
G712
A
1671-0568(2016)26-0106-02
馮露,南寧市第六職業(yè)技術(shù)學(xué)校講師。研究方向:物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)。