齊尚

今年全國(guó)“兩會(huì)”期間，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合。在汽車行業(yè)，眾多車企也紛紛計(jì)劃推出更符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的純電動(dòng)智能汽車，以作為其未來(lái)?yè)屨夹袠I(yè)市場(chǎng)份額的利器。奇瑞eQ作為現(xiàn)今新能源電動(dòng)汽車的代表，其純電動(dòng)化、智能操縱的互聯(lián)網(wǎng)特性體現(xiàn)著“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，也引領(lǐng)著大眾智慧出行方式，受到了業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

創(chuàng)新科技 純電動(dòng)化優(yōu)勢(shì)顯著

作為純電動(dòng)汽車，奇瑞eQ在“環(huán)保”方面的成功有目共睹，它以車載電源為動(dòng)力，杜絕了燃油汽車工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，對(duì)環(huán)境和空氣的影響幾乎達(dá)到了“零污染”。除了環(huán)保，奇瑞eQ更致力于滿足消費(fèi)者的多元需求，打造性能卓越、實(shí)用親民的電動(dòng)汽車。

“簡(jiǎn)單、易操作”是奇瑞eQ駕乘體驗(yàn)中最明顯的兩個(gè)感受。奇瑞eQ搭載先進(jìn)的旋鈕式檔位，只有前進(jìn)、空擋、后退三個(gè)檔位，保證了駕駛者換擋的得心應(yīng)手；再加上奇瑞eQ特別為電動(dòng)車的電動(dòng)效能進(jìn)行重新調(diào)校的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保證了轉(zhuǎn)向的靈敏性，讓消費(fèi)者體驗(yàn)無(wú)與倫比的駕駛感受。

在簡(jiǎn)易操控的優(yōu)勢(shì)之余，奇瑞eQ的“提速快、無(wú)噪音”更是獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。在實(shí)駕過(guò)程中，奇瑞eQ的0～50km/h的加速時(shí)間約為4.6秒，可以說(shuō)，其加速性能雖然不能跟名跑車比，但相對(duì)于同級(jí)別的燃油汽車有著明顯的優(yōu)勢(shì)。而在車輛啟動(dòng)后，因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)與傳動(dòng)的噪音，整車非常安靜，相當(dāng)于在室內(nèi)房間的音量強(qiáng)度，約在40分貝的等級(jí)；對(duì)比之下，普通燃油汽車噪音則在80分貝上下。

動(dòng)力設(shè)計(jì)是奇瑞eQ最大亮點(diǎn)，奇瑞eQ采用了高比功率永磁同步電機(jī)，采用了滿足國(guó)際化安全標(biāo)準(zhǔn)的高性能電控平臺(tái)，并且在電池設(shè)計(jì)上采用了高比能量的三元電池技術(shù)、智能化電池均衡技術(shù)以及先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)，續(xù)航里程長(zhǎng)、安全性高的優(yōu)勢(shì)。

自2000年從事新能源汽車研發(fā)工作以來(lái)，奇瑞就以“科技、創(chuàng)新”作為其研發(fā)的生命貫穿始終，讓奇瑞新能源成為了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)中的生力軍。

奇瑞新能源14年夯實(shí)積淀的成果，奇瑞eQ凝聚了先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)。14年的艱苦研發(fā)，不僅使奇瑞在節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目中獲得眾多技術(shù)專利，并且在電機(jī)控制系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)等核心零部件技術(shù)，以及電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電池動(dòng)力等附件系統(tǒng)上，都打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，繼而建立起了電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)配套體系。在奇瑞新能源堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和全套的供應(yīng)體系保障之下，全新高續(xù)航的純電動(dòng)汽車奇瑞eQ應(yīng)勢(shì)而生，其對(duì)能源的利用率較傳統(tǒng)汽車大幅提高，基本實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車的“0排放”，也將奇瑞eQ真正打造成汽車界的環(huán)保先鋒、藍(lán)天衛(wèi)士。

奇瑞eQ憑借時(shí)尚的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力、節(jié)能環(huán)保的理念詮釋著奇瑞新能源汽車的技術(shù)實(shí)力，也為其贏得了一片贊譽(yù)之聲。奇瑞新能源用自己的實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)，驗(yàn)證了其十幾年艱苦研發(fā)的成果！

智能操縱 引領(lǐng)智慧出行新方式

奇瑞新能源在汽車的智能化探索上也頗有建樹(shù)，奇瑞eQ的智能操控性能就一直讓消費(fèi)者津津樂(lè)道，這也是其贏得市場(chǎng)認(rèn)可的一大因素。

另外，奇瑞eQ搭載先進(jìn)的智能掌控管理系統(tǒng)——T-BOX系統(tǒng)，讓智能終端和手機(jī)APP相連，可不受距離、空間位置限制的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)空調(diào)、查看電量、自動(dòng)找車等一系列操作，隨時(shí)隨地讓愛(ài)車盡在掌控之中。有了T-BOX系統(tǒng)，手機(jī)搖身一變，成了汽車的得力小管家，這讓人不得不感嘆奇瑞eQ高科技的神奇和智能。

奇瑞eQ以其卓越的智能化、網(wǎng)絡(luò)化和電動(dòng)化的操控性能帶給車主們極佳的駕乘體驗(yàn)，引領(lǐng)著大眾智慧出行的新方式，也引領(lǐng)者汽車行業(yè)發(fā)展的方向。此外，加上奇瑞一貫親民的價(jià)格和國(guó)家政策對(duì)新能源汽車的傾斜，將智慧出行方式帶入每一個(gè)家庭將不再是夢(mèng)。

載譽(yù)而行 奇瑞新能源榮獲NEV TOP50獎(jiǎng)項(xiàng)

自企業(yè)創(chuàng)立以來(lái)，奇瑞就把堅(jiān)持自主創(chuàng)新、打造自主品牌作為企業(yè)發(fā)展的根本，經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，目前奇瑞已經(jīng)建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新體系。如今的奇瑞，更加務(wù)實(shí)、更加追求產(chǎn)品深耕細(xì)作、更加依靠科技創(chuàng)新提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。作為奇瑞2014年專注新能源領(lǐng)域的新成果，新上市的奇瑞eQ堪稱新能源汽車的創(chuàng)新之作，獨(dú)有的高比能量三元鋰電池更好地提升了電動(dòng)汽車的續(xù)航能力；一體化電池包與下部車身整體設(shè)計(jì)方案，很好地保護(hù)了電池的碰撞安全；同時(shí)，在高壓安全防護(hù)系統(tǒng)上，配備的環(huán)路互鎖等安全措施，全方位地保障汽車和消費(fèi)者的安全。

奇瑞新能源的創(chuàng)新力不僅止于其產(chǎn)品與技術(shù)，還體現(xiàn)在品牌理念和品牌營(yíng)銷上。奇瑞新能源汽車通過(guò)整合網(wǎng)絡(luò)及電商平臺(tái)，創(chuàng)新線上營(yíng)銷模式，并同時(shí)注重利用大數(shù)據(jù)營(yíng)銷手段，精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)客戶群體，真正實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷、高效營(yíng)銷；線下通過(guò)分時(shí)租賃，以租代售的營(yíng)銷模式，打破傳統(tǒng)營(yíng)銷樊籠，注重客戶用車體驗(yàn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋體驗(yàn)式營(yíng)銷的精髓，為后期市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近幾年，奇瑞從“會(huì)造車”到“會(huì)賣車”，通過(guò)線上線下?tīng)I(yíng)銷模式的創(chuàng)新突破，已成為行業(yè)中的佼佼者。

新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在解決城區(qū)污染和區(qū)域碳排放減少方面潛力巨大。奇瑞新能源將擔(dān)負(fù)起汽車行業(yè)的發(fā)展使命，堅(jiān)持將綠色環(huán)保、安全、優(yōu)良的性能作為奇瑞新能源汽車研發(fā)的核心，并不斷改進(jìn)、不斷調(diào)整，從消費(fèi)者的角度，做更好產(chǎn)品和服務(wù)，為人們打造“科技、環(huán)保、和諧”的綠色交通系統(tǒng)。