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基于全壽命周期的配網(wǎng)設(shè)備管理研究

2015-10-29 07:04:30沈琪偉
科學(xué)家 2015年9期
關(guān)鍵詞:灰色關(guān)聯(lián)分析

沈琪偉

摘 要 近年來,我國電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,且為推動國民經(jīng)濟(jì)的增長做出了較大貢獻(xiàn)。為了進(jìn)一步提高配網(wǎng)設(shè)備管理效率,確保電力產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,本文引入全壽命周期的分析方法,通過對其概念和內(nèi)容進(jìn)行分析,進(jìn)而對全壽命周期配網(wǎng)設(shè)備的管理方法展開了深入研究。

關(guān)鍵詞 全壽命周期管理方法;配網(wǎng)設(shè)備;灰色關(guān)聯(lián)分析;內(nèi)部機(jī)制

中圖分類號 F2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 2095-6363(2015)09-0106-02

電網(wǎng)改造力度的不斷加深和規(guī)模的不斷擴(kuò)大使得傳統(tǒng)的管理思想難以滿足配網(wǎng)設(shè)備的精細(xì)化管理要求?;诖耍牖谌珘勖芷诘呐渚W(wǎng)設(shè)備管理模式,在延長設(shè)備生命周期的同時,提高設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而以高效率的設(shè)備管理予以電力運(yùn)行的良好支持,已成為電力領(lǐng)域需要解決的關(guān)鍵問題。

1 全壽命周期分析方法概述

全壽命周期管理是指對設(shè)備引入到報廢階段的全面管理,不僅包括了設(shè)備本身的管理,還包括了資產(chǎn)管理,即其在使用與維護(hù)中價值的變動分析。當(dāng)前,全壽命周期分析方法主要包括以下兩種形式:1)灰色理論預(yù)測,此方法是建立在設(shè)備各項(xiàng)生成數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的,通過生成設(shè)備的數(shù)據(jù)模型,在得到其預(yù)測以及關(guān)聯(lián)分析結(jié)果后,根據(jù)結(jié)果逆推所獲取的設(shè)備信息。對配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行分析可知,其一項(xiàng)關(guān)鍵問題就是自身的腐蝕問題,因氣候、天氣等因素而誘發(fā)的設(shè)備腐蝕使得其自身的絕緣性能大幅下降,從而增加安全隱患[1]。因此,可借助灰色理論預(yù)測法對設(shè)備腐蝕而產(chǎn)生的影響進(jìn)行預(yù)測,做到防患于未然。首先,建立數(shù)據(jù)模型:選取硬性指標(biāo)x(0)=[x(0)(k)xk=1,...n]=[x(0)(1),x(0)(2),...,x(0)(n)];其次,對其進(jìn)行累加,生成x(1),并對設(shè)備的原始數(shù)據(jù)x(0)和模型生成數(shù)據(jù)x(1)的關(guān)系進(jìn)行研究,進(jìn)而得到如公式1所示而二者關(guān)系式,根據(jù)公式1,進(jìn)而計算出在設(shè)備腐蝕的全過程中,其壽命周期受影響的具體情況。

(k)=(i) (1)

2)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的配網(wǎng)設(shè)備管理大都是以建模的形式進(jìn)行的,通過對系統(tǒng)變量未來某一時段的狀態(tài)進(jìn)行估量,從而實(shí)現(xiàn)對影響設(shè)備運(yùn)行因素的統(tǒng)計和分析。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中作為常用的即BP模型,由于其具有較高的穩(wěn)定性和可靠性,且能夠在設(shè)備運(yùn)行過程中各類數(shù)據(jù)的變化進(jìn)行實(shí)時分析和處理,故而被部分電力企業(yè)著重應(yīng)用到配網(wǎng)設(shè)備的管理與壽命預(yù)測工作中。在對基于技術(shù)的配網(wǎng)設(shè)備全壽命周期的管理方式進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,下文則從管理的角度對確保配網(wǎng)設(shè)備的正常運(yùn)行與延長其壽命的措施展開全面分析。

2 全壽命周期配網(wǎng)設(shè)備管理方法

1)壽命周期資產(chǎn)管理委員會的組建。通過評先樹優(yōu)選取具有專業(yè)技能水平高和職業(yè)道德素養(yǎng)好的管理人員構(gòu)成壽命周期資產(chǎn)(設(shè)備)管理委員會,并使其負(fù)責(zé)現(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)的初期設(shè)備投入計劃編制以及設(shè)計階段與竣工階段對設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)與設(shè)備運(yùn)行期間的監(jiān)管等工作,確保技術(shù)部門、生產(chǎn)部門以及財務(wù)部門與安全監(jiān)察部門各項(xiàng)工作的有效協(xié)調(diào),做到設(shè)備投入成本的統(tǒng)一管理,從而實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)工作的良好銜接和支出成本的最優(yōu)化,延長配網(wǎng)設(shè)備壽命,并提高其運(yùn)行效率。

2)評價指標(biāo)體系的科學(xué)設(shè)計。配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況的評價是關(guān)系其壽命長短預(yù)測結(jié)果是否具有可用性的關(guān)鍵,因此,有必要也必須建立科學(xué)的評價指標(biāo)體系,來實(shí)現(xiàn)對配網(wǎng)設(shè)備全壽命周期的管理。電力部門(企業(yè))應(yīng)從配網(wǎng)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,在對既有資產(chǎn)和資金使用情況進(jìn)行全面了解的基礎(chǔ)上,以指標(biāo)評估的形式確定出其同設(shè)備全壽命管理總體目標(biāo)的差距,并通過合理糾正相關(guān)問題,在實(shí)現(xiàn)資金科學(xué)配置的基礎(chǔ)上,提高配網(wǎng)設(shè)備的管理效率。所建立的評價指標(biāo)體系主要包括兩方面:首先,是過程性指標(biāo),包括了規(guī)范性、先進(jìn)性與及時性指標(biāo)。規(guī)范性指標(biāo)旨在對設(shè)備運(yùn)行情況是否規(guī)范進(jìn)行評估,而先進(jìn)性指標(biāo)則主要用來評估設(shè)備本身和使用方法是否先進(jìn);及時性指標(biāo)主要用來對設(shè)備運(yùn)行過程中各類故障問題的處理是否快速、準(zhǔn)確、及時進(jìn)行評價[2]。其次,是結(jié)果性評價指標(biāo),包括安全、綜合以及周期和效能四類。其中,安全指標(biāo)包括設(shè)備安全參數(shù)及強(qiáng)迫停運(yùn)率和電網(wǎng)事故率;綜合指標(biāo)主要是指對設(shè)備全壽命周期管理的全盤指標(biāo),包括設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)以及設(shè)備的耗能情況和線損率等;周期指標(biāo)包括設(shè)備在其全壽命周期中所產(chǎn)生的運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用;而效能指標(biāo)則包括了配網(wǎng)設(shè)備的資產(chǎn)利用率以及能效指數(shù)等各類指標(biāo)。在對上述結(jié)果類指標(biāo)進(jìn)行綜合評估的基礎(chǔ)上,得出設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)參數(shù),借助灰色關(guān)聯(lián)分析法找出生成數(shù)據(jù)同既有數(shù)據(jù)的差距,做到對配網(wǎng)設(shè)備未來運(yùn)行情況的準(zhǔn)確預(yù)測[3]。通過對基于過程性指標(biāo)與結(jié)果性指標(biāo)評價結(jié)果的良好應(yīng)用,從整體上提高全壽命周期配網(wǎng)設(shè)備管理工作的效率。

3)加強(qiáng)配網(wǎng)設(shè)備全壽命周期管理內(nèi)部機(jī)制的建設(shè)。全壽命周期配網(wǎng)設(shè)備管理的內(nèi)部機(jī)制的建設(shè)應(yīng)從以下幾方面分別開展:首先,對組織機(jī)構(gòu)及其所實(shí)施的計劃加以明確。對配網(wǎng)設(shè)備的全壽命周期管理工作進(jìn)行分析可知,其不僅是一項(xiàng)系統(tǒng)化工程,而且也是一項(xiàng)具有較強(qiáng)復(fù)雜性和較大規(guī)模的工程,故而需要電力部門(企業(yè))各機(jī)構(gòu)及人員的共同參與和合作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全壽命周期管理目標(biāo)。因此,有必要建立專門的組織體系,并對組織體系內(nèi)部成員的各項(xiàng)工作職責(zé)予以明確劃分,從而確保配電設(shè)備全壽命周期管理的持續(xù)、協(xié)調(diào)進(jìn)行。其次,建立管理標(biāo)準(zhǔn)。在規(guī)劃階段,以因地制宜為原則,根據(jù)設(shè)備所處環(huán)境的實(shí)際情況制定出符合其運(yùn)行特點(diǎn)及地區(qū)環(huán)境變化的管理措施。例如,在進(jìn)行體系策劃時,需要考慮環(huán)境對設(shè)備的腐蝕情況,同時,引進(jìn)先進(jìn)的防腐蝕技術(shù)確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

3 結(jié)論

本文通過對其基于灰色理論預(yù)測和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測的配網(wǎng)設(shè)備全壽命周期管理技術(shù)進(jìn)行分析,進(jìn)而從組建壽命周期資產(chǎn)管理委員會以及構(gòu)建評價指標(biāo)體系和加強(qiáng)內(nèi)部機(jī)制的建設(shè)等方面對基于全壽命周期的配網(wǎng)設(shè)備管理方式做出了系統(tǒng)探究。研究結(jié)果表明,全壽命周期的配網(wǎng)設(shè)備管理方式不僅能夠以科學(xué)的數(shù)據(jù)預(yù)測結(jié)果提高配網(wǎng)設(shè)備的管理效率,而且還能夠以良好的內(nèi)部機(jī)制確保設(shè)備的正常運(yùn)行??梢?,未來加強(qiáng)對配網(wǎng)設(shè)備全壽命周期管理模式的研究與應(yīng)用,對于提高設(shè)備管理效率,促進(jìn)電力產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)

[1]王普,崔利榮,李倩.資產(chǎn)全壽命周期管理方法簡要評述[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究,2011,05(12):77-80.

[2]鄒國發(fā),蘇亮,任衛(wèi)安,等.基于B/S架構(gòu)的設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng)技術(shù)研究[J].教練機(jī),2015,02(06):48-52.

[3]閆耀永.基于射頻識別技術(shù)的變電站設(shè)備全壽命周期管理研究[J].中國電力教育,2014,12(09):231-232.

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