彭忠富

近年來，從頂尖企業(yè)例如高鐵來看，中國制造的名號可以說是響當當?shù)摹５钦w上，我們的工業(yè)進程是割裂的，東中西各地發(fā)展很不平衡。高耗能、勞動密集型、把核心競爭力定位于低勞動成本的加工制造企業(yè)仍然占據(jù)了中國制造的半壁江山，相較于品質精良的德國制造和極具創(chuàng)新活力的美國制造，中國產(chǎn)品在研發(fā)和品牌兩端均無比較優(yōu)勢。傳言中國跟德國工業(yè)水平差距百年，雖然有些夸張，但仍然給我們以警醒：中國工業(yè)化還遠沒有完成，需要奮起直追，變中國制造為中國智造，才能為國家發(fā)展“強筋壯骨”。

這個時代，消費互聯(lián)網(wǎng)如火如荼，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呼嘯而來，任何優(yōu)勢都敵不過時代的趨勢，全球工業(yè)4.0應運而生。移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等紛至沓來，快速推動了實體經(jīng)濟和虛擬世界的結合，使得中國制造業(yè)無法再置身事外。這些技術日新月異，為產(chǎn)品銷售方式的改變、增值服務的提升，以及商業(yè)模式的創(chuàng)新提供了空前的可能。我國經(jīng)濟要頂住下行壓力，度過新舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動能轉換接續(xù)期，必須堅持走新型工業(yè)化和信息化融合之路，順應互聯(lián)網(wǎng)等新技術和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢，打造中國制造新優(yōu)勢，為我國經(jīng)濟保持中高速增長、邁向中高端水平提供強大支撐。

工業(yè)4.0，正在發(fā)生的未來，我們只有順勢而為，擁抱新時代，才能在未來的發(fā)展中立于不敗之地。工業(yè)4.0關注者、推廣者夏妍娜和趙勝在合著的新書《工業(yè)4.0，正在發(fā)生的未來》一書中指出，隨著信息技術與制造技術的不斷深度融合，隨著知識對經(jīng)濟增長的基礎作用越來越顯現(xiàn)，智能制造將會成為我國制造業(yè)轉型升級和跨越式發(fā)展的關鍵技術，是未來20年、30年、40年都會長盛不衰的關鍵技術。

雖然互聯(lián)網(wǎng)帶來的時代變革才剛剛開始，但產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)到來，放眼全球，發(fā)達國家利用技術優(yōu)勢，已然開始行動。在歐洲，德國提出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，把工廠、機器、生產(chǎn)資料和人通過網(wǎng)絡技術高度聯(lián)結，形成自組織的生產(chǎn)，其內(nèi)涵已經(jīng)遠遠超越機器的自動化；在美洲，美國政府喊出了“再工業(yè)化”“能源互聯(lián)網(wǎng)”等口號，啟動了以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”為代表的一系列“先進制造業(yè)”計劃；而在亞洲，日本、韓國也利用智能技術正在迎頭趕上，工業(yè)機器人不僅得以普及，而且智能化程度正在不斷提高。

工業(yè)4.0不僅為中國的工業(yè)生產(chǎn)提供了一種全新思路，而且與中國國策“兩化融合”（工業(yè)化與信息化深度融合）戰(zhàn)略不謀而合。新一屆中國政府鼎力推薦工業(yè)4.0，工信部快馬加鞭制定“中國制造2025”，都是為了使工業(yè)4.0能順利落地中國，并開花結果，升級“中國智造”，調(diào)整就業(yè)的結構性失衡。中國版“工業(yè)4.0”——“中國制造2025”是我們未來十年的國之大略，最終目標一是通過工業(yè)的發(fā)展使中國更加繁榮強大；二是促進中國由制造大國向制造強國轉變。

本書包括新一輪全球工業(yè)革命的標準之爭，工業(yè)4.0的目標和基石，工業(yè)4.0的實踐和中國的工業(yè)4.0之路四章。作者認為，對中國企業(yè)來說，工業(yè)4.0并不是遙不可及的理想和愿景，在實施層面，中國企業(yè)完全可以通過具體項目一步步向工業(yè) 4.0邁進?？偨Y起來，包括軟件系統(tǒng)、硬件設備、人員培養(yǎng)及管理，在工業(yè)4.0時代，這四個方面又有其特定的內(nèi)涵：構建軟硬件一體化智能系統(tǒng)、全面使用智能設備、大力培養(yǎng)新型人才和潛心夯實精益管理。