張義俊 吳慧敏

（河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院，河南 鄭州 450002）

隨著鄭州市的不斷發(fā)展，市郊工業(yè)化、郊縣新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，形成了以鄭州市為中心，向周圍輻射的整個(gè)鄭州市的大氣污染問(wèn)題成為嚴(yán)重威脅市民生活健康的主要因素。大氣有害物指使優(yōu)良空氣質(zhì)量變差對(duì)生存環(huán)境有害的物質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，污染大氣的物質(zhì)已累積達(dá)到上百種，包括自然生物生長(zhǎng)過(guò)程中釋放出的有害物質(zhì)、工業(yè)發(fā)展過(guò)程中排放的人造有害物質(zhì)，導(dǎo)致空氣質(zhì)量持續(xù)下降的主要?dú)w功于人工物質(zhì)。2014年-2015年，隨著人口的增加，居民生活習(xí)慣的變化，各種人為因素對(duì)鄭州市大氣污染的貢獻(xiàn)越來(lái)越大。

1 鄭州市大氣污染現(xiàn)狀分析

1.1 地理位置特點(diǎn)

河南省位于中原心臟，是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心，鄭州市的地理位置在東經(jīng)112°42'～114°14'和北緯34°16'～34°58'之間，西靠嵩山北臨黃河，地形以平原為主，太行山脈和嵩山分別位于西南和西北方向，東邊為坦蕩平原。鄭州市的氣候特征是溫帶大陸氣候，年均氣溫15.1℃左右，年平均降雨量640.9mm，全年日照時(shí)間約2400小時(shí)［1］。

鄭州市鐵路、公路縱橫交錯(cuò)，為全國(guó)重要的通訊、交通樞紐是國(guó)家中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)的重要城市。近年來(lái)，鄭州市城鎮(zhèn)化急速發(fā)展，城市面積不斷向外擴(kuò)張，人口急劇增長(zhǎng)，私家車保有量急速增加，城市規(guī)劃跟不上人口的變化和消費(fèi)群體需要的增多。企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力逐漸增強(qiáng)，物質(zhì)損耗、環(huán)境污染以及人為對(duì)城市周邊生態(tài)環(huán)境的破壞明顯加劇，職能部門(mén)對(duì)企業(yè)的環(huán)境整治不夠嚴(yán)厲，污染愈演愈烈，大氣質(zhì)量不能適應(yīng)和諧社會(huì)的要求。必須尋求一條新的生態(tài)文明建設(shè)之路，探索實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)，環(huán)境與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的理想化模式［2］。

圖1 鄭州市總體格局

1.2 鄭州市大氣污染現(xiàn)狀

鄭州市大氣污染主要有兩大來(lái)源，工廠企業(yè)肆意排放的廢氣和機(jī)動(dòng)車尾氣污染。隨著企業(yè)搬離市區(qū)以及環(huán)保部門(mén)治理力度的加大，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車廢氣污染的比重大大超過(guò)了企業(yè)廢氣排放的污染。但在部分郊區(qū)季節(jié)性秸稈燃燒產(chǎn)生的粉塵，仍然屢禁不止。鄭州市特殊的地理位置，形成了周邊對(duì)其大氣質(zhì)量的多重污染。

圖2 鄭州市重度污染區(qū)域的污染現(xiàn)象

目前，鄭州市環(huán)境空氣常規(guī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)有九個(gè)，它們分別是四十七中、十一中、河醫(yī)大、煙廠、市環(huán)保局監(jiān)測(cè)站、供水公司、鄭紡機(jī)、銀行學(xué)校、崗李水庫(kù)、。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要以二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物為主。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年，全年優(yōu)良天數(shù)為163天，其中優(yōu)7天，良156天。全年輕度污染112天，中度污染51天，重度污染35天，嚴(yán)重污染4天，全國(guó)污染城市排名中位居前十名。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年1-8月，優(yōu)良天數(shù)81天，其中3天優(yōu)，78天良。1-8月，輕度污染天數(shù)91天，中度污染42天，重度污染22天，嚴(yán)重污染7天，在全國(guó)污染城市排名中位居前三位。

鄭州市環(huán)境空氣質(zhì)量季節(jié)特征非常明顯，春冬兩季污染率大大高于夏秋季。夏季大氣質(zhì)量最好，冬季大氣質(zhì)量最差。大氣污染按照由重到輕順序?yàn)椋憾荆敬杭荆厩锛荆鞠募尽６疚廴疚镆訬O2、SO2為主，春季以PM10為主，秋季以PM2.5、NO2為主，夏季PM2.5、SO2、NO2為主。

2 大氣污染對(duì)人體健康的危害

大氣污染物對(duì)人體的危害通過(guò)以下三種途徑實(shí)現(xiàn)的［4］：①通過(guò)呼吸系統(tǒng)直接進(jìn)入人體；②黏附于食物表面或者溶解在水中，通過(guò)飲食損害人體；③通過(guò)皮膚的接觸而進(jìn)入到皮膚表層繼而進(jìn)入血液循環(huán)系統(tǒng)。特別是脂溶性有害物質(zhì)極易通過(guò)皮膚滲入人體內(nèi)部。危害也最大的是符合PM2.5的細(xì)小有害物質(zhì)通過(guò)呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體是最可怕的。大氣污染對(duì)人的危害大致可分為慢性中毒、急性中毒、長(zhǎng)期侵害致癌等三種。

2.1 慢性中毒

大氣中的污染物對(duì)人體慢性毒害的表現(xiàn)主要是有害物質(zhì)在低濃度、時(shí)間反復(fù)地作用后體現(xiàn)出的患病率增加。當(dāng)前，解釋疾病與大氣污染之間的因果關(guān)系的缺乏直接的科學(xué)依據(jù)，調(diào)查研究證明，大量的流行病如慢性呼吸道疾病與大氣污染有直接的關(guān)系。

2.2 急性中毒

大氣中的污染物含量較少時(shí)，通常造成人體的急性中毒的概率很低，在一些特殊工況條件下，生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的特殊事故，有害氣體大量溢出，加上外界氣象條件的突然變化等，將會(huì)引起接觸人群的大氣污染急性中毒。

2.3 致癌

隨著先進(jìn)工業(yè)的不斷發(fā)展、交通運(yùn)輸?shù)牟粩噙M(jìn)步，汽車保有量的增加，私家車近年來(lái)的突飛猛進(jìn)，大氣中燃料燃燒排放的有毒有害物質(zhì)的種類和數(shù)量日益增多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，大氣中有致癌作用的污染有毒物質(zhì)多環(huán)芳烴、砷、鈹、鎳、脂肪烴類等。由燃料燃燒釋放的有害物質(zhì)以3，4-苯并芘為代表，此有害物質(zhì)的產(chǎn)生與交通運(yùn)輸、工業(yè)排放、家庭爐灶及城市燒烤的燃料燃燒排氣有密切關(guān)系。

3 鄭州市大氣污染源的組成分析

大氣污染物中的有害物質(zhì)包括二氧化硫、氮氧化物、臭氧和大氣顆粒物等。大氣顆粒物主要是人為產(chǎn)生顆粒溶于大氣中生成的氣溶膠，顆粒物是對(duì)人體健康危害最大的物質(zhì)。大氣顆粒物近幾年被環(huán)境學(xué)家劃分為幾個(gè)等級(jí)，其中PM10是指空氣動(dòng)力學(xué)直徑在2.5～10微米的粗顆粒物，而直徑小于2.5微米的物質(zhì)被稱為PM2.5。有害顆粒物的越小，對(duì)人體肺部的侵害越容易，因此對(duì)人體健康的危害越大。

3.1 自然源

PM2.5的自然界來(lái)源主要包括沙塵土壤的風(fēng)化揚(yáng)塵、火山灰細(xì)小塵埃、自然界植物的自燃，及花粉、細(xì)菌、海鹽、真菌孢子等隨著自然規(guī)律自生自滅的顆粒物［5］。鄭州市是內(nèi)陸城市，春季鮮花盛開(kāi)的季節(jié)，花粉在大氣中濃度最大，春末夏初時(shí)節(jié)，法桐樹(shù)的絨球破裂，微小毛刺滿天飛，對(duì)大氣污染及人們的出行造成很大不便。

3.2 人為源

顆粒物PM2.5的濃度高低直接影響著人們的正常生活，灰霾的發(fā)生體現(xiàn)出了人類活動(dòng)對(duì)于顆粒物污染水平的影響，已經(jīng)越來(lái)越顯著。人為源主要包括燃料燃燒、工業(yè)源、運(yùn)動(dòng)源等，另外，城市擴(kuò)建，建筑施工產(chǎn)生揚(yáng)塵是城市霧霾最大功臣之一。

3.3 交通源

鄭州市是全國(guó)重要的交通樞紐地帶，交通環(huán)境極大地影響著大氣質(zhì)量。鄭州市機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)279萬(wàn)輛，低速行駛和擁堵現(xiàn)象司空見(jiàn)慣，這會(huì)造成汽車燃油的燃燒不充分，導(dǎo)致細(xì)粒子排放量的增加。從PM2.5質(zhì)量濃度的日變化曲線（圖4）可以看出，細(xì)粒子PM2.5的質(zhì)量濃度日變化，都呈現(xiàn)出雙峰變化，峰值分別出現(xiàn)在早上5：00～8：00.晚上的18：00～22：00，最低值出現(xiàn)在下午13：00左右，高峰值的出現(xiàn)與早上和晚上的上下班高峰一致，說(shuō)明雙峰現(xiàn)象的形成主要與交通高峰有關(guān)，顯然受交通流量的影響較大。

圖3 2014年P(guān)M2.5月平均濃度變化趨勢(shì)

圖4 2015年3月20日PM 2.5平均濃度變化趨勢(shì)

3.4 秸稈燃燒

PM2.5質(zhì)量濃度季節(jié)變化顯示，鄭州市秋季的PM2.5質(zhì)量濃度高于冬季，這一現(xiàn)象是鄭州市獨(dú)有的特點(diǎn)。作為農(nóng)業(yè)大省，河南省夏、秋糧食收獲，政府處罰力度不夠，農(nóng)民環(huán)保意識(shí)淡薄，環(huán)境污染對(duì)人體的危害性沒(méi)有深入人心，春秋收獲季節(jié)常有燃燒秸稈的事情發(fā)生使大氣中的顆粒物濃度有一定的提高。由圖1可知，鄭州市市區(qū)位于處于平原地區(qū)，地形平坦，污染物的擴(kuò)散不易受到阻撓。而在其西北方向的太行山山脈和西南方向的嵩山在西邊將其圍攏，形成了一個(gè)天然屏障，形成一個(gè)環(huán)流擴(kuò)散。

3.5 烹飪?cè)?/h3>

PM2.5質(zhì)量濃度日變化曲線顯示雙峰，第一高峰出現(xiàn)在上班高峰，第二峰值出現(xiàn)在餐飲時(shí)段。尤其2015年夏秋季節(jié)，職能部門(mén)出臺(tái)新的處罰管理政策后，短時(shí)間內(nèi)，霧霾天氣明顯改善，一旦燒烤夜市重新啟動(dòng)，霧霾天氣更加嚴(yán)重。

4 鄭州市大氣污染控制措施分析

4.1 嚴(yán)格執(zhí)行汽車尾氣標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)大氣污染的有效治理，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)排放等級(jí)，加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣排放的預(yù)防與控制。本人認(rèn)為可以采取以下措施。

4.1.1 定期對(duì)所有汽車排放進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，且檢測(cè)工作嚴(yán)格、規(guī)范、科學(xué)，在完成初檢和年檢后，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)采取隨機(jī)抽樣檢測(cè)工作，一旦發(fā)現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)的車輛，應(yīng)該禁止讓其上路行駛。

4.1.2 加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的燃料管理。環(huán)境監(jiān)察相關(guān)職能部門(mén)加大對(duì)生產(chǎn)銷售公司的管理和監(jiān)察，促進(jìn)燃油公司生產(chǎn)的燃油滿足國(guó)標(biāo)規(guī)定，可以從根源上減少汽車尾氣超標(biāo)的問(wèn)題。國(guó)家應(yīng)該加大對(duì)清潔型燃料技術(shù)的研究和推廣工作，對(duì)于技術(shù)成熟的清潔型燃料應(yīng)該大力推廣。

4.1.3 對(duì)油氣存儲(chǔ)、運(yùn)輸以及加油站的管理要嚴(yán)格，減少因事故造成的油氣污染。與此同時(shí)，我國(guó)也可以靈活的應(yīng)用一些優(yōu)惠補(bǔ)助的政策，從認(rèn)為主觀上降低汽車尾氣排放量，如通過(guò)以舊換新等政策，實(shí)現(xiàn)對(duì)不達(dá)標(biāo)的汽車進(jìn)行更換，提高車主的環(huán)保積極性來(lái)大力支持大氣污染治理工作。

4.2 加大對(duì)工廠企業(yè)污染源的治理和減排治理力度

首先，我國(guó)在對(duì)待與節(jié)能熱力相關(guān)的工業(yè)企業(yè)時(shí)，應(yīng)該著重檢查工業(yè)企業(yè)的脫硫機(jī)械設(shè)備的工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以此確保工業(yè)企業(yè)所排放的大氣污染物質(zhì)的濃度在可控范圍內(nèi)。除此之外，我國(guó)對(duì)電廠的脫氮治理工作應(yīng)加大重視力度，采用一些切實(shí)有效科學(xué)的方法使排放的大氣污染物質(zhì)的濃度達(dá)到最低。我國(guó)應(yīng)改進(jìn)舊的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式，積極創(chuàng)新，用先進(jìn)的技術(shù)方法更加高效的發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。其次，我國(guó)必須嚴(yán)抓在供暖期時(shí)，鍋爐供熱所產(chǎn)生的大氣污染物，應(yīng)處理后再排放。

大氣污染的治理工作是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，逐步有效地將治理設(shè)備安裝在大型供熱熱源上，這樣能夠大幅度有效地提高治理大氣污染的效力，將大氣污染物質(zhì)的排放量降到最低。再次，我國(guó)應(yīng)該進(jìn)一步實(shí)行排污許可證制度，所有向環(huán)境中排放大氣污染物質(zhì)的單位，在排污之前就要向環(huán)境保護(hù)部門(mén)申請(qǐng)辦理排污許可證，沒(méi)有許可證卻排放的單位，必須嚴(yán)肅處罰，加大對(duì)企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中向大氣中排放的大氣污染物質(zhì)的處罰力度，達(dá)到讓企業(yè)降低甚至杜絕將大氣污染物質(zhì)排放到空氣當(dāng)中的效果。

4.3 嚴(yán)格控制鄭州市周邊農(nóng)村秸稈焚燒行為

秸稈焚燒是鄭州市大氣污染的不可忽視的影響因素。目前，秸稈的綜合利用技術(shù)已經(jīng)被大量研究，但還沒(méi)有推廣普及。在播種時(shí)，秸稈處理需要大量的時(shí)間和精力；目前農(nóng)民工城市打工是城市發(fā)展的主力，為節(jié)約秸稈回收的成本以及趕時(shí)播種，農(nóng)民選擇短時(shí)間快速有效焚燒秸稈來(lái)騰地播種。遏制秸稈焚燒的有效措施應(yīng)從根本入手，首先加大秸稈粉碎技術(shù)的覆蓋面積，給予秸稈回收技術(shù)一定的資金扶持，提高研發(fā)人員的積極性，盡快讓秸稈粉碎后回歸土地，減少農(nóng)民收獲后的顧慮；其次，對(duì)于燃燒秸稈嚴(yán)重的個(gè)人或集體，要采取嚴(yán)厲的處罰措施，決不放縱和容忍。

4.4 采取有效措施控制建筑揚(yáng)塵的擴(kuò)散和生成

2015年，鄭州市大氣污染的第一污染物是PM10超標(biāo)，主要污染源是建筑揚(yáng)塵。為了有效控制PM10揚(yáng)塵的生成，必須采取強(qiáng)有力的處罰舉措并嚴(yán)格監(jiān)管相關(guān)建筑部門(mén)，采取一切能夠采用的措施。有效降低揚(yáng)塵可以采用灑水車降塵、防塵網(wǎng)覆蓋法、地面硬化等方法，另外在大風(fēng)天氣、易產(chǎn)生揚(yáng)塵的月份，禁止大作業(yè)面的拆遷能夠很大程度降低揚(yáng)塵的產(chǎn)生。在監(jiān)督層面上，每個(gè)工地開(kāi)工前應(yīng)該安裝監(jiān)控設(shè)施，便于監(jiān)管部門(mén)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督。政府職能部門(mén)應(yīng)該嚴(yán)格審批建筑開(kāi)工數(shù)量，能夠保證“零污染”審批制度。

5 結(jié)論

大氣充斥于每個(gè)生物的生存空間中，大氣的污染嚴(yán)重威脅著生物生命的延續(xù)。鄭州市的大氣污染問(wèn)題已經(jīng)成為生于斯長(zhǎng)于斯的每一位公民必須重視的主要問(wèn)題，增強(qiáng)每個(gè)居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，為清潔空氣做出一份努力，選擇綠色出行，減少汽車尾氣的排放；少吃路邊攤，減少燒烤大排檔的肆無(wú)忌憚的微塵的釋放；加強(qiáng)農(nóng)民秋收季節(jié)秸稈焚燒的處罰力度，才能控壓由此帶來(lái)的季節(jié)性PM10的增加。

［1］張穩(wěn)定.鄭州市大氣污染的數(shù)值模擬及其區(qū)域輸送影響研究［D］.鄭州大學(xué)，2013.

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