［ 編譯：吳玉鳳 整理：楊靜 ］

60年傳奇歷史 Alpine品牌

［ 編譯：吳玉鳳 整理：楊靜 ］

日前，Alpine舉行了一次吸引其忠實(shí)愛(ài)好者的活動(dòng)，來(lái)慶祝Alpine品牌誕生60周年?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，Alpine Vision Gran Turismo概念車(chē)、The Alpine Celebration和A450B賽車(chē)等車(chē)型悉數(shù)亮相。來(lái)自歐洲各地的750多輛Alpine和它們各自的車(chē)主（這還不算成千上萬(wàn)的興趣愛(ài)好者）齊聚一堂，當(dāng)然現(xiàn)場(chǎng)還有很多娛樂(lè)項(xiàng)目。

為什么會(huì)有如此多的人對(duì)Alpine這個(gè)品牌如此著迷？該品牌又經(jīng)歷了怎樣一段歷史？曾推出過(guò)哪些令人難忘的車(chē)型，接下來(lái)就讓我們一起走進(jìn)Alpine品牌的歷史世界。

60年前：Alpine品牌誕生

Alpine由一個(gè)賽車(chē)手建立，其歷史也是貫穿賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的歷史，MOTORSPORT是ALPINE恒久不變的主題。Alpine品牌的創(chuàng)立者Jean R é d é l é出生于1922年5月17日，憑借其開(kāi)創(chuàng)性的經(jīng)營(yíng)理念引起了雷諾管理團(tuán)隊(duì)的注意。在24歲的時(shí)候，他就已經(jīng)是法國(guó)最年輕的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。他堅(jiān)定的認(rèn)為，比賽是檢驗(yàn)汽車(chē)品質(zhì)的最佳方式，而勝利是汽車(chē)品牌最有效的營(yíng)銷(xiāo)。為此他決定將想法付諸行動(dòng)，28歲那年，Jean R é d é l é去賽場(chǎng)上征戰(zhàn)。

Jean R é d é l é在1950年憑借雷諾4CV擊敗了很多強(qiáng)大對(duì)手，而雷諾4CV也讓Jean R é d é l é成為當(dāng)時(shí)比較知名的賽車(chē)手。國(guó)家鼓勵(lì)他駕駛4CV ‘1063’（一款特殊的賽車(chē)車(chē)型）參加下個(gè)賽季的比賽。接下來(lái)，Jean R é d é l é對(duì)這款車(chē)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，努力提高車(chē)輛的性能。這種欲望指引他去找Giovanni Michelotti，正是從Giovanni Michelotti那里，他訂購(gòu)了一輛4CV ‘Sp é ciale Sport’，這款車(chē)的主要特點(diǎn)就是采用鋁制車(chē)身以及更符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)。隨著時(shí)間的推移，這個(gè)法國(guó)拉力賽車(chē)手和意大利設(shè)計(jì)師共同研發(fā)設(shè)計(jì)了三款與眾不同的車(chē)型。

在等待新車(chē)交付期間，R é d é l é也沒(méi)有閑著，一直致力于提高車(chē)輛的性能，為‘1063’車(chē)型配備了5擋變速器，這為其在著名的介于布雷西亞和羅馬之間的Mille Miglia比賽上打破紀(jì)錄做出了重要貢獻(xiàn)。

1953年，Jean R é d é l é憑借4CV ‘Sp é ciale’車(chē)型贏得了當(dāng)年迪耶普拉力賽的勝利，成功超過(guò)了兩輛捷豹和一輛保時(shí)捷。后來(lái)，R é d é l é在Mille Miglia比賽中又取得勝利。

創(chuàng)造自己的品牌讓R é d é l é花費(fèi)了不少心思，是他的岳父幫助他把夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)。Charles Escoffier當(dāng)時(shí)是雷諾經(jīng)銷(xiāo)商之一，在他的幫助下，Jean R é d é l é創(chuàng)立了‘Soci é t é des Automobiles Alpine’公司。對(duì)于為何命名為Alpine，R é d é l é表示：“這個(gè)詞體現(xiàn)了在山路中駕馭的樂(lè)趣。我最愉快的駕駛經(jīng)歷莫過(guò)于開(kāi)著雷諾4CV穿梭于阿爾卑斯山中，當(dāng)然也希望我所生產(chǎn)的車(chē)型也能讓客戶感同身受?！?/p>

A106：一場(chǎng)傳奇冒險(xiǎn)開(kāi)始

為方便日后自己的設(shè)計(jì)和研發(fā)，Jean R é d é l é嚴(yán)格遵守以下基本原則：簡(jiǎn)單而有競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)械性能，盡最大可能利用生產(chǎn)零部件，采用輕量化和漂亮的車(chē)身。

1955年 2月， 由 Jean Gessalin設(shè) 計(jì)，Chappe兄弟制造的第一輛原型車(chē)由Escoffier向雷諾提交，當(dāng)時(shí)它的同系車(chē)型已經(jīng)獲批通過(guò)，可是Jean R é d é l é還是做了很多修改。最終，這款以雷諾4CV為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的新車(chē)命名為A106：“A”代表Alpine，106代表4CV（1062）。

Alpine A106采用與4CV相同的底盤(pán)和懸架，搭載不同調(diào)校的747mL排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，該車(chē)可以選裝5擋Claude變速器或Mille Miles懸架。7月份，三輛三種顏色的Alpine A106亮相，三種顏色是法國(guó)國(guó)旗的顏色，分別是藍(lán)色、白色和紅色。

隨后，這款車(chē)還推出了由Michelotti設(shè)計(jì)的敞篷版車(chē)型，并亮相1956年的巴黎車(chē)展。1958年推出了A106 ‘Coup é Sport’，借鑒了敞篷版設(shè)計(jì)。A106在1955～1960年共生產(chǎn)了251輛，這款車(chē)也使R é d é l é在事業(yè)上取得了成功。

A108：第一輛BERLINETTE

1957年，Alpine A108于巴黎車(chē)展首次亮相。動(dòng)力方面，這款車(chē)配備了來(lái)自雷諾Dauphine的845mL排量的‘Ventoux’發(fā)動(dòng)機(jī)。整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了變化，車(chē)身尾部變長(zhǎng)，更有流線型之美。1961年，全系車(chē)型進(jìn)行了更新，整備質(zhì)量進(jìn)一步減輕，并且還提高了車(chē)身剛度，這一變革利于Alpine品牌日后的發(fā)展。

A110：一款明星傳奇車(chē)型

1962年，A110正式推出，它基于A108設(shè)計(jì)。A110推出了很多不同版本車(chē)型，一直在不斷地改進(jìn)提升，1 108mL排量的發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸被1 255mL、1 296mL、1 565mL和1 605mL排量的發(fā)動(dòng)機(jī)替代。1977年，推出配備1 647mL排量發(fā)動(dòng)機(jī)的1600SX車(chē)型。

發(fā)展：建立工廠，技術(shù)創(chuàng)新

Alpine在成立之初就與雷諾有著不可割舍的關(guān)系，隨著Alpine的發(fā)展壯大，與雷諾關(guān)系也得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。從1967年，每輛車(chē)的名稱都會(huì)標(biāo)注“Alpine-雷諾”。為了滿足日益增長(zhǎng)的需求，Alpine發(fā)現(xiàn)需要建立自己的工廠，于是Pasteur（原來(lái)的Dieppe工廠）和 Thiron-Gardais（厄爾 - 盧瓦爾?。┑男鹿S投產(chǎn)。

Alpine A310符合Jean R é d é l é的設(shè)計(jì)理念，并把BERLINETTE帶到成功的高峰。但是在1973年的石油危機(jī)對(duì)其影響嚴(yán)重，導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。隨后，Alpine在技術(shù)方面不斷進(jìn)行創(chuàng)新，如1974年引入燃油噴射技術(shù)、1976年配備V6 PRV發(fā)動(dòng)機(jī)、1981年采用與雷諾R5 Turbo相同的后懸架等。

1985年，新GTA亮相，這款車(chē)型當(dāng)時(shí)展示了Alpine最新的設(shè)計(jì)理念，開(kāi)始將目光投放于Grand Tourisme（大型旅行版車(chē)型）。GTA頂配版配備了V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率約為147kW。

1990年，A610加 入Alpine產(chǎn) 品 線， 配 備2 963mL排量的 V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管其操控性能和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)備受好評(píng)，但遺憾的是這款車(chē)型在1995年被迫停產(chǎn)。

隨著A610停產(chǎn)，迪耶普工廠把注意力集中在了眾多高性能雷諾車(chē)型上，從R5 Turbo到Clio R.S.，雷諾Sport Spider和Clio V6。為了專注于對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的技術(shù)支持，Alpine在1995年后逐漸退居到幕后。

復(fù)興：ALPINE回歸，多新車(chē)問(wèn)世

如今，車(chē)迷們等了大約20年，雷諾對(duì)Alpine品牌的復(fù)興可以滿足眾多車(chē)迷的期待。2012年，Alpine A110-50概念車(chē)亮相，主要是為了紀(jì)念Berlinette推 出50周 年。2012年11月5日，Carlos Ghosn正式宣布Alpine品牌重生。據(jù)了解，目前迪耶普工廠已經(jīng)進(jìn)行了大量投資，測(cè)試車(chē)輛正在研發(fā)中。

ALPINE A450B

2013年，Alpine A450亮相，車(chē)型名稱中的50象征著在1963年參與勒芒24小時(shí)耐力賽50周年。ALPINE A450B，這款車(chē)的名字很容易讓人想起A441、A442、 A442b 和 A443在20世紀(jì)70年代勒芒比賽中獲得的勝利。Alpine A450B的套件已經(jīng)通過(guò)檢驗(yàn)，該車(chē)或?qū)⒋钶d由雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

TIPS：

底盤(pán)：Alpine A450B

發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 Nissan VK45

最大功率：368kW

變速器：6擋XTrac變速器

最高車(chē)速：330km/h

整備質(zhì)量：900kg

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：液壓助力轉(zhuǎn)向

輪胎：Dunlop

Alpine Vision Gran Turismo

2015年，Alpine推出了兩款車(chē)，分別為Alpine Vision Gran Turismo和The Alpine Celebration。

Alpine Vision Gran Turismo：車(chē)型名稱來(lái)源于一款游戲，這款車(chē)將運(yùn)動(dòng)和現(xiàn)代化很好的結(jié)合起來(lái)。2015年3月，每個(gè)Gran Turismo 6游戲的玩家都可以下載這個(gè)虛擬模型。這款車(chē)采用鏤空貫穿式車(chē)身設(shè)計(jì)，采用輕量化碳纖維材質(zhì)打造，配備雙橫臂懸架，內(nèi)部采用單座艙式布局，配備矩形賽車(chē)方向盤(pán)。

這款新車(chē)的誕生還要追溯到2013年7月，PlayStation?Gran Turismo研發(fā)負(fù)責(zé)人鼓勵(lì)其設(shè)計(jì)一款A(yù)lpine的虛擬汽車(chē)模型。于是Alpine團(tuán)隊(duì)立即投身到這款車(chē)型的研發(fā)，由大約15位設(shè)計(jì)師完成。透過(guò)這款車(chē)，我們可以看到該品牌的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)，有Alpine A450、A110、A210和A220的設(shè)計(jì)元素在里面。

The Alpine Celebration

The Alpine Celebration：這款車(chē)是為慶祝Jean R é d é l é成立公司60周年而推出。這款車(chē)的設(shè)計(jì)來(lái)自Alpine的賽車(chē)傳統(tǒng)，是一款雙座轎跑車(chē)，造型優(yōu)美，線條流暢。深藍(lán)色的外觀是為了向A110致敬，還加入了現(xiàn)代化設(shè)計(jì)元素。擾流板、下門(mén)檻踏板、后進(jìn)氣口和后視鏡等部位均由碳纖維材質(zhì)打造。著名的Alpine中的“A”形可以在進(jìn)氣格柵、側(cè)面和車(chē)頂處看出。輪轂的設(shè)計(jì)讓人們回憶起20世紀(jì)70年代流行的A110和A310車(chē)型，還配備了橙色制動(dòng)卡鉗，尾部配備兩出不銹鋼材質(zhì)排氣管。