馬智麗

去 年年度股東會(huì)上，南京港股份有限公司（南京港）提出：“要加快股份公司股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，發(fā)揮上市公司資源整合優(yōu)勢(shì)，以資本合作為紐帶，拓展集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)鏈關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者?！?/p>

7月27日，南京港因接到控股股東南京港（集團(tuán)）有限公司（南京港集團(tuán)）通知，正在研究涉及南京港的重大事項(xiàng)方案，向深圳證券交易所申請(qǐng)停牌。

9月23日，南京港在公告中披露，擬通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式收購(gòu)南京港集團(tuán)及相關(guān)方持有的南京港龍?zhí)都b箱有限公司（龍集公司）的股權(quán)。

龍集公司概況

龍集公司位于長(zhǎng)江南京段龍?zhí)端?，碼頭前沿常年水深12.5米，最大水深達(dá)14.5米，距上海吳淞口約300公里，離南京市區(qū)30公里。其擁有的雙向八車道疏港一級(jí)公路與南京長(zhǎng)江二橋、三橋、四橋、312國(guó)道、滬寧、寧連、寧通、祿口機(jī)場(chǎng)高速及14條江蘇省道相連接，距華東最大的堯化門鐵路樞紐編組站、龍?zhí)痘疖囌緝H10分鐘車程（規(guī)劃中鐵路線將覆蓋整個(gè)龍?zhí)陡蹍^(qū)）。貨源腹地廣大，交通條件優(yōu)良，陸地、水路運(yùn)輸十分便利，具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件。

龍集公司一期工程碼頭岸線長(zhǎng)910米，縱深1000米，項(xiàng)目建設(shè)2.5萬(wàn)噸級(jí)泊位3個(gè)，千噸級(jí)泊位2個(gè)（水工結(jié)構(gòu)按靠泊5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì)），堆場(chǎng)面積50萬(wàn)平方米，拆裝箱倉(cāng)庫(kù)1.8萬(wàn)平方米，冷藏箱堆場(chǎng)1.14萬(wàn)平方米，危險(xiǎn)品箱堆場(chǎng)2.29萬(wàn)平方米。為提高港區(qū)綜合服務(wù)功能，還配有洗修箱車間等。二期工程碼頭岸線長(zhǎng)1400米，項(xiàng)目建設(shè)5個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì)）。已相繼開通外貿(mào)近洋航線（韓國(guó)、日本線）、洋山航線、上海外高橋航線、內(nèi)貿(mào)沿海航線、內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線、上游中轉(zhuǎn)航線等，到年底將形成集裝箱年作業(yè)能力300萬(wàn)TEU。

龍集公司主要經(jīng)營(yíng)范圍涉及港口開發(fā)與建設(shè);在港區(qū)內(nèi)從事集裝箱的堆存、門到門運(yùn)輸、相關(guān)配件銷售;集裝箱的拆裝、拼箱、修理、清洗;電子數(shù)據(jù)交換服務(wù)及信息咨詢服務(wù)。目前正在打造南京地區(qū)最大的物流基地——龍?zhí)段锪骰?，?guī)劃占地10.5平方公里，現(xiàn)已建成1.28平方公里內(nèi)外貿(mào)物流集聚區(qū)。其中，擁有占地0.86平方公里的國(guó)家級(jí)南京龍?zhí)陡郾６愇锪髦行模˙型）已封關(guān)運(yùn)作;依托龍?zhí)渡钏垩亟劭趲?，?gòu)筑龍?zhí)毒C合保稅區(qū)、鐵公水多式聯(lián)運(yùn)區(qū)，發(fā)展綜合物流中心、光電顯示物流中心、裝備制造物流中心、糧食物流中心、城市配送中心和綜合服務(wù)中心。區(qū)港聯(lián)動(dòng)為龍?zhí)陡蹍^(qū)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

從2005年成立到2014年，龍集公司的營(yíng)業(yè)收入從4093萬(wàn)元增加到3.9億元，凈利潤(rùn)從-346萬(wàn)元增加到7900.82萬(wàn)元。根據(jù)南京港今年半年報(bào)，龍集公司上半年的總資產(chǎn)為28.82億元，凈資產(chǎn)為17.29億元;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.05億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為4181.77萬(wàn)元（見圖）。

收購(gòu)具多重好處

資料顯示，南京港主營(yíng)業(yè)務(wù)是原油、液體化工、成品油的倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸，上半年三項(xiàng)業(yè)務(wù)總收入為7542萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)收入總額的98.7%。

8月19日南京港披露的半年報(bào)顯示，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7641.39萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)6.53%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1068.91萬(wàn)元，同比下滑2.57%。預(yù)計(jì)前9月的凈利潤(rùn)為1167.84萬(wàn)～1580.01萬(wàn)元，同比變動(dòng)幅度為-15%～15%。

從上市以來(lái)的10個(gè)會(huì)計(jì)年度看，南京港的業(yè)績(jī)一直沒有什么亮點(diǎn)，2005年?duì)I業(yè)收入為2.05億元，凈利潤(rùn)為6025.69萬(wàn)元，這也是其上市以來(lái)的最好水平。在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的背景下，去年南京港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.5億元，凈利潤(rùn)2045.08萬(wàn)元，業(yè)績(jī)平平。

除了業(yè)績(jī)平淡無(wú)奇外，南京港自2005年上市以來(lái)，在資本運(yùn)作上也鮮有動(dòng)作。目前控股子公司只有南京惠洋碼頭有限公司一家，另外還有龍集公司、中化揚(yáng)州石化碼頭倉(cāng)儲(chǔ)有限公司兩家參股企業(yè)。目前南京港持有龍集公司25%股份，后者是南京港的重要利潤(rùn)來(lái)源。

知情人士向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者分析，如果沒有對(duì)龍集公司的投資，南京港早就虧損了，龍集公司過(guò)去三年的凈利潤(rùn)都在6000萬(wàn)元以上，2012年一度達(dá)到9000多萬(wàn)元，而南京港過(guò)去三年的凈利潤(rùn)基本維持在2000萬(wàn)元左右。南京港收購(gòu)龍集公司剩余股權(quán)，不僅可以增加上市企業(yè)的利潤(rùn)，而且也符合南京市國(guó)資改革的要求。

“龍?zhí)陡蹍^(qū)是南京港規(guī)模最大的集裝箱港區(qū)，由于受南京長(zhǎng)江大橋高度限制，大噸位貨輪無(wú)法通過(guò)南京直接抵達(dá)長(zhǎng)江中上游，大批集裝箱都須在龍?zhí)陡蹍^(qū)上岸，經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運(yùn)，因此龍?zhí)陡蹍^(qū)是南京地區(qū)國(guó)際集裝箱進(jìn)出口的唯一通道，而龍?zhí)陡蹍^(qū)的港口裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)主要由龍集公司運(yùn)營(yíng)。在今年剛編制完成的《南京海港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（征求意見稿）中，龍?zhí)陡蹍^(qū)是最重要的江海轉(zhuǎn)運(yùn)綜合樞紐之一。南京港成功收購(gòu)龍集公司，將從化工港口物流企業(yè)變身綜合性港口企業(yè)。從‘兩帶一路國(guó)家戰(zhàn)略和地方政府的規(guī)劃上看，龍集公司的地位不言而喻，南京港集團(tuán)首先將集裝箱業(yè)務(wù)注入南京港無(wú)疑是為快速、順暢地做大后者。”該知情人士強(qiáng)調(diào)。

與龍集公司的關(guān)系

南京港與龍集公司的淵緣可追溯到10年之前。

2005年3月25日，南京港登陸A股。2個(gè)月后，南京港宣布，擬與南京港務(wù)管理局（南京港原大股東）等5家單位共同投資龍集公司，其占股5%，并在由9名成員組成的董事會(huì)中擁有一個(gè)席位;南京港務(wù)管理局持股50%;上港集團(tuán)持股20%;上港集箱（澳門）有限公司（上港澳門）持股5%;中遠(yuǎn)碼頭（南京）有限公司（中遠(yuǎn)南京）持股20%。

一年后，南京港決定將原計(jì)劃投資于南京新生圩液體化工碼頭儲(chǔ)運(yùn)工程項(xiàng)目所募的資金變更為收購(gòu)南京港務(wù)管理局持有的龍集公司的20%股權(quán)。

2007年4月24日，南京港向南京港務(wù)管理局支付了所有剩余的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款項(xiàng)。截至2007年年底，龍?zhí)豆竟蓹?quán)結(jié)構(gòu)為：南京港25%、南京港務(wù)管理局20%、上港集團(tuán)20%、上港澳門5%、中遠(yuǎn)南京20%、美國(guó)英雪納有限公司9%、南京市國(guó)有資產(chǎn)管理研究會(huì)1%。

2008年3月28日，美國(guó)英雪納將其持有的9%的股權(quán)，南京市國(guó)有資產(chǎn)管理研究會(huì)將其持有的1%的股權(quán)共同轉(zhuǎn)讓給中國(guó)外運(yùn)（香港）物流有限公司（中外運(yùn)香港），上港澳門將其持有的5%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上港集團(tuán)。

《南京港集團(tuán)2015年第一期超短期融資券募集說(shuō)明書》（《募集說(shuō)明書》）顯示，截至3月底，龍集公司注冊(cè)資本約為12.5億元，股權(quán)比例為南京港集團(tuán)持股20%，南京港持股25%、上港集團(tuán)持股25%、中遠(yuǎn)南京持股20%、中外運(yùn)香港持股10%。

按照南京港的公告，意味著其不僅要收購(gòu)南京港集團(tuán)持有的龍集公司20%股權(quán)，還要收購(gòu)包括上港集團(tuán)在內(nèi)的其他相關(guān)方的持股權(quán)。

截至10月12日，上港集團(tuán)尚沒有對(duì)外公布將龍集公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓給南京港的消息，是否全資收購(gòu)還待進(jìn)一步證實(shí)。