寧春

（柳州五菱柳機(jī)動力有限公司，廣西柳州 545005）

A發(fā)動機(jī)公司裝配線及物流系統(tǒng)改進(jìn)

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（柳州五菱柳機(jī)動力有限公司，廣西柳州 545005）

一條發(fā)動機(jī)裝配線要能夠保證發(fā)動機(jī)的裝配技術(shù)條件，實現(xiàn)高精度；要保證裝配節(jié)拍，實現(xiàn)高效率；要多機(jī)型同時裝配，實現(xiàn)高柔性；要有效地控制裝配精度，實現(xiàn)高質(zhì)量。由此可見發(fā)動機(jī)裝配線的重要性。本文立足發(fā)動機(jī)裝配線相關(guān)理論，結(jié)合具體實例，研究了配線及物流系統(tǒng)向智能化改進(jìn)方法。旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)之間的 交流，以不斷強化發(fā)動機(jī)裝配工作成效。

發(fā)動機(jī) 裝配線 物流系統(tǒng)

1 發(fā)動機(jī)裝配線概述

發(fā)動機(jī)裝配線盡管具備各種功能，但其最終目的、最基本功能就是保質(zhì)、保量和按節(jié)拍裝配出合格的發(fā)動機(jī)。新工藝、新技術(shù)及新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，使發(fā)動機(jī)裝配向智能化、數(shù)字化和可視化發(fā)展，未來的發(fā)動機(jī)裝配線的規(guī)劃將有更多選擇。并且裝配線上的自動化設(shè)備主要有自動打號機(jī)、擰緊機(jī)、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)以及其他專用裝配設(shè)備等，可大大提高裝配線的裝配能力。

2 發(fā)動機(jī)裝配線設(shè)計

（1）產(chǎn)品質(zhì)量保證功能。由于質(zhì)量保證功能定位的依據(jù)是制造業(yè)產(chǎn)品的檔次和產(chǎn)量，質(zhì)量保證功能也是確定質(zhì)量保證措施的原則。由此可知質(zhì)量保證功能是裝配線的核心，是一條裝配線最基本功能，也是其耗資最大的部分。（2）識別與防錯功能。識別是指通過兩種以上產(chǎn)品的裝配線，對進(jìn)入裝配線的零、部件進(jìn)行識別，并給全線帶有智能功能的料架發(fā)出指令，料架自動切換信號，顯示應(yīng)取的零件，同時對有調(diào)整環(huán)節(jié)的設(shè)備發(fā)出指令。自動調(diào)整的設(shè)備，按指令自動切換到相應(yīng)部位與程序；手工調(diào)整的部位，指示操作者進(jìn)行調(diào)整；有人機(jī)界面的工作站，按指令切換到相應(yīng)顯示和信號［1］。

3 實例分析

3.1 某發(fā)動機(jī)裝配線及物流系統(tǒng)概述

AMS裝配管理控制系統(tǒng)是實現(xiàn)在裝配過程中的裝配數(shù)據(jù)收集并進(jìn)行管理的一套數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)不僅能夠滿足于解決整個發(fā)動機(jī)裝配生產(chǎn)過程中具體涉及到的各種生產(chǎn)控制要求，而且和國際國內(nèi)最新的自動化控制技術(shù)和信息控制技術(shù)相結(jié)合，使整個系統(tǒng)既滿足了生產(chǎn)裝配的要求，同時也具有很強的柔性便于擴(kuò)展。

圖1

3.2 系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

根據(jù)AMS系統(tǒng)的控制對象的區(qū)域和工位設(shè)備化，AMS系統(tǒng)在整個裝配線控制過程中采用分布式控制方式；采用區(qū)域控制和工位控制相結(jié)合的理念，整個系統(tǒng)將分成不同的層次：裝配線，區(qū)域和工位；每個區(qū)域都有獨立的PLC進(jìn)行控制；整個控制系統(tǒng)通過Ethernet與P ro fi b us兩種網(wǎng)絡(luò)連接方式來建立架構(gòu)，數(shù)據(jù)采集P C采用Ethernet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，區(qū)域控制PLC和區(qū)域控制PLC、區(qū)域PLC和設(shè)備工位PLC之間通過Ethernet方式進(jìn)行互鎖控制。

依據(jù)裝配線工藝需求將整個裝配過程分成主裝配線、連桿分裝線等；另外為了滿足線與線之間的傳遞。在裝配線的上線部位進(jìn)行（或打刻工位）發(fā)動機(jī)的條碼信息輸入和打印，在發(fā)動機(jī)的下線工位處配置裝配數(shù)據(jù)下線PC，進(jìn)行發(fā)動機(jī)的下線數(shù)據(jù)下載。

結(jié)構(gòu)圖如圖1所示：

4 該設(shè)計系統(tǒng)的AMS功能

（1）實時生產(chǎn)監(jiān)控模塊。對整個裝配流水線的生產(chǎn)裝配過程操作、電控設(shè)備工作運行狀態(tài)等的監(jiān)控。

（2）設(shè)備故障報警管理模塊。實時顯示現(xiàn)場出現(xiàn)的各種電控設(shè)備的故障及報警，根據(jù)生產(chǎn)過程報警等級化，通過文本和聲光等方式進(jìn)行報警；對裝配生產(chǎn)線產(chǎn)生的故障代碼，進(jìn)行故障原因分析，提出解決方案（預(yù)設(shè)在數(shù)據(jù)庫中的代碼和解決辦法，故障刪、補）；并歸檔，可對歷史故障進(jìn)行存儲、查詢、統(tǒng)計和報表打印。

（3）產(chǎn)品質(zhì)量管理模塊。產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集、管理、查詢、統(tǒng)計報表、打印等。通過質(zhì)量報表統(tǒng)計出生產(chǎn)總數(shù)、合格裝箱數(shù)、不合格數(shù)。通過銘牌上的產(chǎn)品編號可以查詢出該產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯。能夠?qū)Σ煌漠a(chǎn)品機(jī)型的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行每周、每月、每年統(tǒng)計，自動計算產(chǎn)品一次合格率和不合格率，可打印輸出。

5 結(jié)語

總的來說，發(fā)動機(jī)裝配線及物流系統(tǒng)是制造業(yè)生產(chǎn)是一個非常重要的步驟，裝配線也是發(fā)動機(jī)最終狀態(tài)、最終結(jié)構(gòu)、最終精度的展示，對確保發(fā)動機(jī)的精度、質(zhì)量至關(guān)重要。因此必須合理地規(guī)劃發(fā)動機(jī)裝配線及物流系統(tǒng)，以更好地實現(xiàn)產(chǎn)品的高精度、高效率、高柔性和高質(zhì)量。

［1］羅明剛.G系列發(fā)動機(jī)裝配生產(chǎn)線總體設(shè)計及關(guān)鍵工序?qū)崟r質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的研究.中國知網(wǎng)工程碩士論文，2009年.

［2］王炬香，于曉光，于明進(jìn).汽車制造企業(yè)的精益物流規(guī)劃和管理.工業(yè)工程，2012年1月.