□ 編譯 / 上海師范大學(xué) 任萃毅 大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司 蔡承博

美食“裒”覽（一）
——暨2017年8月21日美國(guó)日全食簡(jiǎn)介

□ 編譯 / 上海師范大學(xué) 任萃毅 大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司 蔡承博

2017年8月21日，在闊別38年之后，美國(guó)將迎來21世紀(jì)第一次日全食奇觀！食帶中心線始于東北太平洋39.74°N，171.59°W，止于非洲西海岸11.02°N，27.44°W，全程約2個(gè)多小時(shí)。

本次日全食對(duì)美國(guó)尤為垂青，日食登陸點(diǎn)在美國(guó)西海岸太平洋一側(cè)的俄勒岡州，食帶橫穿美國(guó)西北—東南，經(jīng)愛達(dá)荷州、懷俄明州、內(nèi)布拉斯加州、堪薩斯州、密蘇里州、伊利諾伊州、肯塔基州、田納西州、喬治亞州和南、北卡羅來納州，而后入大西洋。一路橫掃五個(gè)州府，穿越諸多人口密集區(qū)，堪比2009年7月22日發(fā)生在我國(guó)的那次大日全食，被稱為“偉大的美國(guó)日全食”。

對(duì)廣大的中國(guó)天文愛好者來說，日食發(fā)生時(shí)值北京時(shí)間夜半，我國(guó)全境與之無緣。失之東隅，收之桑榆——不妨以旅游者的身份奔赴美國(guó)觀賞日食。數(shù)千千米的食帶和美國(guó)初秋的氣候特點(diǎn)提供了諸多觀測(cè)良機(jī)。美國(guó)路網(wǎng)發(fā)達(dá)、交通便捷、租車服務(wù)完善；時(shí)值暑假，文教系統(tǒng)的愛好者省去請(qǐng)假的麻煩！如果時(shí)間充裕，進(jìn)入九月后還可以奔赴阿拉斯加拍攝北極光，提前做足預(yù)案，兼顧旅游和觀測(cè)。如此，將是一次極其超值的美國(guó)之行！

本文以網(wǎng)絡(luò)資料為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)略介紹一下食帶途經(jīng)各州的天文條件、觀測(cè)指南和氣象分析。由于美國(guó)本土有四個(gè)時(shí)區(qū)，又兼有夏時(shí)制，所以文中涉及時(shí)間多以UT時(shí)間（世界時(shí)）表示。

（文中所有地圖引用自NASA日全食網(wǎng)站）

2017年8月21日日全食示意圖

OREGON（俄勒岡州）

概述

月影在俄勒岡州Newport（紐波特）北面一個(gè)突入太平洋、地圖上看去像鼻子似的地方首觸北美大陸。食帶中心線登陸點(diǎn)在Lincoln Beach南邊一個(gè)叫“Fish Rock”的岬角（州立公園）附近（44.844°N，124.051°W），該處偏食始于16∶04∶33 UT，月輪從日面1點(diǎn)鐘方向切入，全食始于17∶15∶57.6，持續(xù)1分58.6秒。

之后的兩分鐘，月影迅速向東闖入人口稠密地區(qū)，范圍波及Dallas（達(dá)拉斯）、Albany（奧爾巴尼）、Corvallis（科瓦利斯）、Lebanon（萊巴嫩）、Philomath（法洛馬斯）、McMinnville（麥克明維爾）和Woodburn（伍德本），作為途徑五個(gè)州府之一的Salem（塞勒姆）首當(dāng)其沖！17∶17（UT），您可以在州議會(huì)大廈門前經(jīng)歷1分54秒的黑暗！

最大城市Portland （波特蘭）不幸被日全食遺棄了！所以身居波特蘭的人們想觀賞全食必須向南轉(zhuǎn)移。

接下來，月影穿越俄勒岡中部的森林，17∶19（UT）在Madras（馬德拉斯）和Warm Spring（沃姆斯普林斯）與Ochoco山相會(huì)，接下來是Mitchell（米切爾）和Prairie（普雷里城）兩市，最后在Ontario（安大略市）北部離開俄勒岡州。安大略市在美國(guó)山地夏令時(shí)（MDT）上午11∶25進(jìn)入為時(shí)1分23秒的黑暗，由于位置偏南，那里的人們最好沿I-84號(hào)公路向北到Huntington（亨廷頓）服務(wù)區(qū)觀測(cè)，或者沿US95號(hào)公路進(jìn)入愛達(dá)荷州Midvale（米德韋爾）和Weise（韋澤）之間的某地，這樣能多大約30秒的全食時(shí)間，對(duì)于分秒必爭(zhēng)的日全食來說這30秒絕對(duì)是超級(jí)寶貴?。?！

天氣分析

俄勒岡州西臨太平洋，境內(nèi)分布著諸多東西或南北走向的山脈，間有盆地、山谷、高原和沙漠，復(fù)雜的地貌造就了其變幻莫測(cè)的天氣形勢(shì)。

俄勒岡州2017年8月21日日全食示意圖

太平洋充沛的水汽隨西風(fēng)帶向內(nèi)陸挺進(jìn)，迎面撞見平均海拔1000m左右的海岸山系。海拔陡增迫使富含水汽的云層抬升、冷卻，最終形成降雨，將大量雨水傾瀉在迎風(fēng)坡，導(dǎo)致背風(fēng)坡降水稀少，山脈兩側(cè)形成巨大的植被差異，海岸山脈將海岸型氣候緊緊地束縛在俄勒岡州太平洋沿岸的狹長(zhǎng)地帶。

俄勒岡州太平洋海岸地帶誠(chéng)然不是觀測(cè)日食的良地。晴朗的日子，陸地區(qū)域受熱快，熱空氣上升，海面上的云霧便會(huì)擴(kuò)散過來填補(bǔ)空白。日食那天如果海岸上刮的是向岸風(fēng)，從海面上飄來的霧氣、飛起的沙粒都會(huì)攪擾到觀測(cè)者。況且，含鹽的濕氣對(duì)相機(jī)和望遠(yuǎn)鏡也有害無益；如果是離岸風(fēng)，那當(dāng)然皆大歡喜。所以請(qǐng)注意日食那天的天氣預(yù)報(bào)，提前在海岸和內(nèi)陸間做好行程安排。

從以往8月21日那天的氣象記錄來看，紐波特云遮比約在64%，其他海岸地區(qū)在52%～78%不等，衛(wèi)星圖像亦可佐證。按天算，日食所在的八月，紐波特機(jī)場(chǎng)大約15%的時(shí)間有霧，離機(jī)場(chǎng)700米開外的海岸估計(jì)這一比例更高。

衛(wèi)星云圖顯示，海岸地區(qū)下午的云量要比上午少，主要是因?yàn)殡S著溫度上升，云和霧氣被陽(yáng)光驅(qū)散。這一帶全食始于10∶16PDT（太平洋夏季時(shí)間。PDT轉(zhuǎn)換成北京時(shí)間方法：PDT從每年3月的第二個(gè)星期日到11月的第一個(gè)星期日期間和北京時(shí)間差15小時(shí)，其余月份和北京時(shí)間差16小時(shí)），時(shí)間上很尷尬，云霧往往剛剛消散干凈，又因?yàn)樘?yáng)被月亮遮擋，熱輻射降低而再次聚起，如果在9∶20左右云霧就消散，對(duì)觀測(cè)日食來說氣象上就有利得多。屆時(shí)若海岸地區(qū)天氣理想，定會(huì)人潮涌動(dòng)。

在Lincoln Beach鎮(zhèn)南部，有一個(gè)伸入大洋的岬角，名為Fishing Rock的州立公園，日食中心線首觸大陸的地方就位于公園的南邊。從附近居民點(diǎn)到這里只有一條曲折蜿蜒、布滿荊棘的小道。但只要抵達(dá)海邊，視野豁然開朗。公園處在原始狀態(tài)，巨石嶙峋，驚濤拍岸，地不平，路不直，停車不便，不建議攜帶笨重望遠(yuǎn)鏡和照相設(shè)備的觀測(cè)者來此。

除Fishing Rock外，其北面15千米的林肯城，或南邊22千米的紐波特城都是不錯(cuò)的觀測(cè)點(diǎn)，這些地方旅游生活設(shè)施完備。

20號(hào)州際高速公路從紐波特起，穿越海岸山脈直抵Willamette河谷，沿途的日食觀測(cè)者們要注意兩個(gè)情況：一是朝向海岸一面的山脈常常會(huì)積云；另外，樹木遮蔽和山谷間蜿蜒的道路會(huì)影響視野。海岸山脈雖然不高，阻擋水汽的能力也有限，不過一旦抵達(dá)Willamette河谷地帶，情況就會(huì)改善。氣象資料表明，河谷地帶的科瓦利斯，塞勒姆和Aurora等地的平均云遮比要比紐波特同期低15%～20%。

需要注意一種情況——太平洋水汽云有時(shí)可能順哥倫比亞河繞過海岸山脈進(jìn)入Willamette河谷，從波特蘭直抵塞勒姆，甚至更南。請(qǐng)參照衛(wèi)星云圖和天氣預(yù)報(bào)，提前24小時(shí)做好預(yù)測(cè)，并在南邊或東邊選定一個(gè)更為可靠的觀測(cè)點(diǎn)。

在整個(gè)美國(guó)，就氣象條件而言，這次日全食最好的觀測(cè)點(diǎn)莫過于喀斯喀特山脈以東的哥倫比亞盆地。高大的喀斯喀特山脈平均在3000m以上，經(jīng)它阻擋后的太平洋水汽云幾乎榨不出什么油水了！哥倫比亞盆地南端的馬德拉斯位于食帶中心線上。有記錄表明食帶南緣的雷德蒙德機(jī)場(chǎng)在日食那天的平均云遮比為27%，晴天概率超過50%，散云和少云概率為75%。從衛(wèi)星觀測(cè)資料來看，馬德拉斯是食帶中心線經(jīng)過的各城市中云遮比最小的。

通常，云在白日里持續(xù)受熱后會(huì)消散，但俄勒岡州日食發(fā)生在上午，太陽(yáng)的熱力還達(dá)不到消云的水準(zhǔn)。同時(shí)，如果大氣象環(huán)境迫使高層云系在日食那天越過西部海岸山脈，那整個(gè)喀斯喀特山區(qū)陰天就在所難免，如果那天出現(xiàn)這樣的情形，又因?yàn)榉N種原因趕不到馬德拉斯與喀斯喀特山脈之間，請(qǐng)盡量選擇喀斯喀特山脈背風(fēng)坡處，興許會(huì)撞見個(gè)云洞。

馬德拉斯以東，月影奔向此行遇見的第三座高山——Ochoco山。馬德拉斯以西至哥倫比亞高原之間海拔漸高，八月的平均云遮比較哥倫比亞盆地上升了約10%，降水量也同比高一些。但其海拔高、植被稀疏、視野開闊，是僅次于哥倫比亞盆地的又一良好觀測(cè)區(qū)。屆時(shí)，位于食帶中心線稍偏南的Mitchell（米切爾）鎮(zhèn)和托馬斯?康登古生物中心都將成為觀測(cè)熱點(diǎn)。

從哥倫比亞高原向東綿延至愛達(dá)荷州邊界的一路上，地勢(shì)在跌宕起伏間再次逐漸增高，云層也隨之變化，從而形成一種較為固定的天氣模式：積云、降雨，再積云、再降雨，這種情況一直持續(xù)到愛達(dá)荷州蛇谷平原才有所改善。這給日食追逐者們帶來不小的天氣壓力，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)是并存的。

與84號(hào)州際高速相連的Ontario（安大略）是位于俄勒岡與愛達(dá)荷的邊界的小鎮(zhèn)，這一帶屬于蛇谷平原西北角，云遮比隨著海拔的下降而降低，兩州的交界處的平均云量在30%左右。安大略機(jī)場(chǎng)的觀測(cè)資料顯示云量?jī)H16%左右（75%以上的晴天概率），但機(jī)場(chǎng)給出的數(shù)據(jù)僅僅是近幾年的，所以要慎重看待。不過，衛(wèi)星觀測(cè)的結(jié)果在很大程度上力挺該區(qū)域——這里的晴天率與馬德拉斯不相上下。

八月，俄勒岡東部地區(qū)依然有較強(qiáng)的對(duì)流天氣，常有陣雨雷陣雨，穩(wěn)妥起見，即便衛(wèi)星云圖看上去形勢(shì)樂觀，也要有一套備選計(jì)劃，當(dāng)云量在25%以上時(shí)就要考慮轉(zhuǎn)移。

26號(hào)高速公路從馬德拉斯以南、位于全食帶南緣的雷德蒙德開始，幾乎一路伴隨全食帶，必要時(shí)可沿它東抵愛達(dá)荷州觀測(cè)日食的風(fēng)水寶地——蛇谷地區(qū)。

（未完待續(xù)）

（責(zé)任編輯 張恩紅）