文/張銳民 廣東建準(zhǔn)檢測技術(shù)有限公司 廣東廣州 510407
高應(yīng)變法在樁基檢測過程中的應(yīng)用
文/張銳民 廣東建準(zhǔn)檢測技術(shù)有限公司 廣東廣州 510407
高應(yīng)變動力法在樁基檢測中應(yīng)用比較普遍,其能夠?qū)Υ髧嵨坏臉痘M(jìn)行檢測。相較于靜載荷實(shí)驗(yàn),它具有經(jīng)濟(jì)效益和時間優(yōu)勢的優(yōu)勢。筆者對高應(yīng)變法在樁基檢測過程中的應(yīng)用進(jìn)行分析,并提出相關(guān)檢測措施,通過具體的工程實(shí)例,對高應(yīng)變動力法在樁基檢測中的應(yīng)用效果進(jìn)行闡釋。
高應(yīng)變法;樁基檢測;應(yīng)用
高應(yīng)變動力試樁法的應(yīng)用原理是借助高能量的動力荷載對單樁承載力進(jìn)行確定。近年來,隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展,對建筑工程質(zhì)量的要求越來越高,混凝土灌注樁的大量應(yīng)用,使得樁基礎(chǔ)應(yīng)用過程中存在諸多質(zhì)量問題,對樁基礎(chǔ)檢測提出了更高的要求。傳統(tǒng)建筑工程施工過程中,業(yè)內(nèi)人士普遍應(yīng)用樁的靜荷載試驗(yàn)對樁基礎(chǔ)進(jìn)行檢測,但是其不具備經(jīng)濟(jì)效益和時間優(yōu)勢,嚴(yán)重制約了樁基礎(chǔ)檢測效率。高應(yīng)變動力檢測,具有技術(shù)和操作雙重優(yōu)勢。目前,已經(jīng)逐漸被應(yīng)用到建筑工程樁基礎(chǔ)檢測中。
高應(yīng)變動力法測試技術(shù)在我國的應(yīng)用始于上世紀(jì)九十年代初。隨著我國城市化進(jìn)程的加快和建筑工程數(shù)量日益增多,該技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到建筑工程施工中。其通過在樁頂對被激發(fā)阻力產(chǎn)生的應(yīng)力波和速度波進(jìn)行量測,對承載力進(jìn)行確定。阻力系數(shù)法和曲線擬合法等高應(yīng)變動力試樁法應(yīng)用比較普遍。
1.1 阻力系數(shù)法
阻力系數(shù)法通過對一維波動方程進(jìn)行計(jì)算,得出巖土對樁的支撐阻力。其假定包括以下三個方面:樁身為等阻抗;樁周和樁尖土對樁的運(yùn)動阻力包括動阻力和靜阻力,動阻力一般集中在樁尖,不包括樁側(cè)土的阻力;靜阻力不需要對應(yīng)力波在傳播過程中的能量損耗進(jìn)行考慮,其包括樁身中內(nèi)阻力損耗和向樁周土的逸散。
1.2 波形擬合法
波形擬合法能夠?qū)螛冻休d力進(jìn)行準(zhǔn)確的確定和評估。其應(yīng)用原理是:在施工現(xiàn)場應(yīng)用計(jì)算機(jī)對實(shí)測立波和速度波進(jìn)行迭代計(jì)算,應(yīng)用離散的至彈模型對樁土系統(tǒng)進(jìn)行表示,并對各單元樁和土參數(shù)進(jìn)行假設(shè),進(jìn)而對樁頂?shù)乃俣炔ㄟM(jìn)行測試,并將其作為邊界條件,用特征線方法對波動方程進(jìn)行計(jì)算,得出速度波,從而使計(jì)算波形和實(shí)測波形擬合。如果兩者存在偏差,要對樁土參數(shù)進(jìn)行調(diào)整之后,再次進(jìn)行計(jì)算。最終得出承載力、側(cè)阻分布和計(jì)算曲線。
2.1 原始資料掌握情況
樁基檢測的根本目的是檢驗(yàn)是否達(dá)到或者超出樁基設(shè)計(jì)承載力。其需要對原始工程地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)的掌握。高應(yīng)變動力試樁過程中,技術(shù)人員能夠結(jié)合可靠的原始資料對相關(guān)結(jié)果進(jìn)行判斷。在地質(zhì)勘察報告中,應(yīng)用土層靜力觸探曲線對貫入阻力分布、砂土密實(shí)度、粘性土稠度和土層埋深等相關(guān)指標(biāo)對計(jì)算土相關(guān)參數(shù)進(jìn)行選取和確定。技術(shù)人員需要應(yīng)用原始資料對實(shí)測分析結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,從而對參數(shù)的相關(guān)取值進(jìn)行確定。
2.2 錘擊能量影響
高應(yīng)變動力檢測背景下樁基承載力與實(shí)驗(yàn)結(jié)果中的土阻力性質(zhì)相同。技術(shù)人員要注重對錘種和落距進(jìn)行選擇,最大程度對土阻力進(jìn)行激發(fā)。如果錘擊能量低,無法對樁周土阻力進(jìn)行全面激發(fā),影響檢測結(jié)果;如果錘擊能量過高,會使樁身產(chǎn)生較大的位移,對薄弱截面造成破壞。錘擊能量的選擇會對樁基檢測精度產(chǎn)生影響。在高應(yīng)變動力檢測過程中,要延長沖擊力持續(xù)時間,并確保對土阻力進(jìn)行充分發(fā)揮。增加錘重能夠延長沖擊力作用時間,進(jìn)而提高試樁準(zhǔn)確性。落距增大不會對沖擊力持續(xù)時間產(chǎn)生影響。檢測過程中,技術(shù)人員要對錘擊能量進(jìn)行控制。
2.3 傳感器安裝影響
技術(shù)人員在樁頂附近對樁身力信號和運(yùn)動速度信號進(jìn)行采集,并通過相關(guān)計(jì)算得出樁周土對樁產(chǎn)生的阻力。在實(shí)際檢測過程中,傳感器能夠?qū)Π惭b截面和加速度進(jìn)行獲取。并通過對相關(guān)計(jì)算參數(shù)的輸入,獲取相關(guān)的速度信號和力信號。這些數(shù)據(jù)與傳感器安裝截面積的實(shí)際情況相關(guān)度越高,力信號和速度信號的定量也會越發(fā)精確[3]。
2.4 樁土?xí)r間效應(yīng)影響
高應(yīng)變動力檢測過程中,涉及到的相關(guān)要素比較多,需要對樁身強(qiáng)度和樁土?xí)r間效應(yīng)等進(jìn)行考慮,并分析其對檢測結(jié)果的影響。成樁之后,時間越長,巖土對樁的阻力也會逐漸增大。其根源是成樁過程中,土體強(qiáng)度逐漸恢復(fù)、孔隙水消散、樁土截面上相關(guān)物理化學(xué)過程的影響。同時,施工過程中對樁端持力層的侵?jǐn)_和地下水侵入等,也會影響樁基強(qiáng)度。
(1)在樁基檢測過程中應(yīng)用高應(yīng)變法,其檢測過程比較復(fù)雜,涉及到的相關(guān)因素也比較多。技術(shù)人員在樁基檢測過程中,對其涉及到的工程地質(zhì)條件、樁基設(shè)計(jì)和施工情況等進(jìn)行全面分析和了解,并結(jié)合實(shí)際訴求對計(jì)算模型進(jìn)行科學(xué)合理的選擇和應(yīng)用。
(2)錘擊能量是影響樁基檢測結(jié)果的重要因素。技術(shù)人員要結(jié)合樁基實(shí)際情況,對錘擊能量進(jìn)行控制,將錘的重量控制在超出預(yù)估單樁極限承載力的1%,并堅(jiān)持重錘低擊的原則,對貫入度進(jìn)行合理控制的前提下,最大程度提升確保落錘重度。
(3)對傳感器進(jìn)行安裝,將其安裝在樁頂下部的樁側(cè)表面,并確保其對稱性,對其離樁頂?shù)木嚯x進(jìn)行控制,確保其超出2倍樁徑距離。同時,在條件許可范圍內(nèi),要盡量往下進(jìn)行安裝。
(4)樁基檢測精確度受到樁土的時間因素影響。
在樁基檢測過程中應(yīng)用高應(yīng)變動力法,技術(shù)人員要對樁土的時間因素進(jìn)行考慮,確保充分恢復(fù)土體強(qiáng)度之后,對檢測時間進(jìn)行科學(xué)合理的選擇和確定。
(5)檢測人員的專業(yè)素質(zhì)直接關(guān)系到高應(yīng)變動力法在樁基檢測過程中的應(yīng)用效果和檢測精度。工程負(fù)責(zé)人要結(jié)合樁基檢測的需求,對檢測人員進(jìn)行定期和不定期的培訓(xùn),從根本上提高技術(shù)人員的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
4.1 工程概況
某地區(qū)工廠周圍有很多公路和鐵路,交通比較發(fā)達(dá)??傮w地勢比較開闊和平坦,呈現(xiàn)南高北低的分布狀態(tài),在其北部存在一定的傾斜度。地基土層的特性為洪積相沉積。在垂直和水平方向上,巖相會存在比較大的變化,其形式主要包括交互層和過度相以及透鏡體等。該工程的地形構(gòu)成要素是粘性土和砂,因?yàn)槠鋷r性比較弱,不能夠?qū)⑵渥鳛橹黧w建筑物的天然地基,技術(shù)人員要結(jié)合實(shí)際工程訴求,應(yīng)用樁基對其進(jìn)行處理,以最大程度改善施工環(huán)境。
4.2 測試結(jié)果和分析
對6根工程樁的高應(yīng)變動力進(jìn)行測試。在檢測過程中,技術(shù)人員要對6根工程樁高應(yīng)變進(jìn)行檢測,并對錘擊力作用下樁的貫入度進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)其貫入度都超過了2.5mm,表明樁周土發(fā)生了塑性變形,而樁周土的阻力也得到相應(yīng)的發(fā)揮。測試結(jié)果表明,6根工程樁的單樁垂直極限承載力都符合設(shè)計(jì)荷載。
高應(yīng)變法的適用范圍比較廣,經(jīng)濟(jì)性也比較好。在樁基檢測過程中應(yīng)用高應(yīng)變法能夠提高檢測速度和質(zhì)量。相較于傳統(tǒng)的靜載荷實(shí)驗(yàn),其具備廣闊的應(yīng)用空間。但是,高應(yīng)變動力檢測過程中的影響因素比較多,檢測過程中的可靠性和準(zhǔn)確度很難保障。在樁基檢測過程中,應(yīng)用高應(yīng)變動力檢測方法,需要對實(shí)驗(yàn)過程中的動態(tài)因素和靜態(tài)因素進(jìn)行對比,并與傳統(tǒng)靜載荷實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較,最大程度確保高應(yīng)變動力檢測的準(zhǔn)確度。樁基檢測過程中,樁身的混凝土強(qiáng)度值趨近于單樁自身的極限承載力,或者與單樁承載力相比比較低。實(shí)驗(yàn)過程中,技術(shù)人員要注重結(jié)合樁身的混凝土強(qiáng)度值對樁錘的錘重和錘距進(jìn)行選擇,最大程度確保樁體質(zhì)量。
[1]秦凡.高應(yīng)變動力測試技術(shù)在樁基質(zhì)量檢測中的應(yīng)用[J].中國水運(yùn)(下半月),2012(09).
[2]黎明,黎晨.動態(tài)應(yīng)變測試技術(shù)在樁基承載力和完整性檢測中的應(yīng)用[J].土工基礎(chǔ),2012(05).
[3]尚耀憲.分析高應(yīng)變動力測試技術(shù)在樁基檢測中的應(yīng)用[J].科技與企業(yè),2015(12).
[4]徐興松,張鳴,李允忠.基樁高應(yīng)變動力測試技術(shù)在某電廠的工程應(yīng)用實(shí)例分析[J].電力勘測設(shè)計(jì),2011(02).