葉成順

（中交二航局第二工程有限公司）

路橋施工中CFG軟基處理質(zhì)量控制

葉成順

（中交二航局第二工程有限公司）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，路橋建設(shè)的作用日益突出，因此對(duì)于施工技術(shù)的要求也越來(lái)越高。其中，CFG樁用于加固軟土地基是20世紀(jì)90年代出現(xiàn)的一種地基處理技術(shù)，在路橋施工中起到了至關(guān)重要的作用。本文結(jié)合福州瑯岐閩江大橋互通立交橋頭的CFG施工情況，簡(jiǎn)要提出幾點(diǎn)CFG樁軟基處理施工過(guò)程中質(zhì)量控制措施。

路橋施工；CFG樁；軟基處理；質(zhì)量控制；措施

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷變革的情況下，我國(guó)路橋建設(shè)也發(fā)生了翻天覆地的變化，對(duì)于路橋質(zhì)量要求也進(jìn)一步提升。縱觀國(guó)內(nèi)外對(duì)于路橋施工的研究，其理論成果頗為豐富，尤其是國(guó)外關(guān)于路橋施工的研究成果為我國(guó)發(fā)展路橋建設(shè)提供了豐富的理論基礎(chǔ)。在我國(guó)的路橋施工中，應(yīng)用較多的CFG樁起到了巨大的促進(jìn)作用。因此，進(jìn)一步探討路橋施工中CFG樁軟基處理質(zhì)量控制，對(duì)于路橋施工的發(fā)展和我國(guó)社會(huì)建設(shè)有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。

1 CFG樁相關(guān)理論概述

1.1 CFG樁概念

CFG樁是一種低強(qiáng)度混凝土樁，可充分利用樁間土的承載力共同作用，并可傳遞荷載到深層地基中去，具有較好的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)效果。

1.2 CFG樁施工工藝

在CFG樁施工工藝中，試樁是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。在路橋施工中，工藝性試樁可結(jié)合工程樁施工進(jìn)行，主要考察設(shè)計(jì)的施打順序和樁距能否保證樁身質(zhì)量以及CFG樁復(fù)合地基是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)承載力及沉降要求。因此對(duì)于試樁數(shù)量也有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，通常要求每段落（連續(xù)的樁長(zhǎng)相同段落）試樁不少于4根，以便于尋求合適的施工工藝等。試樁完成后需要對(duì)試樁進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)和單樁承載力試驗(yàn)。當(dāng)試樁結(jié)果滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行大面積施工。

因此，CFG樁施工流程如圖1所示。

圖1 CFG樁施工工藝流程圖

在CFG樁施工流程，要注意的是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件開(kāi)展施工工藝。比如，長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁，適用于地下水位以上的粘性土、素填土、粉土、中等密實(shí)以上的樁土；長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，適用于粘性土、砂土、粉土，以及對(duì)噪聲或泥漿污染要求嚴(yán)格的場(chǎng)地；振動(dòng)沉管灌注成樁，適用于粘性土、粉土以及素填土地基。

2 路橋施工中CFG軟基處理質(zhì)量控制措施

2.1 工程概況

福州市瑯岐閩江大橋及接線工程為交通運(yùn)輸部“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目?，樶}江大橋互通立交在橋頭路段采用CFG樁處理。CFG樁樁徑40cm，正三角形布置。樁頂設(shè)置50cm厚的級(jí)別碎石墊層，墊層中間鋪設(shè)一層TGSG80鋼塑雙向土工格柵。CFG樁打透軟土層并進(jìn)入硬層1m，平均深度20m。橫向一般路段打致邊坡線，橋臺(tái)路段打致錐坡基礎(chǔ)邊線。

在本工程開(kāi)展中，對(duì)路基地質(zhì)基本情況進(jìn)行地探測(cè)如表1所示。

表1 路基地質(zhì)基本情況

從表1可以可以看出，本工程主要軟土為淤泥，深灰色、飽和、流塑狀態(tài)，含有腐殖物，中-高靈敏度土，局部夾細(xì)紗薄層，且厚度較大，容易導(dǎo)致路基以及橋涵不均勻沉降等問(wèn)題的出現(xiàn)。

2.2 質(zhì)量控制措施

2.2.1 嚴(yán)格遵循質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

本施工中采取的CFG樁的施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如表2所示。

表2 CFG樁的施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

在CFG樁的施工中，以上遵循的標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足我國(guó)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）中的相關(guān)規(guī)定和要求。此外，對(duì)于CFG樁施工中允許出現(xiàn)的誤差如表3所示。

除此之外，CFG樁帽作為CFG樁施工中至關(guān)重要的一個(gè)組成部分，對(duì)其有著嚴(yán)格的施工要求。圖2為樁帽施工現(xiàn)場(chǎng)圖，對(duì)于樁帽施工的要求主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：①CFG樁施工結(jié)束后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，才可進(jìn)行樁帽的施工。②在樁頭位置地面以上按樁帽設(shè)計(jì)尺寸立模。③根據(jù)設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋，澆筑混凝土并養(yǎng)護(hù)。

表3 CFG樁施工允許誤差

圖2 CFG樁帽施工

2.2.2 加強(qiáng)CFG樁施工全過(guò)程質(zhì)量控制

在CFG樁施工中，質(zhì)量控制是一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容，其控制要點(diǎn)包含多個(gè)方面，可以說(shuō)質(zhì)量控制貫穿了施工前、施工中、施工后整個(gè)過(guò)程。

施工前，應(yīng)該注意的控制要點(diǎn)：

（1）施工前要預(yù)留保護(hù)土層，且土層厚度在300～500mm，根據(jù)施工季節(jié)以及設(shè)備重量的不同增加保護(hù)土層厚度。

（2）樁位放線后，由業(yè)主、施工、監(jiān)理共同驗(yàn)收，并檢查基礎(chǔ)軸線、基準(zhǔn)標(biāo)高、樁位和數(shù)量等是否與施工圖相符。

（3）準(zhǔn)備鉆機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，組裝后保證鉆桿具有足夠長(zhǎng)度，以滿(mǎn)足樁長(zhǎng)變化的需要。

施工中，應(yīng)該注意的控制要點(diǎn)：

（1）開(kāi)機(jī)前要對(duì)導(dǎo)向架的垂直度進(jìn)行檢查，隨時(shí)觀察和保持樁機(jī)底盤(pán)的水平和導(dǎo)向架的豎直，樁體垂直度偏差不得超過(guò)1.5%，樁位偏差不大于50mm，成樁直徑不小于設(shè)計(jì)值。

（2）提鉆和泵壓混合料要密切配合防止提鉆過(guò)快。提鉆速度應(yīng)根據(jù)混凝土的泵送速度和孔徑大小等因素確定，提鉆過(guò)程須保證鉆頭沒(méi)入混合料面。

（3）施工樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、地質(zhì)情況和鉆進(jìn)電流變化綜合控制，確保樁體穿透軟土層進(jìn)入持力層不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。

（4）中心泵壓工藝混合料的塌落度應(yīng)控制在160～200mm；混合料不得離析，配合比必須按確定的試驗(yàn)配合比要求認(rèn)真控制，每根樁的投料量不少于設(shè)計(jì)灌注量。

（5）成樁過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢導(dǎo)致停機(jī)待料，也應(yīng)防止供料過(guò)快導(dǎo)致堵管。注料滿(mǎn)后，先振動(dòng)動(dòng)5～10s，再進(jìn)行拔管，拔管速度按勻速控制在1.2～1.5m/min。

（6）路堤下CFG樁施工時(shí)，直接灌注至地表；構(gòu)筑物基礎(chǔ)下停漿面應(yīng)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高500mm，提鉆后，須確保預(yù)留樁頭的長(zhǎng)度，對(duì)樁頭上部2～3m進(jìn)行振搗。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)將頂部施工質(zhì)量差的浮漿段人工鑿除。嚴(yán)禁采用機(jī)械直接開(kāi)挖至樁頂標(biāo)高。

（7）鉆孔產(chǎn)生的棄土應(yīng)及時(shí)人工清除至路基范圍以外。防治這些物質(zhì)變質(zhì)，摻入到混泥土中，為路基穩(wěn)定埋下隱患。

（8）打樁過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查樁身混合料的配合比、塌落度、提鉆速度、成孔深度、混合料的灌入量，并做好記錄。

施工結(jié)束后，應(yīng)該注意的控制要點(diǎn)：

（1）施工結(jié)束后注意保護(hù)樁頭，在齡期未到之前禁止重型機(jī)械碾壓。

（2）在施工結(jié)束2～4周后進(jìn)行復(fù)合地基檢測(cè)。對(duì)復(fù)合地基或單樁承載力的檢測(cè)可采用靜載荷試驗(yàn)方法，按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）執(zhí)行。

（3）鋪設(shè)褥墊層后，采用重力壓實(shí)方法或平板振搗器等將褥墊層壓密至設(shè)計(jì)密實(shí)度（>93%）。在含水量大的地基土層鋪設(shè)褥墊層時(shí)應(yīng)避免使用震動(dòng)密實(shí)方法，防止下部土層軟化。

（4）冬期施工時(shí)混合料入孔溫度不得低于5℃，對(duì)樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施?，F(xiàn)場(chǎng)自拌混合料時(shí)須防止砂石料凍結(jié)，對(duì)攪拌用水宜采取加熱措施。

（5）雨季施工現(xiàn)場(chǎng)自拌混合料時(shí)，須防止水泥受潮結(jié)塊。場(chǎng)地周?chē)O(shè)置導(dǎo)水盲溝及排水設(shè)備，防止場(chǎng)地積水。對(duì)清土后的地基須采取覆蓋措施以防被雨水浸泡。

3 結(jié)束語(yǔ)

CFG樁作為一項(xiàng)適用且先進(jìn)性的施工技術(shù)，給路橋項(xiàng)目帶來(lái)了積極的作用。因此CFG軟基處理質(zhì)量控制，不僅要做好地基的處理工作，同時(shí)要根據(jù)不同的地質(zhì)情況采取不同的施工工藝。施工前要認(rèn)真調(diào)查地質(zhì)情況；施工中要采用正確的打樁順序；施工后仍然要做好監(jiān)測(cè)與反饋工作，才能有效保障工程的質(zhì)量與安全。

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U416.1

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2015-10-20