王　芬

（西安市環(huán)保局新城分局環(huán)境監(jiān)測站陜西西安710043）

西安市加油站進行油氣回收的意義及方法

王芬

（西安市環(huán)保局新城分局環(huán)境監(jiān)測站陜西西安710043）

針對西安市正在開展的加油站和儲油庫油氣回收治理工作，本文主要介紹了西安市開展加油站油氣回收治理工作的意義和應采用的油氣回收技術方法及安裝過程。

加油站；油氣回收；意義；方法

近年來，汽車工業(yè)是我國發(fā)展最迅猛的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，機動車數(shù)量不斷增加，進而促使油庫和加油站建設數(shù)量迅速膨脹。由于加油站主要以儲存經(jīng)營汽、柴油為主，而汽油是一種易揮發(fā)的烴類化合物，密度比較低，又具有膨脹性，無論是在運輸中還是裝卸中都會揮發(fā)到空氣中，污染大氣，是空氣中PM2.5的重要污染源之一。因而現(xiàn)有和新建的加油站、儲油庫進行油氣回收裝置的安裝，勢在必行。

1　安裝油氣回收裝置的背景形勢

20世紀70年代美國開始要求加油站必需增設油氣回以裝置；80年代中期，歐洲一些國家相繼完成一階段和二階段油氣回收系統(tǒng)。

近幾年來，我國也將儲油庫、加油站的油氣污染治理工作作為大氣治污減霾的一項重要舉措。北京、天津、廊坊、保定、石家莊等是最早一批進行改造的城市已在奧運時期完成了改造。亞運會前廣州市、上海市也相繼完成了轄區(qū)油氣回收治理工作?，F(xiàn)在江蘇、浙江等一批沿海省份都已經(jīng)啟動加油站的油氣回收改造[1-2]。

西安目前有595個加油站,9個儲油庫。西安市2013年3月底出臺了《西安市“治污減霾”方案（2013）》，其中有一項主要工作就是全面完成全市加油站、儲油庫的油氣回收工作，截止目前此項工作正在進行中。這項工作對改善西安的空氣質(zhì)量有重大的意義，尤其是改善大氣中的PM2.5的濃度的有效措施。在加油站安裝使用油氣回收系統(tǒng)，能夠減少油氣揮發(fā)，降低油品損耗同時可以提高加油站安全等級，保護生態(tài)環(huán)境和人員身心健康，產(chǎn)生諸多的社會效益，為企業(yè)營造良好的社會口碑和經(jīng)營環(huán)境。

2　安裝油氣回收裝置的意義

2.1人類健康的需要

汽油的主要組分是C4-12的烴類混合物,它的沸點、閃點低，易燃易形成爆炸氣體[3]。烴類物質(zhì)與空氣組成的油氣是易揮發(fā)有機化合物，具有一定毒性，在裝卸、運輸?shù)冗^程中因揮發(fā)一些油氣，這些油氣被紫外線照射以后，與空氣中其他有害氣體發(fā)生一系列光化學反應，形成毒性更大的污染物，對安全經(jīng)營和加油站周邊人群的身體健康造成嚴重危害。安裝油氣回收減少了空氣污染，維護了健康的生態(tài)環(huán)境，培育并建立“生態(tài)加油站”理念，促使加油站與自然環(huán)境的和諧共處。

2.2安全經(jīng)營與環(huán)境保護的需要

汽油、柴油屬于易燃易爆危險品，沸點、閃點低，易揮發(fā)。因而油氣泄漏是造成加油站事故的最主要原因。汽車加油過程中加注多少油,油氣就會被置換出來多少；被置換出來的大量油氣，遇到明火、雷電等容易引發(fā)火災和爆炸事故。安裝使用油氣回收系統(tǒng)，有效控制了加油站汽油的揮發(fā)，大大降低了站內(nèi)油氣濃度，可以達到《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB 50156—2002）規(guī)定的更高的安全距離要求，加油站的安全等級得到提高，確保了加油站內(nèi)外人員的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，營造了更加安全、和諧的經(jīng)營環(huán)境。

2.3節(jié)約能源的需要

加油站安裝油氣回收裝置既節(jié)省能源又增加經(jīng)濟效益，以西安市某一加油站為例。該加油站年銷售量約1×104t，每天加油量約30t，據(jù)技術資料，每天加油30t（93#密度為0.725kg/L）,約可產(chǎn)生油氣41380L，油氣經(jīng)一次、二次油氣回收（按系統(tǒng)加裝經(jīng)驗數(shù)據(jù)：可回收90%至95%油氣），每天實際回收油氣約37242L，集中至中石油油庫，封存冷凝系統(tǒng)一天（24h）工作時間100min，每次（10min）工作后出油量約4.57L，按1:1回收，該加油站安裝使用油氣回收系統(tǒng)：每天總出油量為45.7L（4.57L/10min×100min=45.7L）。若每月平均按30天計算，則每月可回收油品1371L。

3　加油站油氣回收的主要技術

國內(nèi)外目前油氣回收主要有二個層次：將油罐中儲存的油氣，經(jīng)油罐車卸油過程產(chǎn)生的負壓作用，油氣回收至油罐車，運回大油庫，稱為一次油氣回收；加油機發(fā)油時，通過油氣回收真空泵做動力，把汽車油箱產(chǎn)生的油氣收集到地下儲油罐內(nèi)。為二次油氣回收。國內(nèi)外常用的油氣回收方法為：冷凝法、吸附法、吸收法及膜分離法。

3.1冷凝法

冷凝法是熱交換器間接冷凝油氣，制冷溫度要求較低(-70℃～-80℃)，設備裝置較復雜,投資費用高，因此很難在國內(nèi)推廣。

3.2吸附法

吸附法一般采用活性炭吸附劑分離油氣，利用油氣中油蒸氣和空氣與吸附劑結(jié)合力的差別,將油蒸氣與空氣分離開,然后對吸附劑進行再生脫附。此方法的吸附和再生合在一起的裝置,費用高于吸收法[4]。

3.3吸收法

吸收法是投資比較小的方法，是通過從塔底部進人的高濃度油蒸氣與塔頂噴淋而下的吸收劑進行充分的接觸,利用油氣中各組分在吸收劑中溶解度的不同,而將易溶解組分和難溶解組分分離開來。但此方法占地面積較大、能耗高，專用吸收劑消耗量大[5]。

3.4膜分離法

膜分離法過監(jiān)測油罐的壓力來控制回收系統(tǒng)的間歇式自動操作。利用高分子膜對油氣的優(yōu)先透過性,讓油氣-空氣的混合物在一定壓差推動下經(jīng)膜的過濾作用使混合氣中的油氣優(yōu)先透過膜片得以脫除回收,而空氣則被選擇性地截留直接排入大氣。此方法流程簡單，適用范圍廣，無二次污染，當油罐壓力升高到一定值時，膜分離裝置自動啟動。主要缺點是膜材料成本高、使用壽命短，投資大[6]。

4　加油站安裝油氣回收裝置的過程

4.1方案設計階段

不同油氣回收方法有其各自的優(yōu)缺點，有不同的控制效果，在加油站的實際選擇中，應根據(jù)地區(qū)不同、周圍環(huán)境不同選擇最佳的油氣回收方案，可以是一種方法，也可以是幾中基本方法組合的設計施工方案。根據(jù)方案準備好各種材料,做好施工預案、安全防火預案等預案。

4.2施工階段

如給原有的加油站進行改造，在改造中未涉及改動地面主體建筑工程、不移動埋地油罐、通氣管管口、加油機位置的，僅增設油氣回收裝置,此項目工程量不是很大，根據(jù)施工方案的要求進行。如果是新建的加油站，在建站的同時應該將油氣回收裝置工程同時進行。根據(jù)設計的方案進行施工，應同時委托好工程監(jiān)理單位。施工完成以后，應該對設備進行調(diào)試，一般應試運行一周左右。

4.3竣工驗收階段

油氣回收治理工程完成后，加油站、儲油庫業(yè)主，應委托環(huán)保部門認可的檢測機構(gòu)進行環(huán)保驗收檢測。檢測結(jié)果符合GB20952-2007《加油站大氣污染物排放標準》GB20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標準》GB20951-2007《汽油運輸大氣污染物排放標準》相關要求，檢測結(jié)果達標后申請環(huán)保驗收。驗收通過后，由轄區(qū)環(huán)保部門發(fā)放油氣回收治理工程環(huán)境保護驗收合格證，可正常運行。

目前，西安的大部分中石油、中石化加油站油氣回收治理工程已經(jīng)完成，還有一些個體經(jīng)營的加油站還正在進行此項工作。在此基礎和經(jīng)驗上，西安下一步將對儲油車的油氣進行回收處理。北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、西安世園會期間環(huán)境空氣質(zhì)量保障工作的成功經(jīng)驗表明，開展油氣污染治理工作具有良好的環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益。

[1]孫健加油站油氣回收系統(tǒng)檢測儀器研制[D].中國海洋大學畢業(yè)論文,2011.

[2]王芬.陜西省加油站安裝油氣回收裝置若干問題探討[J].中國化工貿(mào)易,2012,4(4):321.

[3]王璇.油氣回收技術推行問題探討[J].現(xiàn)代化工,2010,30(11): 10-13.

[4]王海波,劉念曾,彭德強.加油站油氣回收處理技術的研究及應用進展[J].石油化工,2002,25（2）:35.

[5]李濤,馮玉橋.油氣回收技術在北京的應用[J].北京汽車,2010,01, 0015-034581.

[6]黃維秋.加油站油氣回收實施方案[J].中外能源,2009,14（12）:98.