黃文通++王端宜++徐國元

摘要：為了有效控制瀝青拌和樓的待料、溢料現(xiàn)象以及目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、施工配合比的吻合性，減少瀝青混合料級配的離析，對瀝青拌和站冷料倉出料流量進(jìn)行動態(tài)調(diào)試，建立冷料倉流量的轉(zhuǎn)速與集料出料重量的對應(yīng)關(guān)系。結(jié)果表明：調(diào)整冷料倉流量轉(zhuǎn)速與集料出料重量的吻合性，可以有效減少瀝青拌和樓待料、溢料現(xiàn)象，提高瀝青拌和樓配料的精度和穩(wěn)定性，減少瀝青混合料礦料級配的變異性。

關(guān)鍵詞：瀝青拌和樓；動態(tài)調(diào)試；冷料倉；礦料級配

中圖分類號：U415.52文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B

0引言

瀝青拌和樓的生產(chǎn)質(zhì)量及生產(chǎn)效率對瀝青路面施工質(zhì)量有著重要影響，控制瀝青拌和樓冷料倉的送料速度，提高冷料倉出料精度，使瀝青混合料生產(chǎn)配合比接近目標(biāo)配合比，可有效解決瀝青拌和樓待料、溢料現(xiàn)象，同時提高瀝青混合料的質(zhì)量均勻性。

為控制瀝青拌和樓配料精度，工程技術(shù)人員做了很多相關(guān)研究。費(fèi)松濤[1]研究了瀝青拌和樓冷料倉的流量標(biāo)定，發(fā)現(xiàn)冷料倉不同轉(zhuǎn)速下集料的自身級配變異較大，在瀝青拌和樓出料時應(yīng)固定冷料倉轉(zhuǎn)速，以降低集料的級配變異性。劉洪海[2]分析了瀝青拌和樓產(chǎn)生瀝青配料誤差的原因，并針對不同結(jié)構(gòu)型式的瀝青秤采取不同的措施和方法來提高瀝青配料稱量精度。謝學(xué)欽[3]設(shè)計(jì)了瀝青攪拌設(shè)備的骨料二次稱量系統(tǒng)，提高了骨料稱量精度和成品料產(chǎn)量。張曉青[4]研究了引起熱料倉骨料組成變異性問題的深層原因，提出了有效降低熱料倉骨料顆粒組成變異性的方法。韓宇[5]分析了穩(wěn)定土廠拌設(shè)備皮帶配料秤、水泥配料秤、水流量的動態(tài)標(biāo)定原理及注意問題，有助于設(shè)備操作員直觀、方便地了解機(jī)器的運(yùn)行情況以及成品料質(zhì)量的好壞。

本文從瀝青拌和站冷料倉出料流量的動態(tài)調(diào)試著手，嘗試建立冷料倉流量轉(zhuǎn)速與集料出料重量的對應(yīng)關(guān)系，為瀝青拌和樓的混合料生產(chǎn)提供設(shè)備參數(shù)控制的理論依據(jù)。

1動態(tài)調(diào)試方法

瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)明確了各種規(guī)格集料的用量比例，但在瀝青拌和樓實(shí)際生產(chǎn)中，冷料倉的出料速度通常是憑經(jīng)驗(yàn)確定，沒辦法精確控制。熱料倉供料的合成級配，應(yīng)當(dāng)與冷料倉供料的合成級配相一致。如果出現(xiàn)不一致，瀝青拌和樓將會出現(xiàn)溢料或等料現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致瀝青混合料的瀝青用量偏離最佳瀝青用量。為了增加瀝青拌和樓的產(chǎn)量，操作手往往看到某個熱料倉出現(xiàn)溢料，就會減少相應(yīng)規(guī)格冷料倉的配料速度；相應(yīng)地，如果某個熱料倉嚴(yán)重待料，操作手就會加大相應(yīng)規(guī)格冷料倉的配料速度。這樣的調(diào)整方法不但缺乏技術(shù)依據(jù)，還會導(dǎo)致混合料生產(chǎn)配合比和目標(biāo)配合比嚴(yán)重脫節(jié)，級配組成混亂，現(xiàn)場施工離析較大，嚴(yán)重影響瀝青混合料的使用性能[6]。

瀝青拌和樓每年都要進(jìn)行一次靜態(tài)標(biāo)定，也就是標(biāo)定瀝青秤、粉料秤和骨料秤在靜態(tài)下的計(jì)量精度，讓各個計(jì)量秤的計(jì)量重量接近實(shí)際重量。但瀝青拌和樓只有靜態(tài)標(biāo)定還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，由于瀝青混合料的實(shí)際拌料過程都是動態(tài)作用過程，各計(jì)量秤受到的振動干擾很大，因此必須確定動態(tài)下的計(jì)量精度也滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求[7]。本文針對日工4000型瀝青拌和樓進(jìn)行骨料計(jì)量系統(tǒng)的動態(tài)調(diào)試，瀝青拌和樓最大生產(chǎn)能力為320 t·h-1，配備6個冷料倉、6個熱料倉和3把計(jì)量秤。在瀝青拌和樓靜態(tài)標(biāo)定中，瀝青秤計(jì)量精度達(dá)到-0.3%，粉料秤計(jì)量精度達(dá)到-0.1%，骨料秤計(jì)量精度達(dá)到-02%，均符合計(jì)量精度要求。在裝載車將每個冷料倉對應(yīng)規(guī)格的冷集料上滿后，除配料機(jī)外，設(shè)備開始正常運(yùn)行時，開啟其中一個冷料倉且其余冷料倉關(guān)停，按照瀝青拌和樓正常程序出料，調(diào)整小皮輪出料速度，截取3 m長的冷集料，稱其重量，根據(jù)冷集料的含水率，計(jì)算冷集料烘干后重量，從而得到集料的實(shí)際流量[8]。其余冷料倉依次操作，測試結(jié)果見表1。

2調(diào)試結(jié)果分析

日工4000型瀝青拌和樓冷料倉、熱料倉篩網(wǎng)尺寸設(shè)置見表3。設(shè)置熱料倉振動篩的目的，是為了配出理想的瀝青混合料，混合料相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔通過率應(yīng)能構(gòu)成一條順滑的生產(chǎn)配合比級配曲線，并與目標(biāo)配合比級配曲線吻合。

某瀝青工程項(xiàng)目AC25目標(biāo)配合比10～30mm∶10～20 mm∶10～15 mm∶5～10 mm∶3～5 mm∶0～3 mm∶礦粉=14%∶15%∶14%∶20%∶10%∶25%∶2%，生產(chǎn)配合比22～32mm∶16～22 mm∶11～16 mm∶6～11 mm∶4～6 mm∶0～4 mm∶礦粉=12%∶17%∶16%∶21%∶8%∶24%∶2%。按原施工級配進(jìn)行10次取樣抽提篩分試驗(yàn)，結(jié)果見表4，各篩孔質(zhì)量百分率的最大偏差為7.2%。經(jīng)動態(tài)調(diào)試后，按拌和樓每鍋集料總重3 500 kg計(jì)算，

每檔冷集料出料重量為490、525、490、700、350、875 kg。根據(jù)目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)結(jié)果，可計(jì)算出冷料倉小皮輪轉(zhuǎn)動速度分別為290、308、285、397、190、471 r·min-1。冷料倉、熱料倉篩網(wǎng)尺寸接近，各倉配合比比例接近，保證了生產(chǎn)中配料的相近性。在熱料倉配料過程中，沒有發(fā)現(xiàn)待料、溢料現(xiàn)象，瀝青混合料生產(chǎn)連續(xù)、穩(wěn)定[9]?，F(xiàn)場抽取瀝青混合料進(jìn)行抽提篩分試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場瀝青混合料礦料級配非常接近目標(biāo)配合比，各篩孔質(zhì)量百分率的最大偏差為24%，改善瀝青混合料礦料級配的效果明顯，瀝青混合料礦料級配曲線如圖7所示。瀝青拌和樓冷料倉流量轉(zhuǎn)速與集料出料重量的動態(tài)調(diào)試，能讓設(shè)備操作手按照目標(biāo)配合比中各檔冷集料的比例準(zhǔn)確地確定冷料倉的上料速度，使骨料計(jì)量精度保持在穩(wěn)定范圍內(nèi)，調(diào)試后的瀝青混合料礦料級配穩(wěn)定性良好[10]。

3結(jié)語

（1） 通過瀝青拌和樓冷料倉流量轉(zhuǎn)速和集料出料重量的動態(tài)調(diào)試研究，調(diào)整冷料倉流量轉(zhuǎn)速與集料出料重量的吻合性，得出冷料倉流量轉(zhuǎn)速和集料出料重量的擬合回歸公式，為瀝青拌和樓生產(chǎn)混合料提供理論參考依據(jù)，有效減少瀝青拌和樓的待料、溢料現(xiàn)象。

（2） 通過瀝青拌和樓動態(tài)調(diào)試，能有效地提高瀝青拌和樓的生產(chǎn)精度和生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)配合比偏離目標(biāo)配合比的差異性，保持瀝青混合料礦料級配的穩(wěn)定性，減少瀝青混合料的離析。

（3） 當(dāng)瀝青混合料目標(biāo)配合比發(fā)生改變時，操作手可以根據(jù)冷料倉流量轉(zhuǎn)速和集料出料重量的擬合回歸公式隨時調(diào)整冷料倉的流量設(shè)置，以確保瀝青混合料礦料級配的準(zhǔn)確性。

參考文獻(xiàn)：

[1]費(fèi)松濤，應(yīng)榮華，王君強(qiáng).間歇式瀝青混合料拌合站冷料倉流量標(biāo)定[J].中外公路，2009，29（2）：232234.

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[3]謝學(xué)欽，馮屹.瀝青攪拌設(shè)備骨料二次稱量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2002，19（6）：67.

[4]唐伯明，郭鵬.瀝青混凝土再生集料的棱角性分析[J].中國公路學(xué)報，2015，28（1）：2429.

[5]張曉青，丁志峰.瀝青混合料生產(chǎn)中熱料倉骨料顆粒組成的變異[J].常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2004，3（1）：8891.

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[8]沈金安.關(guān)于瀝青混合料的均勻性和離析問題[J].公路交通科技，2001，18（6）：2024.

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[10]秦洪浪.瀝青攪拌設(shè)備骨料稱量系統(tǒng)模糊控制應(yīng)用的研究[D].西安：長安大學(xué)，2009.

[責(zé)任編輯：高甜]endprint