基礎教育應該是教育孩子從小碰到事就愿意以批判性的角度去思考，可是我們的教育呢，你是不能挑戰(zhàn)老師的，老師說這么著，你就得這么著，否則得不到高分了，你被淘汰了。訓練方法都違背了培養(yǎng)這種創(chuàng)新型人才的基本條件。這幾個道理，當你認清楚的時候，你會發(fā)現(xiàn)我們的教育錯了，你這樣的方式是培養(yǎng)不出人才的。

民辦教育就應該最大限度地去追求差異化，追求人家對教育消費的這種選擇，因為人是有差異的，既然有差異，我們就得滿足差異。私立學校就應該去滿足差異，所以才有男校，有女校，有以法語作為第二語言的學校，有以西班牙語作為第二語言的學校，有以科技作為特長的學校，有以體育作為特長的學校，這就是對差異性的滿足。

從最淺顯的道理來說，家長不應該讓孩子在這么小的時候就被淘汰了。冒著50%的淘汰風險，這是不應該的?，F(xiàn)在越來越多的家長懂得教育應該尊重差異性，幼兒園、小學怎么能看出，不好判斷，家長就應該讓他在每個他自己的軌跡上能夠去進步。

北京匯佳私立學校校長王志澤

歐美國家的學校都是寬進嚴出，學生成績達標進去的時候可能比較容易，畢業(yè)就比較困難。大家都知道美國名校除了較高的入學分數(shù)要求外，還需要學生具備較強的學習能力，和較高的綜合素質。如果學生個人學習成績無法與學習能力相匹配，就會面臨被退學的危險。我個人覺得，家長和學生要重視這件事，出國前做好相應的準備，要培養(yǎng)自己各方面的能力，而不是純粹地死記硬背，所以在出國前就要提高自己的英語水平與實際的溝通能力。

和中集團總裁王力民

當前中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系深入發(fā)展，交通領域合作成為兩國務實合作的新亮點。推動中俄基礎設施和互聯(lián)互通建設領域的合作，是絲綢之路經(jīng)濟帶建設與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設對接的重要內(nèi)容。本屆論壇聚焦中俄高鐵合作，符合兩國戰(zhàn)略需求，很有意義。此外，勉勵兩國交通類高?；W互鑒、攜手共進，在人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務等方面進一步拓展合作領域，提高合作水平，為推進兩國合作、增進民間友好作出新貢獻。

國務院總理李克強

英國傳統(tǒng)上的教育方式是私立為主，英國人傳統(tǒng)觀念認為教育是家庭和個人的事情，政府越少參與越好。到了二戰(zhàn)之后，福利國家興起，英國才慢慢建立了一套全覆蓋的公立學校體系。在中學教育領域，原先針對不同階層和群體的文法中學、技術中學和現(xiàn)代中學被綜合中學取代，然而綜合中學在實行多年之后，也出現(xiàn)效率低下等問題，急需改革。

首都師范大學國際與比較教育研究所沈蕾娜博士

盡管國內(nèi)創(chuàng)業(yè)環(huán)境越來越有吸引力，但是海歸“不要為了創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)業(yè)”，應該做自己擅長和有熱情的事，通過自我成長來推動社會進步。為了創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)業(yè)，為了當CEO而當CEO，這其實是一種誤導。另外，海歸回來創(chuàng)業(yè)最好將中國文化和世界理念相結合，把中國政策和世界潮流相結合，成為復合型跨界人才，成功的概率可能更高。

新東方教育科技集團總裁周成剛在“當今中國就業(yè)市場下的海歸技能優(yōu)勢”分論壇上發(fā)表演講