就像上世紀(jì)80年代以來的歷次改革一樣，在此經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)頭，中國又要進(jìn)行價(jià)格闖關(guān)來作為結(jié)構(gòu)改革的重要環(huán)節(jié)。

解析：

2015年10月15日，新華社發(fā)佈《中共中央、國務(wù)院關(guān)於推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），明確到2017年，競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價(jià)格基本放開，政府定價(jià)範(fàn)圍主要限定在重要公用事業(yè)、公益性服務(wù)、網(wǎng)路型自然壟斷環(huán)節(jié)。到2020年，市場(chǎng)決定價(jià)格機(jī)制基本完善，科學(xué)、規(guī)範(fàn)、透明的價(jià)格監(jiān)管制度和反壟斷執(zhí)法體系基本建立，價(jià)格調(diào)控機(jī)制基本健全?！兑庖姟吩谀茉搭I(lǐng)域提出擇機(jī)放開成品油價(jià)格，盡快全面理順天然氣價(jià)格，加快放開天然氣氣源和銷售價(jià)格。樂觀者倒推的邏輯是，既然政府希望擇機(jī)放開成品油價(jià)格，就意味著政府會(huì)很快放開原油進(jìn)口，並且允許更多的民間資金進(jìn)入煉油等行業(yè)。但這恐怕並不簡(jiǎn)單，政府如果放開原油進(jìn)口讓民間資金進(jìn)入煉油業(yè)，則面臨著兩個(gè)難題，即國內(nèi)原油進(jìn)口可能會(huì)哄高國際油價(jià)，以及民間煉油企業(yè)與加油站是否能保障品質(zhì)。這牽涉到制度建設(shè)。市場(chǎng)化有必要全面放開，政府並不是不管不顧，而是建立完善的品質(zhì)監(jiān)管體系，以制度建設(shè)能力來顯示大陸的市場(chǎng)化推進(jìn)具有扎實(shí)的基礎(chǔ)。不可動(dòng)搖的是，公益類產(chǎn)品、服務(wù)要繼續(xù)由政府控制價(jià)格，以健全基礎(chǔ)保障。