王宇

笑著笑著就哭了，這是在笑話中悟出了人生道理，金卡納在比賽中帶給你快樂的同時(shí)，又教會(huì)了你些什么呢？

首先，在文章開始前，我覺得有必要讓大家再次了解金卡納。當(dāng)然，金卡納的歷史和比賽規(guī)則這里就不用再過多介紹了，網(wǎng)上的資料有很多。這是一項(xiàng)關(guān)于汽車類的競技比賽，人們內(nèi)心中似乎天生就具備好戰(zhàn)的性格，同場競技才更加精彩紛呈。

了解金卡納是想讓大家知道，《汽車之友》雜志社每年舉辦金卡納的意義，這并不止是一項(xiàng)簡單的比賽，它在給廣大車友帶來刺激以及快樂的同時(shí)，讓更多人了解到安全駕駛的重要意義。飆車是在封閉的賽道上，而在社會(huì)公路上，我們應(yīng)當(dāng)做到文明駕駛。好消息是，本屆金卡納，賽事組委會(huì)允許參賽者可以自帶車輛參加比賽。這為什么會(huì)是個(gè)好消息？接著看！

小裝桶大考驗(yàn)

在金卡納比賽之前，教練會(huì)在圖板上為大家講解賽道。除此之外，經(jīng)驗(yàn)豐富的參賽者會(huì)徒步在賽道上走上幾圈，去查看每一個(gè)彎角。不要小看這些小小的樁桶所擺出來的彎道，它們會(huì)在接下來的比賽中對你的車技做出極大考驗(yàn)。用多快的車速去通過一號彎，在二號彎中車身又是怎樣的姿態(tài)，三號彎方向需要轉(zhuǎn)多大角度，這些都是在比賽之前走賽道時(shí)需要提前注意的。如果你認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)一流，那么不妨來金卡納挑戰(zhàn)一把。實(shí)際上，每一位參賽者都認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)很出色。但是這些小小的樁桶會(huì)告訴參賽者，其實(shí)在駕駛車輛方面，大家需要學(xué)習(xí)的地方還有很多，而激烈的比賽也會(huì)讓很多自以為是的人知道，什么是天外有天。

一次寶貴的經(jīng)歷

自帶車輛參加比賽，這會(huì)讓每位參賽者在賽道上對自己的愛車有一次充分的了解。因?yàn)槲蚁嘈?，沒有幾個(gè)人會(huì)在上班路上或者帶女朋友逛街時(shí)將自己的愛車開到極限狀態(tài)。要知道，一旦車輛在社會(huì)道路上失控，那結(jié)果將不堪設(shè)想，嘗試過的人，現(xiàn)在多數(shù)也都去陪如來佛祖念經(jīng)了。

在金卡納比賽中，你可以將自己的愛車開到極限狀態(tài)，隨意去“推頭”，剎車點(diǎn)過了，沒關(guān)系，大不了就是去向那些小樁桶“問聲好”唄。最后雖然沒有拿到名次，但是起碼參賽者感受到了自己平時(shí)所駕駛的車輛會(huì)在什么情況下出現(xiàn)輪胎抓地不足，什么情況下制動(dòng)距離過長，了解自己的愛車后，平時(shí)在社會(huì)道路上駕駛，遇到危險(xiǎn)情況，思想上也會(huì)有所準(zhǔn)備，并做出正確的判斷，因?yàn)檫@些都是我在金卡納比賽中所經(jīng)歷過的。

欲速則不達(dá)

“欲速則不達(dá)”這個(gè)道理我們其實(shí)從小就知道，但是在比賽中，很多人又都會(huì)犯下這個(gè)錯(cuò)誤，車輛在彎道中由大通何以備受VIP用車青睞？

在本次金卡納全國挑戰(zhàn)賽北京站的活動(dòng)中，大通G10以自己魁梧的身姿、矯健的步伐吸引了全場觀眾的目光。那么大通G10是來參加比賽的嗎？其實(shí)，它是本屆金卡納大賽的VIP貴賓專用車。

為何邀請大通G10來做金卡納VIP貴賓專用車？這還真是繼承并發(fā)揚(yáng)了大通一貫的“優(yōu)良傳統(tǒng)”。作為貴賓用車或者專用車輛，大通G10近兩年來頻頻出現(xiàn)在國內(nèi)國際高規(guī)格活動(dòng)的舞臺上，先后成為青奧會(huì)、上合組織會(huì)議、亞信峰會(huì)、博鰲亞洲論壇等活動(dòng)的官方指定用車。而兩個(gè)最能代表大通G10光輝時(shí)刻的典型例子，就是去年在北京舉辦的APEC峰會(huì)上，大通G10成為 “官方指定用車”；以及今年反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵儀式上，大通G10身負(fù)“軍方指揮用車”和“新聞報(bào)道車”雙重任務(wù)，讓全世界再次認(rèn)識了這個(gè)中華民族自己的優(yōu)秀品牌。

今年1-10月，上汽大通實(shí)現(xiàn)整車28113輛的優(yōu)異成績，同比增長達(dá)83%。其中，G10累計(jì)銷售11633輛，以超過10%的市場份額穩(wěn)居國內(nèi)中高端MPV市場前三。于速度過快而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，越著急反而速度越慢。其原因就是沒有將心態(tài)放平和。拓海的老爸曾經(jīng)說過：千萬不能有與別人斗的心！其實(shí)大家的實(shí)力都差不了太多，而每次戰(zhàn)勝自己的同時(shí)，往往也就打敗了對手。

舉個(gè)最簡單的例子，平時(shí)在社會(huì)道路上駕駛，突然發(fā)現(xiàn)旁邊有一輛車開得飛快，在車道中來回并線，頻繁加速和制動(dòng)。而你只在一條車道上勻速行駛，最后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)那輛失去理智的車也并沒有比自己快多少。當(dāng)然，最后他要是因?yàn)樽约旱寞偪穸霈F(xiàn)事故的話，那估計(jì)你在與家人其樂融融的時(shí)候，那位車主還在凜冽的寒風(fēng)中等待著交警的到來。文明駕駛，不要對速度貪婪，否則往往會(huì)欲速則不達(dá)。

轉(zhuǎn)彎懂得讓量

在金卡納的比賽中，賽道的布置對于車身尺寸越大的車越是一種考驗(yàn)。大車在比賽中轉(zhuǎn)彎是需要讓量的，如果轉(zhuǎn)彎半徑太小，則會(huì)撞到內(nèi)側(cè)的小樁桶。而轉(zhuǎn)彎半徑過大了，則車頭又會(huì)撞到前方的樁桶。所以，金卡納比賽可以讓參賽者感受到在不同彎道中，應(yīng)該做出多大的轉(zhuǎn)向角度，車身在彎道中整體處在一個(gè)什么樣的位置上。這種轉(zhuǎn)彎讓量的技術(shù)在日常駕駛中也是經(jīng)常會(huì)用到的。

總結(jié)：

我們舉辦金卡納比賽的目的并不是只為了決出誰是“路上最強(qiáng)的王者”，金卡納作為一項(xiàng)民間賽事，每個(gè)人都可以參與，這就是為了大家可以在比賽中不斷提升自身的駕駛技術(shù)，同時(shí)對自己的愛車也有了更深的了解。當(dāng)然，如果大家覺得城市里擁堵的交通太過憋屈，那么金卡納也能給參賽者帶來更多刺激。不過最后還是那句老生常談的話：文明駕駛，拒絕非法飆車，想放肆去飚，還是來賽道吧！