谷勵(lì)

摘 要：2010年我國正式發(fā)布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，指出發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是我國物流行業(yè)的首要工程。為保證農(nóng)產(chǎn)品的流通質(zhì)量，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，會(huì)增加能源需求，造成能耗和CO2排放量的增多。我國重視經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，在低碳思想的指導(dǎo)下，從宏觀的國家政策引導(dǎo)、加強(qiáng)環(huán)保認(rèn)知，中觀的優(yōu)化冷鏈物流行業(yè)、設(shè)立企業(yè)激勵(lì)指標(biāo)，微觀的規(guī)范冷鏈物流操作、發(fā)展低碳能源技術(shù)三個(gè)方面，在保障農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供給質(zhì)量的同時(shí)，降低冷鏈的能源消耗，減少CO2的排放，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染破壞，真正地實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流；低碳化；政策引導(dǎo)；產(chǎn)業(yè)優(yōu)化

中圖分類號(hào)：F320 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2015）21-0028-03

我國農(nóng)產(chǎn)品的種植資源非常豐富，農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量穩(wěn)居世界前茅，并且呈現(xiàn)逐步增長的趨勢(shì)，是名副其實(shí)的農(nóng)產(chǎn)品大國，而且農(nóng)產(chǎn)品的對(duì)外貿(mào)易供給量也呈逐年增加的趨勢(shì)?，F(xiàn)今，人們生活水平逐步提高，消費(fèi)者偏好發(fā)生改變，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，近十年來我國居民的農(nóng)產(chǎn)品需求量穩(wěn)步提升，我國居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已經(jīng)由傳統(tǒng)、單一的以糧食為主的消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐运?、蔬菜、水產(chǎn)品、蛋禽類等農(nóng)產(chǎn)品為主的多元消費(fèi)模式。今年，我國政府更是提出“土豆糧食化”，要大力發(fā)展土豆產(chǎn)業(yè)?？梢姡r(nóng)產(chǎn)品在日常生活當(dāng)中占據(jù)越來越重要的位置，快速增長的農(nóng)產(chǎn)品供給和需求，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，而滯后的流通領(lǐng)域已經(jīng)成為滯約農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素之一。

2010年我國正式發(fā)布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，明確指出發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是我國當(dāng)前的首要工程，確保農(nóng)產(chǎn)品從供應(yīng)源頭至銷售終端的所有流通環(huán)節(jié)都有冷鏈技術(shù)的支撐，始終處于適宜的環(huán)境當(dāng)中，保障農(nóng)產(chǎn)品新鮮、安全、及時(shí)、保質(zhì)、保量的供給。

哥本哈根的“全球氣候大會(huì)”上，我國政府做出了承諾，到2020 年，我國單位GDP的CO2排放將比2005 年下降40%～45%，說明以低碳化為標(biāo)志的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已經(jīng)成為我國今后發(fā)展的重要方向，發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。眾所周知，物流是第三利潤源泉，但同時(shí)也是能源消耗大戶、CO2排放大戶和廢棄物排放大戶。在低碳思想指導(dǎo)下，平衡物流服務(wù)質(zhì)量和成本，利用政策支持和科學(xué)技術(shù)，提高物流水平，降低能源消耗，減少CO2排放量，降低對(duì)環(huán)境的破壞，低碳物流成為必然選擇。

發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工程是我國當(dāng)前的一個(gè)重大項(xiàng)目，農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈流通過程當(dāng)中，為了保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，會(huì)增加能源需求，造成能耗和CO2排放增多。我國應(yīng)重視經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，在低碳經(jīng)濟(jì)思想指導(dǎo)下，平衡農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量和成本，在確保農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供給質(zhì)量的同時(shí)，降低冷鏈能源消耗，減少CO2排放量，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染破壞，強(qiáng)調(diào)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境效益，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)現(xiàn)低碳化是我國亟待解決的問題。

一、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化

農(nóng)產(chǎn)品不同于普通產(chǎn)品，具有易腐性、易損性、季節(jié)性、地區(qū)性等特點(diǎn)，在流通過程當(dāng)中，如果操作不當(dāng)會(huì)造成農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)發(fā)生惡變，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)價(jià)值降低，所以農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)更為重要。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流即為保持農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)，使用冷鏈技術(shù)手段，使農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采摘開始，經(jīng)過流通過程中的加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送和銷售環(huán)節(jié)，直到最終送達(dá)到消費(fèi)者手中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境當(dāng)中，最大程度地保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗，有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，主要包括農(nóng)產(chǎn)品冷凍加工、冷凍貯藏、冷鏈運(yùn)輸配送和冷凍銷售四個(gè)環(huán)節(jié)。

“低碳化”主要指在可持續(xù)發(fā)展的思想理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)研發(fā)、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、能源開發(fā)、觀念普及等多種手段，有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作過程當(dāng)中的低碳化，盡可能地減少經(jīng)濟(jì)運(yùn)作過程當(dāng)中高碳能源的需求與消耗，減少CO2等溫室氣體的排放，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染破壞，達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化，指在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)作過程中以可持續(xù)發(fā)展為原則，通過政策制度創(chuàng)新、規(guī)范冷鏈物流操作、冷鏈技術(shù)改進(jìn)與新能源研發(fā)等手段，減少農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程中的資源浪費(fèi)、能源消耗與CO2排放，在保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染破壞，真正地實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)現(xiàn)低碳化的必要性

1.符合全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)

全球氣候變暖，各國都開始重視環(huán)境保護(hù)，低碳物流是基于此而提出的，適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效舉措，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個(gè)重要分支，如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的節(jié)能減排日漸得到重視。

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的普遍關(guān)注，各國農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易環(huán)境壁壘逐漸興起，特別是農(nóng)產(chǎn)品綠色貿(mào)易壁壘，已經(jīng)造成我國農(nóng)產(chǎn)品的出口直接和間接損失達(dá)100億美元左右。由此可見，低碳化為我國農(nóng)產(chǎn)品的國際貿(mào)易提出了新的發(fā)展要求與機(jī)遇，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)現(xiàn)低碳化是適應(yīng)全球一體化的必然選擇。

2.保護(hù)生態(tài)環(huán)境，推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

為了保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、安全，農(nóng)產(chǎn)品從供應(yīng)源頭至銷售終端的流通過程中都需要有冷鏈技術(shù)的支撐，農(nóng)產(chǎn)品的冷凍加工、冷藏運(yùn)輸、冷凍貯存，以及在農(nóng)貿(mào)市場、超市的農(nóng)產(chǎn)品包裝和冷凍銷售都需要消耗大量的能源，排放大量的廢棄物，增加CO2排放量，破壞生態(tài)環(huán)境。

有效地實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化，從農(nóng)產(chǎn)品的采摘、加工、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、消費(fèi)等多個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保處理，可以較大程度地降低對(duì)能源的需求，減少CO2等氣體的排放，保證生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

3.提高農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益

通過對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通過程中投入物的控制來對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行品質(zhì)管理，能有效地提升農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)綠色營銷，規(guī)避農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易的綠色壁壘，提高了農(nóng)產(chǎn)品的品牌競爭力，可以提升我國農(nóng)產(chǎn)品的品牌價(jià)值，提高低碳經(jīng)濟(jì)背景下農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化在保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上，降低能源消耗，減少CO2排放量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高了農(nóng)產(chǎn)品的社會(huì)價(jià)值。

4.促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化，關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的能源消耗、CO2的排放，以及冷鏈物流過程中各環(huán)節(jié)造成的污染和對(duì)環(huán)境的影響等，重視物流產(chǎn)業(yè)與資源環(huán)境保護(hù)的和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流能夠與環(huán)境承載力相協(xié)調(diào)。基于經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的角度，通過物流標(biāo)準(zhǔn)化、制度創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)、規(guī)范操作等，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

三、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化實(shí)現(xiàn)過程中存在的問題

我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步較晚，冷鏈技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備水平相對(duì)落后，冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量偏低，成本較高，不能保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)能源浪費(fèi)嚴(yán)重，CO2和廢棄物排放量高，與我國推行的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式背道而馳（見下頁表）。

四、冷鏈物流實(shí)現(xiàn)低碳化的對(duì)策研究

1.加強(qiáng)環(huán)保認(rèn)知，宏觀政策引導(dǎo)

根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化實(shí)現(xiàn)過程中存在的宏觀問題，首先，我國需要加強(qiáng)政府、企業(yè)在冷鏈物流和低碳環(huán)保方面的認(rèn)知程度，從根本上提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化的認(rèn)識(shí)程度，真正地實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保觀念全民普及；其次，我國需要審視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流政策法規(guī)的問題，制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和低碳物流相關(guān)的法律法規(guī)和政策，引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流向低碳化的方向發(fā)展，做到有法可依、有規(guī)可循；再次，政府需要健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流操作體系，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的能源消耗和CO2排放參考標(biāo)準(zhǔn)，完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化的監(jiān)管體系，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流進(jìn)行全過程的監(jiān)督和管理；最后，運(yùn)用低碳化的發(fā)展思路對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流進(jìn)行整體的、集約化的規(guī)劃設(shè)計(jì)，將低碳化真正落實(shí)到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，提升農(nóng)產(chǎn)品低碳物流的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益，加強(qiáng)政府引導(dǎo)，大力宣傳農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，在相關(guān)政策的扶持下，利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)和市場機(jī)會(huì)，穩(wěn)步大力發(fā)展我國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，突出我國農(nóng)產(chǎn)品的低碳品牌優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的出口。

2.優(yōu)化冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，激勵(lì)企業(yè)升級(jí)

根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化實(shí)現(xiàn)過程中存在的中觀問題，首先，需要完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，提高農(nóng)產(chǎn)品低溫加工的保鮮技術(shù)，確保農(nóng)產(chǎn)品在流通過程的冷鏈技術(shù)的支持，為農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈流通創(chuàng)建良好的硬件和軟件基礎(chǔ)，促進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)；其次，應(yīng)對(duì)我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“小而散”的局面，政府要有相關(guān)的政策引導(dǎo)和資金支持，鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行重組，整合社會(huì)物流資源，構(gòu)建冷鏈物流園區(qū)，做到現(xiàn)有資源的有效利用，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)向集約化和規(guī)?；较虬l(fā)展；最后，政府需要建立補(bǔ)償激勵(lì)機(jī)制，對(duì)實(shí)施低碳物流的企業(yè)采取鼓勵(lì)政策，引導(dǎo)企業(yè)向低碳物流方向發(fā)展，走節(jié)能減排之路，調(diào)動(dòng)企業(yè)采取低碳物流的積極性，淘汰造成環(huán)境污染嚴(yán)重的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)。

3.規(guī)范冷鏈物流操作，發(fā)展低碳能源技術(shù)

根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流低碳化實(shí)現(xiàn)過程中存在的微觀問題，首先，我國需要完善冷鏈物流操作，建立標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流操作體系，構(gòu)建全國冷鏈物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，合理配置冷鏈物流設(shè)施和物流節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建冷鏈物流園區(qū)，優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)輸路線，真正地實(shí)現(xiàn)空間效應(yīng)和時(shí)間效應(yīng)的有效結(jié)合，在一定程度上減少資源浪費(fèi)、能耗和CO2排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境；其次，在冷鏈物流操作過程中，采用綠色化的包裝，合理規(guī)劃裝卸搬運(yùn)，提高運(yùn)輸工具的效率，減少不合理的現(xiàn)象發(fā)生，減少資源的浪費(fèi)；最后，改善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的能源結(jié)構(gòu)，逐步建立低碳能源系統(tǒng)，發(fā)展可再生能源技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)，以建立高效暢通的農(nóng)產(chǎn)品低碳物流。

五、結(jié)論

發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是我國當(dāng)前的一個(gè)重大項(xiàng)目，農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈流通過程當(dāng)中，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，會(huì)增加能源需求，造成能耗和CO2排放的增多。我國應(yīng)重視經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，在低碳經(jīng)濟(jì)思想指導(dǎo)下，從宏觀的國家政策引導(dǎo)、加強(qiáng)環(huán)保認(rèn)知，中觀的優(yōu)化冷鏈物流行業(yè)、設(shè)立企業(yè)激勵(lì)指標(biāo)，微觀的規(guī)范冷鏈物流操作、發(fā)展低碳能源技三個(gè)方面，在確保農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供給質(zhì)量的同時(shí)，降低冷鏈能源消耗，減少CO2排放量，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染破壞，真正地實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

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