摘要：宋元時期，海上絲綢之路的興盛給泉州帶來了極大的發(fā)展，對泉州的港口及城市都產生了重要的影響，泉州一度成為了世界上最大的港口之一。發(fā)達的海洋貿易既促進了泉州港的發(fā)展，也帶動了泉州交通、人口、城市規(guī)模、工商業(yè)等多方面的變化，促進了泉州城市的繁榮。

關鍵詞：宋元；海上絲綢之路；泉州；城市

宋元時期，隨著統(tǒng)治王朝積極推行的對外開放的政策，商品經濟的迅速發(fā)展，海上絲綢之路得到進一步發(fā)展并走向昌盛，作為海上絲綢之路重要起點的泉州在絲綢之路的影響下，城市也得到了極大的發(fā)展。

泉州作為一個港口，連接著海洋和陸地，中轉溝通著內陸與海洋的貿易，內地的貨物通過泉州出口到海外，海外的商品通過泉州進口再分銷到各地。大量商品的會銷，商人的聚集，特別是阿拉伯、波斯、印度等國外商人的往來頻繁，極大地帶動了泉州基礎設施的發(fā)展，與商品經濟的繁榮，也促進了泉州城市的發(fā)展。本文主要從以下四個方面來簡要分析。

一、海上絲綢之路的發(fā)展對泉州交通的影響

泉州交通的發(fā)展主要體現(xiàn)在三個方面，首先是泉州向內陸地區(qū)交通的延伸。泉州經興化軍到福州，泉州經南劍州到建州、衢州、臨安，泉州經漳州到廣東潮州等主要干線，在宋元時期，被廣泛地使用了起來。而且，由這些樞紐城市又向周邊延伸了許多支線，如到溫州、處州、邵武軍、建昌軍、虔州等。通過絲綢之路，泉州交通得到了頻繁的利用，并得到了不斷的拓展，使周邊地區(qū)成為了泉州的經濟腹地，為泉州提供了商品供應的基地和市場。

而在市內，交通也有所改善，主要表現(xiàn)在橋梁的修建方面。橋梁的修建可以使被水系隔開的兩地貫連在一起，可以減少周轉的路程，進一步促進經濟的發(fā)展。泉州城內比較有代表性的橋有修建于宋1059年的洛陽橋和1152年的安平橋。如安平橋可以改善往漳州區(qū)域的內部交通，有利于泉州作為區(qū)域中心的海上貿易活動，加強了與周邊地區(qū)的聯(lián)系。還有不少橋梁是是近?？亢５?，不難看出與港口貿易之間的關系。

還有對海外貿易航線的開拓。海港是經濟聯(lián)系的樞紐，水陸交通的總匯，交通直接影響到海港的盛衰。宋元時期獎勵海外貿易，實行開放政策，促進了泉州港的繁榮。與泉州發(fā)生貿易關系的國家與地區(qū)，南宋初為31個（《云麓漫鈔》），南宋末增為53個（《諸蕃志》），元代已發(fā)展到了98個（《島夷志略》），可見增加之迅速①。大型的港口，其交通聯(lián)系絕不止一個方向。泉州與海外國家與地區(qū)構成的貿易航線，主要可以分以下三個方向②：

西南方向：沿海岸西南行，抵占城、渤泥、三佛齊，然后折向西，至天竺、大食，直抵非洲東岸。這是最古老最重要的航線，聯(lián)系地區(qū)最廣。

東南方向：抵麻逸、三嶼、流球。這條航線興起于宋代。這些地方距泉州最近，對泉州港的興起也起很大的作用。

東北方向：至高麗、日本。

可見在海上絲綢之路的影響下，泉州不論是對內還是對外，交通均得到了很大的拓展，也帶動了城市的發(fā)展。

二、海上絲綢之路對泉州城市規(guī)模的影響

據(jù)地方志記載，五代后期，泉州城擁有三層城墻。最里面是牙城，外面依次是子城和羅城。這種城市布局在1230年之前，基本上沒有發(fā)生什么變化。1230年，為了保護隨著絲綢之路繁榮發(fā)展起來的郊區(qū)商業(yè)，泉州在南城墻外建造了石頭堤防，稱翼城。翼城的建立使泉州保持了幾百年的城市格局發(fā)生了改變，開始向東南部擴展。在1230年以前，宋代泉州城墻全長20里，城墻內范圍大約有600公頃，而1230年增加了南部郊區(qū)，泉州城的面積可達到640公頃。已與廣州、福州面積相當。海上絲綢之路的昌盛吸引大量外國人居住在城南，形成蕃坊。此后，元朝至正年間，又擴展了翼城，城市又進一步得到了擴展。

三、海上絲綢之路對泉州工商業(yè)的發(fā)展

海上絲綢之路的興盛對泉州工商業(yè)的發(fā)展也帶來了極大地影響。我們可以從泉州及周邊地區(qū)的人口與土地方面先大致可以推測出一些信息。

1080年和1182年福建沿海地區(qū)人口與可耕地的估算③

地區(qū) 1080年 1182年

人口（人） 可耕地（頃） 人口（人） 可耕地（頃）

福州 1057 766 22 184 160 6420 42 088

泉州 1007 030 18 856 116 2240 35 775

興化軍 315 785 10 537 358 250 19 922

漳州 502 345 9 428 536 225 17 888

從圖表看，泉州的耕地與人口與福州相比，大致相當，差距不大。但有證據(jù)顯示：泉州大米缺口非常嚴重。④由此可推測，泉州缺米有三個可能，一是由于泉州城市的發(fā)展，城市市場越來越大，城市市場擴大對周邊的經濟產生了輻射帶動作用。周邊農田一方面為了追求更高的收入，把農田中的農作物該種成了茶葉等經濟作物，使農作物種植面積減少。宋代蔡襄在《茶錄》中言“泉州七縣皆有（植茶）”，可見一斑。另一方面，泉州城市發(fā)展，市場擴大，商品需求量急劇擴大，于是周邊地區(qū)就逐漸就近生產一些商品以滿足市場的需求，進而帶動周邊地區(qū)的發(fā)展。紡織業(yè)、陶瓷業(yè)、制糖業(yè)等都需要大量的勞動力，從而使從事農作物耕種的人口減少。另一方面，可能還有相當多的農業(yè)人口涌入泉州城，從事商業(yè)或各種服務業(yè)等。泉州造船業(yè)也非常發(fā)達，亦需要相當勞動力。

青瓷是宋元時期中國陶瓷的主要類型，而又以龍泉青瓷最有價值，而泉州附近的晉江、南安等縣即有生產龍泉青瓷的仿制品。就泉州一地，總共發(fā)現(xiàn)了130個宋元窯址，主要分布在周邊的晉江、南安、德化、安溪，以就近參入外貿瓷的生產和銷售。

元朝統(tǒng)治時期，泉州的人口雖然銳減，但外貿瓷卻繼續(xù)發(fā)展。生產方要保證對海外市場需求的產品的供應。海外市場的穩(wěn)定及擴大，促進了供應的繼續(xù)發(fā)展。

南部商業(yè)核心區(qū)的出現(xiàn)和繁榮是宋代泉州城市發(fā)展最顯著的特征。工業(yè)在周邊各縣分散進一步說明城市的經濟基本以商業(yè)為主。農業(yè)的轉變，工商業(yè)的發(fā)展都反映除了泉州城市的極大發(fā)展。

四、海上絲綢之路對泉州人口的影響

人口的變化是城市發(fā)展的重要標志。城區(qū)人口的密度可以反映商業(yè)在當?shù)亟洕械闹匾潭取Ｋ?120年，時任知府的陸守學道：“城內畫舫八十，生齒無慮五十萬“，南宋后期的一篇駢文中記載：“阛阛余十萬家”，可見人口之多。梁庚堯在《南宋城市的發(fā)展》一書中，估算當時泉州人口在50000 — 100000戶。根據(jù)泉州城面積與人口，可大致推出人口密度，即每平方英尺約18000余人?？梢娒芏戎撸虡I(yè)之繁榮。

與南部郊區(qū)中心商業(yè)區(qū)緊密相關的是外國人的居住問題。到12世紀末的時候，城內至少有一條小巷居住著很多外國人，稱為蕃人巷。還有很多外國人和本地人混雜居住在其他區(qū)域。

宋元時期，大量的阿拉伯、波斯、印度等外籍商人僑居泉州，與當?shù)厝嗣裣嗵幒湍馈Ｋ麄兞⒆阌谝匀?，往返于絲綢之路進行中轉貿易，是活躍于這條商路上的重要角色。從現(xiàn)在泉州文化遺產中眾多異族宗教的寺廟、教堂、碑碣、墓葬、遺跡等，也側面表現(xiàn)出外國人的聚居之眾。

宋元海上絲綢之路的興盛對泉州的港口及城市都產生了重要的影響，泉州一度成為了世界上最大的港口之一。發(fā)達的海洋貿易既促進了泉州港口的發(fā)展，也影響了城市的方方面面，也促進了泉州城市的繁榮。而到后來的明清時期，海上絲綢之路走向沒落，泉州的繁華也隨之衰敗。

參考文獻：

① 沈玉水.泉州港興衰的啟迪[J].福建論壇，1982（2）.

② 周中堅.泉州港為什么在兩宋之際異軍突起[J].東南亞縱橫，2010（10）.

③ 蘇基朗.刺桐夢華錄[M].杭州：浙江大學出版社，2012年版.

④ 斯波義信.宋代商業(yè)史研究[M].臺北：稻禾出版社，1997年版.

作者簡介：占益波（1987— ），男，廣東惠州人，西南民族大學旅歷學院專門史2014級碩士研究生。研究方向為中國社會史。

本論文受西南民族大學研究生“創(chuàng)新型科研項目”資助，項目編號CX2015SP202 一定加上基金項目