在啟動NASA商業(yè)載人運輸合同工作的同時，波音正提出用同一種飛船的一個改型型號來承擔國際空間站貨物運輸任務。該公司已提交了競爭NASA“商業(yè)補給服務”（CRS）2項目的投標方案。CRS2是軌道科學公司和太空探索技術公司現有CRS合同的后續(xù)項目，涉及為空間站往返運送貨物。波音正在為NASA研制CST-100載人飛船，貨運型號將以載人型為基礎，去掉那些執(zhí)行貨運任務時不再需要的部件，騰出更多的船內空間來裝納貨物。貨運型飛船也會采用“宇宙神”5火箭發(fā)射，并將具備回運貨物的能力，將像載人型號一樣在美國西部著陸。波音公司稱CST-100運貨能力高于NASA每次最低2500千克的要求。除波音外，軌道科學公司和內華達山脈公司也已證實正參與CRS2合同的競爭。NASA將會在2015年6月簽發(fā)CRS2合同，相關貨運飛行擬在2018年開始進行。（江山）