黃文詠,黃有齡
(1. 廈門美益集團(tuán)有限公司,福建 廈門 361027; 2. 廈門市建設(shè)工程材料設(shè)備協(xié)會,福建 廈門 361004)
預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)規(guī)程與“三合一”管理體系
黃文詠1,黃有齡2
(1. 廈門美益集團(tuán)有限公司,福建 廈門 361027; 2. 廈門市建設(shè)工程材料設(shè)備協(xié)會,福建 廈門 361004)
預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)設(shè)備設(shè)施,規(guī)定控制要求;而質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系講究管理方法,注重持續(xù)改進(jìn)。如果把這兩者有機(jī)結(jié)合起來,將有助于企業(yè)提高管理水平和控制效果。
預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)規(guī)程;質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系
住建部 JGJ/T 328—2014《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程》提到預(yù)拌混凝土企業(yè)(以下簡稱“企業(yè)”),必須貫徹執(zhí)行質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系(以下簡稱“三合一”管理體系)的三個標(biāo)準(zhǔn)。但是,一些企業(yè)沒有正確理解綠色生產(chǎn)規(guī)程與“三合一”管理體系的關(guān)系,把它們當(dāng)成是兩個任務(wù),結(jié)果都沒做好。
“三合一”管理體系要求識別法律法規(guī)和其他要求。然而,有人不知道 GB 4915—2013《水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》包括對預(yù)拌混凝土生產(chǎn)的強(qiáng)制性要求。
有的企業(yè)為了減少粉塵對外界的影響,簡單地將骨料堆場全封閉。由于沒有有效治理污染源,棚內(nèi)空氣污濁,裝載機(jī)回聲震耳。
簡單封閉攪拌樓,一樣不能解決問題。氣力輸送粉料時(shí),也常發(fā)生筒倉頂部除塵器因損壞而噴灑粉塵,這些粉塵悶在棚內(nèi),久久無法驅(qū)散,見圖 1。
圖1 除塵器損壞的全封閉攪拌樓大棚
氣力輸送粉料時(shí)由于結(jié)塊堵塞等原因,筒倉“吹灰”管口與粉料散裝罐車軟管接頭可能因壓力陡增而脫落,還有可能因軟管破裂而引發(fā)粉塵噴濺,造成重大污染,見圖 2。
圖2 氣力輸送粉料爆噴現(xiàn)場
為了保持混凝土攪拌車外觀清爽,有些企業(yè)在洗車時(shí)也不吝用水,但這些帶有油污的水肯定不能作為混凝土拌合用水,于是未經(jīng)處理任其外流。諸多的限制使得企業(yè)幾乎不能將生產(chǎn)廢水作為混凝土拌合用水,于是有的外排,有的偷用。
有人聽說現(xiàn)在推廣應(yīng)用高性能混凝土,提倡大摻量摻合料混凝土,于是不問清水泥中混合材的摻量,就盲目減少混凝土的水泥用量。殊不知,在低強(qiáng)度等級混凝土中,即使強(qiáng)度沒問題,但由于水泥太少摻合料過多易造成混凝土堿性降低,出現(xiàn)保護(hù)層混凝土碳化而引起鋼筋銹蝕,導(dǎo)致構(gòu)件損壞等現(xiàn)象。
應(yīng)將質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三個標(biāo)準(zhǔn)中先進(jìn)的管理理念運(yùn)用于預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)管理。
2.1對環(huán)境因素評價(jià)采用綜合打分法
評價(jià)準(zhǔn)則:對環(huán)境因素識別調(diào)查,可根據(jù)實(shí)際情況,在下列一個或多個評價(jià)因子上分別進(jìn)行打分,根據(jù)評價(jià)的項(xiàng)數(shù)n,取各項(xiàng)評價(jià)因子評分值之和,即 ∑≥15 分或單項(xiàng)評價(jià)≥7分,則評價(jià)為重大環(huán)境因素,11≤∑<15 為一般環(huán)境因素,∑≤10 為輕微環(huán)境因素。評價(jià)因子及分值,見表 1。
識別和評價(jià)環(huán)境因素,可以發(fā)現(xiàn)一些重要環(huán)境因素,見表 2。
2.2危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
2.2.1危險(xiǎn)源辨識方法
(1)危險(xiǎn)源辨識的時(shí)機(jī)
1)了解企業(yè)職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀。
2)企業(yè)應(yīng)主動地對存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識和評價(jià),而不是在事故發(fā)生后被動地進(jìn)行。
(2)按照系統(tǒng)工程的觀點(diǎn),從物的不安全狀態(tài)(設(shè)備、設(shè)施、場所的自身缺陷)和人的不安全行為(主動行為和過失行為)以及企業(yè)條件三方面入手,考慮覆蓋常規(guī)和非常規(guī)活動。不僅要考慮企業(yè)本身的活動、產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)要考慮相關(guān)方活動帶來的危險(xiǎn)因素,進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識。
表1 環(huán)境因素評價(jià)因子及分值
表2 部分重要環(huán)境因素
2.2.2風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法
美國安全專家 K.J.格雷厄姆的 LEC 法,是一種簡單易行的評價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的方法。危險(xiǎn)性大小用 D 表示,D=L×E×C,見表 3。
將 D 值與危險(xiǎn)性等級劃分標(biāo)準(zhǔn)中的分值相比較,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級劃分。危險(xiǎn)等級的劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷,難免帶有局限性,必要時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修正。
2.2.3危險(xiǎn)等級劃分(D)
5 級(D≤20):稍有風(fēng)險(xiǎn),可以接受,這樣的危險(xiǎn)相當(dāng)于騎自行車上班。4 級(20<D≤70):一般危險(xiǎn),需要注意,必須有相應(yīng)措施。3 級(70<D≤160):顯著危險(xiǎn),應(yīng)采取整改措施降低風(fēng)險(xiǎn)。2 級(160<D≤320):高度危險(xiǎn),立即整改;直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作,為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備足夠的資源;應(yīng)制定目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案。1 級(D>320):極其危險(xiǎn),不可接受,不能繼續(xù)作業(yè)。如果投入大量的資源還不能降低風(fēng)險(xiǎn),就必須禁止該項(xiàng)工作。
現(xiàn)將部分常見的和被忽視的重大危險(xiǎn)源介紹見表 4。
2.3應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)
必須識別一些潛在的緊急情況,它們可能對環(huán)境造成重大影響、也可能發(fā)生危及工作場所內(nèi)人員的健康安全。因此。需要確定應(yīng)急準(zhǔn)備措施,以便在緊急情況尚未發(fā)生時(shí)就能及時(shí)做出響應(yīng),防止事故的發(fā)生;或者一旦發(fā)生事故,也能由于響應(yīng)及時(shí),可以防止事故擴(kuò)大或減少事故所帶來的損失。企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案主要有:《粉料“吹灰”爆噴、漏灑應(yīng)急預(yù)案》、《安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《食物中毒應(yīng)急預(yù)案》、《傳染病應(yīng)急預(yù)案》、《防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》等。
表4 部分重大危險(xiǎn)源
粉塵、廢水、噪聲治理是困擾舊企業(yè)的三道難題,制定環(huán)境和職業(yè)健康安全方案是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、指標(biāo)并改進(jìn)績效的一條重要途徑。
3.1生產(chǎn)性粉塵控制
3.1.1骨料堆場
(1)目標(biāo):骨料堆場無組織排放總懸浮顆粒物的 1h 平均濃度(以下簡稱 TSP)應(yīng)不大于 0.8mg/m3。
(2)方案:全封閉骨料堆場,在堆場大棚內(nèi)設(shè)置數(shù)門“霧炮”,在下列情況下適時(shí)噴霧:
1)卡車卸料時(shí);
2)裝載機(jī)鏟料時(shí);
3)裝載機(jī)往配料倉卸料時(shí)。
“霧炮”噴嘴噴出的噴淋水在強(qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)的強(qiáng)風(fēng)攪動和推動下形成一個由小水珠構(gòu)成的“水珠柱”(末端直徑約有2 米),射程約 25 米;并可做水平 360 度往返轉(zhuǎn)動;仰俯角度為 -10~+80 度。一般一個長方形骨料堆場配備四門“霧炮”,其交叉“火力”足以控制全場,能把揚(yáng)起的粉塵壓下。
“霧炮”與普通大棚棚頂噴霧、噴淋相比,優(yōu)點(diǎn)如下:
1)噴霧的噴嘴經(jīng)常堵塞,在高處清洗,很麻煩。而且噴霧噴嘴的作用半徑不大,一個碩大的堆場,如果要密布噴嘴、水管和高壓水泵,造價(jià)較高。若噴嘴布置太稀,除塵效果不好,彌漫的裝載機(jī)廢氣、干燥碎石揚(yáng)塵無法排出,進(jìn)入棚內(nèi)呼吸困難,影響員工身體健康。如果采用沉淀或壓濾后的生產(chǎn)廢水(以下簡稱“回收清水”)除塵,因?yàn)樗|(zhì)差,只能采用噴淋噴嘴,由于噴嘴粗,噴淋水多了,砂石含水量偏大,生產(chǎn)中砂石含水率難以控制,而且泥濘的堆場通道,成為新的污染源。
2)使用“霧炮”在料倉和配料地倉間跟著裝載機(jī)行走路線噴霧,水珠可以壓下粉塵。相對需要大面積且連續(xù)的棚頂噴霧來說,耗水、耗電都少。
3)“霧炮”采用自來水,噴出的水分可以被場內(nèi)工作人員接受。而生產(chǎn)廢水堿性大,吸入這種水分對人員健康不利。
4)“霧炮”噴出的只是細(xì)水珠,水量不大,短時(shí)間噴到配料地倉砂石上的水分可以忽略不計(jì)。
3.1.2攪拌樓
(1)目標(biāo):稱量層和攪拌層的排風(fēng)管出風(fēng)口(TSP)不大于 0.5mg/m3。
(2)方案
密閉稱量層和攪拌層,除門以外僅留一個進(jìn)口(砂石皮帶入口),在皮帶機(jī)上方設(shè)置噴霧裝置,其水源來自一個固定體積的容器(此水量計(jì)入該盤混凝土拌合用水量),在碎石下料時(shí)同步噴霧;層內(nèi)加裝一臺強(qiáng)力抽風(fēng)機(jī)把污濁空氣抽出,在其排風(fēng)管上設(shè)置多個噴淋嘴,用“回收清水”洗浴污濁空氣。
3.1.3粉料筒倉上料
(1)目標(biāo):廠區(qū)(TSP)應(yīng)不大于 0.5mg/m3。
(2)方案:在筒倉側(cè)面,上料管處的上部設(shè)置一田字型噴淋裝置。散裝車就位管道連接妥當(dāng)后,“吹灰”的同時(shí),也泵送“回收清水”噴淋形成一個六面體水霧,罩住散裝車軟管及其與筒倉硬管的接頭處。粉料如有“爆噴”,粉塵將被局限在水幕內(nèi),并被“雨”淋下,廢水經(jīng)排水溝流入沉淀池。
3.1.4裝車層
攪拌車駛離后,攪拌機(jī)漏斗的余漿就會漏灑到裝車層地面與沖洗攪拌車的水混合后,造成裝車層污水橫流,車輪帶出泥漿一路沾污道面。
(1)目標(biāo):凈車出樓。
(2)方案:將裝車層地面改造成具有較小彎曲弧度的拱形,并在拱形地面的四周設(shè)置排水溝。用“回收清水”將粘附車上混凝土拌合物沖洗干凈,必要時(shí)也在此地沖洗攪拌車底盤。
3.2生產(chǎn)廢水處置
(1)目標(biāo):生產(chǎn)廢水不外排,固體廢棄物可運(yùn)送至加氣混凝土砌塊生產(chǎn)企業(yè)使用。
(2)方案:
1)噴淋除塵水、水浴除塵水循環(huán)使用。
2)砂石分離機(jī)洗滌用水,攪拌機(jī)、攪拌車、裝車層地面的沖洗水,采用 “回收清水”; 攪拌樓稱量層和攪拌層采用“回收清水”噴淋排風(fēng)管水浴除塵,“回收清水”流回沉淀池,循環(huán)使用。
3)車輛外觀洗刷水循環(huán)使用?!盎厥涨逅北粫窀珊笃淇扇芪锝Y(jié)晶影響車輛外觀,可另建一個洗車臺,設(shè)一大一小兩水池,先用大池水沖洗車身上的“回收清水”,流回大池,循環(huán)使用;再用自來水(每車每次≤20kg)過洗一遍,洗過的水貯存在小池。并建立駕駛員節(jié)約用水獎勵制度。
4)生產(chǎn)廢水沉淀物或壓濾產(chǎn)生的廢棄物以及蒸發(fā)都會帶走一定量的水分,因此,水源補(bǔ)充順序?yàn)椋鹤詠硭窜囃庥^后→洗車臺小水池→洗車臺大水池→生產(chǎn)廢水三級沉淀池。
3.3噪聲、廢氣
(1)目標(biāo):
1)噪聲排放符合 JGJ/T 328—2014《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程》的表 5.4.2 要求。
2)汽車、裝載機(jī)尾氣排放符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)方案:
1)國內(nèi) LNG 裝載機(jī)技術(shù)已趨成熟,它使用天然氣作為動力燃料,低排放,低噪音,能有效保護(hù)環(huán)境及操作者健康,按每天工作 8 小時(shí)計(jì)算可節(jié)省燃料費(fèi)用 400~600 元??梢杂闷涮娲裼蜋C(jī)的裝載機(jī)。
2)用螺桿式空壓機(jī)取代活塞式空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī)具有壽命長,噪音低,節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。
3)與材料供方協(xié)商拆除散裝粉料和液體外加劑運(yùn)輸車自帶氣力輸送材料的內(nèi)燃機(jī)和空壓機(jī),因其工作噪聲較大。由企業(yè)提供壓縮空氣輸送粉料和外加劑。
3.4摻合料摻量
(1)目標(biāo):產(chǎn)品符合混凝土耐久性標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)方案:
預(yù)拌混凝土配合比設(shè)計(jì)一定要遵守 GB/T 50476—2008《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》中“不同環(huán)境作用下膠凝材料品種與礦物摻合料用量的限定范圍”,“當(dāng)使用 P·Ⅰ、P·Ⅱ 以外的摻有混合材料的硅酸鹽水泥時(shí),礦物摻合料中應(yīng)計(jì)入水泥生產(chǎn)中已摻入的混合料,在沒有確切水泥組分的數(shù)據(jù)時(shí)不宜使用?!蹦暇┕I(yè)大學(xué)教授唐明述院士指出:“提高基建工程壽命是最大的節(jié)能減排”。
住建部和工信部即將頒布《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)評價(jià)標(biāo)識管理辦法(試行)》,其“評價(jià)標(biāo)識等級”依據(jù)的是《預(yù)拌混凝土綠色生產(chǎn)及管理技術(shù)規(guī)程》。該規(guī)程對廠區(qū)、設(shè)備設(shè)施、控制要求和監(jiān)測作出規(guī)定,如果在資源上沒有做相應(yīng)的投入,粉塵、噪聲和廢氣排放就達(dá)不到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,則環(huán)境和職業(yè)健康安全管理的“合規(guī)性評價(jià)”通不過,“三合一”管理體系認(rèn)證也就無從談起。所以,JGJ/T 328—2014 指出:通過二星級綠色生產(chǎn)評價(jià)才有資格講環(huán)境管理和質(zhì)量管理體系認(rèn)證,通過三星級綠色生產(chǎn)評價(jià),方能包括職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。取得認(rèn)證證書不是企業(yè)的目的,貫徹執(zhí)行 ISO 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該理解為是一種手段,通過運(yùn)用質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三個標(biāo)準(zhǔn)中先進(jìn)的管理理念指導(dǎo)綠色生產(chǎn),“重視質(zhì)量,顧客至上;保護(hù)環(huán)境,減少污染;關(guān)愛員工,健康安全;信守承諾,持續(xù)改進(jìn)”的管理方針才能得以實(shí)現(xiàn)。
[通訊地址]廈門市海滄區(qū)東孚鳳山工業(yè)區(qū)鳳美四路(361027)
黃文詠(1977—),男,工程師,ISO9001 質(zhì)量管理體系國家注冊審核員,主要從事預(yù)拌商品混凝土的生產(chǎn)與質(zhì)量管理。