記者｜王麗瓊

院士專家走進(jìn)校園 科考故事感動(dòng)師生

記者｜王麗瓊

2015年“航天科技連著你和我——院士專家校園行”歷時(shí)5天，在山西省忻州市的17所中小學(xué)如火如荼地開展。在活動(dòng)結(jié)束后，小編有幸采訪到山西省青少年科技活動(dòng)中心此項(xiàng)活動(dòng)的項(xiàng)目主管柳金君老師，向他仔細(xì)了解了此次活動(dòng)的具體情況，且聽小編慢慢道來吧。

記者：您好，請(qǐng)您先簡單介紹一下此次院士專家校園行的情況，比如都有哪些院士專家來到山西，選擇了哪些學(xué)校來進(jìn)行活動(dòng)呢？

柳金君：您好，此次來到山西的院士專家們是中國科協(xié)的講師團(tuán)。為了更大范圍地普及航天科技知識(shí)，我們的講座覆蓋了整個(gè)忻州市，7個(gè)縣區(qū)的17所中小學(xué)，是一場規(guī)模很大的航天科技知識(shí)的普及活動(dòng)。當(dāng)然，由于師資以及時(shí)間的限制，我們只能采取一校一課的方式來進(jìn)行科普。雖然時(shí)間短，但對(duì)聽過講座的中小學(xué)生的影響卻是非凡的，能夠激發(fā)他們對(duì)航天科技的興趣，甚至將他們引領(lǐng)到航天研究的道路上來。中小學(xué)生是祖國的希望，他們的未來就是國家的未來。

啟動(dòng)儀式在忻州師院附中舉行

記者：那么此次的院士專家校園行主要進(jìn)行了哪些活動(dòng)呢？

柳金君：主要是講師團(tuán)進(jìn)行航天知識(shí)專題講座，一場講座大約2小時(shí)，當(dāng)然其中會(huì)有學(xué)生與專家面對(duì)面環(huán)節(jié)。

記者：講座的內(nèi)容有哪些？

柳金君：與航天相關(guān)的知識(shí)，我國航天事業(yè)發(fā)展的歷程、以及航天科技的前沿信息等等。內(nèi)容生動(dòng)有趣，開闊眼界。

國際南極探險(xiǎn)隊(duì)終點(diǎn)站合影

記者：可以具體介紹一下此行的專家團(tuán)成員嗎？也許通過他們的科研故事，可以更好地激勵(lì)同學(xué)們將來從事航天方面的工作。

柳金君：好的，此次的專家團(tuán)共由五位院士專家組成，分別是中國科學(xué)院院士秦大河，解放軍總裝備部總醫(yī)院主任醫(yī)師、教授、健康管理師曹東萍，曾任航天檔案館館長的航天經(jīng)濟(jì)研究中心研究員劉登銳，航天電子技術(shù)研究院科技委研究院陳效真，首屆航天獎(jiǎng)獲得者及中華航天博物館首任館長張國友。這些專家都是對(duì)我國航天科技事業(yè)作出過卓越貢獻(xiàn)的人。

記者：是第一位徒步穿越南極大陸的中國人秦大河院士嗎？

柳金君：是的，正是那位勇敢的先行者。秦大河院士參加的國際橫穿南極探險(xiǎn)隊(duì)于1989年7月28日從南極半島頂端的海豹冰原島峰出發(fā)，經(jīng)過220天的艱苦跋涉，行程5 986千米。途經(jīng)南極點(diǎn)和“難接近地區(qū)”，于1990年3月3日順利到達(dá)終點(diǎn)——蘇聯(lián)和平站，完成了人類有史以來第一次國際合作橫穿南極大陸的偉大壯舉。

這次活動(dòng)是由美國職業(yè)探險(xiǎn)家維爾斯蒂克與法國醫(yī)生約翰·路易斯·艾蒂安組織的，共有6名隊(duì)員參加本次探險(xiǎn)活動(dòng)。除組辦者外，其他4位隊(duì)員分別是蘇聯(lián)冰山氣象學(xué)家維克多·巴亞爾斯基、英國人杰夫·沙莫斯、日本探險(xiǎn)者舟津圭三和當(dāng)時(shí)的年輕科學(xué)家秦大河。在此之前，他曾兩次去南極洲，擔(dān)任過中國南極考察隊(duì)第四次越冬隊(duì)隊(duì)長。

記者：這么艱難的行程，他們一定遇到不少困難吧？

柳金君：對(duì)于探險(xiǎn)隊(duì)最大的考驗(yàn)應(yīng)該就是極端的惡劣氣候造成的一系列問題吧，暴風(fēng)雪，超低的溫度，容易塌陷的冰蓋，等等。哪個(gè)難題不能得到解決就足以讓探險(xiǎn)隊(duì)員喪生，秦大河院士又肩負(fù)科考任務(wù)，其難度可想而知。

記者：請(qǐng)具體講講其中的過程吧。

柳金君：其實(shí)在一開始，他們就遇到了困難。探險(xiǎn)隊(duì)于1989年7月16日從美國明尼蘇達(dá)州府所在地明立阿卜利斯國際機(jī)場出發(fā)，一架蘇聯(lián)伊爾76噴氣式運(yùn)輸機(jī)把考察隊(duì)員、20多名記者、乘務(wù)人員和42只雪橇犬以及40噸貨物，經(jīng)古巴、阿根廷、智利于7月24日放在喬治王島的馬爾什基地。飛機(jī)落地時(shí)，由于當(dāng)時(shí)氣候惡劣，風(fēng)很大，使得飛機(jī)斜著栽落，在跑道上砸個(gè)半米多深的坑，雖機(jī)上人員安然無恙，飛機(jī)卻因強(qiáng)烈震動(dòng)報(bào)廢了。

秦大河在挖好的雪坑中取樣

7月26日小型貨機(jī)將物資分批運(yùn)至出發(fā)點(diǎn)，28日，按照預(yù)定計(jì)劃，開始艱苦的征途。從南極半島出發(fā)途經(jīng)位于中部的南極點(diǎn)，穿越“難接近地區(qū)”，翻越東部的極地高原，最后到達(dá)蘇聯(lián)和平站，這在當(dāng)時(shí)是空前的一次橫穿南極大陸的路線。

6名隊(duì)員中，只有秦大河一人不會(huì)滑雪，這就意味著他將遇到最大的挑戰(zhàn)。他以頑強(qiáng)的毅力一邊趕路，一邊練習(xí)滑雪，摔倒了爬起來，爬起來再摔倒，最多時(shí)幾乎每兩分鐘就要摔倒一次。功夫不負(fù)有心人，到了22日，他也和其他隊(duì)員一樣完成“全天候”的滑雪。法國隊(duì)員幽默地說“秦先生將是中國奧林匹克國家滑雪隊(duì)的佼佼者”。

記者：啟程就這樣艱難，過程更兇險(xiǎn)吧？

柳金君：不要著急，聽我慢慢說。行進(jìn)非常困難，他們用了2/3的時(shí)間走了1/3的路程。42只受過嚴(yán)格訓(xùn)練的雪橇犬，每12只一隊(duì)，拉著長約3.6米、寬70～80厘米的雪橇，奮力地在雪原上奔跑。南極半島布滿了冰裂縫，表面上看是平坦的雪地，實(shí)際上雪下冰層很容易出現(xiàn)斷裂。開始不久，5部雪橇就壞了2部。有時(shí)狗會(huì)突然掉進(jìn)冰縫中，隊(duì)員們不得不系上安全帶到冰縫中將狗救出。有時(shí)，前面和后面狗沒有掉進(jìn)去，偏偏是中間的狗掉進(jìn)去，這些訓(xùn)練有素的狗會(huì)前后左右同時(shí)向四方用力把韁繩拉直，將掉在裂縫中的伙伴救出。秦大河和英國隊(duì)員同用一部雪橇，在最前探路。

8月份過去，9月份他們風(fēng)雪無阻地趕路，每天早上5時(shí)30分起床，燒飯，7時(shí)收拾帳篷，8時(shí)半出發(fā)，下午6時(shí)宿營休息。

秦大河在研究冰樣

9月和10月份，他們是在暴風(fēng)雪中行進(jìn)的，瘋狂的雪暴打在臉上像刀割一樣，只能用舊腿褲做成頭套罩在臉上，只能露出兩只眼睛，一天下來，眼睫毛上掛滿黃豆大小的冰粒。衣服表面被凍成冰殼，回到帳篷里頭第一件事就是打碎衣服外面的冰層，用火把衣服烤干。每天早晨醒來，第一件事也是用刷子把衣服表面結(jié)的一層冰除去。因?yàn)樗镆步Y(jié)滿了冰。吃的很簡單，都是壓縮食品，食物單調(diào)加上體力消耗大，每人的體重都在下降，3個(gè)月下來，秦院士減了15千克。

由于采用20瓦的電臺(tái)通訊，在大雪天能見度很低時(shí)常常不起作用。隊(duì)員們不能準(zhǔn)確地判斷準(zhǔn)確的地點(diǎn)，后援部門也無法找到他們投遞食物，所以隊(duì)員們不得不減少食量，狗減少二分之一，人減少四分之一。

還有就是極寒的考驗(yàn)。南極點(diǎn)到蘇聯(lián)東方站之間1 250千米被稱為“難接近地區(qū)”，是當(dāng)時(shí)南極沒有氣象資料的區(qū)域。穿越之前，大家先在南極點(diǎn)休息3天，為了減輕重量，保持雪橇最輕，隊(duì)員們?nèi)拥艉芏鄸|西，每人只留一身衣服，6人公用一套備用服。食物也精確定量，不多帶一點(diǎn)。計(jì)劃在這個(gè)區(qū)域走半個(gè)月，每天平均走48千米，因?yàn)闅鉁亟档?50 ℃，狗就吃不消了。

探險(xiǎn)隊(duì)離開蘇聯(lián)東方站是1990年1月21日，這時(shí)氣溫下降到-41 ℃，據(jù)蘇聯(lián)科學(xué)家說，2月份以后，這里氣溫將下降到-50 ℃。1989年2月1日，這里達(dá)到-60 ℃，并且越往南走，溫度也越低。12天后，他們到達(dá)蘇聯(lián)夏季站——共青團(tuán)站，當(dāng)時(shí)氣溫為-49 ℃，大批狗再一次凍傷。

前行困難加重，秦院士的工作量也隨著加大。除了探險(xiǎn)外，還要進(jìn)行科學(xué)考察。當(dāng)其他人進(jìn)入帳篷休息時(shí)，他還需要刨冰，挖雪約一小時(shí)，遇到雪下有冰層會(huì)更加吃力。這時(shí)又餓又疲乏，只好挖一會(huì)歇一會(huì)、鐵鍬挖不動(dòng)就用斧子砍。幾個(gè)月下來，兩把鐵鍬都挖壞了。他每獲得一個(gè)數(shù)據(jù)，每照一張觀測(cè)圖，每采集一個(gè)雪樣都要付出巨大的代價(jià)。正是由于秦大河院士不間斷的工作，才收集到了一套完整的冰雪資料。

北京時(shí)間1990年3月3日20時(shí)10分，國際橫穿南極探險(xiǎn)隊(duì)抵達(dá)終點(diǎn)站——蘇聯(lián)和平站，220天的探險(xiǎn)活動(dòng)圓滿結(jié)束。

這次橫跨南極大陸的探險(xiǎn)活動(dòng)始終伴隨著科學(xué)考察，也是對(duì)人類意志的磨礪。秦大河院士圓滿完成了沿探險(xiǎn)路線進(jìn)行冰川學(xué)觀測(cè)和冰雪的采樣工作，特別是采集到南極洲“難接近地區(qū)”內(nèi)珍貴冰雪樣品，獲得第一手研究資料，為揭開南極洲的奧秘作出了重大貢獻(xiàn)。

探險(xiǎn)途中

記者：感謝您接受我們的采訪，還給大家講述了這么精彩感人的故事。

柳金君：我自己也很受這些科學(xué)前輩的激勵(lì)和鼓舞，是他們艱苦卓絕的研究才讓我國的科研事業(yè)向前發(fā)展，才讓后輩能享受科研成果帶來的幸福生活。同時(shí)也希望，通過我們組織的科普工作，讓學(xué)生們對(duì)科技都有一定的了解認(rèn)識(shí)，從而啟發(fā)更多的青少年走上科研的道路！

陳效真老師在偏關(guān)縣講座時(shí)，有感而發(fā)，賦詩一首。

科普偏關(guān)

偏頭關(guān)上數(shù)長河，九折不回圣景燁。

文筆塔下賞霜秋，晚霞依舊染澗樓。

三關(guān)首御耀紫塞，險(xiǎn)鎮(zhèn)桑梓競自由。

改天換地雄猶在，垛臺(tái)遙指勢(shì)不朽。

盛世脫貧未致富，淳樸綠洲留囧袖。

凌宵雁影去又來，常鳴文曲魁星秀。

黃土欲平脊溝壑，童心憧憬科學(xué)囿。

科協(xié)大篷春來早，莫愁秋風(fēng)多蕭瑟。