■文、圖/李歡歡
當(dāng)薩姆斯島的風(fēng)吹來(lái)
When the wind blows from Samsφ Island
■文、圖/李歡歡
從哥本哈根市所在的西蘭島坐船到這里大概需要2小時(shí),當(dāng)我們一行人來(lái)到薩姆斯島時(shí),寧?kù)o的田園風(fēng)光景色立刻迎面撲來(lái)。湛藍(lán)的天空完全呈現(xiàn)在眼前,與遠(yuǎn)處的地平線連接,對(duì)面三五個(gè)騎著單車的人伴隨著海上吹來(lái)的風(fēng)招手而過(guò),公路旁一片片搖曳的麥田在風(fēng)中翻滾,宛如油畫,果然六月份是丹麥一年中比較美好的季節(jié)。
薩姆斯島(Samsφ)在丹麥地圖中的中央位置,位于卡特加特海峽中,面積狹小只有114km2,從地圖上看似乎只有肚臍大小。薩姆斯島號(hào)稱是丹麥的中心、新歐洲的中心,盡管從地理上來(lái)說(shuō),這種說(shuō)法多少有些牽強(qiáng),但是從利用能源的環(huán)保角度說(shuō),薩姆斯島絕對(duì)是一個(gè)新能源童話的樣本,同時(shí)她還擁有一個(gè)好聽的名字:能源之島。
接待我們的是薩姆斯島能源研究院的負(fù)責(zé)人Michael Larsen先生,初見時(shí)他便熱情地問(wèn)大家對(duì)薩姆斯島的第一印象,“田園風(fēng)光,寧?kù)o優(yōu)美,藍(lán)天碧水”,島上的美景,寧?kù)o的氣氛無(wú)意中流露,當(dāng)然,大家最關(guān)心的仍是這個(gè)小島為何被外界稱為“零碳排放、新能源烏托邦主義”。
薩姆斯島以出產(chǎn)土豆聞名,由于長(zhǎng)時(shí)間的日照,這里的土豆異常甜美,尤其是剛收獲的第一撥新鮮土豆。在過(guò)去的很多年當(dāng)中,薩姆斯島上的居民靠農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)維生,而這里曾經(jīng)是丹麥最窮的倒數(shù)第三個(gè)城市。
上世紀(jì)70年代以前,丹麥能源主要依靠進(jìn)口的石油及煤炭,然而1973年爆發(fā)的中東石油危機(jī)卻讓丹麥深受打擊。1997年11月,丹麥政府為了大力推行清潔能源計(jì)劃,時(shí)任丹麥氣候環(huán)境與能源大臣的斯文·奧肯(Sven Auken)籌劃了一個(gè)競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目,競(jìng)賽的內(nèi)容是以丹麥國(guó)內(nèi)可排除外來(lái)干擾的島嶼為單位,設(shè)計(jì)通過(guò)完全利用可再生能源來(lái)實(shí)現(xiàn)消除二氧化碳排放的發(fā)展規(guī)劃,這場(chǎng)競(jìng)賽將評(píng)選出優(yōu)秀者并將計(jì)劃付諸實(shí)施。項(xiàng)目規(guī)劃條件之一是在十年之內(nèi)要實(shí)現(xiàn)百分之百地利用可再生能源的目標(biāo)。
薩姆斯島的一位島民捕捉到了這個(gè)信息,他當(dāng)時(shí)是薩姆斯島奶制品合作社及商會(huì)的負(fù)責(zé)人,他說(shuō)服了合作社的人士,決定參與這個(gè)競(jìng)賽。通過(guò)合作社與商會(huì)人士的積極奔走,他們還請(qǐng)來(lái)了隔壁奧胡斯市的一位工程師,工程師統(tǒng)計(jì)了薩姆斯島近幾年所消耗的能源總量,并通過(guò)實(shí)地調(diào)查分析了薩姆斯島的資源特點(diǎn)。來(lái)自北海的卡特加特海峽給薩姆斯島帶來(lái)著一股持久而強(qiáng)勁的風(fēng)力,并且島上日照時(shí)間長(zhǎng),生產(chǎn)的農(nóng)作物有大量的秸稈,于是在這些可再生資源的基礎(chǔ)上,他設(shè)計(jì)了一個(gè)可再生能源發(fā)展藍(lán)圖。當(dāng)年丹麥有5個(gè)島嶼參與到這場(chǎng)競(jìng)賽中,薩姆斯島以規(guī)劃的可執(zhí)行性贏得了這場(chǎng)競(jìng)賽,于是,一場(chǎng)為之十年的零碳童話開始打造了。
六月份的薩姆斯島仍是涼意很重,尤其是伴隨著從北??ㄌ丶犹睾{中吹來(lái)的風(fēng)。站在薩姆斯島的高塔上遠(yuǎn)眺,能看到卡特加特海峽中豎立的海上風(fēng)車,一字排開矗立在一望無(wú)際的大海上,3個(gè)巨大葉片在海風(fēng)下不停地旋轉(zhuǎn)著,遠(yuǎn)處看非常漂亮,但風(fēng)機(jī)葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)帶來(lái)噪音,很多居民開始很擔(dān)心噪音影響,不愿意建在自己家附近。如何推動(dòng)島上居民參與到風(fēng)車的建設(shè)中,這其中有提高島民的參與意識(shí)手段,也有一定的經(jīng)濟(jì)手段,讓?shí)u民與能源轉(zhuǎn)換項(xiàng)目互惠互利。
1998年,十年能源轉(zhuǎn)換計(jì)劃實(shí)施開始,島民不愿意改變?cè)械纳罘绞健.?dāng)?shù)匾晃蛔匀画h(huán)境教師索倫·赫爾曼森(Soren Hermansen)挨家挨戶去敲門宣傳,希望讓每一個(gè)島民都參與到可再生能源項(xiàng)目中。參與到項(xiàng)目中的島民經(jīng)常在一起開會(huì)討論規(guī)劃,共同決策,每個(gè)人都有發(fā)言權(quán)。最終他們意識(shí)到,風(fēng)電是可以賴以發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式,能使他們的腰包鼓起來(lái)。
丹麥法律規(guī)定,凡安裝高于25米的風(fēng)機(jī),包括不通過(guò)政府招標(biāo)的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,應(yīng)至少向當(dāng)?shù)鼐用癯鍪墼擄L(fēng)電項(xiàng)目的20%股份,并且電力公司必須將售電收入支付給私人風(fēng)機(jī)所有者。薩姆斯島上的風(fēng)能項(xiàng)目運(yùn)行采取當(dāng)?shù)鼐用駞⒐傻男问?,風(fēng)電發(fā)電機(jī)靠島民集資和政府貸款的方式籌資。
薩姆斯島住戶一角
如今的薩姆斯島上,許多島民都擁有項(xiàng)目的“風(fēng)能股票”,成為項(xiàng)目的股東。在項(xiàng)目建設(shè)最初階段,投資的島民希望10年左右可以收回成本。不過(guò),丹麥豐富的風(fēng)力資源縮短了回收時(shí)間。這些風(fēng)機(jī)的收入已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)島民種殖等其他收入。
帶我們參觀的能源研究院的Michael Larsen先生說(shuō),“這兩天的風(fēng)力很大,正好可以多儲(chǔ)備些電能,并且還可以向島外大陸輸出”。風(fēng)力發(fā)電受自然條件限制,如果風(fēng)力條件不足以使風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),薩姆斯島仍然需要從大陸引來(lái)電力使用。但是,在風(fēng)力穩(wěn)定的情況下,薩姆斯島向大陸輸出的電力額度也相當(dāng)大。其實(shí)從2007年開始,薩姆斯島依靠著11臺(tái)大型海上風(fēng)車和11臺(tái)陸地風(fēng)車,生產(chǎn)出的電力除了供島上的民眾生活使用之外,每年至少有40%的電力,通過(guò)并入電網(wǎng)送到丹麥的其他地方。
除了海上和陸地風(fēng)車,在薩姆斯島南部村與村之間還修建了3個(gè)秸稈供熱廠。其中,3個(gè)秸稈供熱廠分別采用了合作社形式,島民參股形式,以及與電力公司合作控股的形式。他們?cè)诖迕衩考业姆课菹侣袢牍艿?,農(nóng)民將秸稈運(yùn)往供熱廠燃燒產(chǎn)生熱量,一切工作都由島民親自動(dòng)手,既節(jié)約了運(yùn)輸成本又解決了一部分就業(yè)問(wèn)題,并且島民參股形式讓?shí)u民入股,變成自家供熱廠,極大提高了周邊村民參與秸稈燃燒供熱的積極性。
這不禁讓我想到,在中國(guó)每年春秋季,農(nóng)村里大量的秸稈被農(nóng)民自行燃燒,對(duì)空氣質(zhì)量造成了很大的威脅,環(huán)保執(zhí)法人員在這時(shí)候會(huì)很忙,忙著巡查,忙著懲罰;高科技也會(huì)動(dòng)用,用衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)秸稈燃燒點(diǎn)。對(duì)于中國(guó)目前的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),如果單純照搬薩姆斯島的這種秸稈處理方式的話,也是不現(xiàn)實(shí)的,農(nóng)民費(fèi)事費(fèi)力,而且在經(jīng)濟(jì)上能有多少獲利足以讓老百姓去參與?而丹麥的農(nóng)業(yè)是大規(guī)模集約化生產(chǎn),一個(gè)農(nóng)民開車可以把自家的秸稈統(tǒng)一送過(guò)來(lái),非常容易實(shí)現(xiàn)。還有,島上的供熱廠技術(shù)并非有多么高科技,他們只是選用了適合他們的方式,讓當(dāng)?shù)厝擞凶銐虻幕セ菽J絽⑴c進(jìn)來(lái)。島上60%的居民住宅是利用秸稈和豬糞等生物能源燃料統(tǒng)一供暖的,在薩姆斯島的北部,還有一個(gè)太陽(yáng)能供熱廠,基本上滿足了島上的熱能需求。
在薩姆斯島的零碳項(xiàng)目推廣中,丹麥的合作社模式不得不提。合作社模式在丹麥歷史悠久,發(fā)展起源于200多年前,早在1805年,農(nóng)民組建了第一個(gè)地方農(nóng)民聯(lián)盟。丹麥人通過(guò)無(wú)數(shù)不同的方式,為了追求同樣的目的而組織在一起。幾乎所有的丹麥人至少是一個(gè)協(xié)會(huì)或者組織的成員,合作社的形式很像中國(guó)的非政府組織,完全由農(nóng)民自愿參加,在事情的決策中,合作社成員會(huì)發(fā)表各自的意見,然后大家再討論最終達(dá)成一個(gè)都接受的方案,合作社的形式體現(xiàn)著人們之間的合作精神。薩姆斯島一直采用的就是合作社模式。
麥田里的風(fēng)車
在薩姆斯島上,我們還看到在一個(gè)很大的足球場(chǎng)地前設(shè)置了一排排的太陽(yáng)能板,據(jù)介紹,這里是島上最大的光伏發(fā)電廠,將會(huì)設(shè)置相當(dāng)數(shù)量的電動(dòng)汽車充電樁,積極配合電動(dòng)汽車的推進(jìn)。目前島上居民4000人左右,有1600多輛汽車,電動(dòng)汽車的比例已占到30%,政府的目標(biāo)是在2020年將電動(dòng)汽車使用率提高到50%左右,逐步取消化石燃料汽車。
薩姆斯島的新能源樣本使之享譽(yù)“能源之島”的美譽(yù),整個(gè)丹麥都為之驕傲,而丹麥政府方也有意向全世界推廣他們的經(jīng)驗(yàn)。能源研究院的Michael Larsen說(shuō),幾年前,研究院的工作人員還曾專門去了中國(guó)上海的崇明島,希望能把薩姆斯島的經(jīng)驗(yàn)帶到崇明島。
但是事實(shí)上,上海崇明島生態(tài)城項(xiàng)目卻變成了一個(gè)尷尬的案例。原計(jì)劃在2010年上海世博會(huì)時(shí)建成并投入運(yùn)營(yíng)的崇明島生態(tài)城被無(wú)限期擱淺,當(dāng)時(shí)崇明島生態(tài)城項(xiàng)目的口號(hào)是零排放,除了充分利用各種可再生能源之外,還將對(duì)廢棄物進(jìn)行回收利用。然而由于種種原因項(xiàng)目被無(wú)限期擱淺。但是,丹麥政府方仍在繼續(xù)跟中國(guó)相關(guān)政府部門打交道,希望把丹麥經(jīng)驗(yàn)發(fā)揚(yáng)光大。
依靠著地大物博,中國(guó)自然資源很豐富,現(xiàn)在中國(guó)也在推廣風(fēng)能、太陽(yáng)能、水電等新能源的利用開發(fā),但如何充分調(diào)動(dòng)廣大群眾的積極性,如何像薩姆斯島上島民實(shí)行的合作社運(yùn)動(dòng)那樣,讓群眾真正參與,并且能在經(jīng)濟(jì)上互惠互利,我想這些也是中國(guó)該學(xué)習(xí)的地方。
此次丹麥之行比較幸運(yùn)地是碰上了丹麥4年一度的大選,丹麥議會(huì)是一院多黨制,得票率超過(guò)2%的政黨可以進(jìn)入議會(huì),丹麥政黨由左翼政黨紅營(yíng)(支持高稅收、高福利)和右翼政黨藍(lán)營(yíng)(采取緊縮措施降低福利)組成,6月20日丹麥政府大選的結(jié)果是右翼黨藍(lán)營(yíng)當(dāng)選,但據(jù)當(dāng)?shù)厝说姆治?,無(wú)論是新上任的右翼政黨還是上一屆的左翼政黨,發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)都是這兩個(gè)政黨籠絡(luò)人心的共同策略。
在走訪薩姆斯島的最后一晚,卡特加特海峽中一望無(wú)際的海水擁著日落中的晚霞,在一片片搖曳的麥田中牛兒在悠閑地吃著草,一對(duì)老夫婦在馬路邊手挽手散步,麥田里的“薩姆斯島”,帶著海風(fēng)的濕潤(rùn)記憶,至今仍很清晰。
作者單位:環(huán)保部宣傳教育中心