劉俊

8月26日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出并部署進(jìn)一步清理和規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)。9月份，國(guó)家發(fā)改委對(duì)浙江寧波大港引航有限公司多收引航費(fèi)等4起港口航運(yùn)環(huán)節(jié)亂收費(fèi)案件予以通報(bào)。在政府明確規(guī)范航運(yùn)收費(fèi)的執(zhí)法立場(chǎng)后，10月12日，國(guó)家發(fā)改委在官網(wǎng)上發(fā)布消息稱，多家班輪公司主動(dòng)提出規(guī)范海運(yùn)附加費(fèi)收費(fèi)行為的具體措施。

10月21日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于開展清理和規(guī)范海運(yùn)附加費(fèi)收費(fèi)專項(xiàng)督查的通知》。此前的5月26日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于清理整頓國(guó)際海運(yùn)附加費(fèi)報(bào)備相關(guān)事宜的通告》。

從國(guó)家部委相關(guān)舉措來(lái)看，清理和規(guī)范費(fèi)收問(wèn)題并非僅僅針對(duì)班輪公司，實(shí)際上，鑒于當(dāng)前外貿(mào)市場(chǎng)不斷下行的態(tài)勢(shì)，外貿(mào)環(huán)節(jié)費(fèi)收的清理和規(guī)范迫在眉睫。

7月23日，交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整港口船舶使費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》，完善港口船舶使費(fèi)收費(fèi)政策，降低港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

8月17日，財(cái)政部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委印發(fā)通知，決定自10月1日起取消船舶港務(wù)費(fèi)等有關(guān)水運(yùn)涉企行政事業(yè)性收費(fèi)。

自2013年開展大規(guī)模清理和規(guī)范水上涉企收費(fèi)工作以來(lái)，使目前涉及交通運(yùn)輸部職責(zé)的中央行政事業(yè)性收費(fèi)僅保留4項(xiàng)?？梢哉f(shuō)，海運(yùn)費(fèi)收環(huán)節(jié)繁雜、亂象叢生，國(guó)家多部委在貿(mào)易低迷的現(xiàn)狀下不斷“出手”清理規(guī)范，最終目的是為企業(yè)發(fā)展“減負(fù)”，利好整個(gè)貿(mào)易市場(chǎng)。