毛世明

（廣西路橋工程集團(tuán)有限公司廣西南寧530000）

現(xiàn)澆箱梁碗口支架施工要點(diǎn)探討

毛世明

（廣西路橋工程集團(tuán)有限公司廣西南寧530000）

由于受到國(guó)內(nèi)基本的設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展的影響，城市中高速公路的跨線橋建設(shè)及高架橋建設(shè)中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土的連續(xù)箱梁應(yīng)用也越來(lái)越普遍，而連續(xù)箱梁施工的方法同樣在持續(xù)更新，比較常見(jiàn)的連續(xù)箱梁的施工方法是：滑移模架、碗扣支架以及梁柱式支架等。筆者對(duì)現(xiàn)澆箱梁碗口支架施工的要點(diǎn)進(jìn)行分析，以期促進(jìn)該施工技術(shù)的不斷發(fā)展。

現(xiàn)澆箱；梁碗口支架；施工；要點(diǎn)

1　前言

在碗扣支架的施工中，因?yàn)橐淮涡缘耐度氡容^少，其工序十分簡(jiǎn)單，且適用的范圍非常廣；同時(shí)，現(xiàn)澆箱梁橋的橋型比較美觀、簡(jiǎn)潔、對(duì)施工方面的要求較低，所以在一般的規(guī)模租賃站就可以租到，因而被廣泛的運(yùn)用于高速公路等工程中。但是，若施工部門在施工的過(guò)程中不重視現(xiàn)澆箱的梁橋施工技術(shù)要求、規(guī)定，就會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫、開(kāi)裂等相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題。

2　地基的處理

在現(xiàn)澆箱梁碗口支架的施工中，橋梁范圍中路基地表的常見(jiàn)處理方法有：換填、夯實(shí)。且通過(guò)相應(yīng)的預(yù)壓將地基的彈性變形消除，進(jìn)而使其承載力得到整體提升。在進(jìn)行施工的過(guò)程中，必須設(shè)置相應(yīng)的排水措施，使整個(gè)施工期間的安全性得到保證。比如以成都第二繞城高速公路成安愈互通立交橋D匝道橋?yàn)槔?，因本橋所處的橋位地?shì)比較低，所以應(yīng)該先把原地面全部整平、壓實(shí)之后，再分層利用風(fēng)化料將其填高50cm，且并做出1%的雙向橫坡。然后利用壓路機(jī)對(duì)其進(jìn)行碾壓、密實(shí)，其壓實(shí)度必須保持高于90%。并在上面不斷填筑上15cm的厚水穩(wěn)料，其壓實(shí)度應(yīng)在93%以上。再澆筑厚度為20cm的C20混凝土墊層，其處理的范圍是：寬應(yīng)該在現(xiàn)澆梁的外側(cè)翼的緣板上再加2m，長(zhǎng)則由0#與3#臺(tái)帽的內(nèi)側(cè)垂直投影逐漸外延1m。同時(shí)，應(yīng)該在地基的范圍周邊挖設(shè)相應(yīng)的排水溝，且以防水砂漿進(jìn)行摸底處理，把雨水全部引到排水溝內(nèi)，以防雨水浸泡到地基，致使碗扣支架出現(xiàn)不均勻的沉降情況[1]。

3　分析滿堂支架的搭設(shè)

3.1對(duì)碗扣式的滿堂支架的布置進(jìn)行分析

在布置碗扣式滿堂支架的過(guò)程中，應(yīng)選擇φ48×3.0mm的碗口支架來(lái)進(jìn)行搭設(shè)，且經(jīng)過(guò)進(jìn)行相應(yīng)的外圍試驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)后，其力學(xué)性能比較規(guī)范，橫隔梁、端梁和漸變段的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇立桿縱橫的向間距，為60cm×60cm，而水平步距應(yīng)為120cm；跨中段部位的立桿縱橫的間距全部都在90cm×90cm內(nèi)。然后應(yīng)該在立桿上的自由段位置設(shè)置相應(yīng)的縱橫封口桿，避免立桿出現(xiàn)縱橫向的位移情況，使架體的穩(wěn)定性得到保證。搭設(shè)好支架后，應(yīng)在縱橫向位置增加相應(yīng)的剪刀撐，對(duì)縱向的剪刀撐進(jìn)行設(shè)置時(shí)必須保證在每道腹板、每室中心、兩邊各設(shè)一道，且變坡位置也要增設(shè)縱向的剪刀撐，而翼板的下方則在對(duì)支架進(jìn)行搭設(shè)的過(guò)程中設(shè)置橫橋剪刀撐，使腹板外模牢固性、支架的穩(wěn)定性得到保證，而縱橫向的剪刀撐應(yīng)選擇立體的設(shè)置，進(jìn)而保證支架的穩(wěn)定性。在墩臺(tái)和支架的連接部位，應(yīng)和墩臺(tái)高度的1/3以下的部分抱緊，且不能與橫桿相連通，然后在同個(gè)一斷面的其他位置進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。另外，剪刀撐應(yīng)隨縱橫水平桿、立桿同步進(jìn)行搭設(shè)，采用搭接對(duì)其進(jìn)行連接，而搭接的長(zhǎng)度必須大于等于1000mm，地面和斜桿之間的傾斜角應(yīng)保持在45°；剪刀撐的斜桿應(yīng)該以旋轉(zhuǎn)扣件及其相交的立桿、橫向水平桿進(jìn)行連接。同時(shí)，可調(diào)的托撐絲桿、可調(diào)底座和螺母捏合的長(zhǎng)度必須超過(guò)4～5扣，且插到立桿中的長(zhǎng)必須超出150mm，還不可以低于絲桿的長(zhǎng)度的2/3。

另外，在現(xiàn)澆箱梁碗口支架的施工過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁碗扣式滿堂支架法縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉錨具示意圖如圖1所示。

圖1　縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉錨具示意圖

搭設(shè)過(guò)程中必須注意的相關(guān)事項(xiàng)：①接頭的組裝；在施工過(guò)程中，接頭主要就是橫桿和立桿之間進(jìn)行連接的裝置，接頭必須保證鎖緊。進(jìn)行組裝的過(guò)程中，先把上碗扣擱在其限位銷上，并在碗扣中插入橫桿接頭，保證接頭弧面和立桿之間的密貼，待插入全部的接頭之后，套下上碗扣，且用榔頭根據(jù)順時(shí)針的方向?qū)ν肟弁诡^進(jìn)行敲擊，待上碗扣全部被限位銷拉緊且不會(huì)再出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)即可停止敲擊。若上碗扣出現(xiàn)不緊、限位銷無(wú)法進(jìn)入到上碗扣的螺旋面中等情況，必須檢查橫桿和立桿之間有沒(méi)有保持垂直，且相鄰兩個(gè)下碗扣有沒(méi)有在同一個(gè)水平面，立桿和下碗扣同軸度與要求是否相符，橫桿和橫桿接頭有沒(méi)有發(fā)生變形的情況等。若是裝配的原因，則必須將其調(diào)整好并鎖緊，但如果是桿件自身的原因，必須將其拆除[2]。②桿件的組裝順序；將立桿的可調(diào)座安放在已經(jīng)處理好的基墊或者地基上，同一層的立桿接頭必須在同一個(gè)水平面上，便于對(duì)橫桿進(jìn)行組裝。支架應(yīng)該從一側(cè)逐漸向另外一側(cè)進(jìn)行施工，也可以從中間漸漸的向其兩端推進(jìn)，但是不可以從兩邊合攏組裝到中間，否則在中間的桿件就會(huì)受到兩側(cè)架子的剛度影響而難以進(jìn)行安裝。③組裝過(guò)程中應(yīng)該注意的相關(guān)事項(xiàng)：全部構(gòu)件都必須根據(jù)設(shè)計(jì)、腳手架的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來(lái)進(jìn)行設(shè)置；且進(jìn)行搭設(shè)時(shí)，應(yīng)注意對(duì)支架垂直度進(jìn)行調(diào)整，整架的垂直度必須在1/500L以下，最大的允許偏差必須低于100mm。改變、搭設(shè)及拆除作業(yè)程的過(guò)程中，必須禁止施工人員或其他人進(jìn)入到危險(xiǎn)是區(qū)域范圍內(nèi)。

3.2構(gòu)件及配件的檢驗(yàn)與驗(yàn)收

對(duì)構(gòu)配件進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，碗扣式中腳手架的構(gòu)件一般是焊接而成的，所以進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)關(guān)鍵在于查看焊接的質(zhì)量，焊縫必須要飽滿，不可以出現(xiàn)咬肉、裂紋、夾碴等各種缺陷。同時(shí)，鋼管一定要保持不出現(xiàn)銹蝕、凹陷、裂縫等缺陷，且螺紋部分和可調(diào)構(gòu)件都必須保持完好，沒(méi)有滑絲的現(xiàn)象，焊縫也要保證不出現(xiàn)脫開(kāi)的情況。

整架的檢驗(yàn)和驗(yàn)收：主要是檢驗(yàn)基礎(chǔ)有沒(méi)有存在不均勻沉陷情況；檢查立桿墊座和基礎(chǔ)面之間的接觸是不是良好，是否出現(xiàn)松動(dòng)、脫離的現(xiàn)象；對(duì)所有節(jié)點(diǎn)碗扣進(jìn)行檢查，看其有沒(méi)有鎖緊；檢驗(yàn)安全網(wǎng)等一些構(gòu)件中的設(shè)置與設(shè)計(jì)要求是否相符；荷載有沒(méi)有超差相關(guān)的規(guī)定。

4　支架的預(yù)壓

搭設(shè)好支架及驗(yàn)收合格之后，應(yīng)開(kāi)始對(duì)底模進(jìn)行鋪設(shè)，并對(duì)底模進(jìn)行預(yù)壓。而預(yù)壓的材料應(yīng)選擇砂袋，且利用整孔預(yù)壓的方式進(jìn)行操作。對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架進(jìn)行搭設(shè)時(shí)，要求其必須可靠、穩(wěn)定才能進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)壓，且預(yù)壓時(shí)間必須在7d以上，進(jìn)而使支架非彈性的變形得以消除；而且預(yù)壓還必須考慮到不良天氣帶來(lái)的影響。進(jìn)行加載之前應(yīng)該測(cè)量清楚支架的基礎(chǔ)頂、底、底模頂標(biāo)高，加載的過(guò)程中應(yīng)該以分級(jí)加載的方式，且提前對(duì)重量進(jìn)行抽檢[3]。卸載時(shí)也是通過(guò)分級(jí)方式來(lái)操作，將一級(jí)荷載卸下之后，必須測(cè)量一次全部測(cè)點(diǎn)，且做好詳細(xì)的記錄。完成卸載之后對(duì)支架頂?shù)椎臉?biāo)高進(jìn)行測(cè)量，參照加載前后所測(cè)量出的結(jié)果對(duì)變形量進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)支架的變形曲線進(jìn)行繪制，然后據(jù)此對(duì)模板的預(yù)拱度、底模的標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

5　支架的拆除

在拆除支架時(shí)，必須在其預(yù)應(yīng)力的孔道壓漿的漿體強(qiáng)度超過(guò)90%之后再進(jìn)行拆除，且拆除之前必須對(duì)全部腳手架進(jìn)行檢查，查看支架的支撐體系、連接有沒(méi)有達(dá)到構(gòu)造的具體要求，再將多余的物件清除。將支架拆除后應(yīng)劃出一定的安全區(qū)，且設(shè)立相應(yīng)的警戒標(biāo)志及安排專人對(duì)其進(jìn)行看管。另外，支架落架時(shí)應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一的指揮及要求相關(guān)人員統(tǒng)一的行動(dòng)，各個(gè)落架程序均要仔細(xì)、認(rèn)真的根據(jù)卸落量落架操作，且要達(dá)到均衡、同步的具體要求。并且落架時(shí)還必須將沉降變形的觀測(cè)記錄工作做好，另設(shè)專人對(duì)其進(jìn)行觀察，查看有沒(méi)有裂縫現(xiàn)象產(chǎn)生。

6　結(jié)束語(yǔ)

近些年在現(xiàn)澆箱梁碗口支架的施工中，因碗口支架的施工中對(duì)關(guān)鍵工序的控制不到位，導(dǎo)致施工中出現(xiàn)支架坍塌的事故，還造成大量人力、物力損失。因此，要求施工人員及單位在進(jìn)行施工時(shí)一定要重視相應(yīng)的施工要求，并根據(jù)要求進(jìn)行施工，這樣才可以使施工質(zhì)量得到有效保證，確保工程施工的順利進(jìn)行。

[1]劉允亮，趙先鋒.淺談現(xiàn)澆箱梁碗口支架施工要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011，65（30）：275～276.

[2]楊波，李維生，肖開(kāi)軍.斜腹板現(xiàn)澆箱梁碗口支架設(shè)計(jì)與施工[J].黑龍江交通科技，2013，32（34）：325～326.

[3]李瓛.現(xiàn)澆混凝土箱梁碗扣式鋼管支架施工技術(shù)[J].科技視界，2013，42（26）：467～468.

U445.3

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1673-0038（2015）16-0219-02

2015-2-8

毛世明（1962-），男，工程師，本科，主要從事高速公路施工管理工作。