卷首語(yǔ)

低碳創(chuàng)新 通向希望之巔的“蟲(chóng)洞”

Low carbon innovation, a wormhole leading to hope

在探討創(chuàng)新之前，我們其實(shí)應(yīng)該已經(jīng)看到，在歷史長(zhǎng)河中，創(chuàng)新對(duì)人類(lèi)的發(fā)展和進(jìn)步一直起著巨大的推動(dòng)作用。

若非如此，恐怕時(shí)至今日，我們還在依靠“快馬加鞭”來(lái)傳遞信息。1850年，加州成為美國(guó)第31個(gè)州，那時(shí)，從東海岸的首都華盛頓到西海岸的加州傳遞一封信大概要花費(fèi)20天時(shí)間。1860年4月，一家叫潑尼的快遞公司成立。這家公司雇傭了90個(gè)騎手，建了119個(gè)驛站，買(mǎi)了200匹駿馬。在東西海岸3200公里的路程上，這些騎手通過(guò)接力式傳遞，能夠讓一封信在10天之內(nèi)從東海岸到達(dá)西海岸——這已經(jīng)將人類(lèi)和馬的體能發(fā)揮到了極致。

就在這家公司成立10個(gè)星期以后，加州議會(huì)做出一個(gè)決定：修建一條橫跨東西海岸的電報(bào)線。16個(gè)月后的1861年10月，電報(bào)線正式開(kāi)通。伴隨著滴滴答答的電報(bào)聲，人類(lèi)進(jìn)入了一個(gè)信息傳遞的新時(shí)代。就在電報(bào)線開(kāi)通的次日，潑尼快遞黯然宣布倒閉。

到了今天，我們已經(jīng)很少使用電報(bào)，甚至，很多80后、90后都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)電報(bào)是什么模樣。電話、電傳、傳真、電郵、QQ、短信、微信，當(dāng)人類(lèi)通訊變得越來(lái)越方便，當(dāng)?shù)厍虮馄降臅r(shí)候，我們更真切地體會(huì)到，技術(shù)創(chuàng)新對(duì)社會(huì)進(jìn)步、文化傳播產(chǎn)生著巨大的作用。而創(chuàng)新無(wú)不是對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的突破。

在這個(gè)問(wèn)題上，我們也看到了傳統(tǒng)技術(shù)的局限性，而這種局限性讓我想起了另外一個(gè)話題。

1970年羅馬俱樂(lè)部的科學(xué)家曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一個(gè)報(bào)告，叫“增長(zhǎng)的極限”。照他們的預(yù)測(cè)，若人類(lèi)不做出改變，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將很快面臨極限。因?yàn)?，我們?duì)資源的需求正在逼近大自然的“紅線”。世界自然基金會(huì)發(fā)布的《地球生命力報(bào)告2014》指出，自1970年起40年的時(shí)間里，地球生命力指數(shù)中的魚(yú)類(lèi)、鳥(niǎo)類(lèi)、哺乳動(dòng)物、兩棲動(dòng)物和爬行動(dòng)物的數(shù)量減少了52%，其中淡水物種數(shù)量平均下降了76%。人類(lèi)對(duì)地球資源的需求也已超過(guò)了自然可再生能力的50%，需要1.5個(gè)地球才能承載目前人類(lèi)的生態(tài)足跡。報(bào)告預(yù)測(cè)，如果人類(lèi)不做出改變，到2030年，我們將需要兩個(gè)地球。

可惜的是，我們只有一個(gè)地球；難道我們真的要踏上那漫長(zhǎng)的“星際穿越”之路嗎？

那么，如何突破物質(zhì)的局限，來(lái)實(shí)現(xiàn)文明的進(jìn)步、確保地球的安全呢？

創(chuàng)新，唯有創(chuàng)新，才是唯一的出路。

創(chuàng)新到底能解決什么問(wèn)題？

今天，大量使用化石能源而產(chǎn)生的溫室氣體正在導(dǎo)致全球氣候變化，對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)，比氣候變化更現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)則是那人人關(guān)注的、居高不下的PM2.5濃度。要解決這些問(wèn)題，我們發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)到了黔驢技窮的程度。不過(guò)，我們也看到一線曙光——并非來(lái)自光伏或風(fēng)力發(fā)電那些“高大上”的可再生能源，而是與業(yè)界不屑一顧甚至“千夫所指”的煤的使用有關(guān)。

地處上海的外高橋第三發(fā)電廠歷經(jīng)多年努力創(chuàng)造了每發(fā)1度電煤消耗最低的世界紀(jì)錄。這個(gè)紀(jì)錄比全國(guó)的平均水平大概要少45g。2014年中國(guó)發(fā)電量約為5.4億千瓦時(shí)，假設(shè)全國(guó)的發(fā)電廠都能夠采用外三這樣的技術(shù)，那就意味著一年我們可以節(jié)省大約2.4億噸煤炭，減少5到6億噸二氧化碳排放。數(shù)字之巨，令人震驚。世人矚目的成就背后，是18項(xiàng)世界或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)發(fā)明和28項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利的支撐。這些創(chuàng)新發(fā)明不僅使外三成為中國(guó)最賺錢(qián)的燃煤電廠，而且也成為排放最低、最干凈的電廠，與燃?xì)獍l(fā)電不分伯仲，而成本則要低得多。

在19世紀(jì)30年代的電報(bào)發(fā)明競(jìng)爭(zhēng)中，1837年莫爾斯先生發(fā)明的電報(bào)技術(shù)拔得頭籌。然而從發(fā)明到華盛頓與巴爾的摩之間長(zhǎng)達(dá)64公里的電報(bào)線路真正建成，卻用了七年的時(shí)間，這得益于國(guó)會(huì)的3萬(wàn)美元的撥款。前文所說(shuō)的跨越美國(guó)東西海岸的超長(zhǎng)電報(bào)線路，則是加州議會(huì)的貢獻(xiàn)。

一門(mén)創(chuàng)新技術(shù)之所以能從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線，從生產(chǎn)線走向社會(huì)，直至投入大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營(yíng)為人類(lèi)造福，不僅與技術(shù)的創(chuàng)新有關(guān)，還依賴(lài)于富有遠(yuǎn)見(jiàn)的投資和市場(chǎng)需求的培育。

顛覆人類(lèi)信息傳播的電報(bào)如此，清潔低碳的能源創(chuàng)新技術(shù)的推廣也會(huì)遵循同樣的規(guī)律。而后者，猶如我們苦苦探尋的“蟲(chóng)洞”，引領(lǐng)我們走向光明的未來(lái)。