張欣

馬

克思·維斯塔潘（Max Verstappen）生于一個(gè)賽車世家，父親是前F1車手約斯·維斯塔潘（Jos Verstappen），母親蘇菲·庫(kù)彭（Sophie Kumpen）是一位成功的前卡丁車手。外祖父保羅·庫(kù)彭（Paul Kumpen）是前GT耐力賽車手，舅舅安東尼·庫(kù)彭（Anthony Kumpen）則是FIA GT錦標(biāo)賽與勒芒24小時(shí)耐力賽車手。且不論基因的力量究竟有多強(qiáng)大，至少這個(gè)家族的賽車基因成功遺傳到了維斯塔潘身上。4歲半的小維斯塔潘開(kāi)始駕駛卡丁車，并在十余年后成為了賽車界的焦點(diǎn)。

2014年，16歲的維斯塔潘進(jìn)入歐洲F3，開(kāi)啟個(gè)人單座賽事的首個(gè)賽季。在銀石，人生的第一場(chǎng)F3比賽，他就站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，并迅速在接下來(lái)的霍根海姆取得首勝，隨后更是令人震驚地包攬了斯帕和諾里斯林兩站全部六場(chǎng)勝利。如此出色的表現(xiàn)成功地引起了紅牛車隊(duì)的注意。雖然最終維斯塔潘并未獲得該賽季的F3冠軍，但是，他卻得到了眾多車手夢(mèng)寐以求的F1席位。在賽車歷史上，從低級(jí)別賽事直接跳級(jí)到F1的，都是像萊科寧、阿隆索這樣“天賦過(guò)人”的車手，而像維斯塔潘這樣，未滿18歲且在低級(jí)別賽事都經(jīng)驗(yàn)尚淺的案例，是從未出現(xiàn)過(guò)的。

2015年，荷蘭人正式進(jìn)入F1，17歲的年齡刷新了F1史上最年輕車手的紀(jì)錄，并可能成為這一紀(jì)錄的“永久保持者”——國(guó)際汽聯(lián)（FIA）規(guī)定：從2016年開(kāi)始，F(xiàn)1超級(jí)駕照發(fā)放采用積分準(zhǔn)入制度，且車手年齡須在18歲以上。盡管參賽年齡過(guò)小受到了諸多質(zhì)疑和不滿，但維斯塔潘還是用成績(jī)證明了自己的能力。

新秀賽季，效力于F1紅牛二隊(duì)的維斯塔潘獲得了49個(gè)積分，在車手積分榜上排名第12位，這個(gè)成績(jī)是所有“一年級(jí)生”中最好的。在FIA的年度頒獎(jiǎng)盛典上，他一人獨(dú)攬“年度新人獎(jiǎng)”、“年度風(fēng)云人物獎(jiǎng)”、“年度最佳表現(xiàn)獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，風(fēng)頭甚至壓過(guò)了今年的F1世界冠軍得主漢密爾頓。

此外，據(jù)輪胎供應(yīng)商倍耐力的統(tǒng)計(jì)，維斯塔潘還成為了2015賽季全年超車次數(shù)最多的車手（49次成功超車）。

一個(gè)月后，維斯塔潘將正式進(jìn)入他F1職業(yè)生涯的第二個(gè)賽季，褪去新人的稱謂，他能否在眾人的期待下，延續(xù)甚至創(chuàng)造更好的成績(jī)？