文/本刊記者 熊燕舞 祁娟
看創(chuàng)客大賽巔峰“論劍”誰是英雄
文/本刊記者 熊燕舞 祁娟
在“十二五”收官、“十三五”即將開局之際,交通運(yùn)輸行業(yè)也即將邁進(jìn)3.0時(shí)代,創(chuàng)客大賽深入貫徹國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,先行實(shí)踐,碩果累累。其發(fā)端和立足于廣東,歷時(shí)不足半年,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一地、一時(shí)的范疇,既為傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)開發(fā)新動(dòng)力,也有望衍生出更多的運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)。
“2016中國‘互聯(lián)網(wǎng)+’運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)客大賽明年再相見!”隨著廣東省交通運(yùn)輸廳廳長曾兆庚的宣布,首屆中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)客大賽(以下簡稱“創(chuàng)客大賽”)圓滿落下帷幕。
12月10-12日,創(chuàng)客大賽總決賽在廣東科學(xué)城舉行,此次大賽歷時(shí)4個(gè)月,共有16支隊(duì)伍殺進(jìn)總決賽,并進(jìn)行了巔峰對(duì)決。最終,“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”脫穎而出,問鼎冠軍。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明出席了頒獎(jiǎng)大會(huì)并為冠軍項(xiàng)目頒獎(jiǎng)。
據(jù)悉,此次創(chuàng)客大賽經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),廣東省交通運(yùn)輸廳和廣州市番禺區(qū)人民政府聯(lián)合主辦,旨在貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合,打造一個(gè)集全國交通運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域政界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界和金融界各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺(tái)。
伴隨2015年《政府工作報(bào)告》中“創(chuàng)客”一詞的第一次出現(xiàn),我國大力提倡“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,并以最高禮遇迎接著創(chuàng)新時(shí)代的到來。
此次創(chuàng)客大賽適時(shí)而開,并針對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)如何迎接和適應(yīng)運(yùn)輸3.0時(shí)代這一命題,作出前瞻性的集中示范:“互聯(lián)網(wǎng)+”學(xué)車領(lǐng)域的眾多參賽項(xiàng)目,致力推進(jìn)個(gè)性化學(xué)車;“互聯(lián)網(wǎng)+”軌道交通復(fù)賽第一名,用一款A(yù)PP就能根據(jù)地鐵實(shí)時(shí)擁擠狀況,提供合理乘車建議……無論是乘車、停車、學(xué)車還是運(yùn)貨,所有與運(yùn)輸相關(guān)的問題,在“互聯(lián)網(wǎng)+”思維指導(dǎo)下,直面痛點(diǎn),破解難點(diǎn),找到多方共贏的服務(wù)解決方案。
大賽自8月24日啟動(dòng)發(fā)布以來,經(jīng)歷了宣傳預(yù)熱、正式報(bào)名、初選復(fù)賽、總決賽4個(gè)階段。在全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)和社會(huì)各界的大力支持下,共有20個(gè)省(市、區(qū))近千個(gè)項(xiàng)目報(bào)名參賽,后經(jīng)資格確認(rèn)共有445個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入初選。經(jīng)首輪專家評(píng)審后,共推薦244個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入復(fù)賽,其中創(chuàng)客項(xiàng)目賽共131個(gè)。
11月底至12月初,大賽組委會(huì)和相關(guān)分賽區(qū)承辦單位,在北京、廣州、深圳、長沙4地分別舉行了8場創(chuàng)客項(xiàng)目賽的復(fù)賽,共吸引了過百家投資團(tuán)全力助陣。據(jù)統(tǒng)計(jì),復(fù)賽期間投資團(tuán)共派發(fā)投資意向約談卡122張。經(jīng)過一番激烈的角逐,來自北京、廣東、湖南、福建、四川等地的16支團(tuán)隊(duì)脫穎而出,來到了全國總決賽的現(xiàn)場。
除創(chuàng)客項(xiàng)目賽外,創(chuàng)客大賽還組織開展了金點(diǎn)子獎(jiǎng)、在用項(xiàng)目大賽以及高校數(shù)據(jù)邀請(qǐng)賽等多項(xiàng)分賽事。經(jīng)過層層比拼,大賽產(chǎn)生金點(diǎn)子獎(jiǎng)12個(gè),優(yōu)秀在用項(xiàng)目金獎(jiǎng)10個(gè),高校數(shù)據(jù)邀請(qǐng)賽一、二、三等獎(jiǎng)共6個(gè)。
特別報(bào)道Reports
> 大賽針對(duì)如何迎接和適應(yīng)運(yùn)輸3.0時(shí)代作出前瞻性示范
> 打造一個(gè)集各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺(tái)
中國南方漢族人群亞甲基四氫葉酸還原酶基因C677T多態(tài)性與腦出血的關(guān)系 …………………………………………………………………… 江東東,盛文利,羅曼 10
“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”項(xiàng)目獲得總決賽冠軍。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明親自為其頒獎(jiǎng)。
創(chuàng)客大賽雖發(fā)端和立足于廣東,歷時(shí)不足半年,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一地、一時(shí)的范疇,受到行業(yè)和社會(huì)層面的廣泛關(guān)注,影響力與日俱增,迅速從一次地方性的大膽探索變?yōu)槿珖孕袠I(yè)盛事,在當(dāng)下特定的行業(yè)背景下,具有特殊意義。
一番激烈角逐之后,廣州百步信息科技有限公司的作品—“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”項(xiàng)目獲得冠軍。
據(jù)了解,“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一款產(chǎn)品,通過接入以新能源為主的自營小型出租客車,為乘客提供舒適、便捷、安全和綠色的中短途、中高端、全天候的城際合乘出行服務(wù)。參賽選手劉穎介紹,“該服務(wù)既是城市出租車服務(wù)功能和服務(wù)半徑的延伸,也是城際軌道交通和大中型班線客運(yùn)的有益補(bǔ)充”。
他表示,雖然獲得一等獎(jiǎng)讓他感覺“有點(diǎn)意外”,但項(xiàng)目能獲得評(píng)審專家青睞,也說明該項(xiàng)目定位清晰,落地性強(qiáng),商業(yè)模式也比較完整?!罢虚_放的態(tài)度,主動(dòng)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),能給我們所有創(chuàng)客一個(gè)展示的平臺(tái),幫我們對(duì)接了很多資源,不僅僅是資本的資源,還有很多其他資源,這對(duì)項(xiàng)目的落地帶來積極意義?!眲⒎f說明年希望對(duì)創(chuàng)客做一個(gè)好的示范。
另外,“航運(yùn)金融風(fēng)險(xiǎn)管理”和“互助停車—停車位閑置時(shí)間分享與租用平臺(tái)”等分獲亞軍,“第三方車聯(lián)網(wǎng)方案解決專家”、“1號(hào)貨的”以及“‘互聯(lián)網(wǎng)+’修車”名列季軍。據(jù)了解,總決賽上總共收到了64張投資約談卡,其中不乏超過3000萬元的投資意向。
下一步,大賽組委會(huì)將指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金和眾創(chuàng)空間,為優(yōu)秀項(xiàng)目提供政策、資金、場地等全方位支持,坐實(shí)大賽成果,形成中國首個(gè)垂直行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,打造集全國交通運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域政界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界和金融界各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺(tái)。
創(chuàng)客大賽還開展在用項(xiàng)目大賽等多項(xiàng)分賽事10個(gè)優(yōu)秀在用項(xiàng)目獲得金獎(jiǎng)
12月12日,在廣州番禺小谷圍,創(chuàng)客大賽總決賽之后頒獎(jiǎng)大會(huì)盛大舉行。國家交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明、廣東省人民政府副秘書長盧炳輝、廣東省交通廳廳長曾兆康等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席頒獎(jiǎng)大會(huì)并為冠軍項(xiàng)目頒獎(jiǎng)。
盧炳輝在致辭中說,本次大賽貫徹落實(shí)了《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》的工作部署,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合,推動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。他希望以此為契機(jī),繼續(xù)推動(dòng)廣東省交通行業(yè)主動(dòng)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,圍繞互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通、互聯(lián)網(wǎng)+高效物流兩條主線,加快實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合與行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及人民日益增長的物質(zhì)需求。
頒獎(jiǎng)大會(huì)上,廣東省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合北京、江蘇、湖北、湖南、福建、廣西六?。ㄊ?、區(qū))交通運(yùn)輸部門發(fā)布《協(xié)同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)行動(dòng)小谷圍宣言》(以下簡稱“《行動(dòng)宣言》”),宣布七省市將共同成立“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)綜合運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和運(yùn)輸行業(yè)治理體系構(gòu)建,提高運(yùn)輸服務(wù)水平。《行動(dòng)宣言》還提出了四項(xiàng)重要行動(dòng)任務(wù):一是七省市協(xié)同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃;二是聯(lián)合舉辦中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)客大賽,發(fā)揮各省市當(dāng)?shù)貎?yōu)勢條件,充分支持大賽各項(xiàng)活動(dòng);三是在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下,率先實(shí)現(xiàn)七省市公路水路運(yùn)輸數(shù)據(jù)互聯(lián)互通;四是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)公交一卡通、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)程售票等省際互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)工作。
同時(shí),中國互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣告成立,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸+互聯(lián)網(wǎng)”,運(yùn)用資本市場、金融工具和新能源新技術(shù)手段,促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),構(gòu)建線上線下融合發(fā)展的運(yùn)輸服務(wù)生態(tài)圈。
頒獎(jiǎng)大會(huì)上,廣東交通廳副廳長劉曉華對(duì)創(chuàng)客大賽的點(diǎn)評(píng)可謂精辟,他說,“本屆參賽項(xiàng)目多、質(zhì)量高,為運(yùn)輸行業(yè)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題和未來發(fā)展提出了很多很好的解決思路和方案”。
為了加快培育孵化這些優(yōu)秀項(xiàng)目,廣東省交通運(yùn)輸廳和廣州市番禺區(qū)人民政府,發(fā)揮各自優(yōu)勢,整合雙方資源,共同組織推動(dòng)設(shè)立國內(nèi)首支互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)基金,成立專注于互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)的眾創(chuàng)空間(孵化器),并已于12月8日正式發(fā)布。據(jù)悉,此次創(chuàng)客大賽吸引了50多家實(shí)力雄厚的創(chuàng)投機(jī)構(gòu),在復(fù)賽、決賽現(xiàn)場向創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)傳遞合作意向,并通過對(duì)接交流會(huì),提供百億創(chuàng)投資本,領(lǐng)投優(yōu)秀項(xiàng)目。
下一步,大賽組委會(huì)將指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金和眾創(chuàng)空間,為優(yōu)秀項(xiàng)目提供政策、資金、場地等全方位支持,坐實(shí)大賽成果,形成中國首個(gè)垂直行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,營造小谷圍國家運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系,打造一個(gè)集全國交通運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域政界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界和金融界各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺(tái)。
此外,大會(huì)還舉行了粵黔“互聯(lián)網(wǎng)+”省際客運(yùn)合作框架協(xié)議簽約以及投資團(tuán)與優(yōu)秀創(chuàng)客項(xiàng)目意向簽約儀式。廣東省交通運(yùn)輸廳與騰訊公司、中國光大控股有限公司分別簽署共同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議與戰(zhàn)略合作協(xié)議。
為充分共享“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新成果,大賽組委會(huì)同期舉辦了“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)專項(xiàng)論壇、“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)專項(xiàng)展覽、運(yùn)輸服務(wù)人才現(xiàn)場對(duì)接會(huì)、嶺南通創(chuàng)新者大會(huì)等多項(xiàng)特色活動(dòng),為優(yōu)秀創(chuàng)客項(xiàng)目、參會(huì)嘉賓、創(chuàng)投機(jī)構(gòu)等各方搭建起多元的展示溝通平臺(tái)。
在運(yùn)輸服務(wù)專項(xiàng)論壇上,阿里巴巴前副總裁涂子沛等行業(yè)大咖就“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”進(jìn)行了現(xiàn)場演講。涂子沛在演講中分享了一個(gè)美國女創(chuàng)客的經(jīng)歷—
右圖:在運(yùn)輸服務(wù)專項(xiàng)論壇上,阿里巴巴前副總裁涂子沛表示,交通領(lǐng)域的創(chuàng)客們正面臨著前所未有的機(jī)遇
2011年,佛羅里達(dá)州退休警察開快車致人死亡的交通新聞引起外界關(guān)注,一位女記者通過查閱10年間歷史新聞得知,類似事故有10多起,懷疑警察開快車。該女記者收集了歷年100萬條警車過收費(fèi)站的記錄,最終發(fā)現(xiàn)有5100宗警車超速,而且大部分在上下班途中。她的發(fā)現(xiàn)引起了社會(huì)各界的強(qiáng)烈反響,并憑此獲得普利策獎(jiǎng)。一年后,這位女記者再次查閱數(shù)據(jù),由于此前披露了警車的違法行為,警車超速個(gè)案下降幅度達(dá)到84%。
“我們抓超速是不是有新的辦法?”涂子沛說,前提是收費(fèi)站的數(shù)據(jù)要互聯(lián)互通,這樣解決的不僅僅是超速問題?!皼]有哪一個(gè)國家在大交通領(lǐng)域做大創(chuàng)新,比中國更適合”,他表示,中國是全世界攝像頭最多的國家,這一塊大有作為,今天在交通領(lǐng)域的大數(shù)據(jù),已經(jīng)超過美國,交通領(lǐng)域的創(chuàng)客們正面臨著前所未有的機(jī)遇。
當(dāng)下,運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢在必行,已成行業(yè)共識(shí)。2016年是“十三五”開局的第一年,創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)在這一時(shí)期顯得尤為關(guān)鍵。創(chuàng)客大賽作為貫徹“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的先行實(shí)踐,有利于在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)促進(jìn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)、培育創(chuàng)新力量、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,并為運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供重要啟示和多種解決思路,為行業(yè)帶來一股清新活力之風(fēng)。
創(chuàng)客大賽雖發(fā)端和立足于廣東,歷時(shí)不足半年,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一地、一時(shí)的范疇,受到行業(yè)和社會(huì)層面的廣泛關(guān)注,影響力與日俱增,迅速從一次地方性的大膽探索變?yōu)槿珖孕袠I(yè)盛事,在當(dāng)下特定的行業(yè)背景下,具有特殊意義。