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以SWOT模型探討北京馬拉松賽事發(fā)展現(xiàn)況

2015-12-05 05:01:11鄒昀盧仁浩北京體育大學(xué)管理學(xué)院北京100084
當(dāng)代體育科技 2015年11期
關(guān)鍵詞:馬拉松賽馬拉松賽事

鄒昀 盧仁浩(北京體育大學(xué)管理學(xué)院 北京 100084)

以SWOT模型探討北京馬拉松賽事發(fā)展現(xiàn)況

鄒昀盧仁浩
(北京體育大學(xué)管理學(xué)院北京100084)

摘 要:北京馬拉松賽從1981年至今已經(jīng)舉辦了34屆。經(jīng)過多年的發(fā)展,北馬已躋身于世界十大馬拉松賽的行列,北京馬拉松賽對推動馬拉松運動的普及,讓世界進一步了解北京起到顯著的作用。該研究運用文獻分析法,對北京馬拉松賽進行深入的探討,基于SWOT分析模型對北京馬拉松賽事的內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢,外部的機會和挑戰(zhàn)進行分析,并針對北京馬拉松賽事的發(fā)展提出可行的策略,旨在為提升北京國際馬拉松賽事的辦賽水平,規(guī)避賽事風(fēng)險,為賽事的可持續(xù)發(fā)展提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞:北京馬拉松賽SWOT分析模型優(yōu)勢劣勢機會威脅

1 北京馬拉松賽的優(yōu)勢

1.1比賽路線設(shè)置合理

北京馬拉松賽以眾多的歷史人文景觀作為比賽路線規(guī)劃的基礎(chǔ),被眾多國內(nèi)外媒體稱贊為“世界上最美的馬拉松路線之一”。2014年北馬起點為天安門廣場,終點為奧林匹克公園慶典廣場,途徑長安街、昆玉河畔、萬泉河路、頤和園、奧林匹克公園,賽道周邊風(fēng)景優(yōu)美,充分展現(xiàn)都市風(fēng)貌,線路寬闊平坦,路線設(shè)置合理。此外,比賽路線安排在北京市繁華地段,便于營造賽事觀賞氛圍。

1.2辦賽經(jīng)驗豐富,參賽運動員水平高

北京馬拉松賽比賽從1981年開始舉辦,每年一屆,是中國田協(xié)市場化程度最高、最具代表性的單項賽事。34年的辦賽經(jīng)驗使得賽事具有一定的知名度。自2008年起連續(xù)6年獲得國際田聯(lián)金牌賽事的殊榮。

2014北京馬拉松全程參賽除國際高水平特邀選手、全國錦標(biāo)賽選手之外,組委會先后推出了“精英跑者計劃”和“5小時完賽綠色報名通道”等方式,吸引了眾多高水平選手。2013年的北馬,埃塞俄比亞名將塔德塞以2小時7分16秒奪冠,并打破了塵封27年的紀錄。

1.3賽事運作模式成熟

北京馬拉松是經(jīng)國際田聯(lián)認證,國際馬拉松及路跑協(xié)會備案的國際田聯(lián)金標(biāo)賽事,由中國田徑協(xié)會和北京市體育局共同主辦,中央電視臺聯(lián)合主辦,中奧路跑體育管理有限公司、北京市體育競賽管理中心承辦的中國最高水平馬拉松賽事。2010年北京馬拉松賽正式交由中奧路跑體育管理有限公司獨家運營。專業(yè)的賽事運營公司負責(zé)賽事贊助和推廣的工作,保證了賽事運作專業(yè)化。從2013年開始,賽事實現(xiàn)全程馬拉松選手成績“凈計時”,保證了選手獲得更為精確公平的比賽成績。北馬由中國田協(xié)和北京市政府總協(xié)調(diào),具體環(huán)節(jié)操作都由專業(yè)團隊完成,工作模式日漸成熟。

1.4與公益活動相結(jié)合

2011年,賽事首次將“為公益而跑”的新運營模式引入中國。2014年北馬“公益跑”的整體規(guī)模再創(chuàng)新高,共有中國綠化基金會、中國婦女發(fā)展基金會、中國兒童少年基金會等近20家機構(gòu)1600名選手參加到北京馬拉松“為公益而跑”的活動中,為北京馬拉松注入新的責(zé)任與內(nèi)涵。北京馬拉松和公益機構(gòu)合作范圍擴大到報名募捐、媒體宣傳和活動推廣等眾多環(huán)節(jié)。

2 北京馬拉松賽的劣勢

2.1比賽項目設(shè)置存在缺陷

2013年,北馬除了設(shè)置全程馬拉松、半程馬拉松和迷你馬拉松外,另設(shè)公益跑、親子跑、企業(yè)體驗計劃和全國高校馬拉松挑戰(zhàn)賽等多種參與形式。但2014年北馬在項目設(shè)置及名額分配上作出調(diào)整,其中全程項目設(shè)26000人,半程項目設(shè)4000人,取消了迷你馬拉松項目。這也在很大程度影響了業(yè)余人士的參與熱情。賽事主辦方認為“北馬”晉升為“全馬”賽事的時機已成熟,應(yīng)進一步推動賽事的專業(yè)化。但筆者認為,迷你馬拉松等路跑活動是群眾參與北馬的最佳途徑,相比全程馬拉松更具有“重在參與”的文化內(nèi)涵,更有利于全民健身的普及和北馬文化形象的塑造。

2.2賽事組織和服務(wù)工作需要改進

賽事組織和服務(wù)方面存在很多問題,如:賽前選手的隨身衣物不能順利歸存;比賽過程中出現(xiàn)到達運動員到達指定飲水處處沒有水和食物補給;當(dāng)運動員到達終點缺少必要的照料;裁判出現(xiàn)執(zhí)法失誤問題;組委會設(shè)置的流動廁所數(shù)量有限,許多選手只能沿途就地解決,路面尿流成河;賽事名額有限,管理不嚴格,蹭跑者加入其中留下安全隱患。這些問題都影響北馬的賽事質(zhì)量。

2.3霧霾嚴重影響賽事參與感

2014年10月19日,北京馬拉松在空氣重污染藍色預(yù)警下鳴槍開跑。賽事組委會之前發(fā)布緊急通告,提醒選手注意天氣狀況,根據(jù)自身情況采取相關(guān)措施。從19日當(dāng)天的比賽情況來看,雖然大部分報名選手選擇堅持參加比賽,但不少人戴上口罩。糟糕的天氣狀況讓北馬背上“不夠人性化”的罵名,許多選手對于組委會霧霾天氣依舊堅持比賽的做法很費解,認為跑友參賽本是為了健康,霧霾天氣舉辦比賽恰恰違背了這一初衷。霧霾天氣不但影響參賽選手水平發(fā)揮,也降低了賽事觀賞性。許多媒體將北馬的霧霾天氣作為重點大肆報道,對北馬的賽事形象產(chǎn)生嚴重的負面作用。

3 北京馬拉松賽面臨的機會

3.1路跑運動正成為最時尚的運動項目

追求健康樂活的生活方式正成為一種時代趨勢,跑步作為人類最自然、最簡單的運動方式,適合各個年齡層次的人群。它無需專業(yè)技術(shù),也不要求場館,更不需要高花費,只需要一雙跑鞋和一顆熱愛跑步的心?,F(xiàn)在隨著各種跑步活動的開展,路跑運動已成為城市一個生活名片。

3.2國家大力支持群眾體育發(fā)展

2014年10月20日,國務(wù)院頒布了《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè),促進體育消費的若干建議》。其中明確指出:促進群眾體育與競技體育全面發(fā)展,不斷滿足人民群眾日益增長的體育需求。將全民健身上升為國家戰(zhàn)略。以馬拉松等路跑運動為代表的群眾體育具有全民性,男女老少都是參與者,不同距離路跑活動滿足人們多樣需求。群眾體育的發(fā)展將帶動全民健身的廣泛開展,為北京馬拉松賽事的發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。

馬拉松賽事的組織管理涉及賽事組織機構(gòu)的建立、管理制度的制定,人力場地物資的管理等,是一項系統(tǒng)工程,需要政府部門發(fā)揮重要的主導(dǎo)作用。北馬的成功舉辦凝聚了舉國體制辦賽事的精神淵源。

3.3路跑賽事的市場需求潛力巨大

從北京馬拉松賽事報名情況來看,市場對路跑賽事的需求極大,呈現(xiàn)供不應(yīng)求的轉(zhuǎn)況。2012年,北馬3萬名額用了94小時報滿,2014年,北馬報滿3萬只用了13個小時。北馬也成為國內(nèi)第一個“抽

簽”的馬拉松賽事。該文認為,全程馬拉松項目競技性色彩較濃,而近年流行的半程馬拉松,3km路跑更具有“重在參與”的體育精神。大眾化的路跑賽事吸引了數(shù)以萬計愛好者的參與,這是半程北馬“一賽難求”的根本原因。

4 北京馬拉松面臨的威脅

4.1國內(nèi)外馬拉松賽事競爭激烈,各方期待越來越高

隨著馬拉松運動的興起,國內(nèi)越來越多的城市開始舉辦馬拉松賽,如廣州、廈門、天津、上海、大連和西安等,2104全年馬拉松賽達到40場,并且還有很多城市正在申請舉辦馬拉松。國內(nèi)馬拉松賽事競爭越來越激烈。北馬作為中國標(biāo)志性的馬拉松賽事將與美國紐約、波士頓馬拉松賽,英國倫敦馬拉松賽,德國柏林馬拉松賽競爭。在舉辦歷史、賽會紀錄、賽事組織服務(wù)、受歡迎程度上北京馬拉松必須找到自身的優(yōu)勢,在激烈的競爭中占據(jù)全球馬拉松市場的絕對份額。

北馬作為中國大陸歷史最悠久,最具代表性的馬拉松,如果不能滿足人們欣賞高水平體育賽事的需求,不能滿足人們健身娛樂的需求,那么北馬賽事會失去群眾基礎(chǔ)和影響力。

4.2馬拉松賽事舉辦存在風(fēng)險

體育賽事規(guī)模的不斷擴大,賽事中各種不確定性的因素隨之增加,從而使賽事風(fēng)險相應(yīng)增加。普通群眾由于缺乏科學(xué)有效的訓(xùn)練,風(fēng)險便也增加,北馬曾在連續(xù)兩年發(fā)生參賽選手猝死的事件。雖然組委會在報名環(huán)節(jié),以合法的方式向報名者聲明參賽可能存在的風(fēng)險以及參賽者所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,并在比賽時為參賽者投保。但參賽人員風(fēng)險以及可能由此引發(fā)的法律風(fēng)險,仍然是北馬面臨的嚴峻問題。

5 對北京馬拉松賽的發(fā)展建議

5.1WO戰(zhàn)略

將面對所有市民開放的短距離跑活動與專業(yè)賽事分期舉辦,形成以北馬為中心的長跑系列活動,提高群眾參與度和滿意度;發(fā)揮政府的組織協(xié)調(diào)作用,協(xié)調(diào)交通、醫(yī)療、安保等各部門共同服務(wù)北馬;在參賽運動員集結(jié)區(qū)和沿線服務(wù)站設(shè)置更多的廁位、提供更充足的飲用水和食物補給;利用企業(yè)贊助,提高賽事獎金,吸引更多世界名將參加北馬,提高北馬的賽事知名度和質(zhì)量。

5.2WT戰(zhàn)略

北京要加大對空氣質(zhì)量的監(jiān)管和治理,為體育賽事的舉辦提供良好的環(huán)境;相關(guān)部門制定標(biāo)準,規(guī)定舉辦戶外賽事的最低空氣要求;組委會提前做好天氣預(yù)測,加強賽前對參賽選手的教育,引導(dǎo)選手根據(jù)自身情況理性參賽;增加救護車和醫(yī)療人員,配贈平喘藥,路面灑水保持空氣濕潤,提供清潔海綿;提前做好分時分段禁止通行路段的宣傳,倡導(dǎo)市民提前安排好出行計劃,盡量避開比賽時間和路線,加大對交通的疏導(dǎo)。

5.3SO戰(zhàn)略

通過專業(yè)的市場運作,如開展拉拉隊比賽、體育博覽會等活動,讓比賽更加立體;通過博覽會等活動吸引更多的商家,促進賽事的品牌推廣和價值提升;把握群眾體育快速發(fā)展的契機,將北馬與公益更好結(jié)合,傳播公益理念,提升北馬精神內(nèi)涵。

5.4ST戰(zhàn)略

加強志愿者服務(wù)水平,除了常規(guī)的引導(dǎo)服務(wù),還可以向身體出現(xiàn)不適(如腿抽筋)的運動員提供牽拉、按摩等醫(yī)療服務(wù);組委會除了為選手購買保險,更要加強管理,嚴防蹭跑現(xiàn)象,加大現(xiàn)場志愿者和安保投入,規(guī)避賽事舉辦風(fēng)險,保障比賽順利進行。

參考文獻

[1]鄒佳洄.北京市品牌賽事的國際影響力研究[D].首都體育學(xué)院,2013.

[2]于青禾.簡析北京馬拉松賽的社會效益[J].運動,2014(19):5-7.

中圖分類號:G822.8

文獻標(biāo)識碼:A

文章編號:2095-2813(2015)04(b)-0246-02

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