2015年9月，海航資本旗下的渤海租賃（股票代碼：000415.SZ）以25.5億美元的價格收購了紐交所上市公司——愛爾蘭飛機租賃公司Avolon 100%股權。完成交割后，渤海租賃將擁有HKAC和Avolon兩家專業(yè)的飛機租賃子公司，公司自有和管理的飛機機隊規(guī)模將達全球前10位。這使得渤海租賃在確立了“全球最大集裝箱租賃業(yè)務提供商”地位的同時，在飛機租賃領域再下一城。

海航資本控股的渤海租賃是目前國內(nèi)業(yè)務規(guī)模最大、綜合性最強的租賃公司之一，在國內(nèi)實現(xiàn)內(nèi)資融資租賃、金融租賃和外資融資租賃全牌照運營。值得一提的是，2015年11月30日，渤海租賃首次進入滬深300指數(shù)樣本股，資本市場的肯定加速了其未來的發(fā)展。

作為渤海租賃的控股股東，海航資本所扮演的是“大胃王”的角色。此次收購Avolon，是海航資本及其旗下企業(yè)自2010年實施并購國際優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的戰(zhàn)略中，第5次金額龐大的并購。

“大型國際投資者”

以航空業(yè)起家的海航集團，公司業(yè)務跨度廣泛，如今旗下?lián)碛?00多家企業(yè)?；仡櫰錃v史會發(fā)現(xiàn)，海航逐步將業(yè)務領域從航空業(yè)延伸到了旅游、金融、物流、地產(chǎn)等諸多領域。海航集團副董事長兼總裁譚向東曾說，海航集團的興趣很廣泛，目的在于將整個集團整合為集餐飲、住宿、旅行、物流、旅游、購物和娛樂于一身的一條龍服務鏈。

2007年，海航集團成立專門的金融產(chǎn)業(yè)板塊，逐步開展租賃、信托、保險、證券、基金、融資擔保等多項金融服務，用于為海航集團的一系列并購及業(yè)務開展籌集資金。海航是國內(nèi)最早做融資租賃業(yè)務的公司，最初以租賃為主營業(yè)務，尤其是飛機與發(fā)動機的融資租賃。隨后海航資本相繼拿到了證券、基金、保險、期貨等牌照。

國內(nèi)租賃行業(yè)從1980年起，經(jīng)歷30多年的發(fā)展。截至2015年6月底，全國內(nèi)資試點融資租賃公司共有191家，業(yè)務總量高于1萬億元。業(yè)內(nèi)人士表示，2016年中國融資租賃行業(yè)業(yè)務總量將達5萬億元。與2015年6月末社會融資規(guī)模存量131.58萬億元相比，融資租賃行業(yè)雖然所占比重較小，但總體而言卻是巨大的進步。

海航集團把握了中國融資租賃業(yè)的歷史發(fā)展機遇，2000年參與第一批內(nèi)資融資租賃試點，設立了長江租賃，以此展開融資租賃業(yè)務，以渤海租賃為主運營，還有皖江金融租賃、橫琴國際融資租賃等11家國內(nèi)、國際租賃公司。

回顧海航集團的發(fā)展歷史，幾乎每次都以金額龐大的飛機采購為主，實際上，并購的故事正被復制到租賃的業(yè)務上。

2014年海航資本執(zhí)行董事長劉小勇曾表示，中國租賃業(yè)的國際化條件已經(jīng)具備，中國租賃業(yè)要努力走向國際市場。海航資本是一個“大型國際投資者”，從2010年起，就緊跟國家“走出去”戰(zhàn)略，積極開展國際并購，走向國際市場。

2010年，海航完成澳大利亞ALLCO公司32億美元飛機租賃資產(chǎn)的收購，擴展海外飛機租賃業(yè)務。2011年，海航投資10.5億美元收購全球前五大集裝箱租賃公司之一SEACO。2014年，海航投資近7億美元收購了全球第八大集裝箱租賃公司Cronos。2015年，海航投資25.5億美元收購愛爾蘭租賃公司Avolon，在飛機租賃國際優(yōu)質(zhì)資源整合的路上又邁進了一步。

無疑，踏準國內(nèi)政策指導發(fā)展節(jié)奏的海航資本，成為了國家“一帶一路”政策鼓勵企業(yè)“走出去”的代表企業(yè)。海航資本發(fā)展規(guī)模逐漸擴大，截至2015年末總資產(chǎn)達到6669億元，業(yè)務網(wǎng)絡遍布全球80多個國家和地區(qū)。為了促進公司內(nèi)部的海內(nèi)外人才交流培養(yǎng)，海航資本在國內(nèi)外實行崗位輪換，以方便海內(nèi)外員工相互學習，同時在天津商業(yè)大學租賃學院設立國內(nèi)首個租賃行業(yè)獎學金，以鼓勵國內(nèi)頂尖優(yōu)秀人才。

進擊互聯(lián)網(wǎng)金融

如果說2013年是互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展元年，那么2014年可謂是它的爆發(fā)年。海航資本在傳統(tǒng)金融上有自己的優(yōu)勢，在租賃、保險、信托、證券等領域擁有完整的金融牌照。多年金融行業(yè)的打磨，“互聯(lián)網(wǎng)+”的翅膀，讓海航很快成為時代浪潮的一員。

2014年5月，海航資本推出互聯(lián)網(wǎng)金融平臺“聚寶匯”，涵蓋基金、保險、債權轉(zhuǎn)讓等領域，依托海航實體產(chǎn)業(yè)資源和金融全牌照優(yōu)勢，目前已成為國內(nèi)首家“P2B網(wǎng)貸+金融產(chǎn)品直銷+消費金融”的一體化互聯(lián)網(wǎng)金融平臺。截至2015年12月17日，平臺注冊用戶已經(jīng)達469萬，累積投資超110億元，在行業(yè)內(nèi)均處于領先水平。

在資金安全方面保障，“聚寶匯”建立了一套嚴格的風控體系，與國內(nèi)投資規(guī)模最大的AAA級擔保公司中合擔保展開合作，并與商業(yè)銀行在資金存管方面開展戰(zhàn)略合作，設立產(chǎn)品“風險備付金”等制度，以打造“資金安全”和“優(yōu)質(zhì)服務”，保障用戶體驗。自平臺上線以來，所有項目均準時兌付，實現(xiàn)“零逾期、零壞賬”。

另一方面，“聚寶匯”開展對外合作，聯(lián)手多家金融機構(gòu)不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品。比如在項目引入上，2015年10月，“聚寶匯”聯(lián)手華夏基金推出貨幣基金產(chǎn)品“華夏活期通”，此外還將計劃在賬戶對接、客戶開發(fā)、渠道共享等領域開展深層次合作。

“聚寶匯”相關負責人表示，未來“聚寶匯”將與傳統(tǒng)金融機構(gòu)推出創(chuàng)新產(chǎn)品，為客戶提供全方位的互聯(lián)網(wǎng)金融服務。如此前聯(lián)手渤海租賃推出“海租寶”，無縫對接租賃資產(chǎn)，而且具有高成長性和資金權益安全性，完整明確了各方義務，對資金流向的把控更具優(yōu)勢。

2015年，海航資本總收入超過了265億元。對于承載集團金融板塊的海航資本來說，目標遠不止于此。未來，海航資本將進一步踏準變革節(jié)奏，努力打造租賃、保險、信托、證券、期貨、投資銀行、基金和互聯(lián)網(wǎng)金融等傳統(tǒng)及創(chuàng)新金融業(yè)務，在完善金融產(chǎn)業(yè)鏈的同時，加強品牌建設，成為國內(nèi)外“綜合金融服務及金融交易服務提供商”。