12月14日，在華為年度旗艦Mate 8發(fā)布會(huì)上，華為消費(fèi)者事業(yè)部CEO余承東宣布華為Mate 8聯(lián)手高德地圖共同推出了立體導(dǎo)航產(chǎn)品。

區(qū)別于傳統(tǒng)手機(jī)地圖中的二維導(dǎo)航，立體導(dǎo)航可以解決以下問題：只能識(shí)別經(jīng)維度、無法識(shí)別高度信息；汽車明明下了高架路或立交橋，導(dǎo)航還以為車在高架上，汽車明明上了高架，導(dǎo)航還以為車在地面上等使用問題。

高德方面表示，此次推出的立體導(dǎo)航，聯(lián)合了華為和高德幾百名工程師共同研發(fā)，為期兩年。具體技術(shù)方面，首先在手機(jī)上裝載了高精度氣壓傳感系統(tǒng)、方向傳感系統(tǒng)等智能感知設(shè)備，可以實(shí)時(shí)感知汽車上坡、下坡行為；其次，高德地圖采集了全國的高架道路和高架橋大數(shù)據(jù)，用戶在手機(jī)上使用高德地圖進(jìn)行導(dǎo)航的過程中，高德地圖的導(dǎo)航算法引擎會(huì)實(shí)時(shí)分析高精度地圖數(shù)據(jù)、手機(jī)的高度變化、方向變化、GPS信號(hào)強(qiáng)弱、衛(wèi)星數(shù)量等信息，實(shí)時(shí)調(diào)整導(dǎo)航線路。