在歐洲的歷史上，徽章是榮耀與血統(tǒng)的象征。幾乎所有的貴族，都以徽章作為家族的證明和血脈的標(biāo)簽。

在西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京交通大學(xué)和位于臺灣的新竹交通大學(xué)的官網(wǎng)上和校園里，你可以看到如出一轍的?；蘸汀帮嬎荚幢保ㄎ髂辖煌ù髮W(xué)的?；针m然與它們的不同，但元素相近，校園里也有“思源碑”），它們用無聲的語言告訴世人：這是一個擁有共同血統(tǒng)的家族。

翻開中國的大學(xué)名錄，你能看到眾多以交通命名的高校，如上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)等。而在20世紀(jì)20年代到新中國成立之初，國內(nèi)只有一所交通大學(xué)，這所大學(xué)的名字沒有任何雕飾，就叫作交通大學(xué)（以下簡稱“交大”）。

交大源于1896年創(chuàng)辦的南洋公學(xué)（今上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)的前身）、山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（今西南交通大學(xué)的前身）和1909年創(chuàng)辦的郵傳部鐵路管理傳習(xí)所（今北京交通大學(xué)的前身）。1921年，交通部上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校、北京郵電學(xué)校和北京鐵路管理學(xué)校合并改組，定名為交大，下設(shè)京、滬、唐三校（如圖所示）。

交大合并前的四所學(xué)校在國內(nèi)本已享有盛譽，合并組建而成的交大更是如虎添翼，成為當(dāng)時有志于工科的學(xué)子的最高學(xué)府。數(shù)次重組遷徙的交大仍然閃耀著刺眼的光芒。在抗戰(zhàn)前，國內(nèi)已形成國立中央大學(xué)（南京大學(xué)的前身）、清華大學(xué)、交大平起平坐的名校格局。交大在土木工程、鐵路管理與電信工程等領(lǐng)域中頗有建樹，南有機(jī)電見長、被譽為“東方的麻省理工學(xué)院”的交大上海學(xué)校（今上海交通大學(xué)的前身），北有土木翹楚、被譽為“東方的康奈爾大學(xué)”的交大唐山學(xué)校（即中國高校史上赫赫有名的唐山交通大學(xué)，今西南交通大學(xué)的前身），南北兩地交相輝映。

●1916年6月，交大唐山學(xué)校1916屆畢業(yè)生茅以升（亂入的小編：茅以升??！合影留念?。┛既×斯儋M留學(xué)生，到美國康奈爾大學(xué)進(jìn)修土木工程碩士學(xué)位。茅以升在康奈爾大學(xué)的兩次入學(xué)考核中都取得了優(yōu)異成績。為此，康奈爾大學(xué)決定，凡是交大唐山學(xué)校的學(xué)生，來校進(jìn)修時一律免試研究生。（摘編自西南交通大學(xué)建校120周年網(wǎng)）

●1934屆交大畢業(yè)生錢學(xué)森（小編：錢學(xué)森??！再次合影留念！）赴美國麻省理工學(xué)院（MIT）航空工程系學(xué)習(xí)時，發(fā)現(xiàn)交大的課程設(shè)置和該校一模一樣，就連實驗課的內(nèi)容也都是一樣的。他驚嘆道：“交大把MIT搬到中國來了！交大是中國的MIT！”（摘編自上海交通大學(xué)建校120周年網(wǎng)）

交大作為統(tǒng)一的校名，存在于1921年至1922年和1929年至1959年。和那個時代一樣，交大歷經(jīng)坎坷，其間的艱辛可謂是不足為外人道也。1952年開始的院系大調(diào)整中，交大一脈進(jìn)行了如下調(diào)整。

唐山部分（時稱北方交通大學(xué)唐山工學(xué)院）：

1952年下半年，部分教授、專家支援組建了中國科學(xué)院；建筑系、化學(xué)工程系調(diào)整到天津大學(xué)；礦冶系調(diào)整到新組建的北京鋼鐵學(xué)院（北京科技大學(xué)的前身）；采礦系調(diào)整到北京地質(zhì)學(xué)院（中國地質(zhì)大學(xué)的前身）和北京礦業(yè)學(xué)院（中國礦業(yè)大學(xué)的前身）；材料工程系調(diào)入北京鐵道學(xué)院（北京交通大學(xué)的前身）；電機(jī)系、電訊組調(diào)整到原哈爾濱鐵道學(xué)院；土木系、水利組調(diào)整到清華大學(xué)，并部分支援了華東水利學(xué)院（今河海大學(xué)）。

1956年，學(xué)校組建了唐山業(yè)余工學(xué)院（現(xiàn)唐山學(xué)院）。

1958年，學(xué)校組建了蘭州分校（現(xiàn)蘭州交通大學(xué)）。同年，又與煤炭部、天津大學(xué)一起組建了唐山礦冶學(xué)院（現(xiàn)河北聯(lián)合大學(xué)）。

1964年9月，根據(jù)中共中央建設(shè)大三線的精神，學(xué)校決定將部分師資遷至四川峨眉山市；1972年，學(xué)校更名為西南交通大學(xué)；1989年，總校遷往成都。

（小編：割肉的感覺有木有！?。。?/p>

上海部分：

1952年，數(shù)學(xué)系、物理系、化學(xué)系師資僅保留工學(xué)院所需，其余全部調(diào)入復(fù)旦大學(xué)；部分化學(xué)系師資支援成立華東化工學(xué)院；土木系全部調(diào)入同濟(jì)大學(xué)；管理系、會計系、財務(wù)系等并入復(fù)旦大學(xué)和華東師范大學(xué)，部分支援成立上海財經(jīng)學(xué)院；紡織系分離出校，成立中國紡織大學(xué)（今東華大學(xué)）；水利系與其他院系組建成立華東水利學(xué)院（今河海大學(xué)）；航空系全部調(diào)出，成立南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校（今南京航空航天大學(xué)）。

1955年初，為了支援西部地區(qū)的工業(yè)建設(shè)，交大在西安組建了分部；1959年，兩地學(xué)校獨立辦學(xué)，分別命名為上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)。

發(fā)現(xiàn)了嗎？上述接收交大師資的院校如今都已紛紛成為各領(lǐng)域中的翹楚?？上攵?dāng)年的交大是多么強(qiáng)大！

北京部分（時稱北方交通大學(xué)北京鐵道學(xué)院）：

多次歷經(jīng)校名變遷的交大北京部分，最終于2003年定名為北京交通大學(xué)。

在臺發(fā)展：

1958年，解放戰(zhàn)爭后去到臺灣的部分交大教授在臺灣傳承了交大的薪火，創(chuàng)辦了新竹交通大學(xué)。

百年風(fēng)雨，許多名校都已經(jīng)不復(fù)存在，而交大卻以更廣闊的方式留存了下來，并且取得了今天的規(guī)模和成績，實在讓人感嘆。

盡管五所院校分散在各地，交大人卻始終有一種血濃于水的情懷，特別是海外的交大學(xué)子們，不管來自五所院校中的哪一所，都互稱交大校友。交大校友總會便是這五所院校聯(lián)合成立的。

2016年，五所院校將共同迎來120周年校慶。交大杭州校友會為此設(shè)計的一款文化衫獲得了海內(nèi)外交大人的一致好評。

仔細(xì)看看圖案上白線的終點，那正是五所院校所處的地理位置，五所城市與杭州被設(shè)計師巧妙地連在一起，化為了一個心形。而心形中間的白線，代表著幾個城市之間的鐵路線路圖。

看著這些早已爛熟于心的鐵路線，老交大人不禁會心一笑：交大交大，這樣的圖案才是真正的交大啊！這款文化衫不僅有單人裝、情侶裝，還有親子裝，一家老小都要買上一件，銷售想不火爆都難。

打開內(nèi)地這四所交大的官網(wǎng)，可以發(fā)現(xiàn)它們英文校名均包含“Jiao Tong University”的字樣（新竹交通大學(xué)的英文校名為“National Chiao Tung University”，拼音不同但意義相同）。這個翻譯讓人好生奇怪，交通的英文明明是“Transportation”或“Communication”，交大如此盛名，怎么會用“中英混合”的翻譯方式呢？

這要從交大的第一次合并組建時談起。當(dāng)時，交通部上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校、北京郵電學(xué)校和北京鐵路管理學(xué)校都?xì)w“中華民國”交通部管轄。然而，“中華民國”交通部除了交通運輸領(lǐng)域，業(yè)務(wù)還涵蓋了通信、氣象、觀光等領(lǐng)域，北京鐵路管理學(xué)校就是我國電信教育的發(fā)祥地。如果把校名里的“交通”譯為“Transportation”或“Communication”，顯然是把“交通”的含義給縮小了。

中國傳統(tǒng)文化對“交通”的理解源自莊子的“交通成和而物生焉”，闡釋的是一種宇宙觀和價值觀，是中國人對宇宙萬物和諧共生的哲學(xué)認(rèn)知，是對自然規(guī)律的獨特感悟。上海交通大學(xué)的張杰校長在2009年中國傳播學(xué)論壇上這樣說：“當(dāng)最初‘實業(yè)交通的實際意義在歷史的塵埃中漸漸淡去之時，‘交通二字作為校名更多的是一種文化和精神的傳承。在‘交通之名下，交大的大學(xué)之道擁有了‘天地交而萬物通的胸懷、氣度及其獨有的風(fēng)格?！?/p>

在中國的高等教育史上，“交通”已成為一個與“清華”“復(fù)旦”類似的特定的專有名詞，因此，各個交大最終確立了用拼音來翻譯校名。

上海交通大學(xué)

上海交通大學(xué)，全國首批七所“211工程”和首批九所“985工程”建設(shè)高校之一，九校聯(lián)盟（俗稱中國大學(xué)的“常青藤聯(lián)盟”）成員。2005年，原上海交通大學(xué)與實力強(qiáng)勁的上海第二醫(yī)科大學(xué)合并，組成了學(xué)科更為齊全、科研體系更趨完整的新上海交通大學(xué)。

西安交通大學(xué)

西安交通大學(xué)與上海交通大學(xué)同為全國首批七所“211工程”和首批九所“985工程”建設(shè)高校之一，九校聯(lián)盟成員。2000年4月，原屬衛(wèi)生部的西安醫(yī)科大學(xué)、原屬中國人民銀行的陜西財經(jīng)學(xué)院并入西安交通大學(xué)。擁有眾多國家重點學(xué)科的西安交通大學(xué)是中國高校中當(dāng)之無愧的“陜軍”領(lǐng)頭羊。

西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)，曾以唐山交通大學(xué)之名蜚聲中外。該校是教育部直屬院校，由教育部、中國鐵路總公司、四川省、成都市共建的全國重點大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“2011計劃”“111計劃”“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”項目建設(shè)高校。該校擁有軌道交通國家實驗室、牽引動力國家重點實驗室和二十七個省部級重點實驗室，大交通學(xué)科排名一直穩(wěn)居全國第一。

新竹交通大學(xué)

新竹交通大學(xué)是臺灣一所頂尖的研究型大學(xué)，因其在電子工程、計算機(jī)科學(xué)、管理科學(xué)領(lǐng)域出色的科研及教學(xué)成果而極負(fù)盛名。該校位居臺灣“臺清交成”（臺灣大學(xué)、臺灣清華大學(xué)、新竹交通大學(xué)和成功大學(xué)）四大頂尖名校之一。

北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)是教育部直屬院校，由教育部、中國鐵路總公司、北京市共建的全國重點大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“2011計劃”“111計劃”“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”項目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心是國家首批認(rèn)定的十四個協(xié)同創(chuàng)新中心之一。

●個性?；罩髂辖煌ù髮W(xué)

被譽為“東方的康奈爾大學(xué)”的西南交通大學(xué)（前身為交大唐山學(xué)校）在中國的教育史上是如此耀眼，以至于西南交通大學(xué)在正式確定?；諘r，沒有選擇其他四校相似的鐵砧校徽，而是結(jié)合了康奈爾大學(xué)?；蘸兔绹聊竟こ處煂W(xué)會的標(biāo)志，設(shè)計了現(xiàn)有的盾形?；铡＿@個?；諔?yīng)該是一種緬懷與自勵吧！

在祖國大地上，還有一些同樣譯為“Jiao Tong University”和采用毛澤東題字為校名的“××交通大學(xué)”，它們均以軌道交通為特色，但與交大的淵源各不相同。

蘭州交通大學(xué)：或許是因為隔代的原因吧，蘭州交通大學(xué)未能被交大校友總會承認(rèn)為交大的嫡系傳人。它創(chuàng)建于1958年，原名蘭州鐵道學(xué)院，是我國第三所鐵路院校，由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）部分科系組建。蘭州交通大學(xué)的交通信息工程及控制、橋梁與隧道工程、環(huán)境工程專業(yè)在近年來發(fā)展迅速。

華東交通大學(xué)：位于江西南昌的華東交通大學(xué)最早由上海交通大學(xué)的機(jī)車車輛系和同濟(jì)大學(xué)的鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院組成，與交大的關(guān)系匪淺。如今，華東交通大學(xué)是一所以交通為特色，以軌道為核心，多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)，其巖土工程和電氣工程是一級學(xué)科。

大連交通大學(xué)：大連交通大學(xué)的前身為隸屬鐵道部的大連鐵道學(xué)院，與交大并沒有什么關(guān)系。大連交通大學(xué)的機(jī)械制造及其自動化、車輛工程、材料加工工程都是其重點學(xué)科。

重慶交通大學(xué)：1951年，為了建設(shè)大西南，修建川藏公路，我國創(chuàng)辦了西南交通?？茖W(xué)校。此后該校合并了成都工學(xué)院土木系、四川冶金學(xué)院冶金系、武漢水運學(xué)院水工系、重慶航務(wù)工程學(xué)校、交通部西南水運工程科學(xué)研究所、重慶交通學(xué)校等眾多院校和研究所，形成了今天實力強(qiáng)勁的重慶交通大學(xué)。