洪格爾珠拉+夏佳宇

摘 要：這些年來(lái)，中國(guó)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)獲得了比較快的進(jìn)步和發(fā)展，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的影響。本文主要研究了中國(guó)公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀，以及公路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的深遠(yuǎn)意義和作用做出闡述。

關(guān)鍵詞：公路；交通運(yùn)輸；區(qū)域經(jīng)濟(jì)

1 中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀

（一）沒(méi)有對(duì)私人機(jī)動(dòng)化做出預(yù)見(jiàn)

目前在城市中，購(gòu)買(mǎi)小轎車(chē)的家庭數(shù)量逐年上升，這讓城市交通變的越來(lái)越擠，但是政府對(duì)私人機(jī)動(dòng)化的發(fā)展的實(shí)際情況卻沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，所以也沒(méi)有采取一些預(yù)防的手段。目前面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的私人機(jī)動(dòng)化，城市缺少安全和有效的公共交通出行體系?，F(xiàn)在中國(guó)很多城市的公共交通體系的建立相對(duì)比較滯后，公共交通的構(gòu)成元素也比較單一。與此同時(shí)，汽車(chē)的價(jià)格在最近幾年里持續(xù)的下降，而很多人的自身的經(jīng)濟(jì)水平卻越來(lái)越好，這一漲一落的差促進(jìn)了更多的人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，這里面還有一個(gè)原因就是公共交通體系的準(zhǔn)點(diǎn)性非常差，這不能滿(mǎn)足人們出行的準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的要求，而且公共交通非常的擁擠，這一點(diǎn)也增加了私人機(jī)動(dòng)化程度的大幅度提高，這些因素都造成了小汽車(chē)成為了人們出行和活動(dòng)的重要工具。

（二）城市軌道交通發(fā)展滯后

城市的交通與城市的發(fā)展有著很緊密的聯(lián)系，城市的發(fā)展要滿(mǎn)足城市的交通發(fā)展需求，所以城市的交通發(fā)展也是城市形成的主要因素。因此很多的文化交流、商業(yè)溝通都需要有暢通的交通作為保障，交通居于城市各功能活動(dòng)的核心位置，現(xiàn)代化的交通的暢通是判斷城市發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。目前。中國(guó)的改革不斷深化和發(fā)展，但是還是會(huì)受到金融發(fā)展的一些影響，長(zhǎng)時(shí)間形成的城市規(guī)模又受到交通機(jī)器暢通化的制約，極大地?cái)U(kuò)張了城市的面積和人數(shù)的總量。但是長(zhǎng)期擴(kuò)張的面積和人口數(shù)量卻沒(méi)有促進(jìn)商業(yè)經(jīng)濟(jì)集中區(qū)域發(fā)揮出散射作用。公路交通網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)已經(jīng)與城市發(fā)展產(chǎn)生了相互制約，城市發(fā)展還沒(méi)有一個(gè)高效、方便的交通系統(tǒng)支持，城市交通運(yùn)輸發(fā)展還相對(duì)比較滯后。

2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>

當(dāng)下現(xiàn)代城市交通運(yùn)輸受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的影響變得比以往任何時(shí)候都要大。第一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)不但可以左右城市交通的運(yùn)輸水平，也可以使得人員呈現(xiàn)持續(xù)流動(dòng)的態(tài)勢(shì)，但是這些人還有物質(zhì)的流動(dòng)也可以加大城市公路交通的成本以及數(shù)量。城市公路的運(yùn)輸需求量與發(fā)展會(huì)影響城市運(yùn)輸體系的供給，更會(huì)不停的加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)纳仙?。第二點(diǎn)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的加強(qiáng)也是整個(gè)地區(qū)發(fā)展的機(jī)遇，這些說(shuō)明了以后有更加雄厚的資金會(huì)投入到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建設(shè)中去，但是公路交通運(yùn)輸是整個(gè)城市發(fā)展的重要構(gòu)成部分，也是城市加快發(fā)展和投資的重點(diǎn)。

3 公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

（一）公路交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

城市公路交通運(yùn)輸滿(mǎn)足了城市發(fā)展的需要之后，城市的經(jīng)濟(jì)規(guī)模會(huì)反作用于交通的發(fā)展，根據(jù)這個(gè)原則我們看見(jiàn)交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)是相互作用相互影響的關(guān)系。進(jìn)入一定的階段后，它們會(huì)形成優(yōu)良的循環(huán)。另外，公路的交通運(yùn)輸也對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到消極的影響。例如公路建設(shè)可能會(huì)對(duì)大氣造成污染，從而影響了旅游城市的良好形象。因此在交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一起進(jìn)步的同時(shí)應(yīng)該協(xié)同發(fā)展，城市公路交通運(yùn)輸不只要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且應(yīng)該保護(hù)環(huán)境。

（二）公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

公路交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系是很密切，不管是哪個(gè)方面出現(xiàn)了變化都會(huì)影響彼此。它們之間通常都會(huì)相互的作用，互相的影響。一旦時(shí)機(jī)條件成熟，它們會(huì)互相的促進(jìn)還有發(fā)展的。公路交通運(yùn)輸發(fā)展會(huì)提高區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。公路交通體系的功能加強(qiáng)，可以使公路交通相關(guān)費(fèi)用減少，通達(dá)性都會(huì)很大的提升，整體經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)一旦提高，全部的城市經(jīng)濟(jì)會(huì)變得更具競(jìng)爭(zhēng)性，最后讓整個(gè)經(jīng)濟(jì)水平創(chuàng)造一個(gè)新高度。與此同時(shí)，通達(dá)性的提升會(huì)促進(jìn)區(qū)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，公路交通運(yùn)輸費(fèi)用的減少，會(huì)最大幅度的加強(qiáng)區(qū)域的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展，這些都會(huì)反作用于區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的提升。所以當(dāng)公路交通運(yùn)輸獲得發(fā)展和提高，直接會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體水平的提高和跨越。

（三）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模與公路交通運(yùn)輸

目前交通運(yùn)輸因?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)限度的提高獲得了一些發(fā)展。長(zhǎng)期增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)會(huì)增加人員和產(chǎn)品的流動(dòng)性，這樣就會(huì)對(duì)加強(qiáng)交通的需求進(jìn)一步提高，也會(huì)使交通運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)交通運(yùn)輸供給，從而推動(dòng)區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)奶岣?。區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模提高的標(biāo)志也包括整體實(shí)力的提高，這樣可以吸引更多的資金轉(zhuǎn)向區(qū)域的經(jīng)濟(jì)流動(dòng)里，而區(qū)域的公路建設(shè)讓城市的發(fā)展成為投資的重點(diǎn)項(xiàng)目，它會(huì)推動(dòng)我國(guó)每個(gè)城市長(zhǎng)期來(lái)完善自己城市的系統(tǒng)。

（四）轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)布局

公路交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用是十分明顯的，不但表現(xiàn)在支持經(jīng)濟(jì)的提高上，也表現(xiàn)在改善與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中。公路交通的改善，迎合了高新技術(shù)企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資的要求：相關(guān)的產(chǎn)品體積很小，利潤(rùn)值高，但是運(yùn)輸繁瑣，需要市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)靈活，而運(yùn)輸?shù)臈l件又是要求比較嚴(yán)格，所以交通運(yùn)輸尤其是高速公路的周邊對(duì)企業(yè)有很大興趣，知識(shí)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也會(huì)使新型的企業(yè)對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)度獲得提高。

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