12月5日，美國總統(tǒng)奧巴馬簽署了為期五年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案，這是一項美國17年來跨度最長的交通法案，美國國會參眾兩院在12月3日已分別通過了這項名為《修復(fù)美國地面運輸法案》的基建法案。該法案將為美國2016至2020財年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供3050億美元融資，其中約2050億美元將用于高速公路建設(shè)，約480億美元投資于軌道交通項目。該法案還將重振美國進(jìn)出口銀行，甚至恢復(fù)農(nóng)作物保險補(bǔ)貼。

美國的基礎(chǔ)設(shè)施陳舊已經(jīng)是公認(rèn)的事實。如今美國的高速公路體系還是上世紀(jì)50年代艾森豪威爾總統(tǒng)時代的遺產(chǎn)。自上世紀(jì)70年代以來，美國就基本沒有修建過重要的基礎(chǔ)設(shè)施。奧巴馬自進(jìn)入白宮以來就一直強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性。白宮的數(shù)據(jù)顯示，自奧巴馬2009年初上任以來，美國已對超過56萬公里的公路、9656公里的鐵路和2萬多座橋梁進(jìn)行維修和更新，但是更新美國陳舊基礎(chǔ)設(shè)施的任務(wù)依然艱巨。