當(dāng)今社會(huì)，能否再現(xiàn)“為了六十一個(gè)階級(jí)兄弟”式的感動(dòng)？22日，網(wǎng)友@一個(gè)有點(diǎn)理想的記者以悲涼的口氣，講述了他乘坐南航CZ6101突發(fā)急癥的生死歷程。該網(wǎng)友稱(chēng)，飛機(jī)落地艙門(mén)50分鐘后才打開(kāi)，急救醫(yī)生和空乘為誰(shuí)抬病人下飛機(jī)吵架，病人不得不爬下飛機(jī)，“幸好我還活著，才能告訴你們我遭遇了什么”。

這件事上了全國(guó)媒體，長(zhǎng)微博閱讀量達(dá)到700萬(wàn)，并有上萬(wàn)次轉(zhuǎn)發(fā)。人們?cè)跒檫@位媒體人“幸好”刷屏?xí)r，更多地想到了自己不幸的可能。試想一下，倘若當(dāng)事人不是一位媒體人，這種申訴究竟有多大可能被關(guān)注，面對(duì)強(qiáng)勢(shì)的對(duì)方，話語(yǔ)權(quán)究竟有多大？

在兩周不聞不問(wèn)之后，南航就此事進(jìn)行了回應(yīng)。表達(dá)歉意的同時(shí)，解釋了事件的一些疑點(diǎn)：一是為何落地后要50分鐘才開(kāi)艙門(mén)？原來(lái)是“飛機(jī)在滑行道上剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法繼續(xù)滑行，只能等機(jī)場(chǎng)拖車(chē)來(lái)處置”;二是急救醫(yī)生和空乘誰(shuí)該抬病人？矛頭指向急救人員。

對(duì)于各方對(duì)救助是否處置得當(dāng)、機(jī)組與地面溝通的協(xié)調(diào)問(wèn)題，南航拒絕透露詳情。面對(duì)媒體對(duì)細(xì)節(jié)的求證，南航含糊地表示，航班的運(yùn)行保障是一個(gè)系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)、空管、航空公司一環(huán)接一環(huán)相互配合，有的事情不止涉及航空公司一方。

南航怕得罪人，但專(zhuān)業(yè)媒體還是發(fā)聲為它叫屈了：飛行員現(xiàn)身說(shuō)法，指出救助需多方配合，特別是機(jī)場(chǎng)地勤;空管迎頭回?fù)?，說(shuō)開(kāi)艙門(mén)用不著指令。在各自的立場(chǎng)中，在機(jī)場(chǎng)解救病人跟老人倒了沒(méi)人敢去扶道理是一樣的，各部門(mén)為了免責(zé)，對(duì)于危機(jī)處置都進(jìn)行了明確規(guī)定，在硬性規(guī)定之外，多伸一把手誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？

正是在這種多頭管理相互對(duì)接的端口位置，與互相推責(zé)一起發(fā)生的便是人性冷漠。如果旅客能盡快送上急救車(chē)，或許不至于被切除0.8米小腸。24日，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)急救中心公開(kāi)致歉，并登門(mén)看望了網(wǎng)友張先生。而張先生則連水果都沒(méi)有收，他的訴求是，“理清急救流程，不能讓下個(gè)人再遇到我的遭遇?！?/p>

道歉顯然還不夠，《檢察日?qǐng)?bào)》拿出窮追不舍的法制精神。依據(jù)國(guó)家衛(wèi)計(jì)委去年頒布的《院前醫(yī)療急救管理辦法》，“搬運(yùn)、護(hù)送患者”為醫(yī)療救護(hù)員的職責(zé)。醫(yī)療機(jī)構(gòu)“拒絕、推諉或者延誤院前醫(yī)療急救服務(wù)的”，應(yīng)由縣級(jí)以上地方衛(wèi)生計(jì)生行政部門(mén)追責(zé)。至于南航和機(jī)場(chǎng)保障方面，在旅客發(fā)生疾病時(shí)應(yīng)積極采取措施，應(yīng)盡力救護(hù)，《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》也有此規(guī)定。

道歉和追責(zé)都不可缺少，但急救醫(yī)生和空乘為誰(shuí)抬病人下飛機(jī)吵架這一細(xì)節(jié)，仍讓人細(xì)思恐極。它折射出當(dāng)前應(yīng)急系統(tǒng)的普遍問(wèn)題：利益考量綁架了人們對(duì)生命應(yīng)有的關(guān)懷，能推卸的責(zé)任絕不攬到自己這里。

如張先生所說(shuō)，一個(gè)合理的社會(huì)規(guī)則應(yīng)該是簡(jiǎn)單易行模式，當(dāng)求助空乘的時(shí)候，每名乘客只需要說(shuō)出自己的合理訴求，一套完善的體系會(huì)自動(dòng)給他提供最佳的選擇和服務(wù)。一個(gè)正常的流程固然重要，但在特殊情況下，這一流程中的每個(gè)工作人員也應(yīng)被賦予一定的特權(quán)，讓他們變回能思考，能靈活應(yīng)對(duì)，有人情味的人。特別是在服務(wù)行業(yè)，這一點(diǎn)尤其重要。

上個(gè)月，同樣是南航，一名醫(yī)生攜帶著移植手術(shù)所需的肺源，請(qǐng)求航班配合。但到了機(jī)場(chǎng)，卻因?yàn)橹蛋嘟?jīng)理一句“按流程走”而白白耽誤了時(shí)間，最終浪費(fèi)了寶貴的捐贈(zèng)。以后，再遇到這樣的緊急情況，又會(huì)怎么樣？幸好張先生活著，告訴我們提防這貌似合規(guī)卻違背人性的一切。

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