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柴油機(jī)哪些部件不能涂抹黃油

黃油在柴油機(jī)上的使用較為廣泛，能有效保護(hù)機(jī)體，但也不能濫用，否則就會(huì)起反作用，甚至損壞機(jī)體。

1.柴油機(jī)干式氣缸套不能涂抹黃油。在柴油機(jī)干式氣缸套上涂抹黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱，影響其正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，氣缸體座孔卻因受冷卻水作用而溫度較低、膨脹較小，由于干式氣缸套的外表面是緊貼在座孔上面?zhèn)鲗?dǎo)散熱的，若在氣缸套外表涂抹黃油，就會(huì)妨礙兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。

2.氣缸蓋和氣缸墊不能涂抹黃油加強(qiáng)密封性。這是因?yàn)闅飧咨w螺帽擰緊后，一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉，一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，被擠入氣缸的黃油會(huì)被高溫?zé)商?，并積存在氣缸活塞頂?shù)忍?。柴油機(jī)溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而融化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直至沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。

朱廣凱河南省太康縣遜母口鎮(zhèn)政府461434